Explore MONARCH STAND - отзывы

Комментарий:
Детали не самые качественные. 2 недели после покупки сломалсяю сдал на ремонт. не особо рекомендую, но если решите брать, то только с гарантией в России.не заказывайте на АЛИ.

Недостатки:
Дорогая цена.

Достоинства:
Мощность, компактность, относительно легкость, не плохое ускорение, ездит с нуля

Комментарий:
Детали не самые качественные. 2 недели после покупки сломалсяю сдал на ремонт. не особо рекомендую, но если решите брать, то только с гарантией в России.не заказывайте на АЛИ.

Недостатки:
Дорогая цена.

Достоинства:
Мощность, компактность, относительно легкость, не плохое ускорение, ездит с нуля

Комментарий:
Покупал этот самокат прошлым летом себе на день рождения. Стоил он 26.000 рублей через интернет магазин. Не смотря на то, что это мой первый электро-самокат, "вау-эффект" прошёл через месяц. Постоянно присутствует чувство того, что нужно что-то доработать в нём. Через месяц стало скрипеть седло на кочках, точнее не оно а амортик встроенный в него. Смазывал чем только можно - не помогло. Иногда присутствует шелест задних тормозов, но после пары хороших нажатий шелест пропадает. Кое какие мелочи, но из них складывается общее впечатление. Что сказать про батарею? 11 км на максимальной скорости + пешком все светофоры и переходы ровно 45 минут и я на работе. Потом обратно + ещё остаётся заряд. Вообщем свои 30 реальных км он и проезжает. Вешу 68 кг. Весной хочу отдать его в мастерскую, пусть исправят все скрипы и шелесты - раздражает. Весит 20 кг гдето, в сложенном состоянии держать или переносить его не удобно, хочу может лямки какие приделать. Не знаю, вообще в планах покупка Ninebot es2 с доп батареей, а его скорее всего жене отдам.

Недостатки:
1. В сложенном состоянии держать не удобно2. Скрипы и шелесты со временем

Достоинства:
1. Есть сиденье, которое при желании можно снять2. Складной, легко помещается в багажник автомобиля

Комментарий:
Покупал этот самокат прошлым летом себе на день рождения. Стоил он 26.000 рублей через интернет магазин. Не смотря на то, что это мой первый электро-самокат, "вау-эффект" прошёл через месяц. Постоянно присутствует чувство того, что нужно что-то доработать в нём. Через месяц стало скрипеть седло на кочках, точнее не оно а амортик встроенный в него. Смазывал чем только можно - не помогло. Иногда присутствует шелест задних тормозов, но после пары хороших нажатий шелест пропадает. Кое какие мелочи, но из них складывается общее впечатление. Что сказать про батарею? 11 км на максимальной скорости + пешком все светофоры и переходы ровно 45 минут и я на работе. Потом обратно + ещё остаётся заряд. Вообщем свои 30 реальных км он и проезжает. Вешу 68 кг. Весной хочу отдать его в мастерскую, пусть исправят все скрипы и шелесты - раздражает. Весит 20 кг гдето, в сложенном состоянии держать или переносить его не удобно, хочу может лямки какие приделать. Не знаю, вообще в планах покупка Ninebot es2 с доп батареей, а его скорее всего жене отдам.

Недостатки:
1. В сложенном состоянии держать не удобно2. Скрипы и шелесты со временем

Достоинства:
1. Есть сиденье, которое при желании можно снять2. Складной, легко помещается в багажник автомобиля