Explore Bristol - отзывы

Недостатки:
Проехал 3 км и самокат выключился, больше не включается

Достоинства:
Удобный, не тяжелый 8 кг.

Недостатки:
Проехал 3 км и самокат выключился, больше не включается

Достоинства:
Удобный, не тяжелый 8 кг.

Комментарий:
Эксплуатация возможна только со снятым ручным тормозом, который ненадёжен и может отказать в любой момент. И это топовая модель у этого производителя! Я предполагал, что можно напрячься и сделать плохой самокат, но вот можно ли сделать самокат опасным - даже и представить не мог. Однако же, люди смогли!К вопросу о том, на что смотреть при выборе самоката.

Недостатки:
Конструкция ручного тормоза опасна - тормоз может закончится в любой момент, и хорошо, если водитель не влетит под машину. 1. Сам тормоз сделан похабно - тормозная пластинка приварена к втулке двумя маленькими точками. Естественно, тормозная пластина развалилась при торможении. Причём снаружи пластину не видно и её контроль невозможен. Должна быть или цельно точеная, или с качественной сваркой. 2. Конструкция тормоза такова, что тормозной тросик проложен снаружи. Следствием является его повреждение об асфальт при движении. На фото хорошо видны повреждения рубашки (она перекушена) и потёртости. 3. Крепление тросика такое, что создаётся перегиб и тросик через какое-то время будет клинить - тормоз перестанет отключаться (если не сломается раньше)4. Переход тросика через платформу не защищён - рубашка протёрлась до дырки за 2 месяца. Сами понимаете, что поломка тормоза может стоить здоровья. И по мелочам. Фиксация руля плохая из-за качества обработки деталей, руль болтался, пока я не заменил винты и не затянул их специальным ключём, позволяющим развить большое усилие. Винты, гайки - со строительного рынка, даже не велосипедные.

Достоинства:
Колёса хорошие.

Комментарий:
Эксплуатация возможна только со снятым ручным тормозом, который ненадёжен и может отказать в любой момент. И это топовая модель у этого производителя! Я предполагал, что можно напрячься и сделать плохой самокат, но вот можно ли сделать самокат опасным - даже и представить не мог. Однако же, люди смогли!К вопросу о том, на что смотреть при выборе самоката.

Недостатки:
Конструкция ручного тормоза опасна - тормоз может закончится в любой момент, и хорошо, если водитель не влетит под машину. 1. Сам тормоз сделан похабно - тормозная пластинка приварена к втулке двумя маленькими точками. Естественно, тормозная пластина развалилась при торможении. Причём снаружи пластину не видно и её контроль невозможен. Должна быть или цельно точеная, или с качественной сваркой. 2. Конструкция тормоза такова, что тормозной тросик проложен снаружи. Следствием является его повреждение об асфальт при движении. На фото хорошо видны повреждения рубашки (она перекушена) и потёртости. 3. Крепление тросика такое, что создаётся перегиб и тросик через какое-то время будет клинить - тормоз перестанет отключаться (если не сломается раньше)4. Переход тросика через платформу не защищён - рубашка протёрлась до дырки за 2 месяца. Сами понимаете, что поломка тормоза может стоить здоровья. И по мелочам. Фиксация руля плохая из-за качества обработки деталей, руль болтался, пока я не заменил винты и не затянул их специальным ключём, позволяющим развить большое усилие. Винты, гайки - со строительного рынка, даже не велосипедные.

Достоинства:
Колёса хорошие.