Феникс 280Т - отзывы

Достоинства:
Хорошая грузоподъёмость, приемлемая скорость.

Недостатки:
Плохое качество изготовления(травит по всем швам)

Комментарий:
При хорошей разрабоке конструкции лодки, плохое изготовление.В переменную облачность лопнула по шву(внутренняя лента под отбойником не приклеена,во время эксплуатации приходилось подкачивать 2-3 раза в день

Достоинства:
Вместимость, качество изготовления и устойчивость

Комментарий:
Опыт эксплуатации более 8 лет в количестве от 5-6 взрослых человек на сплавах по рекам и озерам почти в экстремальных условиях: со множественными преградами в виде камней, поваленных деревьев и тд. За все время баллоны держат давление на все 100%, исключение - перепады температуры,но это обычная физика. Качество материалов и изготовления на высоте. Ни один шов не разошелся, все клапаны работают без сбоев. Единственное, что имеется - это десятки механических повреждения днища лодки о камни и деревья из-за жесткого пола и наличия киля. Данная проблема решается с помощью обычных заплаток. Несмотря на это баллоны ни разу не повредили. Конечно, эту лодку лучше использовать в более благоприятных для нее условиях.

Достоинства:
Плотная ткань, очень крепкая.Большой баллон, держит волну.Вместительная, широкая, в принципе- удобная на рыбалке. Сделана качественно- швы, проклейка и т.д, За несколько лет эксплуатации- все без нареканий.

Недостатки:
Тяжелая, нескоростная, мотор на ней неэкономичен. Самое главное- её ломает посередине при выходе на глиссер даже при небольшой загрузке носа (длина 360 + аллюминий-давление норма.)- видимо конструкторская ошибка при проектировании. Сумки для переноски из слабой ткани- отрываются ручки. Цена совсем негуманная.

Комментарий:
Вариант неподходящий. На рынке много лодок значительно лучше.

Достоинства:
1. Качество и материалов и изготовления; 2. Комплектация; 3. Продуманность конструкции; 4. Общая надежность.

Недостатки:
1. Вес, но это кому-как; 2. Хреновый материал транца и фанерных пайол. Хорошо, что предупредили до покупки. Обработал до покупки - теперь норм.

Комментарий:
Вес немаленький, по сравнению с нднд. Но мне и нужна была определённая инертность. Дополнительно бронировал брюхо, так что вес общий где-то 80 кг. Длинна реальная лодки 3,85 м (может кому важно). Диаметр баллонов больше, чем у более коротких. От этого комфортнее по большой волне и на бурунах. Задний транец и пайолы, вроде как, из тополя. Мастер-ремонтник, который дооборудовал комбитентом и бронироал подсказать сразу доработать. Транец норм. Пайолы песком за сезон продираются до краски - подкрашиваю. По торцам проливаю, чтобы не слоились. На ходу под Сузукой 9,9 вполне нормально вчетвером со шмурдяком. Общий вес считаешь - до 450 кг чтобы был и идёшь на глисе. Одному на негружёной скорость +-40 мне некомфортно - сбрасываю. По плитняку материал не собирается, если где боком цепанёшь. По сборке - конечно пнд проще, но мне важен комфорт на воде, а пнд елозит излишне под ногами стоя. Раз прочитайте внимательно инструкцию по сборке и соберите именно как написано, чтобы выработался навык. Ранее писавшим: не перенакачивайте баллоны перед тем как пихать стрингеры и кладите под брюхо весло, как написано в инструкции. Три сезона плотно отказал по Обскому водохранилищу и на сплавах по малым рекам НСО, Красноярского края и Хакасии.