Ninebot Mini - отзывы

Комментарий:
Лучший пример экстримального использования NInebot Mini по бездорожью, лесу, реке, с заносами и прыжками можно посмотреть здесь https://youtu.be/qIOwC-n1q8wНе советую обновлять Ninebot Mini до прошивки 1.2.8, получите супер тормозной гироскутер

Недостатки:
Было бы круто докупить к нему более емкую батарею.

Достоинства:
Лучший скутер в своем классе, резкость, скорость, устойчивость, цена, все на высоте.Фактическая скорость 18.5км/ч, а не 16

Недостатки:
нету ручки для перевозки, не регулируемый рычаг управления, тяжеловат

Достоинства:
интуитивное управление, отличное качество сборки, эргономичный дизайн

Комментарий:
Небольшое затруднение с активацией аппарата в приложении - требуется китайская СИМка. Зарядка с китайской вилкой - устройство предназначено для внутреннего азиатского рынка (но работает от 220 В).

Недостатки:
Все супер.

Достоинства:
Довольно компактные размеры. Удобно переносить через бордюры, по эскалаторам. Проходит в дверные проемы. В эксплуатации - отлично. Привыкаешь за 5 минут. Материалы, сборка - на уровне. Управление со смартфона - ВАУ вишка.

Недостатки:
инверсное управление задним ходом, маленькая скорость(ну это для любителя... 18км/ч в целом норм), не удобно нести (тут одноколесники намного удобнее)

Достоинства:
управляемость, проходимость, аккумулятор, неубиваемость, приложение для телефона, возможность достать запчасти, быстрая зарядка, есть статистика сколько всего проехал, сколько проехал за сегодня и тд

Комментарий:
В целом агрегат в своём классе обалденный.Стоит понимать, что это не гироскутер, как многие его обзывают, а мини-сигвей. И разница большая.На прошивке 1.1.7 оптимально послушный и быстрый. В интернетах описаны способы откатиться на эту прошивку. Но с 1.3.1 откат заблокировали, очень печально. Возможно в будущем проблема будет решена.

Недостатки:
Ужасный громкий писк по делу и без дела (лечится физическим отключением пищалки от платы). Максимальная скорость 18 км/ч, хотелось бы значительно больше (например есть моноколёса, которые развивают до 45 км/ч), загиб платформы при превышении скорости доставляет неудобства, его нельзя отключить. Лимит батареи на 18-20 км на одном заряде при весе ездока примерно в 80 кг. Хлипкость некоторых деталей. Описано много случаев, когда ломались некоторые части руля, а замена — не дешёвое удовольствие.

Достоинства:
Большие колёса, клиренс — благодаря чему можно кататься по бездорожью и кочкам, мощные бесшумные моторы позволяют без проблем забираться в горки, устойчивый, есть мобильное приложение, которое показывает пробег, текущую скорость, позволяет настроить сигвей. Удобный руль. Яркие светодиодные фары незаменимы в темноте. Включаются сами, когда темно и яркость регулируется автоматически в зависимости от освещения вокруг.

Комментарий:
Ни чуть не жалею о покупке. Даже машину перестал использовать в поездках до метро и местных передвижениях.

Недостатки:
Не смотря на то что езжу на нем и по паркам где корни деревьев неровный рельеф и т.п. это транспортное средство для больших городов где преимущественно приличное покрытие дорог и тротуаров. В Москве такой проблемы нет. Хотелось бы ещё больше скорость но понимаю что это ограничение просто необходимо в целях безопасности. Внимание окружающих.

Достоинства:
Качество исполнения. Характеристики полностью соответствуют описанию. Возможность без вопросов перевозить в общественном транспорте (желательно не в час пик)))).Красивое и удобное приложение для смартфона через которое можно настроить практически всё в скутере. Скорость 18 км/ч достаточна для перемещения по городу. При моем весе 85 кг реальный пробег 18-20 километров которого вполне хватает как для поездок от машины или метро по адресам так и для давольно продолжительной прогулки в парке. Для перемещения по центру Москвы просто идеален. Легкость в освоении. Внимание окружающих. На данный момент накатал на нем около 800 км. За это время ни каких проблем не выявил. В сырую погоду мою его прямо в ванной легким напором воды из душа (пока всё норм)))). Под сильный дождь попадал несколько раз, ни каких проблем.