otzivi-online
Все отзывы

Michelin X-Ice North XIN2 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Michelin X-Ice North XIN2
Рейтинг, основанный на 151 отзывах: 4

Сервис собрал 151 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Michelin X-Ice North XIN2. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Michelin X-Ice North XIN2. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Michelin X-Ice North XIN2.

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Michelin X-Ice North XIN2.

Отзывы (151)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Michelin X-Ice North XIN2

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Рощин Виталий
* * * * *
2012.01.16

Комментарий:
До этого ездил на Nordman4 - разница сразу чувствуется. Доволен:)

Недостатки:
Шумят, на малой скорости слышно цоканье шипов.Плохо трогается в горочку на ледяной дороге, хотя тормозит на этой же дороге хорошо.

Достоинства:
Хорошо держат дорогу, отлично тормозят на льду и в зимней "каше".

Автор: Тимофеев Александр
* * * * *
2012.01.15

Недостатки:
Пока не заметил.

Достоинства:
При покупке выяснилось, что резина произведена в России, что не много смутило. Но в шиномонтаже все нормально отбалансировалось. При размере 215\65R16 грузиков не более 20 грам на колесо.Приятно удивлен невысокой шумностью. При переходе с всесезонки разницы почти нет. Авто Opel Vivaro.При поездке загород по заснеженной дороге - вполне адекватные реакции авто. При плавном заносе, такой же плавный возврат на нужную траекторию. По свежему снегу в разумных пределах тоже без проблем.Покупкой полностью доволен.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.07

Комментарий:
R15. Единственный минус шум после 60, может после обкатки пройдет, для городского движения нормально

Недостатки:
до 10-15 км\ч шлепанье шипов, с 60 до 90км\ч гул от резины, завывания, видимо от тех же ресниц, после тихих летних Bridgestone Turanza ER300 непривычно

Достоинства:
Отличная управляемость, уверенный, мягкий, плавный ход

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.08

Комментарий:
НЕ ПОКУПАТЬ НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ РОССИЮ!!! На каждом из колес после 5 000 км обнаружено осевое биение выше нормы.

Недостатки:
Шумная пипец!!! Не балансируется вообще. Я её хотите верьте хотите нет 5 раз в разных шиномонтажах балансировал, результат бьет после 100 в руль чем быстрее тем больше.

Достоинства:
Честно держит так себе, по сравнению с нокиа(((

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.31

Комментарий:
... Хакка-4 совсем сдала к середине прошлой зимы, и как-то подвернулся вариант со снятой с другой машины, практически новой, Мишки... 215/60/16 на S-Max (кстати, считаю очень некорректными отзывы без указания размера шин, а лучше и типа а/м, все-таки тут разбег размеров приличный, от 70% до 35 профиль и шириной...). После ушатанной за 3 сезона Нокиан, XIN2 привнесла осмысленность в манипуляции штурвалом и шум в салон. После 80-ти его уже слышно довольно отчетливо, а к 130 докучает назойливостью и разноголосием. После смены посредине сезона полысевшей и укатанной другой шиповки, ошибиться не реально... Управляемость, ну тут сложнее, новое ж почти всегда лучше дряхлого, но, пожалуй все-же понятнее Хакки, то и нужно зимой... К марту то-ли немного обкаталась или характеристики при потеплении изминились, или уши привыкли, не знаю, но вроде почти и не заметно ее говора стало.... летняя у меня - броня на 17 стояла(225/50) Чинтурата Р-7, дуботрясская, но - тихая, дык лето прошло - снова в Мишу, она как новая, шипы - все на месте, стало мягче и громче))). Блин, все сразу, наверное не бывает!

Недостатки:
Не для осени и не для весны (опять же - мягковата + шипы), цена могла бы быть и лояльнее, шум все-таки присутствует, хотя, понятное дело - с шипами, хотите тишины - ждите лета.

Достоинства:
Цепляется за грунт, пока есть за что цепляться. Мягкая, а значит - комфортная (и в крепкий мороз тоже).... ну и по льду, не как по маслу))))

Автор: generaturus
* * * * *
2013.04.20

Комментарий:
Поставил в ноябре 2012, откатал за эту зиму на ней без малого 7000 км. Производство Франция. 185х75 R14. Выбирал шины именно по проходимости в снегу и "каше", т. к. в нашей местности (юг Калужской области - север Брянской) дороги от снега полностью чистятся только с мая по октябрь:) Диапазон условий эксплуатации: чистый асфальт - 15%; голый лед и лед с тонким снежком - 35%; глубокий снег (сухой, мокрый, рыхлый, талый, "каша") - 50%.Из впечатлений - шины стоят своих денег. Всех до копеечки. Машина - Passat B3, 93 года, передний привод, 75 лошадок. При учёте, что машина весьма тяжелая (1150 кг сухой массы), клиренс маленький, а двигатель дефорсированный - вся надежда была именно на качество резины.Не сидел ни в одном сугробе. Ни разу!. Доходило до того, что пёр бульдозером, собирая снег перед собой по кромку капота. После ночных снегопадов выезды со двора утром начинались по схеме - -я первый, бульдозером, за мной остальные:)Протектор самоочищающийся, в случае застревания просто надо дать "просраться".Колеи не боится, вылезти можно из любой. Грызет и цепляет отменно. При посадке на пузо в колее выработал тактику - колеса влево или вправо под углом 45-50 и газу.За зиму не потерял ни одного шипа. Езжу аккуратно, "в пол" не оттормаживаюсь, по чистому асфальту на шипованной резине больше 90, естественно, не езжу:) На голом льду и мокром асфальте тормозной путь очень длинный, что, в принципе, логично для шипов.Насчет гула - да! Даже так - ДА-А-А!!!:) В ноябре были морозы, но без снега. Выехав с шиномонтажа на голый афальт "слегка" испугался. Начиная с 40 и до 60 идёт классный, нарастающий гул пикирующего бомбардировщика. Далее стихает, но с 80 возвращается. Но!После 300 км обкатки гул ушел. Сейчас, в апреле, вынужденно ездил опять по чистому асфальту почти неделю при плюс 18. Шорох шипов - да, гул исчез.Резюмирую - высококлассные шины для русской, снежной зимы в небольших городах. Цена немаленькая, но на резине и тормозах экономить, как минимум, глупо.

Недостатки:
шумность (лично я недостатком не читаю)

Достоинства:
проходимость, управляемость, контроль над траекторией

Автор: Черчилль Уинстон
* * * * *
2012.12.11

Комментарий:
Отличный вариант для автомобилей с хорошей шумоизоляцией(выше среднего). Шумит при скорости 50-70км/ч.. На трассе ведет себя отлично(комфортны при 130км/ч). После обкатки(400-500км) становятся тише. Не используйте на бюджетных авто, где отсутствует шумка(рено логан).

Недостатки:
-шумноваты

Достоинства:
-отличное сцепление с дорогой

Автор: Першин Александр
* * * * *
2012.12.15

Комментарий:
Езжу на форд мондео 4. В предыдущию зиму ездил на кордиант шоу макс. Хорошая резина за свои деньги. Из минусов вой около 20 кмч. На эту зиму поставил мишлен. Резина супер. После летнего континенталь стало заметно шумнее и чуть жестче. Потом приелось, не замечаю. Резину сравнивал на практике с бридштоуном 7000(киа сид). Бридж выйграл у кордианта, но заметно проиграл мишлену при тех же условиях, хотя киа на 100 кг легче. На мишке очень легко держать натяг, скольжения происходят очень плавно, если начался снос просто доварачиваю колесо на больший и всё.

Недостатки:
- Лёгкий пульсирующий шум

Достоинства:
+ сцепные свойства -на плотном укатанном снегу 5 баллов -на льду 4,5 -на асфальте 4,5 -на рыхлом снегу 5+ на литых дисках отбалансировалась без проблем

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.22

Комментарий:
На прошлой машине Good Year стояли такого ужасного шума не было... зато шипы вылетали на ура! За два сезона больше половины вылетели хотя не газовал и резко не тормозил. Жду с нетерпением продолжения предыдущего отзыва!!! Шумит.

Недостатки:
Полностью согласен с предыдущими товарищами: на ровной дороге при 50-70 км/ч появляется довольно ощутимый гул, при чем не просто гудит как любая другая шипованная резина, а гудит неравномерно, т. е. звук вибрирующий, вибрация даже по кузову передается. Честно, звук этот очень сильно раздражает...

Достоинства:
185/75/14 (Рено) шины отрабатывают свое предназначение на все 100%

Автор: Пешков Сергей
* * * * *
2012.12.17

Комментарий:
При эксплуатации данных шин очень понравилась предсказуемость авто, особенно в затяжных поворотах. До мишлена была резина гудиер UG500, тоже хорошая, но в поворотах она держала авто "до последнего", а затем, срывалась в сильный занос. Шины мишлен, наоборот, уходят в слабый и управляемый занос почти сразу, предоставляя водителю возможность спокойно корректировать траекторию движения и скорость.

Недостатки:
Шумит на асфальте, тормозит лучше, чем разгоняется, т. е. со скорости 60км/ч до 0 торможение - 3 сек, а обратно 0 - 60км/ч 15 сек, при этом, если немного "пережать" педаль газа - колеса шлифуют снежное покрытие, а не едут.Также обнаружилось не соответствие размера шин. Заявлено 195/65 а по факту получается 195/63, т. е. резина по высоте чуть ниже, соответственно спидометр вместо 90км/ч, показывает 93км/ч.

Достоинства:
Хорошее сцепление на любом покрытии, даже при полном гололеде - торможение четкое и уверенное. Отлично гребет по сугоробам, даже не думал, что легковушка способна спокойно двигаться по снежному полю с глубиной снега 25 см.

Автор: Гость
* * * * *
2011.11.09

Комментарий:
брендовая пафосная резина - все завидуют. если хотите сэкономить берите гиславет или кама евро ездил на тех и на других разници особо не увидел

Недостатки:
сильно шумят

Достоинства:
По глубокому снегу тянут отлично, на льду еще не пробовал

Автор: Васильевич Максим
* * * * *
2013.02.03

Комментарий:
Вообщем, это резина для "пенсионерской" езды по ровным, чистым и сухим дорогам. С ней можно забыть про управляемость и комфортную езду. В придачу надо брать магнитолку погромче, иначе ничего кроме воя резины не слышно...

Недостатки:
При езде по "каше", по неровностям, при резких поворотах и перестроениях очень легко возникает доковое скольжение. Даже при движении по прямой мокрой дороге машина плавает. Очень мягкая боковина, возможно, именно из-за этого проблемы с управляемостью.Очень шумная. По сравнению с неё мои старые гиславеды NF3 и NF5 были практически бесшумны...

Достоинства:
Неплохо едет по прямой гладкой сухой дороге при температурах -5..-15 градусов. На этом всё...

Автор: Абдуллин Ильнур
* * * * *
2012.11.12

Комментарий:
использую с 2010 года, 175/70/14. Был удивлен поведением на зимней дороге, не думал что в гололед можно ехать как летом. Попробовал поездить на машине брата, у него нокиан нордман 4, даже сравнивать нечего. Правда цена дороговата, стоят 3500, тогда стоили 2800. следующие шины только мишлен.

Недостатки:
замедленные реакции на руль, как в прочем и остальные зимние шины

Достоинства:
отличное поведение на любой поверхности

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.26

Комментарий:
Отличная резина! эксплуатировал три сезона, никаких нареканий. За все время потерял всего 2 шипа.

Недостатки:
не выявил

Достоинства:
по любой дороге едешь как по сухому асфальту!

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.25

Комментарий:
Если эксплуатация по большей части на заснеженных проселочных дорогах, смело можно брать, а если на асфальте, лучше присмотреть что-нибудь другое.

Недостатки:
Большой минус - это гул, уже начиная с 40км/ч. Причем, как и писали выше, гул неравномерный, 2 раза ездил на балансировку, дело не в ней. По асфальту ездить очень не приятно. За одну зиму на ведущих колесах вылетело пара тройка шипов, потому что большая часть эксплуатации пришлась на московские очищенные дороги.

Достоинства:
Дорогу держит отлично. Ехал по М7 зимой, на дороге замерзшая каша, из двух полос - появилась одна посередине, при обгоне фур держит дорогу хорошо, сносов, заносов не замечено. Отличная резина для снежной и ледяной дороги. Размер 185/65/15 с шипами Про-во Россия, авто Хендай Солярис

Автор: Гость
* * * * *
2013.03.18

Комментарий:
Отличный выбор, берите, не пожалеете!!! Катаюсь 50-50 город -трасса, превосходно на любой дороге. Желательно все-таки пройти обкатку, которую также рекомендует производитель, шипы лучше сядут на свои места. Я лично первую 1000 км не более 90км/ч и без резких торможений.

Недостатки:
Шум!!!! Иногда такой, что кажется будто рядом взлетает самолет. Хотя может это и из за недостатка шумоизоляции в машине. Цена немного великовата, но и другие хорошие производители стоят совсем недешево!

Достоинства:
Хорошее сцепление с любой дорогой, будь то снег, лед, асфальт, каша. Отлично держит дорогу на высоких скоростях, на поворотах.

Автор: serlor serlor
* * * * *
2012.04.13

Комментарий:
машина пежо 308размер 195/65 R15, производство Россиямашина требует постоянного подруливания на любом покрытии, шум такой что даже подшипники ездили проверять. не рекомендую, раньше ездили на бриджстоуне, значительно комфортнее и дешевле

Недостатки:
высокий шум после 50-60 км/ч, совпадающий с частотой вращения колес, уменьшенная курсовая устойчивость за такие ездовые качества очень дорого

Достоинства:
хорошее торможение на всех видах дорожного покрытия, комфортны при проезде неровностей

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.02

Комментарий:
кошмар..

Недостатки:
Шум как будто в самолете!!!!шум шипов и очень сильный гул...купил дорогую резину, думал что бренд!интересно как они тестируют её, не ужели не слышно ужас..

Достоинства:
Ужас

Автор: Mamtsev Alexander
* * * * *
2012.04.18

Комментарий:
Нареканий в ходе эксплуатации не выявлено. За всю зиму ни разу не подвела.

Недостатки:
Шумновата, но сравнивать особо не с чем

Достоинства:
Все шипы целы

Автор: nstlt
* * * * *
2013.02.07

Комментарий:
На машине без стабилизации использовать эту резину - сродни "русской" рулетке. Полное разочарование и чувство обмана со стороны Мишлен (пусть хоть и российского произ-ва, это их проблемы). На следующий сезон резину поменяю.

Недостатки:
Шум как в самолете начиная с 50 км/ч (сравним с шумом стертых ступичных подшипников). Низкая информативность того покрытия, что под тобой. По снежной колее просто страшно ехать, то и дело швывряет, а разъежаться на узких дорогах пытка. Не любит укатанный снег, На поворотах постоянно срабатывает стабилизация, предовращая снос занос задней оси. До этого, на другой машине и без стабилизации, обутый в российскую(!) резину чувствовал себя более уверенно. Свыше 110 км/ч ехать некомфортно, непредсказуемое поведение.

Достоинства:
хорошо глотает ямки, неровности, мягкая, малый тормозной путь, хорошо гребет в глубоком снегу.

Автор: Серебряков Роман
* * * * *
2013.03.06

Комментарий:
Не совсем понимаю смысл шипов ведь на голом льду они не позволяют ездить раслабленно, тоесть так же как и на липучке нужно осторожничать. Скорее претензия не к конкретной моделе, а в целом к шипованной резине. Я живу в городе и езжу почти всегда по асфальту и мне жалко эти чертовы шипы! На липучке гоняй как летом! А на льду ни какие шипы не помогают! Тогда смысл в них?! Я предплогал что может резина плохая!? Но разьве может Мишлен такую сделать?! Врятли!

Недостатки:
Несколько раз развернуло на трассе в сильный гололед при обгоне. На данный момент не могу сказать виновата ли резина, так как я был уверен что окажусь в кувете, но чудом машина остановилась на дороге. Но теперь остарожничаю на льду хоть езжу и на полном приводе, потому что за семь лет езды на липучке, такого ни разу не было!

Достоинства:
Первая шипованная резина. До этого ездил на липучке. Очень тихая на асфальте, замечательно едет по рыхлому снегу. На полном приводе застрять не возможно. После пробега 10 тысяч км ни один шип не выпал. Резина как была мягкая так и осталась. Износа нет, хоть и езжу восновном по чистому асфальту зимой.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.28

Комментарий:
Честно говоря, повелся на всевозможные результаты тестов, а потом разочаровался. Резина можно сказать хорошая, но не отличная (ИМХО). Взял модель XIN2 российского завода Michelin, другой сборки просто не попадалось когда выбирал, а очень хотелось именно XIN2 попробовать. Интересно, оправдала бы ожидания европейская сборка, или это вообще сама модель такая? До этого много ездил на финской Nokian hkpl, и почти ни в чем себе на зимних дорогах не отказывал, часто не выбирая дороги, на разных покрытиях, в скорости, маневре. А с этой что-то особо не пошиковать), разница ощутима. В большинстве подходит для спокойной, сдержанной езды зимой. Использую второй сезон, пока вылетел всего один шип.

Недостатки:
Скользковата в мороз на льду, на льду покрытом тонким слоем снега, и на асфальте с наледью. Тормозной путь иногда увеличивается значительно. Разгон не очень, пробуксовки довольно частые. АБС при торможении срабатывает гораздо чаще чем было с Nokian hkpl в таких же условиях. Шип обычной круглой формы. (Резина с квадратными шипами цепляет получше).

Достоинства:
Хорошие сцепные качества и управляемость на снежных дорогах. Направленный рисунок протектора, хорошо вытесняет снежную кашу, грязь и воду. Балансировка хорошая. Достаточная износостойкость.

Автор: Гость
* * * * *
2012.12.19

Комментарий:
Шок на первых километрах после переобувки и первая реакция - снять и продать, если не получится - выкинуть! После обкатки шум снижается до приемливого уровня и если хватило силы воли это перетерпеть, то можешь уже оценивать её достоинства. Но при всех достоинствах следующая резина будет не Мишлен, попробую что-то другое, я не готов опять пройти через такие пытки гулом)))

Недостатки:
Ужасающий гул на первой тысяче километров! Два колеса из четырех плохо отбалансировались.

Достоинства:
Хорошо и предсказуемо ведет себя на всех покрытиях, по снегу действительно занимает лидирующие позиции, гребет как танк.

Автор: sunshine365
* * * * *
2012.11.18

Комментарий:
До этого была резина Toyo шип. выше сравниваю с ней. Когда покупал 185 65 r15, думал между Bridgestone 3500р, Toyo 3000р, Michelin 4000р все шипованные, эксплуатация только в Москве, в итоге купил Мишлен и пожалел. Не всегда дороже, значит лучше.Она хорошая мягкая качественная, но не для города, у нее другое назначение. Лучше брать средней жесткости резину для города. Японцы самое то будет.

Недостатки:
Для города, а точнее если асфальт 80-90% поверхности и времени.Не подходит для Москвы (асфальт): мягкая боковина, снижается информативность, управляемость, критично увеличивается тормозной путь.Отсутствие продольной канавки.

Достоинства:
Мягкая резина, для заснеженных дорог самое оно.Качество изготовления, страна производства Испания (радиус 15)Для дорог с более 50-70% поверхностью и времени снега, не подержанному реагентам (например за городом, проселочные дороги)

Автор: Гость
* * * * *
2013.02.13

Комментарий:
Отличная резина. Доволен полностью. Не пойму людей порезавших резину. Привыкли катать дубовую КАМУ по рельсам и ямам, потом жалуются на мишу. У каждой стороны две медали, либо вы берете жесткую резину которую сложно порезать но она с большим сопротивлением качению и шумная, либо вы берете мягкую резину, с которой надо немного думать, но она с меньшим сопротивлением качению и намного тише. Откатал мишу 4 месяца, прошел около 8000 км., после того как поставил была шумновата, но после 300 км обкатки стало очень тихой (для шипованной резины). За этот период потерял 10 шипов (5,3,2,0). Дорогу держит отлично реакция резины очень предсказуемая, торможение, повороты без сюрпризов.

Достоинства:
Мягкая (тихая для шипованной резины)Предсказуемая

Автор: Сажин Сергей
* * * * *
2014.10.24

Комментарий:
3 зимы на Камри Тюмень Сургут Салехард пробег общий с летом 110 тыс. км, зима в Тюмени на Королле пробег общий с летом 25 тыс. км., еще на одну зиму 2014-2015 поставил на Короллу еду и экономлю реально, реально просто не надо другой покупать, эта рулит еще как, то, что шипов не хватает она вообще резина забыла, как и не было их, резина на морозы вообще от души, мягко, если подкачать пожеще будет, короче трансформер, очень качественный продукт, реально уважают люди! Размерность 215х65х16, на Короллу нормально залезла после Камри, повыше зимой, да и дороги не чистят, как будто голод в стране! Надеюсь на поддержку данного реального отзыва, реального потребителя!

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Неубиваемая

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.17

Недостатки:
Чувствуются стыки, жестковата на выбоинах.

Достоинства:
Автомобиль Гольф, годовой пробег 51 000, межгород, дорожное полотно - разное. Не потерял ни одного шипа, управляемость отменная, в колее держит уверенно, шум - 8 из 10. "Мишлены" ставлю на третью машину, качество отменное, цена посильная

Автор: Кононов Олег
* * * * *
2014.10.15

Комментарий:
Если будете покупать Мишлен, то покупайте сразу 5 или 6 шт. на всякий случай. Шины нормальные, но сказать, что это супер резина не могу. Ездил на Нокиан, Бридже, Данлопе, Континентале, Ханкуке, Гудиере - почти все одинаковое. Удивил только Ханкук, резина действительно хорошая за относительно скромную цену по сравнению с конкурентами. Возвращаясь к Мише - за такую цену лучше взять Нокиан(5, 7, 8). Там даже 4-ую(2001 года производства) можно купить в единичном экземпляре, да и гарантия на боковые порезы есть(при условии покупки у офиц. представительства).

Недостатки:
Шины марки Michelin!!!!! Достаточно мягкая боковина, поэтому рвется на ура. Гарантии нет никакой. Самый большой геморрой заключается в том, что очень быстро модель снимается с производства. В прошлом году появился 3-ий ИксАйсНорд, 2-ой уже не купить(это с учетом того, что 2-ой появился в 2009 году)! Если вам нужно купить 1 шт., то в официальном представительстве предлагают купить 2 шт. другой модели(мол рисунок похож и такое допустимо). Цена не адекватна!

Достоинства:
Действительно

Автор: Созонов Михаил
* * * * *
2013.12.22

Комментарий:
Проехал 2000 км, шины 185/65, r14, Приора. Скажу честно ожидал чего то большего, хотя сам понимаю, что ни одна зимняя шина не обеспечит такого сцепления какое имеет автомобиль летом. Шина предсказуемая и надежная, не подведет. На льду - достойно. Встал в подъем градусов 45, под колесами голый отшлифованный лёд. Машина шлифует, тронутся не получается. Откатился назад на 10 метров, 1 передача, внатяг, и машина с легкостью преодолела данное препятствие. По снегу гребет замечательно. Рекомендую.

Недостатки:
- шум, точнее гул от 40 до 80 км/ч (как и у всех хороших шипованных шин, поверьте если бы была возможность производитель убрал бы эти недостатки)- по снежной каше машина плывёт, но без сюрпризов и резких заносов- Made in Russia

Достоинства:
- Мягкая, стабильная шина.- Хорошая проходимость по снегу.- Тихие на снегу.

Автор: Филиппова Наталья
* * * * *
2012.11.16

Недостатки:
Да, гудит. А кто на шипах не гудит?

Достоинства:
Отличные шины! Выбирала очень-очень долго, т. к. я водитель с небольшим стажем и хотелось максимальной безопасности (особенно после вылета на обочину зимой). С выбором не ошиблась. При колесиках радиусом 185/60/14 вылетала из сугробов как пробка из бутылки шампанского. И на дороге обледенелой ведет себя отлично при отсутствии на машине ABS и EBD.

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.22

Комментарий:
Итак резина неплохая, для тех кто использует авто на просёлочных дорогах, где асфальт колеса видят только летом, также для тех кто больше 100 км/ч свой автомобиль не разгоняет. В этом случае Michelin X-Ice North XIN2 то что доктор прописал. Для тех кто ездит преимущественно по асфальту, магистралям, уважает комфорт и тишину лучше сразу же отказаться от этой модели. Иначе Вас ждёт разочерование! Надеюсь мой отзыв будет Вам полезен, всем удачи на дорогах!

Недостатки:
Шум просто НЕВЫНОСИМЫЙ, просто КОШМАР, курсовой устойчивости после 100 км/ч нет, машина неуправляемая, при температуре выше -5, как "корова на льду", но это на всех зимних шинах

Достоинства:
Хорошо показала себя на снежной дороге, тормозной путь на обледенелой дороге также порадовал, больше пожалуй и всё!

Автор: Гилов Максим
* * * * *
2011.11.12

Комментарий:
Отличная, качественная резина.

Недостатки:
После тыщи км шипы все на месте вроде, вроде их и нету недостатков то.

Достоинства:
Переобул свою красавицу. Управляемость нормальная, шум после обкатки действительно прошел. Дорого отлично держит. Ухватил по 5 килорублей за колесо, для такой резиный это дешево можно сказать. Покупкой доволен

Автор: Сопов Антон
* * * * *
2011.12.13

Комментарий:
Очень доволен, что ее купил...175-70-14 размерыДолго очень выбирал... реил, что возьму что-нибудь, а там посмотрим, не прогадал.

Недостатки:
шумная, хотя для зимы и шипов это нормально

Достоинства:
Управляемость на асфальте, на мокром асфальте, на снегу, на льду

Автор: gregor. time
* * * * *
2013.01.16

Комментарий:
не покупайте.... по крайней мере Российского производства

Недостатки:
не держит дорогу.... постоянно сносит... не замечаешь как на другой полосе уже едешь... что на снегу, что на льду, что в каше.... в поворот не войти.... приходится практически останавливаться перед тем как повернуть.... на асфальте информативность руля никакая.... перебрал всю подвеску... только потом понял что это резина такая.... после первого года шипов практически не осталось...до этого был Gislaved, как по рельсам в любую погоду... по трассе мог спокойно идти 140... а на этой больше 80-ти уже стремно... да и биение постоянно свыше 80-ти км/ч.... балансировка не помогает....

Достоинства:
типоразмер 205/55/16 на opel astra h ставил...достоинства? только не к этим шинам... особенно российского производства

Автор: Николаевич Александр
* * * * *
2015.10.11

Комментарий:
Я не *уличный гонщик* и люблю комфортную езду, но эта резина не может похвастаться комфортом. Есть с чем сравнивать и не надо мне мол так и должно быть. На голом асфальте резина сильно шумит даже для зимней*(шипы все на месте, но из-за воя резины я их вообще не слышу). Но даже, когда дорога покрывается снегом или кашей, то и тут облом. По каше и пухляку едет фигово, рыскает по дороге(даже на разрешенных скоростях), а спокойные повороты на более менее нормальной скорости как выигрыш в казино(на таком покрытии едешь как на иголках весь). По укатанному снегу едет нормально. На льду ведет себя как обычная зимняя шиповка жаловаться не на что, но и хвастать тоже нечем. Данные мишки больше подойдут для нормальной зимы с чищеными или укатанными дорогами, а для Питерской каши лучше подобрать что-то другое. Вот пожалуй все то, что накипело за полный Питерский зимний сезон. Не хочу бросать тень на всего производителя (на летнем комплекте стоит мишлен энерджи, который мне дико нравится), но эту модель считаю крайне неудачной и не рекомендую покупать даже по бросовой цене, если она не идеально подходит для зимы в вашем регионе З. Ы. в конце второго сезона буду продавать её, если не убью, беречь эту модель не хочу....

Недостатки:
Интенсивно тащат в сторону лучшего сцепления(до этого были GoodYear UG400 и Gislaved NF5, но такого ярко выраженного свойства не имел). Довольно неприятно разъезжаться на однополосных дорогах со встречкой, когда заезжаешь бортом на раскисшую грунтовку, а машину начинает кидать назад на асфальт. Кашу и пухляк почти не держат - стремно ехать(старая резина куда адекватнее была+ у товарища на такой же машине стоят бриджи и дорогу держат на каше/пухляке замечательно). Шум, а точнее гул/вой - пробег около 4000км, а все равно такое впечатление, что едешь на старом *львовском автобусе на деревню к бабушке*. В легкую уходят в букс при старте. Странный износ протектора - он как бы закругляется. Прошлая резина тоже стиралась, но проведя пальцем по протектору, её ламели ощутимо цепляли кожу, а на этих рука гладко идёт по завальцованым ламелям...

Достоинства:
Цена. Хорошо ведет себя на асфальте и не важно каком. Гололед на ней я не заметил. Одно удовольствие ползать по не чищенным дворам и полянкам вдоль дорог(снег по бампер) - отлично прет в натяг зараза, можно ползать в большинстве случаев на холостых)) Хорошо посажены гвозди, много раз уходил в букс, но все на месте.

Автор: Гость
* * * * *
2013.04.03

Комментарий:
Откатался ровно один сезон. Эксплуатировалась в городе, было пару выездов на трассу. Шипы ВСЕ на месте.Рекомендую, очень понравилась, ни разу за зиму нигде не вставал, не боится снега и снегопадов)

Недостатки:
Шум, причем как на 60 км/ч, так и на 120-ти. Это единственный недостаток. До этого были Gislaved Nord Frost 5, вот они можно сказать от летней не отличались по шуму (зато шипы активно стирались), а эти шумноваты все же..

Достоинства:
Отлично ведет себя на льду, в снежной каше и особенно в рыхлом снегу - гребет безотказно.

Автор: Смирнов Александр
* * * * *
2013.04.20

Комментарий:
Очень сбалансированные шины. Подходят как для города, так и для трассы. Полная уверенность как на асфальте, так и в снегу или льду. Очень хорошо тормозятся и держат в повороте. Несмотря на шипы, очень тихие. Мягкие. Дубеют только при сильном морозе.Единственный минус - один раз в яме порвал колесо по боковине - на замену. Благодаря распространенности нашел в первом же магазине.Стояли на 2 переднеприводных машинах. Все отлично.На мой взгляд, лучшая шипованная резина.

Недостатки:
- слабая боковина.

Достоинства:
- мягкие;- тихие;- отличное торможение.

Автор: JOhnson Ewan
* * * * *
2013.12.04

Комментарий:
Почему взял Michelin? На корпоративный каблук Citroen поставил в свое время X-ice North первого поколения -- очень понравился баланс на этом простом автомобильчике: и то, как рулится, и невысокая шумность. 5 сезонов в хвост и гриву без претензий (хотя, по-хорошему, надо было бы выкинуть их год назад). Теперь вот по износу придется менять...Возвращаясь ко Второму поколению:Езжу я очень спокойно (косвенно об этом свидетельствует отсутствие лишь нескольких шипов за 2 сезона с хвостиком пробега), никаких особых свойств от резины не жду.Автомобиль -- Golf 6 GTI на автомате. Резина -- made in France!Может, сам сглупил, по совету взяв 205/50 r17 вместо 225/45 (хотелось, чтобы лучше сидела на заводских дисках 7,5 ширины), но это тоже Штатный размер для "обычного" Гольфа. И по ощущениям, сильно лучше на более широкой резине не стало бы, проблема в дизайне протектора. До этого стояли Pirelli Winter Carving -- самая приятная в управлении резина из тех, что у меня была (а помимо упомянутых, ездил на резине лишь одного производителя --финского), единственным ее минусом была страсть избавляться от шипов.Такое ощущения, что журналисты в тестах, отдавая первые места этой резине, сильно лукавили! Самый распространенный тестируемый типоразмер как раз 205-ой ширины, как у меня. И только перед выходом 3-его поколения X-Ice стали поговаривать о некой размазанности, резиновости реаций, нечеткости в "управляемости". Да о чем они? К этой резине слово "управляемость" вообще не применимо!Update: реальная ширина протектора у 205-ой в районе 185мм, что не самое большое расхождение с заявленными характеристиками на моей памяти. К примеру, в пользовании имеется Hakkapeliitta 7 SUV в размере 235/60 R18, Их реальная ширина по протектору -- 195мм... *

Недостатки:
Очень и очень плохое сцепление в поперечном направлении на асфальте, эксплуатировать в городе -- мучение: в крутых поворотах даже на небольшой скорости автомобиль несет мимо поворота, будто протектор из пластилина, приходится доворачивать рулем;но не дай Бог зайти в поворот порезче -- задняя ось без промедления срывается в скольжение -- будто не автомобиль, а тележка из супермаркета со всеми "поворачивющими" колесами. Не будь в автомобиле ESP, стопудово разложился бы уже не раз!Update: если не читать между строк, то вполне можно понять, что речь не идет о высоких скоростях -- на них едва ли бывает поворот руля более, чем на четверть оборота, да и обычно Плавно с рулем на высокой скорости обращаются, от чего заторможенность реакции скрадывается.А так простой пример: на скорости под 100 км/ч если быстро (за секунду) качнуть рулем ("туда-сюда") на угол до 45 градусов, то машина "колыхнется", но траектории своей не поменяет. При любом активном маневре будет эта секунда раздумий. А если сохатый на дороге?Да, докачал до 2,6 bar (изначально паспортное давление, но даже 18-ые до него не качал)--стало жестко, усилился гул (стал пульсирующим) и стала заметна вибрация (последнее, быть может, из-за перенесенного ремонта грыж) но стала чуть лучше реакция на руль на городских скоростях. *Очень слабая боковина:первый сезон -- 1 убитая покрышка (грыжа с разрывом), поменяли по гарантии Michelin на новую, повезло.второй сезон: одна свежевозникшая по весне яма -- сразу 2 колеса с водительской стороны словили по грыже. Гарантия кончилась, пока заварил на монтаже. Пусть новый владелец авто решает, ездить так или менять резину.Три колеса -- это уже не случайность. На "низком" профиле давно, и ни разу до Мишлена не попадал хоть на Одно зимнее колесо, хотя диски "оквадрачивать" по зиме случалось.

Достоинства:
На снегу и льду ведут себя достойно, по реально суровой зиме чувствуешь себя уверенно. Тише Хакки. Шипы вылетают весьма умеренно.

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.20

Комментарий:
Катаю второй сезон, пробег около 35000 км. Потеряно 6 шипов. Ни подвела ни разу. До этого ездил практически на всех известных брендах, но МИШЛЕН мне понравился больше всех. Рекомендую!!!

Недостатки:
После "липучек" в первое время напрягал гул.

Достоинства:
205/50 R 17, пр-во Франция. Отличные шины, которые ведут себя четко на всех покрытиях.

Автор: Голов Илья
* * * * *
2014.10.25

Комментарий:
И так! На мишлене откатал 6 сезонов! Начинал еще с первого. Общий пробег на этих шинах более 70 тыс км. Первый был знаааачительно лучше, быть может потому что был сделан не в Рашке. Весь километраж откатал на ВАЗ 21099. Хорош (относительно) в снегу без льда под ним. Управляемость на троечку, лед не любит однозначно! Что со снегом что без. Катаюсь спокойно, но повылетала добрая часть шипов. Гул в машине такой, что создается ощущение неисправного ступичного подшипника, после переобувки на лето сразу чувствуешь будто на мерин пересел)) Не совсем уверен, но на первом мишлене ни разу не садился, хотя заезжал в такие дебри!!! На втором не один раз за зиму говорил спасибо доброму дяде, что выталкивал меня из засады. За такие деньги - спасибо больше не возьму. Этой зимой решил опробовать еще одного именитого производителя, посмотрим что за зверь окажется:)

Недостатки:
Ужасный шум (есть с чем сравнить). Низкое качество ошиповки.

Достоинства:
К сожалению их больше нет




Характеристики шин Michelin X-Ice North XIN2

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 мм
Высота профиля 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 86...114
Максимальная нагрузка (на одну шину) 530...1180 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Michelin X-Ice North XIN2


Общий рейтинг: 34

Общий рейтинг Шины Michelin X-Ice North XIN2 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 33

Шины Sailun Ice Blazer WST1
Автор: Ващенко Альберт     Оценка: 1

Комментарий:
покупал два колеса 14с на транзита. на льду вообще не тронуться. резина как дерево. от шипов толку ноль. понравился протектор. искал специально елочку. не оправдала. даже матодор лучше

Недостатки:
половина шипов вылетели через две недели

Достоинства:
единственное достоинство цена,3500

Автор: Александр     Оценка: 5

Достоинства:
3 я зима, все шыпы на месте, эксплуатация 70% трасса 30%город и загород, чем холоднее тем лучше себя ведёт на асфальте, износа стойкость супер, шума практически нет. Однозначно рекомендую к покупке.

Общий ретинг: 35

Шины Bridgestone Turanza T001
Автор: larichev anton     Оценка: 1

Комментарий:
Первое ощущение - думал что подшипники ступиц разом все кончились! Гул в салоне сравним разве что с самолетом идущим на взлет! До них стояли Hankook причем шипованная! Они не то чтобы тише - их просто не слышно. Больше не куплю никогда и посоветую разве что врагу. Не понимаю, как такое возможно, что один я об этом пишу? Чем тут быть довольным?

Недостатки:
ОЧЕНЬ шумная, дубовая. Слабая боковина - за сезон три фуфла!

Достоинства:
не обнаружил, разве что приемлемая цена на момент покупки

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
приятно ездить на такой резине в меру жёсткая и мягкая очень доволен

Недостатки:
нет

Достоинства:
тихая резина аквапланирование +



Другие Шины Michelin

все Шины Michelin


Michelin X Radial
Отзывов: 1 Оценка: 5
185.65.R15. Резина пришла с машиной из США. Сделана в Канаде. Использовал как летнюю с марта-апреля по конец ноября. Использовал с 01.06.2012 по сегодня (27.11.2015). Пробег примерно за 4 летних сезон...
Michelin Pilot Sport
Отзывов: 1 Оценка: 5
использую на своей Ауди А90.. как поставил ненарадуюсь. конечно дорогая она, но стоит того. жаль что в москве по складам валяется всего пару баллонов размерностью 205\50 р15 =(при более менее спокойно...
Michelin Latitude X-ICE
Отзывов: 2 Оценка: 5
поставил на восьмидесятый крузак, размер 275/70R16, по трассе лучше не бывает, авто летит как на крыльях, никакого сопротивления, тишина, по снегу тоже гребет, но хуже чем Бридж спайк1, которая стоял...
Michelin Latitude Tour
Отзывов: 1 Оценка: 5
Превосходная резина. За 40 тыс км износ около 50%. Машина отлично управляется и на сухом и на мокром асфальте. Тихая. Шишек и т. п. нет. Расход со сменой резины снизился на 1 л/100 км по трассе.На мой...
Michelin LTX M/S
Отзывов: 6 Оценка: 5
Данная резина штатно идет на Хонда Пилот.Был на тест-драйве, слякоть на дороге, съезжали на второстепенную заснеженную дорогу - машина вполне адекватно себя ведет. Спросил о резине - шипы или липучка...
Michelin Alpin 5
Отзывов: 24 Оценка: 4,8
Проживаю в г. Пермь, заказал данный комплект колес на KIA pro_ceed, долго мучился при выборе, прочитал несколько тестов липучки на разных сайтах. Не хотел брать шипы, потому что ездил до этого пару ле...
Michelin CrossClimate
Отзывов: 29 Оценка: 4,8
Авто: Seat Leon II 2012.Шины: 205/55/R16.Производство: made in Germany.Сравниваю с: Nokian Hakkapelliita 8 (увы, и зимой, и летом я отъездила на зимних шинах не снимая, два года подряд).В целом шины д...
Michelin Pilot Exalto PE2
Отзывов: 23 Оценка: 4,7
Катал на прежней машине, приоре, в размере 195/50 R15. Индекс скорости V. Скажу сразу - если вы сторонник размеренной езды, то эта резина не для Вас. Вернее Вы просто заплатите кучу денег(она не дешо...
Michelin Latitude Alpin LA2
Отзывов: 8 Оценка: 4,6
Для моего климата (юг Украины) думаю одна из лучших. Не сильно мягкая, на долго хватит с нашими зимами, в отличии от бриджей, которые супер для более суровых зим. Купил на свой новый спортедж, резина...
Michelin Agilis
Отзывов: 9 Оценка: 4,6
В 2012 году купил пежо боксер. Пригнан с Европы. Резина Мишлен Аглис 225 75 16с. Была изношенная думал надо менять, но нет она показала себя очень хорошо. В поворотах казалось что вгрызается в асфальт...

Цены шин Michelin X-Ice North XIN2

Аналоги Michelin X-Ice North XIN2

Товары

Liebherr CN 3915
Отзывов: 24 Оценка: 3,5
Nankang SW-7
Отзывов: 17 Оценка: 3,9
Samsung RSA1NHVB
Отзывов: 4 Оценка: 4,5