- Комментарий:
- Достоинства: +внешний вид - классическая люлька
+качество сборки и материалов
+амортизация
+шагает по ступенькам
+по снегу и сугробам прет как танк
+огромный багажник
+люльку можно использовать как автолюльку (если докупить кит-авто)
+не продувается, не промокает, есть вентиляция в днище и капюшоне
+удобная ручка в капюшоне для переноски люльки - что пустая, что с ребенком внутри, люлька не перекашивается
+простота и удобство сборки рамы и установки и снятию с нее люльки
+в базовой комплектации идет сумка для мамы
Недостатки: Я бы отнесла это к придиркам, ведь идеальных колясок не бывает - нет дополнительного козырька в капюшоне, но это относится к некоторым расцветкам Софии - у джинсовой серии и цвета Каффе он есть. У меня цвета платино (коллекция 2014 года) - козырька нет. Но повторюсь - это из разряда придирок.
Ну и вес - 15 кг. Но любая качественная люлька на классической раме с надувными колесами столько и будет весить - за счет веса и плавность хода, и устойчивость.
Комментарий: Что можно сказать об Инглезине? достаточно посмотреть вокруг и увидеть, что каждая пятая мамочка выбирает эту итальянскую люльку. Я очень долго выбирала коляску, долго металась от два-в-одном и до варианта отдельно люлька-отдельно прогулка. Хотела классическую люльку на надувных колесах. Выбирала между Пег-Перего и Инглезина - Перега была на 10 тысяч дороже и в комплекте не было сумки. А переплачивать за фирменный дождевик я посчитала нецелесообразным. Поэтому взяла Инглезина София в цвете платино (коллекция 2014 года). Я очень довольная коляской! Сынок декабрьский и всю зиму и половину весны мы откатали в инглезиночке, горя не знали. Гуляли в любую погоду - так как снег, грязь, лужи и прочая стихия не страшны этому танку на колесах)) у Инглезины очень мягкая амортизация, гораздо мягче Переги, коляску мягко покачивает на любых неровностях дороги, бордюры не страшны. В магазине при заказе в подарок давали комплект кит-авто для крепления люльки и малыша в машине - так что первые несколько месяцев люльку мы использовали и как авто-люльку, а уже потом сразу купили сидячее автокресло. Скрипеть, кстати, как об этом пишут многие, она за почти 5 месяцев использования так и не начала. Вся обивка с люльки легко снимается и стирается, ткань не садится и не растягивается. Нагружала багажник - на молочке выдавали по 8 литров молока и 3 литра сока, все это одним слоем помещалось в багажник! многие пишут, что тяжело без поворотных колес - наверное да, тяжело, но никакие поворотные колеса не дают той легкости хода, какая есть у классических итальянцев, испанцев, немцев, шведов - Инглезина, Перега, Бебекар, Цекива, Реиндер, Эммальюнга - все они дают легкость хода и великолепную амортизацию. по снегу Инглезина едет очень легко, можно ее одной рукой поворачивать. по мне, если сравнивать с машинами, то Инглезина - это хороший кроссовер)))
и да, продавать я ее не стала, решили оставить до второго ребенка :)
