- Комментарий:
- Достоинства: низкая цена с доставкой и скидкой 4130(в коробке), задний тормоз как на советских - с подтормаживанием, цвет, складной, сиденье широкое, без запаха, есть багажник, звонок, катафоты, трубы руля, сиденья и багажник и крылья никелированные. Рама подойдет подросткам и взрослым, вес 15,7 кг . Упакован в коробке качественно, с пупыркой и малярной лентой. Собран в коробке почти полностью, кроме руля, сиденья, крыльев и переднего колеса.
Недостатки: медленный и тяжелый на ходу для человека 60 кг из-за брака комплектующих и заводской сборки. Минимальный подъем и ощущения как по песку едешь. Средняя скорость перемещения по асфальту 10 км/ч, максимальная 25 км/ч. Оба колеса изначально с незначительными восьмерками. После покупки сразу понес в сервис тратить деньги на ремонт, т.к. покупка через интернет, а в талоне должна быть отметка магазина о сборке, которой у вас нет и гарантийных мастерских всего две в Брянской области и Краснодаре, куда из-за проблемы одного узла заставят отправлять весь велосипед. Вы отправите, а вам откажут из-за отсутствия отметки о сборке, да еще погнут при пересылке раму. Переднее колесо с хрустом во втулке было еще до установки, во втулке обнаружены следы ржавчины и не было смазки, чуть затянешь конус хруст, отпустишь на 15 градусов - люфт, сервис не смог починить. Втулка заднего колеса со смазкой и без люфта, но все равно медленная после настройки(всего 20 секунд крутится от руки). Заднее колесо при затяжке стремится принять положение вбок, в каретке тоже тяжеловатый ход. Это влияет на накат. Кожух цепи пластиковый, несъемный(на заклепках), при снимании колес рама стоит с упором на хлипкий пластик и при падении есть вероятность его сломать. Из-за сильного запаха резины Innova, храню велосипед в общем коридоре. Шланг насоса стал пропускать после нескольких подкачиваний (10 см шланг в тканевой оплетке воняет как 10 колес) - храню насос в пакете. Болты крыльев, багажника, подножки часто окручиваются. Нет ключа в комплекте, китайский семейник оптом рублей 10 стоит, но если экономят даже на 10 граммах салидола во втулку. Виден китайский подход, где экономят даже на 10 центах. Инструкция одна на все виды велосипедов Десна. Крыло с заусенцем - порезал палец. Велосипед требует переборки и смазки, не думайте, что заплатив 7-8 тысяч за собранный велосипед вы получите что-то более качественное.
Комментарий: Дата выпуска июль 2019. Покупал из-за ножного тормоза, цены, складной рамы. Вероятно, завод реализует "3 сорт не брак", отсюда скидки и низкая цена. Проблемы со втулками, восьмерками, несоосностью колес ослабляют накат и требуют больших вложений (на сервис и качественные комплектующие). 2,5 км езды в неспешном темпе при скорости 10-12 км/ч и вспотел. Покупался для уменьшения затрат времени и сил , но оказалось, что за 15 минут до работы тратится в 2 раза больше энергии, чем за полчаса пешком на то же расстояние. Покупка напомнила отечественный лодочный мотор, полуфабрикат для очумелых ручек, который нужно постоянно чинить, что некогда ездить, а стоимость вложений в ремонт превышает стоимость мотора в разы. Езжу по 5 км в день, обязательно с ключами. Вес шины 850 гр, покрышки 175 гр, колючки якорцы легко пробивают. Запах резины не выветривается. Подросткам будет тяжело кататься, а родителям - чинить. Вело сервис хруст переднего колеса не смог устранить - "а что вы хотели за такие деньги, хорошая втулка стоит дороже колеса". Я все понимаю, дешевый велосипед предполагает дешевые комплектующие, но не бракованные же! Новый велосипед какое-то время до ремонта должен выполнять свою основную функцию - легко катиться, Велосипед для желающих похудеть за короткое время и любителей чинить и дорабатывать. Сразу купил ножной насос и конусный ключ. Потом докупил гель антипрокол. Десна 2500 для меня это не велопрогулка, а вело-работа. (мышечная и слесарная). Больше 4000 р за такое нецелесообразно тратить, учтите стоимость доработок.
