PRORAB PRORAB 3002 - отзывы

Комментарий:
Живу в собственном доме, давно уже возникали мысли по поводу автономного источника питания на случай отключения. Долго выбирал и вот взял этот. Компания где купил как раз на маркете представлена, называть не буду а то отзыв не пропустят.Итак по существу, продавец это партнер производителя поэтому при желании они его оснастят автозапуском и щитом АВР за вполне разумную цену. Я именно в такой комплектации и взял. Монтаж и подключение элементарно, все подписано и понятно. Инструкции достаточно подробные. Из общих замечаний:1. Щит АВР поставляется полностью собран и настроен под конкретный генератор но в инструкции нет ни слова по перенастройке контроллера автозапуска. Параметры введены для средних погодных условий, и в мороз до -7 запускался без проблем а в -30 на таких параметрах фиг запустится с АВР. Огромный плюс к тех поддержке позвонил объяснил ситуацию - в ответ пошагово обяснили что нажать и где че и как поправить в настройках чтоб запускаля в любой мороз.2. Оперативность работы от оплаты до получения 5 дней это при том что онив москве а я в 900 км от них, но доставка конечно оплачиванется отдельно.3.Не знаю почему но здесь написано 6,5 кВт но в инструкции к нему и на самом генераторе написано 7,5 кВт номинал макс 8,5 кВт.Воббщем зимой выручал неоднократно, работает как часы. Рекомендую.

Недостатки:
Тяжеловат, неудобно заливать масло.

Достоинства:
Компактный и надежный

Комментарий:
Живу в собственном доме, давно уже возникали мысли по поводу автономного источника питания на случай отключения. Долго выбирал и вот взял этот. Компания где купил как раз на маркете представлена, называть не буду а то отзыв не пропустят.Итак по существу, продавец это партнер производителя поэтому при желании они его оснастят автозапуском и щитом АВР за вполне разумную цену. Я именно в такой комплектации и взял. Монтаж и подключение элементарно, все подписано и понятно. Инструкции достаточно подробные. Из общих замечаний:1. Щит АВР поставляется полностью собран и настроен под конкретный генератор но в инструкции нет ни слова по перенастройке контроллера автозапуска. Параметры введены для средних погодных условий, и в мороз до -7 запускался без проблем а в -30 на таких параметрах фиг запустится с АВР. Огромный плюс к тех поддержке позвонил объяснил ситуацию - в ответ пошагово обяснили что нажать и где че и как поправить в настройках чтоб запускаля в любой мороз.2. Оперативность работы от оплаты до получения 5 дней это при том что онив москве а я в 900 км от них, но доставка конечно оплачиванется отдельно.3.Не знаю почему но здесь написано 6,5 кВт но в инструкции к нему и на самом генераторе написано 7,5 кВт номинал макс 8,5 кВт.Воббщем зимой выручал неоднократно, работает как часы. Рекомендую.

Недостатки:
Тяжеловат, неудобно заливать масло.

Достоинства:
Компактный и надежный

Комментарий:
Генератор УГБ-950 купили для поездок на природу (подключить освещение, зарядить сотовые, ноутбук включить). С моделью определился самостоятельно: выбирал вес-габариты-мощность. На сегодня намотал около 150 моточасов. В целом, генератор справляется со своими задачами и полностью оправдывает свою стоимость.

Недостатки:
Работает неплохо, но есть недостатки. Например, после нескольких запусков на холоде полетел ручной стартер, который я купил без проблем в сервисном центре.Еще один недостаток - если везешь заправленный генератор, бензин выливается из-под крышки, в салоне стоит запах бензина. Почему бы не сделать пробку с воздушным клапаном, как на лодочных моторах? Так было бы практичнее.

Комментарий:
Генератор УГБ-950 купили для поездок на природу (подключить освещение, зарядить сотовые, ноутбук включить). С моделью определился самостоятельно: выбирал вес-габариты-мощность. На сегодня намотал около 150 моточасов. В целом, генератор справляется со своими задачами и полностью оправдывает свою стоимость.

Недостатки:
Работает неплохо, но есть недостатки. Например, после нескольких запусков на холоде полетел ручной стартер, который я купил без проблем в сервисном центре.Еще один недостаток - если везешь заправленный генератор, бензин выливается из-под крышки, в салоне стоит запах бензина. Почему бы не сделать пробку с воздушным клапаном, как на лодочных моторах? Так было бы практичнее.