otzivi-online
Все отзывы

Bridgestone Ice Cruiser 7000 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Bridgestone Ice Cruiser 7000
Рейтинг, основанный на 435 отзывах: 4,1

Сервис собрал 435 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Bridgestone Ice Cruiser 7000. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Средняя оценка составляет 4,1 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000.

Отзывы (435)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Bridgestone Ice Cruiser 7000

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Фёклин Константин
* * * * *
2012.04.27

Комментарий:
Bridgestone нравился своими липучками BLIZZAK ws - на них отъездил порядка 5 сезонов, причём два последних плавно переходили в лето и в следующий сезон. Нареканий, кроме быстрого износа мягкой части протектора летом, небыло. дальше решил пробовать зимнюю шипованную резину. Хакка, Гиславед, Мишлен, Кумхо, Ханкук, искал бюджетнее чем Хакка, но с достойными данными. на Bridgestone Ice Cruiser 7000проехал сезон с 9 ноября 2011 по 26 апреля 2012 -30000 км, (машина рабочая) в основном трасса(лёд, снег, асфальт мокрый, снежный.. асфальт сухой), города севера ХМАО-ЯНАО.. резина отработала на 100%. поведение предсказуемо как на льду, так и в плотном снегу. на всех поворотах дугах и прочих изгибах трассы держит траекторию, надо только знать меру в скорости. свой порог скорости проверял на себе)))тормозной путь на этой резине меня удовлетворил как на льду так и на укатанном снегу. тормозной путь на асфальте на шипах соответствует моим нормам вождения. меня устроили. коллеги по работе изъявили желание заказать себе такую резину после поездки на моём авто(у всех нас одна модель авто-форд фокус 2). арматурой на бетонке пробил-пропорол протектор на заднем колесе, шёл полностью загруженный(в пределах допустимого)скорость 140 км/ч, поведение при пробое предсказуемо: не болтало и не швыряло. спокойно откатился заменил-выбросил. на передних шинах износ порядка 30% отсутствуют на каждом колесе по 5-9 шипов. для пробега в 30000 тысяч и моих жёстких условиях эксплуатации считаю это нормальным явлением.. остальные шипы держаться достаточно плотно, рукой не выковыриваются..имея 18 летний опыт эксплуатации автомобилей на разной резине и в разных регионах рекомендовал бы эту резину как достойного и безопасного помошника в управлении автомобилем. Но самое главное, это голова на плечах, только она не даст возможности превысить дозволенную скорость и не совершить необдуманный и рискованный поступок. На дороге ты не один

Недостатки:
попробую выявить их в следующем сезоне

Достоинства:
цена, управляемость на льду, снегу.

Автор: Горбарчук Дмитрий
* * * * *
2012.01.07

Комментарий:
Отзыв 100% честный. Пишу специально, так как однозначных отзывов нет. Когда сам выбирал резину перечитал все на белом свете. Выбирал между липучкой и шипами. Однозначно утверждаю, наш климат и дороги еще не готовы к липучке. Еще один огромный минус липучки, что ее свойств на второй сезон уже на 50% меньше, т. к. верхний слой ее очень быстро стирается, поэтому в европе ее только один сезон и юзают. А шипы 3 сезона ходят уверенно.Теперь про резину IC 7000. Соотношение цена качество 5/5. Ничем не хуже любого другого разрекламированного бренда с ценой в 2 раза дороже. Шипы сидят надежно. Про шум: говорят что очень шумная-это бред. Сравнивал с хаккой 5(стоит у брата в таком же размере и на аналогичной машине), 7000 намного тише. Да немного подвывает в районе 60, но не критично. Это на голом асфальте, на заснеженной дороге никаких шумов нет. Про качество: мое мнение, которое не раз проверено ЯПОНЦЫ ДЕЛАТЬ ПЛОХО НЕ УМЕЮТ. Может не лучше чем немцы, но и не хуже. А платить в 1.5-2 раза больше за рекламу как то не хочется. Кому нравится берите смело.

Недостатки:
Явно выраженных недостатков нет.

Достоинства:
Хорошая цена.Надежно сидят шипы.Не хуже моделей в 2 раза дороже.

Автор: Кузнецов Александр
* * * * *
2013.09.25

Комментарий:
Сперва хотел покупать липучку, но достойные варианты все стоят намного дороже данной модели. В итоге остановился на Ice Cruiser 7000. Сперва купил резину и только потом полез изучать тесты и отзывы в интернете. Был удивлен тестам АР, у них эта модель уступила отечественной Каме (кажется). Проще говоря, резину опустили "ниже плинтуса". Немного расстроился, тем более, что поначалу шины досаждали невероятным шумом, словно едешь на MT-резине. Шум со временем пропал (прикаталась), а к концу сезона она даже мне показалась тихой. Клацания от шипов практически не слышно. Это если сравнивать, например, с Хаккой. И шипы не вылетаю, все остались на своих местах!Так вот, что касается личных испытаний, а не балльных оценок в журналах.Недостатков как таковых я не выявил, за исключением неадекватного поведения на льду. Попади на лед, машина становится неуправляемой, словно на липучке! это обязательно надо учитывать при покупке. Но оно даже и к лучшему! Объясню почему. На другом автомобиле у меня липучка КонтиВикингКонтак 5, она превосходно справляется со всеми зимними условиями, за исключением льда. Я даже катался на озеро и тестил ее по чистому льду. Как ни крути рулем, как не жми на педали - машина не управляется даже на малой скорости, а катится в соответствии с физикой. Поэтому, когда доводилось попадать на дороги с жуткими условиями, всегда включается голова и ты уже не рассчитываешь, что какие-то шипы смогут стать панацеей в нестандартной ситуации. Тоже самое касается и Ice Cruiser 7000. Шипы на льду практически беспомощны, машина точно так же становится неуправляемой. Кому могу рекомендовать эту модель:- Если вы живете в мегаполисе типа Москвы- Если у вас достаточно опыта вождения в зимних условиях- Если у вас нет лишних денегГлавные достоинства этих шин - это зимний асфальт в условиях мегаполиса! В эту зиму так же доводилось полазить по сугробам, резина тоже показала себе с лучшей стороны. А вот на озере... Впрочем, как часты вы ездите по озеру?

Недостатки:
Неважные сцепные свойства на льду

Достоинства:
Стоимость, хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, проходимость по рыхлому снегу, доступность модели.

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.09

Комментарий:
Всем привет. Не кого не агитирую и не отговариваю, скажу за себя. Bridgestone ice cruiser 7000 - качественная, неубиваемая, достойная уважения резина! Езжу на Ваз-2104, поэтому достается ей более чем по полной прогамме. Отмотал на ней за сезон почти 18000. Состояние резины НИШТЯК! Потери шипов 0%(аж самому не верится)! Сухой асфальт-не любит(так на то она и шиповка!), но если голова работает то не проблема. По снегу-в натяжечку, с чувством, с толком... и прет она тогда милая КАК ТАНК. По льду - все очень предсказуемо и контролируемо... но ребята, лед есть лед, без фанатизма. Шум - шум есть, но не парит мозг, вполне в пределах разумного(легко лечится магнитолой). Торможение - у меня нет ABS, (все приходится делать своими ногами) на льду быстро придрочился, главное что она ведет себя предсказуемо. Пришлось как то раз оттормаживаться на мокром льду аварийно... остался в своей полосе и не попал под "фуру" которую поставило поперек дороги. А вот сосед справа по полосе на "Мазда-3" бочком ушел в сугроб на обочине. Резина у меня "турецкая". Доволен я резиной на все 146%.... советов давать не буду. Но буду рад если кому помог определится и получить такие же положительные эмоции от езды на Bridgestone ice cruiser 7000/

Недостатки:
Не приносит тапочки и не бегает в магазин за пивом.

Достоинства:
Неубиваемость, универсальность, относительно недорогая, управляемость... просто зачетная резина.

Автор: Новиков Алексей
* * * * *
2012.10.28

Комментарий:
Покупал комплект этих шин уже дважды. На одном езжу второй год. Выбирал не особо задумывался, отзывы не читал, просто прикинул по деньгам+японская. Купил машину в москве, 31 декабря 2011 года. Покатался по кашице 2 дня, кто ездил по москве в это время тот поймет, машину на летней резине таскает нещадно, на бордюр въехать запарковаться не реально, они скользкие, нужно заранее тормозить при езде по городу, разгоняться проблема. Купил шиповку и забыл что надо париться. Покупал в магазине по 2900 за баллон(R15). Начиная с 6 января сего года по начало февраля машина прошла примерно 10 тыс км. Где асфальт, где снег, просто замерзшая дорога, гололед, каша. Из москвы в новосиб, там 20 дней покатался, потом кемерово, красноярск, далее на север, в г. Мирный. Ехал нужно сказать очень быстро, газ в пол короче, Хонда позволяла, да и резина особых сюрпризов не преподнесла. От Усть-кута до мирного автозимник, там примерно 1000 км жуткой "дороги", затяжные скользкие подъемы, спуски, -45 за бортом. Качнул 3 очка в шины и вперед. Средня скорость 35 км в час. А иногда, часа по 3, выше 2 передачи не едещь. С февраля по май накатал еще 2000 тыс. В мае поменял резину, осмотрел и офигел, ни одного шипа не вылетело. Так, истерлись конечно, сам протектор в поряде. Как положено обтатку производил, то есть первые км 300 не разгонялся сильно. Какие еще более экстремальные условия для резины придумать не знаю, резина нравиться, может куплю какую другую просто чтоб сравнивать.

Недостатки:
Особо сильных каких то недостатков я не увидел.

Достоинства:
Крепко сидят шипы, шумность при скорости выше 100 приемлемая, сама резина хорошая. Цена адекватная.

Автор: Шмыгин Константин
* * * * *
2013.09.27

Комментарий:
Долго выбирал резину, читал обзоры (в которых она не в лидерах), ездил мял/смотрел покрышки (пока искал свой размер), в итоге кончилось тем что мне все надоело, приехал в магазин и купил что было - а были именно Ice Cruiser 7000. И вообще не разочаровался! Нешумная, по снегу гребёт отлично, на льду нормально, дорогу держит хорошо. Ездил и на "контике", и на "хакапелите" - есть с чем сравнить.Кому надо зимой на дорогах непременно рекорды "Формулы-1" ставить - так извините, вам она, наверное, не подойдет, для всех остальных, кто зимой готов поаккуратнее ездить - отличный выбор по соотношению цена/качество/возможности.P. S. Обзоры читайте с оглядкой.

Недостатки:
Нету

Достоинства:
Отличная шипованная резина

Автор: Задаянов Александр
* * * * *
2011.02.04

Комментарий:
До этого была Нокиан хаккапелита 5, на ней очень быстро вылетают шипы, на дороге ничем не лучше Бриджстоуна, а цена почти вдвое отличается. Вобщем рекомендую всем. Отличные шины, настоящее японское качество.

Недостатки:
Немного шумновата. Других недостатков нет.

Достоинства:
Очень хорошее сцепление на льду, на заснеженных, дорогах, отличная курсовая устойчивость, на парковках во дворах копает как зверь, очень крепкая, совершенно не боится ударов и ям. Ни один шип не вылетел. По снежной оттаившей жиже машину совершенно не бросает из стороны в сторону всю грязь хорошо отводит в бок.

Автор: Гость
* * * * *
2010.10.05

Достоинства:
Превосходно держут дорогу, минимальный износ на асфальте.. Пойдет второй сезон а они как новые. На лето будущего года тоже бриджи возьму...

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.02

Комментарий:
Стах 40 лет и некоторые коментарии у меня вызывают только смех. Использую Bridgestone Ice Cruiser 7000 на LC 95, второй год. До этого стояла 5 лет Bridgestone Ice Cruiser 5000. Когда говорят о шуме на шипованной резине и тем более на скорости после 100 км., да еще на сухом асфальте...., слов нет, только улыбка.

Недостатки:
Пока не заметил.

Достоинства:
Мягкая, хорошая управляемость на любом покрытии. Шум как у любой шипованной резины. При правильном давлении ни каких проблем.

Автор: Гость
* * * * *
2011.09.18

Недостатки:
Нету

Достоинства:
Резина хороша! Тот для кого шумные, вы будто первый раз на шипы пересели! Все шины с шипами шумные, это не липучка, липучка извините на один сезон за это не люблю! Шина отлично держат дорогу, на льду и на снегу и когда асфальт и гололед! Все шипы на месте спокойно пройдут и второй сезон! Гиславед и нокиан остались без шипов к концу сезона! Цена и качество

Автор: Yurii-111
* * * * *
2013.11.22

Комментарий:
У меня период эксплуатации этих шин меньше месяца. По этой причине пока воздержусь от оценок и комментов. По идее бридж, славится неубиваемыми боковинками и японским качеством. Балансировочные грузики по 5-10 граммов - для шиповки - подтверждают это... Хочется написать немножко о другом, относительно этой (да и не только) модели шин. Не хочу никого учить, а всего лишь обратить внимание на то, что:1. зимняя шина по определению шумнее. А сравнения не всегда правильные. Народ обычно сразу пишет отзыв сразу же после переустановки с летней. Конечно резина покажется шумной! В лучшем случае, кто реально может рассчитать ресурс резины, донашивает старые баллоны где-то до нового года, затем ставят новые. Новая резина опать-таки будет шумнее чем старая (которая практически без протектора и с пару оставшиеся шипов). Чем грубее протектор - тем больше шума. (Зато в рыхлом снегу и в грязи нереально застрять). Чем больше шипов - тем больше гул (зато идеально тормозит по льду, и ужасно по асфальту (посколько пятно контакта меньше)). Меньше пятно - хуже управляемость, особенно на высоких скоростях. Если у вас стиль езды "пенсионерский" - не парьтесь - вам любая зимняя шина подойдет)))). Идеальной шины нету - везде компромисс. СОВЕТУЮ ИГНОРИРОВАТЬ ОТЗЫВЫ ПО ШУМНОСТИ, а определится для себя, на каких покрытиях 80% своего пробега будет эксплуатироваться шина. Если в вас присутствует стеротип что зимняя шина должна ездить не по асфальту а только по снегу и льду - тогда, для вас идеальна шина с шириной протектора (к примеру вместо 185 летней) - 125мм!!! На вид - это мотоциклетная ширина))). Рисунок протектора "шашки", с "боевыми" шипами, высотой 4,5 мм, посаженые на высокотоксичный клей.2, Не ведитесь на первые места тестов "за релемовцев" и прочих. Ориентируйтесь хотя-бы на 4-е. Спецы там классные, (тот же Мишин, Каннуников и другие), но издание "комерческое"- не забываем, поэтому не все зависит от тестов, которые иногда выдают желаемое за действительное.....- лимит по символам---

Недостатки:
1. Из-за мягкой боковины, - сильная деформация в поворотах (как ощущение полуспущеной шины). Не перекрутите руль в поворотах, меньше РЕЗКИХ движений рулем - и будет вам счастье.2. Все шашки протектора – почти одинаковой формы, размера и взаимного расположения, поэтому не ломают звуковые волны. Пик резонанса приходится на скорости около 80 км/час, своеобразный звук, похожий на звук пропеллера старого кукурузника..:-))) Пробивается даже через шумку бмв.

Достоинства:
Адекватное, поведение на сухом и мокром асфальте. Мягкая боковинка, комфортно проходятся стыки дороги

Автор: Захаров Дмитрий
* * * * *
2013.06.05

Комментарий:
Купил эту резинку и поставил как только ударили морозы в ноябре, снега еще особо не было. Езжу на японском микроавтобусе Nissan, машинка нелёгкая 1700кг без груза (это к сведению). Ну так вот начал ее тестировать. По асфальту тормозит как вкопанная, едет отлично не шумная вообще, как не которые писали, наверное они просто не ездили на шумной резине (не надо забывать что это шипы и звук всегда будет - это из области физики, попробуйте привязать сзади к своей машине металлическую трубу и погоняйте с ней, а потом расскажите всем что она тоже не шумит), на льду при трогание не буксует, если конечно не давить "тапок в пол", есть небольшой юз при торможении на скорости 60-80км/ч, но поверьте никакие шипы вам на льду не помогут при большой скорости. По снегу гребет только в путь!!! Не пробуксовывает, специально разгонялся по снежной дороге экспериментировал на разных скоростях 40-60-80-100км/ч - все просто идеально, управляемость отличная, машина слушается руля. Считаю что это резина одна из самых лучших по цене и качеству на сегодняшний день. Покупкой доволен, всем советую, можно смело брать. Еще хочу сказать что японцы в первую очередь выбирают комфорт и безопасность. Кстати до этой резины стояли Bridgestone Blizzak еще родные из Японии нешипованная правда, прожили они 12 лет, протектор как новый даже не стерся практически, ездил бы на них еще наверное пару лет, если бы корды не порвали в шиномонтаже. Так что выбор за Вами. Удачи на дорогах.

Недостатки:
Пока не увидел.

Достоинства:
Их много все не перечислишь.

Автор: вадим минаев
* * * * *
2012.06.23

Комментарий:
Отличная резина!

Недостатки:
нет если несчитать немного шумные (НО ЛУЧШЕ ШУМ В ШИНАХ ЧЕМ ТИШИНА НАКЛАДБИЩЕ)

Достоинства:
VW BORA Всю зиму и все шипы наместе. Не одного заноса. Снял лежат как новые (износа нет)

Автор: Егудин Дмитрий
* * * * *
2011.04.11

Комментарий:
Если звукоизоляция нормальная - рекомендую брать. Шипы все на месте.

Недостатки:
Шумит. Очень. Когда впервые на ней поехал, от гула закладывало уши. Даже расстроился.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу. за всю зиму ни разу не пришлось переживать за сцепление с дорогой. С точки зрения функциональности - 5+

Автор: Громов Николай
* * * * *
2011.11.04

Комментарий:
Езжу на Опель Астра J 1.4t резина для города и трассы подходит. Есть лучше но будет дороже.

Недостатки:
Несколько шумноватая. При резком ускорении на снежной гололедице колеса могут прокручиваться но в занос машина не идет.

Достоинства:
Нормально держит дорогу. Легко преодолевает 20см свежий снег - только на 1передаче не буксует и не закапывается как кто и то писал. Шипы сидят крепко. Не дорогая.

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.12

Комментарий:
Правильно говорят шумит даже меньше летней моей (Dunlop sport 2050) учитывая то она шипованная отлично в салоне без гула на ледяную горку накатанную детворой на клеёнках машина взошла без проблем с первого раза хотя думал не взойдет по сугробам гребёт без проблем главное не газовать в натяг и вылезешь с такого снега что потом сам удивишься за 9000км ни одного шипа не потерял скажу одно я доволен а вам решать.

Недостатки:
Пока не выявил нравиться все в ней

Достоинства:
При её качестве, недорогая. Дорогу держит отлично 5+

Автор: Шилов Олег
* * * * *
2012.10.24

Комментарий:
Понимаю, что не все зимой ездят на такой резине и задние могут не успеть остановиться. На хорошей резине надо быть внимательным к тем кто сзади....

Недостатки:
Шум от шипов и протектора есть но не досаждает.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу в снег и лед. Управляемость и тормозные качества для зимы на отлично. По снежным заносам в метель, Грант Витара на ней идет как влитая. За два года не потерял ни одного шипа.

Автор: Уметбаев Максим
* * * * *
2011.12.13

Комментарий:
Читал много отзывов о совершенно разных шинах от разных производителей. Очень сильно боялся того, что шины действительно будут шуметь и выть как самолет (так пишут во многих отзывах здесь).В итоге купил потому что цена была самая адекватная и характеристики на высоте: по всем тестам на уровне с Nokian Hakka и с Continental. Проигрывала только по шуму. Но цена в сравнении с ними ОЧЕНЬ низкая.У меня автомобиль VW Passat B7. В итоге поставил эти шины, поехал и просто был шокирован тем, что их СОВЕРШЕННО не слышно. Почти как на летней резине! Накачал 2,6 атм, езжу так пока обкатка - очень мягко!Роют снег просто на отлично! На льду - как Nokian, т. е. тоже отлично! На асфальте мягко, тихо, цепляется на отлично!В общем я абсолютно шинами доволен!До этого использовал Hankook, Cordiant, Gislaved, Michelin, Nokian. Bridgestone IC 7000 лучше всех выше перечисленных.P. S.>Может быть проблема с шумом меня не коснулась из-за хорошей шумоизоляции самого автомобиля, но, поверьте, я не понимаю того, что тут пишут о них.

Недостатки:
Пока не обнаружил. Проехал на них пока всего 300 км. Вижу одни достоинства.

Достоинства:
Отлично держат дорогу, мягкие, БЕСШУМНЫЕ! Отлично роют снег, хорошо ведут себя на льду.Очень адекватная цена при том, что ходовые качества как у очень дорогих аналогов.

Автор: vvsten
* * * * *
2011.03.04

Комментарий:
очень радует по соотношению цена-качествопроезжал там, где многие буксовали на более высоких машинах и это с клиренсом 145 ммшипы не вылетают, думаю хватит на долго.доволен как слон

Недостатки:
-шумная

Достоинства:
-проходимость в глубоком снегу отличная-тормоза и разгон, особенно разгон очень радует-ведет себя понятно на любом покрытии-цена

Автор: Гость
* * * * *
2012.04.16

Комментарий:
Начал ездить с ноября прошлого года. Но после выхода "за рулем" с тестом зимних шин, не много расстроился, так как, бриджик был там в аутсайдерах. Но сейчас могу с уверенностью сказать - сделал правильный выбор, а "за рулем" рекламная газетенка.

Недостатки:
Ярко выраженных нет.

Достоинства:
Отъездил всю зиму, 90% времени в городе, все шипы на месте. (Это первая моя зимняя резина, которая встретила весну со 100% шипов) Отлично лазил по сугробам, и на льду также уверенно, главное рассчитывать свои возможности.

Автор: Андриянов Александр
* * * * *
2013.09.16

Комментарий:
Знаком с резиной не по наслышке, когда-то отъездил 4 сезона на ice cruser 5000, на Ауди А3 1,8Т. Не менее жесткая эксплуатация по ужасным Саратовским дорогам(кто знает, тот поймет!!!), шипы остались практически целы, износ не критичен за такой срок, так же была жесткой и шумной, но ни разу не подвела!!! Эти колеса (ice cruser 7000) достались в подарок при покупке А5 в салоне АУДИ, так что выбирать не пришлось. И вот что скажу, Я ПОЛНОСТЬЮ ДОВОЛЕН резиной и испытал ее во всяческих ситуациях, уж поверьте!!!Не знаю кого там куда кидает, но почитав отзывы понял одно, что кидает видимо на резине узкой и с высоким профилем, переднем приводе, и т. д.Или может дело в водителях??? не знаю!!! Итог: хорошие колеса(крепкие), за адекватные деньги!!!

Недостатки:
Может чуть шумновата(хотя шумка хорошая) на средних скоростях, с ростом скорости шума меньше и жесковата(но это отнесу так же и к достоинствам, при езде по плохим дорогам, трасса М5(зима-весна), выдерживает любые ямы, боковина очень крепкая)!!!

Достоинства:
Очень крепкие колеса, после одного, но очень экстремального сезона все шипы целые, износ минимальный, тормозит отлично на всех видах покрытия, гребет в любой каше и выпавшем снеге даже на пузе (авто очень низкий со спорт подвеской, А5 quattro, 245/40 R18!!!) Это подразумевает постоянные резкие старты с пробуксовкой, игры со скольжением, дрифт и т. д.!!! Да и просто медленно ездить видимо не мое!!! Резина ни разу не подвела, во всех экстремальных ситуациях без исключения!!!

Автор: Антон Аленин
* * * * *
2013.10.15

Комментарий:
Авто лесус GS 300. Поставил в том году рано(поторопился), в результате чего 2 месяца ездил по асфальту, в управляемости и шумности никакой разницы не почувствовал. Скорости выше средних(в основном трасса М4). Ни раз выручила зимой. Пробег за сезон 25 т. км, все шипы на месте, сохранила товарный вид. Единственное что шипы чуть стесались об асфальт и вокруг них как бы потрескалась резина(мелкая такая паутинка) но сидят все до одного крепко. ОДНОЗНАЧНО БРАТЬ!

Недостатки:
Адекватный износ резины вокруг шипа.

Достоинства:
отлично ведет себя на любой дороге, будь то асфальт сухой и плюсовая температура или голый лед и мороз. Не рыскает, не теряет шипы.

Автор: арджеванидзе михаил
* * * * *
2014.07.01

Комментарий:
И так для всех интересующихся бриджем, резина достойная, писарчуки оставляющие негативные отзывы, либо совсем ездить не умеют, либо авто в ушатанном состоянии. Брал именно бриджи из за износостйкости, начинал с модели wt-17, хотя и нокиан тоже была, да соглашусь нокиан есть нокиан, но и цена космос. Стоят на wv amarok, акпп. Все предсказуемо и понятно, достойно переносят прелести перегруза, в глубоком свежевыпавшем снегу могут подкинуть сюрприз, хотя реально ну куда я лез в чистом поле????? На льду твердая четверка как при троганьи, рулежке, торможении. На асфальте тож все понятно. В общем мой совет, есть бабульки то однозначно нокиан, а ежели бюджет и прочее то бриджи. Удачи на дорогах и берегите себя!!!!!

Недостатки:
Ну как без них:), самый самый существенный это шумноваты

Достоинства:
Износостойкость, прогнозируемое поведение на дороге, стоимость

Автор: Гость
* * * * *
2012.11.06

Комментарий:
Эксплуатирую резину размерностью 185-65-R15, зимой езжу не много, пробег не засекал но ездить приходится по разным покрытиям. Из опыта эксплуатации:По чавкающей снеговой каше глубиной 3-4см едет уверено до 60-70км/ч, на 80 можно ехать но есть шанс "уплыть" в повороте, это справедливо и для колейности когда едешь по асфальту, а при обгонах попадаешь на полосы жижи.Рыхлый снег гребет уверенно, машина не остановится пока не сядет на пузо, если с умом работать газом то ямы не роет. Если сел, то 90% задним ходом вылезешь.По утрамбованому снегу гребет и тормозит нормально, предсказуемо и вполне достаточно, подъемы зимой в гаражах берутся, может и не легко, но берутся.По льду и по заснежаному льду резина едет и тормозит, не скажу что прям отлично, она тормозит гораздо лучше любой русской и любой липучки, проверено.В заносах реакции предсказуемые, нет такого что машина взбрыкнула и полетела как корова на льду (если голова на плечах есть конечно).Резина отрабатывает свои деньги на все 100%, да, скорее всего хакапилита 5 будет лучше по характеристикам, но не стоит забывать и ценник, в этом размере хака у нас стоит почти 5500р, а бридж 3350р, за эту цену только непонятные покрышки китайского происххождения да русская резина. Кто сомневается между липучкой и этой резиной - берите эту, больше шансов остановится на гололеде.

Недостатки:
Явных недостатков нет. Единственное, что хотелось бы чуть более интенсивного торможения по гололеду, хотя и так тормозит вполне нормально. Многие пишут про гул, да он есть и нарастает по мере набора скорости, но это ШИПОВКА, на любой шиповке будет этот эффект, это не недостаток, это особенность.

Достоинства:
Низкая цена 3350р за колесо 185-65-R15.Качественно изготовлена, шипы сидят 1 к 1, отбалансировалась с грузиками 25грамм максимум. Написано Made in Japan, говорят есть производство Турции, смотрите при покупке, за качество Турецкого бриджика ничего сказать не смогу.Хорошо показала себя на разных покрытиях, свою цену отрабатывает на 100%.

Автор: Гость
* * * * *
2013.10.07

Комментарий:
размер 275-70-16, стоят на прадо, езжу по якутии. на льду, на асфальте, на гравийке, на снегу, по сугробам по целине - везде ведет себя отлично, нигде не застреваю, уверенно и предсказуемо тормозит, на старте тоже отлично. из колеи выбираюсь без проблем, любые бордюры легко. боковина отличная, при не самой бережной эксплуатации за 2 года ни одной грыжи. при этом сама резина мягкая, не дубеет ни в какой минус, разве что в -50 при стоянке более 3-4 часов чуток прихватывает, но быстро отходит. шумит как и любая шиповка, но не критично, тем более я зимой окна почти не открываю, тем более когда темпер ниже -30 опускается, да и ваще люблю музыку послушать, с шумкой порядок, поэтому не замечаю.тьфу-тьфу-тьфу выручала уже не раз уверенным торможением. зимой в городе езжу также динамично, как и летом, управляемость и торможение на отлично - на разумных скоростях разумеется, физику никто не отменял, массу авто и силу инерции надо учитывать и шипы тут не панацея.

Недостатки:
недостатков не выявлено

Достоинства:
отличная резина, уверенный старт и торможение, за 2 года не вылетел ни один шип, ща третий сезон пойдет

Автор: Гость
* * * * *
2010.12.03

Комментарий:
Для вех кто написал что она шумная.Что вы хотите от шипов на асвальте?! хотите тише берите липучку:)шипы для льда!

Недостатки:
шумит на асвальте

Достоинства:
цена - качество!хорошо держит дорогуне дубеет даже в сильные морозы

Автор: Гость
* * * * *
2012.10.16

Достоинства:
Стояла на TLC Prado 120, отличная резина, до этого была и Мишлен X-норд (очень мягкая, и при частом заезде на поребрик прикусывала и рвалась по корду) на Бричстоун усиленный корд, вообще с ней проблем небыло, ни где не застревал, по трассе ехал при любом снегопаде без проблем

Автор: Гость
* * * * *
2011.02.21

Недостатки:
Немного шумновата, а так вроде все отлично. Но это как ездить.

Достоинства:
Резина отличная. Ехал ночью в каше, ниразу не кинуло и не потащило. Покупкой доволен на все сто. Ям и выбоин на дорогах не боится.

Автор: Гуров Кирилл
* * * * *
2013.02.05

Комментарий:
Мастер, который занимался заменой резины сказал, что это хорошая резина. За что купил - за то и продаю.Всем - удачи на дорогах! А самое главное - учите математику. Решите задачку. Из пункта А в пункт В выехали две машины. Расстояние в 150 километров. Как до дачи. Одна едет со средней скоростью в 50 км/час, а вторая со средней скоростью в 75 км/час. На сколько времени вторая машинка приедет быстрее первой и что можно сделать за это сэкономленное время. А почти что ничего. так что, друзья! ПДД пишутся кровью. Не гоняйте. Тем более на зимней резине.Обнимаю.) Ваш Кирилл.

Недостатки:
Пока не обнаружил.)_

Достоинства:
Привет!Купил сегодня 05.02.2013 года. В Питере.ну что я могу сказать. После Amtel - это просто сказка. Душа просто радуется. Пишут, что шумные. 3 раза - хахаха. Вы не слышали как "поёт" Amtel. После песен Амтела - это тишь Господня. Машинка идет и просто стоит ооочень приятный и еле слышный шумочек. Честно. Так что берите эту резину и Вы меня еще вспомните добрым словом!. Серьезно!

Автор: vvsten001
* * * * *
2011.01.26

Комментарий:
резиной очень доволен, проезжаю с дорожным просветом 145 где многие на гораздо более высоких машинах буксуют, шипы не вылетают пока.шипы конечно шумят, но не сильно, лично меня не напрягает. машина ведет себя хорошо на любых покрытиях

Недостатки:
-шумновата на асфальте

Достоинства:
-просто офигенная проходимость по глубокому снегу-хорошие тормоза по снегу и льду-хорошо держит дорогу

Автор: Гривин Дмитрий
* * * * *
2013.03.01

Комментарий:
На мой взгляд, не заслуженно захамили эту резину на всех наших тестах. Купил по совету продавца в магазине исходя из его уверений, цены и внешнего осмотра. Пришел домой посмотрел сравнительные таблицы и ужаснулся, по ним выходит, что ездить на ней крайне опасно. Меняю резину всегда заранее, по этому, около месяца катался по сухому асфальту. Первое впечатление - шумно. Вот зима на исходе и можно делать выводы: пробег примерно 30тыс, все шипы на месте, ни разу не доставал трос, чтобы просить вытянуть меня из сугроба, уверенно чувствовал себя в снегопады, всегда оттормаживался на обледенелой дороге. Я доволен резиной на все 100%.

Недостатки:
нет

Достоинства:
Отлично чувствует себя на любой поверхности, за сезон не потерял ни одного шипа (хотя переобулся за долго до снега).

Автор: Иванов Сергей
* * * * *
2012.12.19

Комментарий:
Те кто пишут о плохой управляемости - ездить научитесь вначале.На предыдущей машине Мицубиши - Галант стоял Бридж Ice Cruser 5000 - за пять сезонов ни одного шипа не потерял.

Недостатки:
шумность на сухом асфальте? - а вы назовите резину шипованную которую на асфальте не слышно (там наверное шипы выпали)Не нашел.

Достоинства:
Зимой езжу много и часто. Никаких проблем - везде трогаюсь и проезжаю и в горку и с горки, и в кашу и на льду. Проблем не было. А у нас постоянный гололед без снега. До этого был Гиславед (от старого хозяина достался -на льду не тормозит вообще) - в прошлом году из-за него чуть машину не разбил. Продал все четыре колеса и пеекрестился - взял Бридж. Небо и земля. Торможение на льду отлично - ну может быть это субъетивно так как до этого Гиславед был. Машина Авенсис. Все четыре колеса - балансировка - в ноль, управляемость отличная - водить начинает на трассе только свыше 160-и. Но так езжу не часто а до этих скоростей Бридж - выше всяких похвал.

Автор: Иванов Сергей
* * * * *
2010.12.02

Комментарий:
Долго определялся, думал брать Хаку 5, по деньгам резина))), в одном магазине посоветовали Бриджстоун, у них стальные обода, грыж не будет. Тут внезапно грянули морозы, вся резина исчезла с прилавков, взял что было. Рад, держит дорогу и повороты хорошо, слегка шумит, на второй день привыкаешь. Считаю, что по снегу шума не будет)))

Недостатки:
Шумят на асфальте, а какие не шумят, все равно будет снег.

Достоинства:
Очень хорошо держат повороты, не заносит.

Автор: Myagkov Denis
* * * * *
2014.04.11

Комментарий:
Отъездил 15600 км (один сезон) на кроссовере Спортейдж с передним приводом, размерность 225/60/R17. Сегодня снял, проинспектировал. Только один шип вывалился, остальные на месте. Остаток протектора составил 6,5 мм на передней оси и 9 на задней.Пробег был как городской, так и по трассе, примерно пополам. По трассе закладывал по 120 -160 км/ч (на сухой трассе). При длительной езде на высокой скорости не перегревается и не "плывет".Некоторые пишут про шум - нет, шума особого нет. Возможно, из-за качественной шумоизоляции (лично 3 дня делал в несколько слоев).Для более качественного прохождения поворотов советую следить за давлением в шинах и лучше их чуть перекачать, чем недокачать. Это важно, так как боковины резины мягкие. Давление может посмотреть в инструкции к автомобилю. Там пишут, например, 2,2 при пустом авто и 2,4 при пассажирах и грузе. Лучше сразу сделать 2,4.По льду держит нормально, но надо "прикладывать голову" и ехать аккуратно.Сам читал отзывы перед покупкой покрышек, поэтому надеюсь, что мой отзыв тоже кому-то поможет.

Недостатки:
Немного дороговато

Достоинства:
Качественные шипыИзносостойкостьХорошо держит лед

Автор: Гость
* * * * *
2011.12.21

Комментарий:
Проехал на этих покрышках около 4000 км. Шипы на месте, протектор без износа (хотя много приходилось ездить по сухому асфальту). Выводы сделал такие: во-первых, это лучшая зимняя шиповка за такие деньги (Нокиан, конечно вне конкуренции, но её цена...), во-вторых, Бридж наилучшим образом подходит для эксплуатации в городе и на трассе (глубокий снег не самое лучшее место для езды на этой покрышке), и, в-третьих, шумность покрышки приятно удивила (кто считает её шумной, видимо никогда не ездил на шипах). Имею опыт езды на Нокиан Хакка (лучшая в снегу и на льду! и на двух автомобилях за 3 сезона не потеряно НИ ОДНОГО шипа), Гиславед 5 (очень похоже поведением на Бридж 7000, но дороже и модель старая). Поэтому, советую брать тем, кто хочет чувствовать себя уверенно на дороге, но не желает переплачивать за проходимость и "спортивную" управляемость Нокиан. Другие шины даже не рассматриваю.

Недостатки:
Пока на заметил

Достоинства:
Поведение на зимней дороге можно оценить как надёжное и предсказуемое

Автор: salahi ildar
* * * * *
2013.07.07

Комментарий:
До это ездил на Pirelli Carving Edge. Эта понравилась хорошим поведением на сухом холодном асфальте и на льду. По по зимней каше Пирелли идут лучше и при этом тише. зато у Пирелли за 2 года вылетело около 10 шипов, а на Бридже - ни одного за 2 года. Езжу на Ш. Октавии.

Недостатки:
Шумновата. Расход топлива повышен.

Достоинства:
Хорошо держит и на мерзлом асфальте и на льду. По снегу идет чуть похуже. Шипы сидят крепко. за 2 года ни одного шипа не вылетело! Цена ниже скандинавских.

Автор: Реховский Александр
* * * * *
2012.08.15

Комментарий:
Целиком и полностью устраивает, откатал на ней сезон все шипы на месте, ни одного не потерял! 195\65\15 авто хоть и полтарашка но стиль езды далеко не спокойный. Выручала абсолютно во всех ситуациях. В будущую зиму отцу покупаем такую же.

Недостатки:
Единственный недостаток шумноваты.

Достоинства:
Качественная Японская резина лучший в своем ценовом диапазоне.

Автор: Гость
* * * * *
2012.05.03

Комментарий:
Использовал один сезон, с ноября по май.Могу сказать, что резина оправдала себя на 100%.Почитал несколько отрицательных отзывов и хочу возразить:1. Шумность - все зависит от машины - если вы поставите на Лансер - там шумит любая резина. У меня Пассат - ничего не шумит, резину не слышно, шелеста шипов тоже.2. В тестах Авторевю пишут, что резина ужасна по характеристикам - не заметил ничего подобного. Пару раз помогала выгрести из сугроба - никаких проблем. Торможение тоже номарльное.Из приятного - резина эксплуатировалась в обычном режиме, особо не жалел, по прошествии первого сезона - ни одного потеряного шипа на всех 4 покрышках.

Недостатки:
Пока не выявлено.

Достоинства:
Цена, эксплуатационные характеристики.

Автор: Гость
* * * * *
2011.10.29

Комментарий:
Шипованная резина вся шумная!!!!! Чем больше шипов, тем шумнее!!! Советую брать Bridgestone Ice Cruiser 7000

Недостатки:
легко зарывается

Достоинства:
2 года отъездил на ICe 5000, при этом не потерял ни одного шипа, хоть и приходилось иногда резко тормозить и разгоняться. На чистом гололеде тормозит и разгоняется просто превосходно!!!!

Автор: Виноградский Андрей
* * * * *
2013.04.14

Комментарий:
Проездил на этой резине уже более 50000 км, за весь пробег потерял всего 18 шипов, хотя и одевал ее заранее до появления снега и льда(одевал ее, когда температура опускалась до +5). Зимой во дворе как обычно накапливалось много снега и льда, соседи иногда не могли припарковаться нормально. А я на этой резине спокойно выбирался из ледяной колеи и без проблем парковался. Успел ее попробовать и в глубоком снегу (у меня защита двигателя всего в 13 сантиметрах от земли) - снега по бампер, а она тянет машину на ура, даже чистить не пришлось под колесами.

Достоинства:
По снегу едет на отлично, по льду на 4+, шипы и резина как одно целое, по лужам на ура, довольно тихая(хотя и с шипами)




Характеристики шин Bridgestone Ice Cruiser 7000

Общие характеристики
Тип автомобиля легковой
Сезонность зимние
Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиля 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки 82...119
Максимальная нагрузка (на одну шину) 475...1360 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы есть
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Bridgestone Ice Cruiser 7000


Общий рейтинг: 1

Общий рейтинг Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 2

Шины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Автор: ST     Оценка: 1

Комментарий:
Не рекомендую.За 20 000 пробега (3 зимы) потеряно в среднем 80% шипов (на фотке самый ахтунг с одного из ведущих колес), резина очень мягкая (это конечно проблема российских дорог, а не резины). За время эксплуатации было 3 ремонта (заплатки) и замена одной покрышки (разрыв боковины).До этого всегда ездил на Нокиан Хакапелита 7,8 и липучка R2. Начитался отзывов и обзоров и решил сэкономить (на момент покупки разница за комплект была порядка 6-7к).

Недостатки:
Не прочнаяПотеря 80 процентов шипов за 20 000 км

Достоинства:
МягкаяДостаточно тихая для шипованной

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Итак. Автомобиль Шкода Фабия первого поколения. размерность 175/70/14. должна была бы быть 175/65 или 165/70. но в пользу просвета побольше приобретал именно 175/70/14. т. к. в размере 165/70/14 вообше ничего нет. но если бы был в размере 165/70/14 гудьеар то была бы просто бомба!Автомобиль был переобут на новенькие гудьеары в начале ноября. резина встела ровненькая, отбалансировалась на отлично малыми грузами. сначала была обкатка 250-300 км не превышал 60 км/час. Дико гудела. прошел 300км за 2 дня. обкатал. начала затихать. автомобиль используется для обучения людей вождению после автошколы, и по курсу контраврийной подготовки. весь ноябрь машина утюжила автодром. упражнения змейка, восьмерка, змейка задним ходом и так далее. все это было по достаточно абразивному асфальту под управлением не всегда умеющих ездить хорошо учеников. то есть и были торможения в юз, и старт с места с буксами(случайными конечно). за все это время а за ноябрь машина прошла 2000км. потеряли только один шип из переднего правоо колеса. (скорее по причине того что левые повороты всегда проходит любой человек быстрее чем правый).Сейчас уже лег снег и лед. Испытывал резину на заснеженом автодроме я сам(инструктор) при старте с пробуксовкой на льду она ше оставляет живого места на пятне контакта. выдирает весь лед широкими шипами. торожек от шипов помоему штук 16 нащитал. или 18. вобщем много очень. за счет более широкой серцевины шипа для улучшеного торможения, отлично чувствуется момент блокировки колес, то есть очень удобна для прерывистого или ступенчатого торможения. торможение и старт на льду выше всяких похвал! Снег проходит на ура. причем когда машина уже пытается залезть на брюшко главное на зарытся и вовремя остановившись смело без промедления врубать заднюю и с небольшой пробуксовкой выходить назад. Великолепно! устойчивость на асфальте на 4, боковая устойчивость под сброс газа в снежной каше на 4+, но если задать направление и дать газ то 5+. Удачи! а резина СУПЕР!

Недостатки:
Шум при обкатке.немного спецефичная боковая устойчивость в снежной каше под сброс газа. Заметьте не плохая а спецефичная, требует привыкания вобщем.

Достоинства:
Соотношение цена-качество.Торможение на льду.Старт в снегу и снежной каше.Неплохо выезжает задним ходом если уже не может тащить вперед автомобиль. (главное посмелее быть с газом).Отводит воду отлично.Очень интересные шипы.Качество изготовления отличное. Красивая))))



Другие Шины Bridgestone

все Шины Bridgestone


Bridgestone Dueler H/L Alenza
Отзывов: 1 Оценка: 5
Замечательная резина, прошедшую зиму не переобувался, гораздо тише ХАККИ.
Bridgestone Blizzak MZ-01
Отзывов: 1 Оценка: 5
Я очень доволен
Bridgestone Blizzak LM-25
Отзывов: 4 Оценка: 5
размер 235/65R18, установлена на автомобиле VOLVO XC90 дизель 2008 г.в., брал в сентябре 2016 года, до этого был летний Гудьер F1 255/55R18 (ужасная резина пробой за пробоем, всплывал постоянно). пере...
Bridgestone WT17
Отзывов: 4 Оценка: 5
Обалденная резина, прошла более 100000км, покупал в 2003г для ВАЗ 21099, эксплуатация везде (деревня, город, трасса(до Москвы и обратно 600км). По финансовым проблемам уже 3 года откладывал покупку но...
Bridgestone Blizzak MZ-03
Отзывов: 2 Оценка: 5
стояла на nissan pulsar 4х4! на льду для не шиповки держит отлично, по снегу глубокому карабкается тока так и по мокрому асфальту при торможении останавливает мгновенно! при морозе -30 не дубеет точно...
Bridgestone Blizzak W995
Отзывов: 4 Оценка: 5
По выходным и вечерам таксую, и предыдущие обычные шины (были nokian, шипы) c таким километражом и нагрузкой просто не справились и полетели за сезон. В этом году искал что-то с прицелом именно на ком...
Bridgestone Blizzak LM-80
Отзывов: 1 Оценка: 5
Очень хорошие крепкие шины отъездил на них 3 сезона, а они как новые. Хорошо себя ведет в снег, в кашу и при плюсе. на полный привод самое то. Машину продал с колесами на новую к сожалению найти не мо...
Bridgestone Blizzak RFT
Отзывов: 8 Оценка: 4,9
По работе постоянно приходится ездить в такие места, где от дороги осталось только название. Поэтому выбирал на тачку что-то такое, что может справиться со всеми адскими ямами и не полететь на первой...
Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
Отзывов: 22 Оценка: 4,8
Катаюсь 1 сезон на хонда сивик седан 1999 г. в двиг d15z6. на кованных дисках, шины в размере 205/50/15, Оттормаживался на МКАДе со 190 км/ч в пол, без АБС (полосу движения нельзя было менять иначе...
Bridgestone Blizzak DM-V2
Отзывов: 69 Оценка: 4,7
Долго выбирал на L200. До этого стояли шиповки Нок иан САВ. И на прошлом Аутлендере нокиан были, только липучки. Достали в конец.... И липучки и шипы - одна история. После каждого сезона выкидывал по...

Цены шин Bridgestone Ice Cruiser 7000

Аналоги Bridgestone Ice Cruiser 7000

Товары

Continental ContiWinterContact TS 850P SUV
Отзывов: 2 Оценка: 3,5
Liebherr GT 1432
Отзывов: 8 Оценка: 3,8
Dunlop SP Ice Sport
Отзывов: 2 Оценка: 5