Пусковое устройство BERKUT Specialist JSC-800C - отзывы

Достоинства:
Расписано все красиво, а на деле некачественная одноразовая вещь.

Недостатки:
Сломалась сразу.

Комментарий:
Купил berkut jsc-800 в боксе. Необходимости использовать долго не было, прошло больше года, гарантия закончилась - не использовал ни разу. Однажды разрядился аккумулятор, вспомнил про устройство - стал заряжать по инструкции, подключил все по правилам - а он тутже страшно хлопнул и завонял. Вещь некачественная, никому не советую. Гарантия кончилась, а по факту новое устройство даже 1 раз не использованное сразу сломалось. Потерянные деньги. Еще и пожар мог случиться или машина погореть, страшно его использовать, никому не советую.

Достоинства:
Оно реально пускает двигатель без аккумулятора.

Недостатки:
Цена

Комментарий:
Долго разговаривал с продавцом, в общем договорились если мотор без акб не запустит верну назад,

Достоинства:
Эта штука как запасное колесо, может годами лежать без дела! Но в нужный момент (в отличие от пауэр банка) всегда придёт на помощь!

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Мотор V8 5,7L Toyota Tundra с мертвого аккума запустился без вопросов!

Достоинства:
У меня 4.0 л дизель, устройство заводит его с первого раза, учитывая севший акб. Отличный чемоданчик для переноски. Мощные провода с крокодилами

Недостатки:
С использованием кнопки "дизель" ноль эмоции, ток не отдаёт. (хотя может я не так что то делаю).

Комментарий:
В общем рекомендую всем, это не бустер который надо держать заряженный. У всех знакомых глаза на лоб лезут, как так с севшего акб ещё и заряжается.

Достоинства:
Данное устройство реально работает. Завожу автомобили всем знакомым. Но объемы двигателей не превышают 2.5л. В основном 2л. Заводил убитый в 0 аккумулятор напрямую с клемм. Сначала завел свой автомобиль, ровно секунд 10-15 заряжается с клемм. Потом как только он загорится зелеными делениями, то несу его к авто знакомого. И вуаля, завелось... это не реклама. Взял самый мощный 800 беркут, потому что читал в инэте что ионисторы могут подсаживаться со временем и не брать тот объем заряда который брали с новья. Сам я не не знаю как на самом деле происходит. Рекомендую. Провода для прикуривания убрал... Беркут валяется в авто и хоть неделю, хоть год, хоть в -30 его достаю и заводу авто. Наблюдение: зарядил я беркут и оставил на несколько месяцев, потом достаю его а заряда нет.

Недостатки:
Могли бы сделать вместо мигающих делений цифровое табло с подсветкой.

Достоинства:
Моща, основательность, бесконечный ресурс, пуск с полностью убитым акумом

Недостатки:
Габариты, не универсальность, нет предотвращения случайной козы при совпадении 3 ситуаций.

Комментарий:
Устройство фундаментальное. Провода - почти с руку толщиной. Вот это я понимаю, сразу видно, что пусковой ток легко выдержат. И крокодилы им соответствуют. Емкость я заценил, разрядив ионистор на компрессор Беркут R20 током 32А. Заряда хватило на 45 секунд. Это значит, что девайс обеспечит малолитражку пусковым током секунд на 9-15 в зависимости от температуры остывшего движка. Более чем достаточно для уверенного пуска. Недостаток главный: если зарядить девайс, потом случайно нажмется кнопка "пуск" на секунду и при этом окажутся в контакте губки крокодилов - коза. Правда есть защита от козы, но практика показывает, что она обычно спасает от пожара, но не от порчи девайса. А всего лишь надо было оснастить девайс боксом, в котором случайное нажатие на кнопку исключено и обовязково изолирующие чехлы на крокодилы или выступы на корпусе, за которые крокодилы цепляются. Если кто считает, что такая коза невозможна, я отвечу: это падение монеты на ребро невозможно, Главное приемущество, практически бесконечный ресурс. 10 лет и более. У лития обычно не более 5 при периодическом использовании. и не более 2, если не используется. И попробуйте с лития запустить авто с убитым в нуль акумом. Многие пытались.