Yokohama S.Drive AS01 - отзывы
Сервис собрал 69 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Yokohama S.Drive AS01. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Yokohama S.Drive AS01. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Yokohama S.Drive AS01.
Средняя оценка составляет 4,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Yokohama S.Drive AS01.
Отзывы о шинах Yokohama S.Drive AS01
Комментарий:
Купил её б/у ост 20%, шлифую каждый день, отъездил 30 тысяч на ней же, ни одной шишки, балансировка 10-15 грамм, то есть при таком износе (ост % 5) она остается почти ровной. Вообщем резина бомба.На мини вене фольце стоит Мишлен Энержи, Тоже рекомендую главное не прокалывать очень плохо клеится положили 5 латок.
Недостатки:
Дорогая, Несет боком на грунтовке (не для ралли!) така как она Slik
Достоинства:
Мягкая.Отличная Управляемость, В дождь тормозной путь даже меньше.
Комментарий:
Брал как временный вариант для 18-х дисков, чтобы подошли параметры по ширине , высоте и чтобы "домиком" стояла. Ожидал жесткости, но даже при давлении 3.0, она мягче штатного бриджа 205/55 R16, правда если сильно не пробивать ее.Очень понравилась в плане управляемости в поворотах, на мокрой дороге, вообще как в воду входит. Она мне досталась уже 50% износом, но в лужах не всплывала, что удивительно.Использую как второй комплект колес для хороших дорог, совместно с Мишленом премаси 215 55 R16.
Недостатки:
Цена, большой износ при небольшом пробеге, не со всеми дисками стыкуется без зазоров по внешней стороне.
Достоинства:
Мягкая, хорошо держит мокрую дорогу даже в изношенном состоянии, не возникают грыжи от ударов.
Комментарий:
Резина достойная, беру уже второй комплект ! Все на низком профиле. 235/35R19 стоят на пассат CC 360л/с стиль вождения очень огресивный, оттормаживается на +5 честно всем советую если есть деньги ! Шины что на скорости 50-250к/ч ведут себя отлично !!! Но будьте акуратны: с дуру- можно и шею сломать !! Удачи на дорогах
Недостатки:
Цена !! И больше не чего !
Достоинства:
Сцепление, аквапланирование, мягкая.
Комментарий:
Если бы не она уже бы разбился раза 3.Просто в сумасшедших ситуациях спасала. На 200 км/ч так же уверенно как на 60. Зацеп отличный, в букс очень тяжело отправить. Тихая. Мягкая бокована-2 раза рвал.
Недостатки:
Мягкая боковина, сложно найти.
Достоинства:
Держит нереально, по мокрой дороге как по сухой.
Комментарий:
Первый раз - вылет с грунтовой дороги (чуть подсохла после дождя), просто на прямой дороге (90 км/ч) полностью пропал контроль над машиной и все, хоть ты тресни.Второй раз - на асфальте, политом такой-то гадостью (типа помыли), с 40 км/ч скользил на ABS метров 5. Думаете оно тормозило? Нет! Оно радостно скользило! Пока не остановилось об впередистоящую машинку.Возможно, дело не в шинах, конечно, а в "руках", но есть у меня подозрение, что где-то японцы не додумали, и существуют очень редкие условия, когда данная резина чуть менее чем полностью теряет сцепление с дорогой.В остальном все на 5, на новый сезон обул ее же, буду ездить осторожнее )205/55 R16
Недостатки:
Все-таки довольно жесткая и шумная. Колея чувствуется довольно неприятно, да. Но это терпимо. Плохо, что было два очень неприятных момента, когда она напрочь "забыла", что такое сцепление с дорогой.
Достоинства:
Хороша для сухого теплого асфальта и больших скоростей. Отлично ведет себя в луже.
Комментарий:
235/50, полный привод, более 300 л.с.отлично себя ведет на любом покрытии, ехать можно комфортно даже при околонулевых температурах.
Недостатки:
чувствительность к колейности (умеренная)
Достоинства:
отличное сцепление, хорошо прогнозируемое поведение резины
Комментарий:
195/45/R16 передний привод Лансер 9 135лсОткатал 2 сезона, вся в грыжах, так что никакого жесткого борта о котором все пишут я не заметил( В колее болтает, но в пределах разумного. Слишком жесткая, чувствуется каждая ямка, каждый камешек на дороге. Но то как она себя ведет на дороге все компенсирует. На погоду внимания не обращаешь вообще. Ни сносов в поворотах, ни аквапланирования, всегда как по рельсам. Новую взял бы такую же, но с профилем повыше.
Недостатки:
Жесткая, колея
Достоинства:
Хорошо держит дорогу в любую погоду, небольшой износ, тихая
Комментарий:
За 4 сезона владения данной резиной не нашел никаких серьезных минусов (пройдено более 50 тысяч километров). Собственно я наше именно то что и искал - спорт и хороший контроль на любой дороге. В конце 4го сезона "заехал в люк" двумя колесами, итог - грыжа на переднем, потекла рейка, погнула тягу, диск остался жив. Могло и обойтись но резина 195/55/15, то есть "тоненькая". В любом случае "свою" шину я нашел и рекомендую ее всем своим знакомым. p/s: производство Филиппины, Японская была бы вообще сказкой.
Недостатки:
очень любит тепло, при падении температуры ниже +10 начинает каменеть. При температуре ниже ноля превращается в игрушечные пластмассовые колесики.
Достоинства:
жесткий корд, идеальная управляемость, хороший держак на любой дороге, игнорирует аквапланирование(не стоит конечно рисковать, но прецеденты были), установка данной резины позволяет приобрести новые ощущения от управления собственным авто.
Комментарий:
Пишу про размерность R16/205/55. Японскую. Машина октавия 1 (1.8Т)Для хороших и ровных дорог она супер! Для остальных жесковата, думаю если у вас мягкая подвеска то будет нормально.Для агрессивной езды подойдет 100%
Недостатки:
Жестковата! И на мой взгляд тяжеловата(отдельно не взвешивал). Но это плата за все ее плюсы.
Достоинства:
Красивая, износостойкая, хороший держак на сухом и мокром асфальте, даже по лужам. Ездил по грязи, выехал! По снегу тоже ездил)))
Комментарий:
Обидно, что постоянно зря напускашь в штанишки. Даже полный слик вывозит.Если дорога фиговая, просто газ в пол и неровности перестают беспокоить, если конечно не ямы в пол колеса)))
Недостатки:
2.7 качал. Может жесткая, может шумная, но совсем немного. Пересев на другую машину или резину, можно очень подзалететь...
Достоинства:
Чума. Докатал до корда. В дождь 60км\ч просто резко выворачиваете руль и поворачиваете на 180% как по рельсам. Тебе надо туда и она едет туда, без вариантов. Пока нет ничего лучше.
Комментарий:
В предыдущих отзывах все хорошее уже сказано, а от себя добавлю. Поймал саморез в заднее колесо, не заметил как и когда спустило, так как не чувствуется ни капли. Проехал в обычном режиме на спущенном, не сбавляя скорости в поворотах, километров 10 и ужаснулся, когда вышел из машины, увидел на чем я ехал. Про себя уже начал думать о покупке новой, так как думал что внутри все сожрало. В итоге, накачал не вытаскивая саморез, доехал благополучно до дома, дырку заделали в сервисе. До сих пор на ней езжу. Я не ожидал такой выносливости.
Недостатки:
В моем случае несущественны
Достоинства:
УправляемостьУмеренный износДизайн
Комментарий:
Ездил на разных шинах премиум класса, пилот спорт 3, тойо, континентал... могу с уверенностью сказать что не хуже их, а ценник приятней! Немного жестковато в отличии от тойо и мишлен. по мере стирания протектора начал остерегаться луж (планирует!) Ловил ямы, удар сильный, думал резину выкину.. диск пришлось реставрировать, а резине хоть бы что! Перед стер, брать буду такие же! давление было 2,5 сделал 2,0 держать дорогу стал еще лучще!
Недостатки:
Не терпит мокрой грязи на дороге! Грубоватая!
Достоинства:
Придает 100% уверенности при езде на сухой, мокрой!! торможение Супер! в повороты залетает покайфу! Сильная боковина! Тихая! Красиво смотрится!
Комментарий:
знаете после НЬЮТОНА-ЕКОХАМА просто супер.куча шишик еще ничего.то что давление ни держит это плохо.постоянно из под корта спускает.12т проехал и подарил шиномонтажу.сейчас рад.....
Недостатки:
шум конечно есть но небольшой.по нашим дорогам главное яму не поймать.
Достоинства:
хорошая японская резина.дорогу держит и сухую и мокрую хорошо.дизайн приятный.1 год ездию и невидно износа.
Комментарий:
Недостатки компенсируются достоинствами. Приемлема цена.
Недостатки:
Шумноватые и жестковатые.
Достоинства:
Отлично держат дорогу, эффект аквапланирования наступает "позже". Устойчивые к ударам вызванные состоянием дороги.
Недостатки:
возможно цена
Достоинства:
очень выносливая, хороший держак на дороге у меня стоят 205/45/17, уже хоть практически лысая но всё равно радует
Комментарий:
Шины 225/45/R17 установлены на Skoda Octavia 1.8 TSI.Пользуюсь с лета 2012 года (12, 13, 14, 15 включительно). В целом резиной доволен, но с моей манерой езды, на сезон 2016 буду новый комплект брать. Возьму его же.
Недостатки:
1. Шумновата (но особо не напрягает)2. Словил одну шишечку (но удар был сильный)
Достоинства:
1. Отличные сцепные свойства на любом асфальте (сухой, мокрый - неважно). Пару раз это меня спасло.2. Акваплаирование практически отсутствует (тут, правда, надо смотреть на износ)3. Предсказуемое управление, позволяющее водителю ездить немного агрессивнее и увереннее.4. Отлично держит повороты. Если сделать соответствующий развал (да, в этом случае внутреннюю часть протектора будет поджирать), то в поворот входит практически идеально (машина переднеприводная), недостаточная поворачиваемость практически отсутствует.
Комментарий:
Ездил на многих шинах разных производителей: та же екохама, бридж, мишлен, континенталь, кумхо.... На этих (225/45 91У, именно японского производства!) откатал 3 сезона, вопросов нет, словил несколько грыж на серьезных ямах, при которых любая резина заработает шишак, на скорости влетел в люк, в общем разное было, НО!!!Эти шины это просто что-то не реальное, управляемости подобной не видел нигде более из используемых ранее шин, при чем что на сухой дороге, что на мокрой. Тормозит как вкопаная. Пока сравнительно новая, аквапланирования можно сказать что до 130 км/ч по лужам вообще нет! Вход в повороты просто шик! 120-130 км/ч держит любой градус поворота, испытано лично, при большей скорости не рискнул:) на скорости на трассе больше 220 не ездил, но скажу что держит супер, по ощущениям ты как по моно-рельсам едешь, и по перестроению в том числе, это просто что-то невообразимое! Шумности особой не заметил. Да, резина не особо мягкая, чувствуются стыки, ямы, но у меня правда и низкий профиль, поэтому думаю так везде и на любой резине.По грязи: скажу что не плохо, но если вы попали в кашу, да еще и с листьями - занесет на раз, ну это и предсказуемо, для такого эта резина не предназначена, хотите катать по грязи - берите внедорожник, вешайте грязевую резину и вперед.По температурам: наиболее лучшая температура от +15, тут можно забыть об осторожности, резина за вас все сделает сама, только баранку крути, при чем стоит заметить, что чем выше температура, тем сильнее шины прилипают к дороге. При температурах близких к нулю дубеет и превращается в обычную резину, что тоже предсказуемо, т.к. резина летняя. Советую переобуваться как температура падает ниже +5 от греха подальше, потому что слишком сильно привыкаешь к управляемости при нормальных для эксплуатации температурах, а на деревянных шинах за ту же управляемость можно забыть.
Недостатки:
такого нет
Достоинства:
Управляемость!!!АквапланированиеИзносостойкостьДизайн
Комментарий:
Качественная летняя резина, комплект обошелся меньше чем в 23 тысячи, были скидки. Прошлый сезон и этот отбыл на ней и доволен. Зимой хранил на балконе, в этот раз в шинохранилище сдам, дома неудобно. Крепко держит дорогу, в повороты заходит как надо
Комментарий:
у меня лансер 9 2.0 литра, стояла резина нокия хакка грин размерностью 195\55 r16, сложились обстаятельства при которых надо было менять их на что нить в течении вечера, йококаму купил не из-за того что хотел их, а из-за того что вечером на ленинградке больше ничего не работало кроме шинного центра йокогамного, да из покрышек на 16 радиус были только эти... они на кстати не 55 а 45 профиля(на 10 меньше рекомендованного), после того ккак поставил - характер машины изменился в лучшую сторону при этом настолько заметно что я реально почувствовал в своем лансере пакет спорт, установленный на эту модификацию и ничем себя до этого не проявляющий, во первых - из-за того что радиус колес стал меньше - в набор машина идет намного бодрее, далее колеи... не сказать что они не чувствуются, но, борьбы с ними в общем то нет, машина послушно идет за рулем, хоть он(руль) и сопротивляется... далее дождь - дождливой погоды для этих покрышек просто не существует, что по сухому асфальту что по мокрому - одинаково(тормозной путь при экстренном торможении в разных условиях конечно же не проверял), ну и главное - повороты! машина пишет именно ту дугу которую ты задаешь, такое ощущение что скорость прохождения поворота не влияет сцепные свойства, ну и ложка дегтя - отрабатывают все неровности дороги, хотя не стоит ожидать от 45 профиля комфорта, что касается шумности, не гудят это точно, но как они работают по кочкам, заплаткам,и остальным изъянам дороги слышно даже через секущую гофру(или может мне так кажется, потому что теперь весь рельеф дороги стал передаваться на руль практически напрямую) прошло довольно много лет с этого отзыва... рассказываю - при скорости под 200 - есть небольшой косяк, ну как косяк, не знаю как это назвать.... при "лосином тесте" - полностью теряют сцепление с дорогой....от лося ушел..., но вот от остального стада на обочине не смог... - итог 11 дней комы и три года восстановления до уровня нормального человека, хорошо что хоть так...
Недостатки:
не любят средние и большие ямы, т.е. слышно как отрабатываются неровности серьезнее трещин и швов - заплатки, выбоины и т.д. (но тут всетаки профиль 45 - этого стоит ожидать
Достоинства:
держит дорогу на ура, аквапланирование - про этот термин вообще забудете при эксплуатации, глотает мелкие неровности типа трещины стыки и т.д. в поворотах ведет себя на 10 балов из 5 возможных.
Комментарий:
Хорошая резина. В следующий раз куплю Continental. Хорошее соотношение цена качество. Если есть лишние, лучше брать немецкую резину. За неимением последних Yokohama хороша.
Недостатки:
Предназначена для ровной дороги. На дорогах - трассах с колеей сложно перестраиваться из колеи в колею, то есть если одно колеса начнет попадать в колею, ее тут же сносит в колею. В этой связи по плохой дороге езда по комфорту остается быть желаемой. Кажется немного жесткая.
Достоинства:
Великолепная устойчивость на сухом асфальте при высоких скоростях. Прекрас но удерживает автомобиль при крутых поворотах на высокой скорости, машина будто приклеивается к асфальту и нет бокового скольжения. Устойчива в условиях мокрой трассы на российских дорогах в дождь - хороший отвод воды, что позволяет двигаться сквозь небольшие лужи на трасс на скорости, что явно выделяет автомобиль на трассе. Шум от резины незаетил.
Комментарий:
Экплуатировал 2 года в размере 195/55R15. Отличная резина, очень понравилась по всем параметрам. Можно смело рекомендовать для небольших седанов (Lacetti) в условиях городской эксплуатации.
Недостатки:
Не обнаружил
Достоинства:
В меру жесткая, отлично управляется, отличное торможение на сухом и мокром асфальте, не "плавает".
Комментарий:
откатал на этой резине несколько сезонов. колею держит нормально. вылезла грыжа на одном колесе, износ не сильный. как бы резина хорошая, но разница почти 1000руб. между 50 и 55 профилем - это перебор. только поэтому и снизил оценку
Недостатки:
по мокрому на этой резине не надо рисковать, особенно при торможении. шумновата она.
Достоинства:
по сухому дорогу держит хорошо, те кто пишет что на поворотах не свистит - значит мала была скорость, на скорости 120-130 в 90 градусный поворот можно входить смело
Комментарий:
Самая лучшая резина в мире на мой взгляд. ООООчень жалко, что перестали выпускать.Всё, что сейчас выпускается - это так называемое цена-качество. Вафля на вафле (знатоки поймут о чём я)!!!п.с. Если у кого завалялась куплю новый комплект 205/50 r16!!!
Недостатки:
На мой взгляд их нет!
Достоинства:
Держит дорогу как по рельсам, прекрасно тормозит, отклик руля практически мгновенный. Хорошая износоустойчивость. Не пищит даже при температуре на улице выше 40 градусов.
Недостатки:
Клиренс меньше. Внимательней на кочках.
Достоинства:
Отличная резина, бесшумная, поставил на Filder.Красота. Машина просто летит, маневренность просто изумительная. Расход бенза уменьшилась процентов на 5. В дождь пока не пробовал. Мне очень понравилась.Берите не сомневайтесь.
Комментарий:
Купил эту резину вместе с 15ми коваными дисками на калину. То, что заметил сразу это уровень шума. Прямо с низких скоростей начинаешь слышать гул, который увеличивается с ростом скорости, особенно когда под колесами старый "ощетинившийся" щебнем асфальт. Износ на тот момент был около 50 процентов, и предыдущий хозяин нещадно вваливал на гранте спорт 2 сезона. Но никаких повреждений, проколов, грыж на резине не было.И вот откатываю уже 3 сезон и никак не могу сточить их в ноль! На асфальте это просто шедевр! Точность управления, реакций автомобиля возросла очень существенно. Боковая сцепка вообще на грани фантастики. Там где раньше нужно было скидывать скорость до 50-55 кмч теперь можно позволить 80 а то и 90. Это наверняка не предел, но попробовал чисто ради эксперимента, так сказать нащупать предел возможностей резины, но понял что к нему я не подобрался. Спасибо в том числе усиленной боковине, которая не подламывается в поворотах. Даже в стёртом на 85% состоянии протектор а точнее его остатки неплохо сопротивляются аквапланированию учитывая ширину 190мм. Несколько раз залетал в серъёзные ямы и уже мысленно прощался с колесом, но никаких проблем не было - покрышки выдержали даже очень жесткие удары. Торможение тоже на 5. Что на сухом что на мокром асфальте машина встаёт колом.За 4 года ездил и по лесам и по сомнительным бетонным дорогам, в том числе и быстро, но ни одного прокола, видимо жесткий состав смеси даёт о себе знать.Сейчас модель уже не выпускают, но буду искать аналоги или может где на складе завалялась. Очень удачная резина.
Недостатки:
Высокий уровень шума, особенно когда температура ниже +15. В жару тише становится.Не любит колею. Не плавает в ней, но съезжает в неё и из неё нервно, со смещением.
Достоинства:
Управляемость на прямой и особенно в поворотах, идет как по рельсам. Прочность, износостойкость.
Комментарий:
8 лет ездил на множестве видов резины в размерности 185/55/15 и 195/50/15, среди которой: Pirelli p5000, Barum Bravuris 2, Nokian Green и паре моделей китайской резины. Ёкогоама показала себя лучшей среди них по совокупности характеристик, хотя, справедливости ради надо сказать, что и самой дорогой. Очень крепкая, износоустойчивая и во всех смыслах приятная резина. Ну и конечно спортвный рисунок протектора прибавляет +5 сил и +30 пафоса к любой машине))
Недостатки:
-Шумновата на температурах меньше +10 +12
Достоинства:
-Отлично держит дорогу, отлично рулится при любых манёврах не раздражающих инстинкт самосохранения.- По лужам едет уверенно, ни малейшего намёка на аквапланирование-Очень крепкие борта с защитой кромки диска
Комментарий:
Это не резина, это мечта. Перед ней стояли Матадоры со шкоды. Ездил как на ватных катках. Боялся низкопрофильной резины, но тут решился. Это просто фантастика. Рулится машина как по рельсам, аквапланирования нет, по крайней мере пока протекторы не истёрлись. Отзывчивость просто феноменальная. Боковина жесткая, соприкосновения с бордюрами происходило без последствий. Падения в ямы тоже переносила с достоинством, ни одной шишки. Резина заметно легче чем стоящая сейчас Toyo DRB, которая хороша, но всё же не настолько насколько AS01. Комплект истёрся за четыре сезона, но при этом автомобиль проехал около 100 000 километров. Я бы вновь её взял, но тогда просто не хватило денег :( пришлось брать Toyo. Я советую брать, но осматривать покрышки внимательно и смотреть на дату выпуска, что бы не попасть на восстановленную.
Недостатки:
Истирается, но это жертва в угоду управляемости.
Достоинства:
Великолепное сцепление с дорогой. Отлично передаёт момент вращения. Отлично ведёт в езде накатом. Не боится бордюров.
Комментарий:
Жёсткая, отчего шумноватая резина. И это единственный минус, он же плюс - износ за 4 месяца эксплуатации нулевой.В дождь отлично держит дорогу, в колее не всплывает, абс срабатывает только при критическом торможении. Летом вообще не срабатывает.На сухой дороге машина как пришитая. Случайно зашёл в разворот на 70, упустил момент.Думаю, хорошая шумоизоляция устранит её недостаток. Твёрдая 5.
Недостатки:
Шумновата
Достоинства:
Прекрасное сцепление, медленный износ (при настроенной подвеске)
Недостатки:
в данной ценовой категории их нет
Достоинства:
Курсовая устойчивость, вход в повороты, сглаживание дефектов дороги. На новом авто стояла кама евро - это ужас во всем нет желания описывать все минусы. Проездил неделю, купил Yokohama S.Drive AS01 195/55 R15. Вот теперь все зер гуд!
Характеристики шин Yokohama S.Drive AS01
- Назначение
- для легкового автомобиля
- Сезонность
- летние
- Диаметр
- 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
- Ширина профиля
- 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 275
- Высота профиля
- 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 65
Функции и особенности
- Шипы
- нет
- Технология RunFlat
- нет
- Индекс максимальной скорости
- H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
- Индекс нагрузки
- 77...103
- Максимальная нагрузка (на одну шину)
- 412...875
Общий ретинг шин Yokohama S.Drive AS01
Общий рейтинг Шины Yokohama S.Drive AS01 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: