Yokohama Geolandar A/T-S G012 - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Yokohama Geolandar A/T-S G012
Рейтинг, основанный на 94 отзывах: 4,4

Сервис собрал 94 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Yokohama Geolandar A/T-S G012. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Yokohama Geolandar A/T-S G012. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012.

Отзывы (94)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Лаптев Анатолий
* * * * *
2013.09.05

Комментарий:
при открытых окнах с улицы чуть слышно вой протектора, если прислушаться. Но в салон он гулом не приходит. С закрытыми окнами с учетом проглатывания шинами мелкихнеровностей и фактура асфальта стало тише и комфортнее.в большие ямы вроде бы и мягче "бухает", чем родной жесткий bridgestone dueler, но в тоже время какая-то непогашення вибрация после удара по резине доли секунды идет, хаха, словно более мягкий неплотно надутый мячик вибрирует

Недостатки:
показалось, что если тормозить не в пол, то тормозит хуже моих лысых "сликов" bridgestone dueler - ощущение, что колесо мягко проскальзывает за счет продавливающегося протектора, даже абс еще не включается. постоянно собираю камушки в протектор, которые начинают настукивать (слышно при открытых окнах)

Достоинства:
X-TRAILплюсы на асфальте: отлично глотает поперечные трещины асфальта, почти не ощущается разный тип асфальта(раньше асфальт с камнями сильно в салон вибрацией отдавался), вообще комфортнее стало, мягче.плюсы в моём случае на бездорожье явно есть - у меня был уже лысый родной bridgestone dueler с 2004-ого года, на таких "сликах" мне просто было страшно соваться куда-либо с трассы

Автор: Иванов Александр
* * * * *
2012.05.03

Комментарий:
Поставлена на УАЗ Патриот 2011 в размере 235/70R16. Между шинами и деталями подвески остается промежуток чтобы одеть на передние колеса импортные цепи противоскольжения для езды по грязи.

Недостатки:
По весенней грязи езды нет, даже если стараться ехать по более сухому - протектор забивается, машина буксует. Но задним ходом выезжает оттуда куда заехала.

Достоинства:
После штатной КАМА-211 гораздо лучше поведение на дороге, не чувствует колейность.

Автор: Ковалева Евдокия
* * * * *
2015.09.12

Комментарий:
уверенно тащит 2.5-тонный жып по горизонтали\вертикали\диагонали если её хорошо стравить (я травил до 0.3 - 0.5 приблизительно). Расход топлива упал примерно литра на 2 - 3. Конкретно по песку, валит только в путь! С грязевыми ваннами пока до нас не дошёл сезон, правда я чутка застал в области перепаханное поле, и полез туда нетравлёным, ну и хоть бы хрен... Нормально едет, если всегда по инерции без остановок.

Недостатки:
сминаемые бока при травлении всё же неустойчивы в боковым царапинам\порезам. Скорее это не минус, а чтобы обратили внимание.

Достоинства:
травлёная валит по всему бездорожью, отлично плющится, накаченная - почти не слышно, и не жрёт топливо.

Автор: igorka
* * * * *
2014.09.08

Комментарий:
это лучшее что я нашел для своей машины для езды по асфальту и плохой дороге на рыбалку. Ранее имевшийся Сишлен, Тигар, Контенталь имели склонность срываться в букс с моей хитрой реношной кпп

Недостатки:
на продавленном асфальте склонна подрулить в колее, боковина мягковата и в нижней части колеса чуть подламывается

Достоинства:
на Рено Кангу реально гребет, не сваливается на склонах в колею, быстро очищается от грязи, не аквапланирует. на шоссе езжу больше 120кмч,. не шумит, повизгивает. на поворотах там, где летняя молчит, но без сноса оси. Гасит прохождение лежачих полицейских

Автор: Санчес Александр
* * * * *
2016.09.28

Комментарий:
Искал резину на кашкай. Брал для поездок по лесам. В грязь адовую лезть не собирался, но мало ли... Основную часть поездок составляет город. Под размер 17 (рекомендованый производителем) попадали только эти, остальные ещё более плоские.Особых внедорожных свойств не обнаружил. Протектор чуть зубастее и чуть выше чем на обычной дорожной резине. По асфальту не шумят. На загородных дорогах наверно ведёт себя мягче чем обычные. По лужам едет прекрасно, этой единственный жирный плюс.Плохого ничего не могу сказать, но и восторга тоже нет.

Недостатки:
На фото выглядит зубасто, по факту что-то не очень. Поэтому её относительно внедорожные свойства крайне сомительны.

Достоинства:
Определённо интереснее обычной дорожной резины. Особенно заметно лучше едет по лужам. Я бы ставил именно такую на кроссоверы,а не обычную дорожную.

Автор: Подошвелёв Константин
* * * * *
2013.06.19

Комментарий:
Главное, ездить аккуратно и внимательно, т. к. дороги в России плохие, а нерадивых водителей и пешеходов хоть отбавляй.

Недостатки:
Не увидел.

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорожным покрытием. Устойчивые к износу. В общем надёжные и качественные шины.

Автор: Александр Завгородний
* * * * *
2014.09.18

Комментарий:
Купил совершенно новую для поездки Магадан -Уфа, (безкамерка, сам поставил датчики давления) доехал без проблем - съездил ещё в Казань туда и обратно - не разу не проткнул, не разу не подкачал, протектор почти как новый, прошёл 12-13 тысяч км.

Недостатки:
Пока не выявлено.

Достоинства:
Неприхотливая к полотну дороги, достаточно без шумная.

Автор: clascomru clascomru
* * * * *
2014.08.10

Комментарий:
265/65/R17 Прадо 120

Недостатки:
Слишком мягкая, при скорости выше 100 км./ч. при неровностях на трассе машину болтает

Достоинства:
Малошумящая, хорошее сцепление

Автор: arhipov denis
* * * * *
2014.02.10

Комментарий:
Откатал лето, отличная резина по всем параметрам АТ + держит 200км\ч. На машине перепробовал 3 разных комплекта, скажу сразу, хотел по мягче, мягче нее Dunlop, Bridgestone деревянная по остальным параметрам оба хуже. Если говорить про другие авто Michellin самый мягкий и самый износонестойкий. В общем, всем советую Yokohama надеюсь остальные модели у них тоже отличные, а кто хочет помягче посмотрите Continental и Dunlop(Cooper и Toyo еще не пробовал говорят тоже мягкие)

Достоинства:
Сбалансированная хорошо ведет себя на бездорожье и асфальте, вообще на любом покрытии.

Автор: Бритвин Сергей
* * * * *
2015.02.06

Комментарий:
Хорошая резина за свои деньги, уверенно держит дорогу, разгон и торможение в порядке, в поворотах машину не сносит, грязь ей нипочем, прекрасно справилась с раскисшей глиной в степи. При температуре ниже +5 лучше не использовать, становится пластмассовой.

Недостатки:
Шумная

Достоинства:
Управляемость, проходимость

Автор: Одинцов Дмитрий
* * * * *
2017.06.07

Комментарий:
Нива 4х4,коротышка.215/65/16.Резина НЕ ВСЕСЕЗОНКА!!!Люди которые надеются ездить на ней круглый год-одумайтесь.При температуре ниже 0 дубеет и теряет все свои плюсы.Ездить конечно можно,но сильно нервно.Следите за давлением.Оптимально-2,2/2,3.А то мне тут дятлы на шиномонтаже 2,7 надули.Машину не узнал.Едешь как на табуретке,в колее шарахается.Всем удачи на дорогах.

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Мягкая,тихая,хорошо рулиться на сухой и мокрой дороге.Отсутствует аквапланирование на скоростях до 100 км/ч.Асфальтную колею проходит нормально.В небольшой и средней грязюке тащит пока на брюхо не упадешь.Хорошо самоочищается.Отбалансировалась до 40гр на колесо.

Автор: corvetz28
* * * * *
2016.01.18

Комментарий:
В рекламе говориться о том как хороша она на всех поверхностях - это просто враньё. Купил себе на Hummer H3 эти "все дорожные" катки 275х70х16. Машина в поворот перестала входить, каждый раз приходилось тормозить до черепаший скорости. О торможении - это вообще его полное отсутствие, со 120 км. ч 100-120 метров тормозного пути под вой покрышек. Откатал на них месяц-полтора и продал. По совету товарища купил себе Cooper Zeon, вот это сказка просто и торможение и повороты и шума от них нет, даже расход снизился. ЗЫ. Зимой езжу на Ёке, зимняя резина настолько же хороша, на сколько плоха летняя! Всем удачи.

Недостатки:
Только не для асфальта.

Достоинства:
Цена и внешний вид.

Автор: буднов андрей
* * * * *
2015.11.07

Комментарий:
резина стоит на Ssangyong, мягкая можно и по грязи поездить. Попал как то в снегопад на ней, шины не подвели. Я доволен рекомендую!!!

Недостатки:
немного шумновата по шоссе

Достоинства:
белые буквы на боку, здорово смотрится

Автор: Гость
* * * * *
2017.08.17

Комментарий:
SSang Yong Kyron езжу на ней 3 сезон, пробег 40000 км, протектор стерся на 30%.Хорошая недорогая резина. после 120км\ч начинает немного шуметь, но это незначительно для такого протектора. Выезжал на ней из грязи и песка. Рекомендую к покупке.Резина НЕ ДЛЯ ЗИМЫ.

Недостатки:
нет

Достоинства:
не шумнаяизносостойкая

Автор: Гость
* * * * *
2017.04.07

Комментарий:
Уже писал отзыв как купил, но первые впечатления обманчивы.Эксплуатировал 4 сезона(40 000км, 80% асфальт), размер 275\65 R17, более никому не советую продукцию Yokohama, довел до износа 50% и ставить на этот сезон не собираюсь.Для эксплуатации на асфальте советую подкачивать 2.5 атм(иначе сильно стирается), по мягкому грунту 0,5-2.0 атм

Недостатки:
Быстро стирается на асфальте при активном вожденииРаботает в грязи хорошо только при износе до 10%При износе 50% аквапланирование хуже чем на обычной резинеСредней жесткости, хочется качать 2-2.1атм (асфальт) чтобы было комфортно

Достоинства:
ТихаяНормальная самоочистка в грязиХорошо работает на асфальте (до 200км\ч)

Автор: Касабов Владимир
* * * * *
2015.07.22

Недостатки:
Из-за мягкости немного плавает на большом профиле.

Достоинства:
Мягкая, тихая. Отличное сцепление с дорогой. Хороши на бездорожье.

Автор: Eugene Superfly
* * * * *
2017.03.08

Комментарий:
Использую на Vito 115 2007 автомат, хватает ровно на год -70000км. Езжу везде, по грунтовке с прицепом. По трассе 130-180. Всё едит)), отлично тормозит, ниразу в поле не сел. Попал в метровую яму на 140а, оба диска погнул, резина целая.Зимой как обычная зимняя, главное давление(зимой качаю 2.5, летом 2.8) Беру уже третий комплект.

Недостатки:
немного шумная

Достоинства:
Мягкая, хорошее сцепление. Износостойкая.

Автор: Соловьев Виктор
* * * * *
2016.05.30

Комментарий:
Очень долго выбирал резину, т. к. хотелось всего и сразу: и по трассе идти 120+ без шума и в грязь без боязни залезть. Рассматривал сначала только шоссейку, но потом отказался в пользу А/T. Гудричи слишком шумят, Купер Дискавери были, но стёрлись за 55 тыс. км, про Пирелли не нашёл отзывов, более злую не смотерл, т. к. критерий шума был важен.Как итог: отличная резина, с отличными характеристиками. Скептицизм присутствовал, т. к. брал кота в мешке (реклама у Йокогамы красивая, но она всё равно реклама), просмотрев всякие тест-драйвы, почитав отзывы... но до начала езды на этих тапках.UPD. 7,5к км, несколько раз попадал в ливни и глубокие колеи - никаких сюрпризов и аквапланирования.UPD. 2 года проездил на резине, 50 000 км. Стерлась примерно на 35%. Поля, леса, рыбалка - ни разу нигде не застрял. Ни одного прокола/пробоя за 2 года. Сейчас езжу на Хайлендере и за полгода уже 5 проколов. Стерлись колеса, смотрю на Yokohama Geolandar SUV G055:)))

Недостатки:
Мягкая. И минус и плюс. При торможении, как уже писали, чуть гуляет. Не критично, но нужно иметь в виду.

Достоинства:
Стоит на Паджеро Спорт 265/70 R16 112T. Реально тихая, после 120+ только шум от ветра, а не от резины.Мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура. На парковке резину загнал между двумя трубами, думал порвал. Не порвал - борта прочные:)Откатал порядка 5,5к км как по асфальту, так и по полям с водой и глиной - отличное поведение. Тапки явно не для жесткого внедорожья (замыливается, но быстро очищается), но проехать по раскисшим полям и лесам - легко. Взобраться на крутой подъём - не вопрос.Попробовал на песке, но при этом колёса были в глине. Соотв. песок налип на глину и машина начала зарываться. Включил полный привод - спокойно поехал.После 5,5к ещё кое где обрывки "усиков" остались.

Автор: Резник Марк
* * * * *
2017.11.22

Комментарий:
На протяжении долгих лет, мне верно служат шины Geolandar A/T-S G012. Эта фирма стоит на всех семейных автомобилях. Сколько погодных условий пережили и дорожных ситуаций... все тьфу-тьфу-тьфу прошло на "ура"

Автор: Попов Александр
* * * * *
2016.11.16

Комментарий:
Эксплатируеться 4й год на тахе в 840 кузове

Недостатки:
Трудно подобрать оптимальное давление

Достоинства:
И зимой и летом в любую погоду очень хорошо себя ведет !!!!

Автор: Alex Popov
* * * * *
2017.11.23

Комментарий:
Покупали в прошлом году сыну машину, ну и резину тоже сразу решили брать. Ребята в салоне посоветовали Йокогаму, мол, качество хорошее, и стоит не дорого. Взяли Geolandar A/T-S G012. Часто ездим всей семьёй загород, на дачу, и к моему удивлению, машина сына гораздо увереннее держится на дороге)

Автор: Бойкевич Кирилл
* * * * *
2016.03.15

Комментарий:
Гоняю уже год! И зиму прошла отлично, и лето на 5! Отличная резина! 150 км/час тоже замечательно идет и держит дорогу! Советую! Смотрится супер!

Недостатки:
Ненашел

Достоинства:
Тихая резина 4/5

Автор: Першин Алексей
* * * * *
2015.05.17

Комментарий:
Поставил на паджеро 4 в размере 275/65 r17 всем доволен ожидания превзошли. Особенно мягкость поскольку паджеро 4 очень жесткая подвеска. Из минусов но для меня они не критичны это шумность когда едишь с открытими окнами с закрытыми вроде не замечаю шума и скорее всего из за мягкости и большего размера чем штат по асфальтовои клее подруливать приходиться. А так сме классно учитывая ее стоимость.

Достоинства:
Мягкая

Автор: pop vov
* * * * *
2014.10.07

Комментарий:
если использовать 50/50 асфальт среднее бездорожье, само то.HR-V передний привод, поставил только на перед, главное на брюхо не сесть, а так везде выгребает.

Недостатки:
если только колию в асфальте ощущаешь ей, приходится на плохом асфальте по трассе быть более бдительным, баранку крепче держать.

Достоинства:
Резина универсальная, для асфальта и поездок на рыбалку, гребет в грязи, быстро очищается, мягкая, тихая, комфортная.

Автор: БУЛАТОВ ЕВГЕНИЙ
* * * * *
2016.04.18

Комментарий:
Кайрон бенз мех 2,3л Кайронщики вспоминайти звук машины на 235\70\16 когда раскручиваешь от 4000 до 6000 оборотов с места вирищит звенит на Первой 3 сек, и надо переключать на вторую, а проехал макс 15м, так вот 235\85\16 колёса с большим КПД на первой газанул От4000 до 6000 обор, едешь 5-7 сек скорость 60км\ч передача стала длиной а звук приятный, т. к. машина приподнялась от асфальта и нет звона, а есть вурчание это круто.Расход прежний на шип зима 235\70\16 15л, сейчас теплеет расход упал до 13-15л бенз и прошу заметить на джиповой резине в городеВнешний вид 235\85\16 на кайроне он сразу джип только с боку с зади Нива.Машина без лифта, просела до 48см по кругу за 55000км Ни, где не трет по 10-15мм свободы у переднего колёса в кретических точках до подкрылков, а если колеса прямо то по 40мм зазор до арки очень красиво.Колёса таких размеров всегда ликвидных в хорошем состоянии.На зиму думаю этот размер велик, наледь в арках я думаю будет беспокоить.Спидомитр на конец показывает точно 100% с gps.Про динамику:Нажал газ поехал, колёса не срываются с буксой как летняя шоссейка нр 235\75\16.Нажал тормоз плавно тормозит без АВС это приятно 5+.Все адекватно и предсказуемо.Тормозишь без лишних срабатываний авс это важно кто знает тот поймет постоянного срабатывал на пыли, на дресьве, на мокром асфальте и сухом. Катался пассажиром на мт на педжеро мне не нравиться, каждое трогонье и торможение с вибрацией это жесть,Большое расстояние меж шашек особино по центру! Дискомфорт, разреженный протектор это не для города хотя может не все такие

Недостатки:
Видел как надевают на диск не просто, на шаражной шинке сомневаюсь что так смогут, но и нефиг ездить по без Рукии монтажам, в темболие есть расширенная гарантия на год любой порез или разрыв под замену колесо, если не отремонтироватьМеж щербин застрявают камни и строительное барахло если вы строитель но на то есть гарантия Расход пока остался зимний 15л на 100км в городе, на 12л на трассе на НР в тепло было 13л, 10л

Достоинства:
Yokohama лови бесплатно, читатель вкушай!Эта резина золотая середина есть журнал "yokohama" в шиных магазинах. Мягкость, она есть для трогонья с места без пробуксовки и торможения без АВС проверенно на кайроне 5+.Глубина протектора 13-15мм.Есть продольные ручьи для воды много поперечных для грязи при этом колесо как и должно быть на каждый день круглое.Есть центральное направление для курсовой устойчивости это важно для машины на каждый день, без него машина по любому будет плавать (мне так кажется).Резина не шумная в городе 80км/ч тихо за городом разгонял 150км/ч тихо(нет шума от резины точно).Привлекает внимание красотою и сдержанностью. В грязи котал просто едит, но на дороге волной очень мягко и не трясет если давление 2, а если 2,3 атм то чувствуешь каждый стык.Сравнивал с другой ат, но ёлка для луж наверное не очень подходит читал отзывы все плывут. При всем при этом дата производства yokohama 2015/39 5900руб плюс расширенная гарантия на 1 год в плоть до замены колеса, а другие ат 2012/12 6300руб и большие глаза продовца, а что вы хотели это ещё старые цены и не какой гарантии воде не какой. Покупал 2016.04.10 в Челябинске235\85\16 Даёт мах потенциал кайрону в стоке.Теперь о бортиках я знаю это плоха на них залазить, но когда не остаётся выбора на парковке, а вам туда надо, то и нет ни каких бортников, ну вот только жлабить не надо, есть вытоптаные участки машинами, а не детские площадки и тротуары.Те кто боятся что не подойдёт ищите магазин, где можно прикинуть колёса это нормально, только хороший магазин может себе это позволить.На кайрон в стоке отлично подходит при диска 5\130 16*7 ет43 родные 2014 года, Но я вас уверяю там не чему тереться на сухую, в грязи тоже не че не терлось, считаю что каждый жип должен покатать большие колёса.

Автор: Мальков Сергей
* * * * *
2016.04.21

Комментарий:
Пришло время менять Hankook AT-M на что-то похожее, эксплуатация 80% асфальт, 20% куда смогу доехать, авто УАЗ Патриот. Увидел данную модель, цена понравилась, отзывы нормальные, купил, поставил и немного огорчился. Сравниваю с предыдущей: резина жёсткая, тяжёлая, не важно балансируется. на асфальте автомобиль стал рыскать, не самая тихая, расход поднялся на 1-1.5л/100км по городу, по трассе толком пока не катался, вне асфальта тоже пока не пробовал. Субъективно схожа со стоковыми УАЗовскими колёсами. Может хоть точиться меньше будет. Прокатился по трассе, примерно тоже самое что и в городе.

Недостатки:
Поведение на асфальте, расход топлива

Достоинства:
Цена

Автор: леонов дима
* * * * *
2016.04.03

Комментарий:
стоит на 215 сурфе 265 75 16 езжу второй год хорошо себя ведёт на трассе и на бездорожье долго выбирал и остановился на этой резине и не жалею

Недостатки:
нет

Достоинства:
тихая на трассе мягкая

Автор: романов роман
* * * * *
2016.06.13

Комментарий:
Машина Навара, купил машину и купил резину, 4 года эксплуатации, 110тыс. км. выедает середину на задних колесах, сказывается легкость задницы, особенности авто, приходится чаще менять местами. Конечно эта резина летняя и не надо от нее ждать зимой чудес. Ни разу не подводила, даже сомнений не дала. По трасе держит хорошо, езжу частенько быстро 140 не предел, перед этой был BF гудрич алл 50тыс. км. и лысая. Для повседневной эксплуатации то что. надо. Добивал в горах, разрезал одно колесо об камни, а так бы еще тысяч 10 вытянула.

Недостатки:
Никаких

Достоинства:
Износостойкость, не шумная,

Автор: Дудников Олег
* * * * *
2015.05.17

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Отличная проходимость на раскисшем грунте и одновременно комфортная на асфальте, мягкая и тихая

Автор: Ахметьянов Сергей
* * * * *
2017.10.17

Комментарий:
Шины взял на смену штатным континенталям. Выбирал основываясь на отзывах тут и профильных форумах. Посмотрим как себя покажет.

Недостатки:
Пока не нашел.

Достоинства:
Возможность использовать на разных дорожных покрытиях.

Автор: Максим Капля
* * * * *
2019.05.25

Комментарий:
Покупал в прошлом году на свою КИА, вот месяц назад снова переобулся в летнюю резину от йокогама - какая красота ездить по городу) По управляемости - класс, действительно мягкая шина с устойчивой боковиной, справляется с разными видами грунта. Ездил к родителям в деревню вот недавно, 600 км туда и обратно по кочкам - хоть бы что. Тихо едет, колея не чувствуется. В ливень всегда еду аккуратно, но шины без аквапланирования и заносов, сцепление хорошее. Протектор как мне кажется хорошо проработан, рисунок не забивается грязью, но устойчиво преодолевает препятствия - потертостей и грыж не обнаружил пока что.

Автор: Кудинов Андрей
* * * * *
2016.08.21

Комментарий:
Эксплуатирую на Ниссан Х-трайл, мое убеждение что эта резина создана для этой машины. Все кто пишет негативные отзывы, это субъективщики, которые ожидали от нее гоночных характеристик, или наоборот тракторной проходимости... Когда выбирал тоже читал отзывы, переживал что нужно будет покупать зимнюю резину.... Сейчас заявляю точно, переобуваться не надо, можно спокойно ездить зимой в Европейской части России! Там где морозы ниже 30, и снег полгода то там наверно надо бы переобуться...

Недостатки:
Не выявил. Дополнение спустя 60 т. км.: стала гудеть на асфальте с 80 км/ч.

Достоинства:
Только положительные эмоции, и зимой и летом отлично себя показала, снег, грязь, лед, лужи все не почем.... боковина очень крепкая по сравнению с аналогами, износ практически нет, проехал больше 15 тыс, износ 1 мм. Дополнения: проехал 60 тыс. Износ 60%. Думаю скоро поменять на такуюже. Как дотру конечно))))

Автор: Polozzarri Filippo
* * * * *
2016.08.11

Комментарий:
Как только поставил после зимней шиповки, сразу понял, что потерял 15% управляемости своего Форика. И расстроился. Потяжелел руль, в поворот идет неохотно По грязям почти то и не ездил, так что просто жалею. Расход топлива приличный, не меньше, чем на шиповке, т. к. К-трения качения высок

Недостатки:
Плохая управляемость! Мягкие боковины дают сильный увод, что ощутимо сказывается на управляемости, а так же усиливает поперечный крен. В жару шумная.

Достоинства:
Мягкая, цепкая, солидно выглядит. На холоде тихая.

Автор: садыков марат
* * * * *
2014.08.18

Комментарий:
эксплуатировал пока только летом по асфальту и гравийке.нареканий не было, но одно большое но слабая боковина, порезал камнем на с виду безобидной гравийке.

Автор: Ален Кудашов
* * * * *
2016.04.07

Комментарий:
Мне показалась жесткой и шумной, второй раз не купил бы наверно. Хотя за время эксплуатации без проколов. Использовал как летнюю!

Недостатки:
Шумная

Достоинства:
Крепкая, без проколов

Автор: Окунев Андрей
* * * * *
2016.04.04

Комментарий:
Установил на Туссан 2 wd, вес 1600, 215/65/16. Пробег 500 км. Очень универсальные шины для переднего привода подошли отлично. Испробовал и в глине и в лужах и на сухом асфальте, везде идет уверенно ехать не страшно. Шины для Н. Новгорода ЛЕТНИЕ. На дисках смотрятся хорошо, бубликом не выглядят.

Недостатки:
В асфальтовой колее при резком сбросе скорости со 100 до 40 может переставлять, по глине очень осторожно и с головой нужно ездить.

Достоинства:
Относительно не шумная после +10 по асфальту, продавленная колея в асфальте становится ровнее, хорошо проходит лужи и НЕ ЗАЛИВАЕТ ЛОБОВУХУ как обычно на suv, иногда ощущение что приклеен к асфальту дорогу держит.

Автор: Samakoff Vladimir
* * * * *
2016.04.06

Комментарий:
Ранее покупал эту резину для Уазика (245/75-16, пр-во Япония). Очень понравилась, по умеренной грязи вполне себе неплохо едет. По асфальту и по грунтовке. Но не смотря на то, что она якобы всесезонная, зимой ее эксплуатировать не рекомендую: дубеет, на снегу и на гололеде как корова на льду. Сейчас купил на лето 215/70-16 для Ssangyong Action. Профиль оказался уже, вместо 215мм всего 205мм. Но и производство Тайвань. Отбалансировалась хорошо, по50гр на колесо.

Недостатки:
Не для зимы.

Достоинства:
Тихая, мягкая, недорогая.

Автор: i834503
* * * * *
2016.07.22

Комментарий:
поставил на Нью Актион AWD дизель, машина с постоянным передним приводом и подключаемым заднем. при выборе резины ориентировался на то, что основные пробеги город, трасса по выходным выезды на природу, рыбалку. несколько раз довелось испытать на размытой дороге-результатом доволен, двигался в размытой колее около 600-700 метров -не разу не сел. вообще как компромисс для паркетника самое то.

Недостатки:
в настоящее время для себя не вижу

Достоинства:
минимум шума на трассе, по расходу топлива разницы не заметил. на умеренном бездорожье едешь спокойно, по песку тоже без нареканий

Автор: poligon50
* * * * *
2014.03.11

Комментарий:
Уже второй год эксплуатируется на паджеро 2 (32x11.50 R15). Используется как зимняя. После покупки прошиповали все баллоны в ручную. Теперь 3 тонны японского железа и на льду отлично держат дорогу.

Недостатки:
Если использовать как зимнюю то нет

Достоинства:
Как многие и писали, хорошее соотношение цена/качество

Автор: Гость
* * * * *
2016.07.28

Недостатки:
Пока не выявлено.

Достоинства:
Дорогу держит хорошо, на удивление не шумная и мягкая. Не всплывает (на сотне точно). Стоит на Крайлер вояджер. Покупкой пока доволен.




Характеристики шин Yokohama Geolandar A/T-S G012

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность всесезонные
Диаметр 15 / 16 / 17 / 18 / 20 "
Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 305 / 315 / 325 мм
Высота профиля 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75 / 80 / 85
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости R (до 170 км/ч) / L (до 120 км/ч) / H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / S (до 180 км/ч)
Индекс нагрузки 90...123
Максимальная нагрузка (на одну шину) 600...1550 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat нет
Шипы нет
Дополнительная информация / Шина может быть установлена на лёгкие грузовики
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Yokohama Geolandar A/T-S G012


Общий рейтинг: 70

Общий рейтинг Шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 69

Шины Hankook Ventus V12 evo K110
Автор: Принт Ультра     Оценка: 2

Комментарий:
235\45 r17 Никогда больше не посмотрю не только в сторону вентуса но и вообще в сторону ханкука. Сказать что я разочарован это не сказать ничего. после покупки и установки был неприятно удивлен шумом резины даже по сравнению со снятой зимней шипованой. Думал, прикатается, как бы ни так тише не стала. Здесь пишут, что она не колейная это верно только выпрыгивает она из колеи без вашего на то согласия, и теперь я даже не знаю что хуже. Ну и самое главное 7000 пробега 4 грыжи и таки да протектор как новый. Просто в шоке от выкинутых на ветер денег и не малых.

Недостатки:
Шумная до раздражения, из колеи выскакивает так что еле руль удерживаешь, очень слабый корд я бы сказал вообще никакой, нет отбортовки.

Достоинства:
неплохо держит дорогу

Автор: Рябцева Наташа     Оценка: 5

Комментарий:
Берите и не думайте, не смотрите что ханкук, корейцы молодцы!

Недостатки:
Проехал пока на ней 150 км, не обнаружил

Достоинства:
Обалденная резина, подтверждаю предыдущий отзыв.Сорвать ее в букс 140 сильным мотором оказалось не так легко, при газе в пол со светофора (не сразу, а чуть после старта) отлично передает колесам момент движка. На воде и на сухом, в поворотах и на скорости ведет себя отлично! По шуму приятна, потише штатной резины бридж Туранза. Но абсолютной тишины ждать глупо, наши дороги этого не позволят ни на какой резине

Общий ретинг: 71

Шины Nokian Hakkapeliitta R2
Автор: Измалков Григорий     Оценка: 1

Комментарий:
Была до этого первая R на бмв Х6 - на порядок лучше.R2 стоит на камри - честно скажу, после снегопада - боюсь ехать. Стоимость для таких качеств - просто невменяемая. Резина полная дрянь.

Недостатки:
Дорого, на каше не тормозит вообще, в поворотах не держит вообще.

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
205/55 R16 94R XL. Шкода Октавия А7 (турбовая).

Недостатки:
Доволен покупкой....

Достоинства:
хорошая зимняя резина, мягкая, колея на ней не чувствуется... в поворотах хорошо держит.... в дождь и слякоть показала себя отлично... из сугробов выезжал на дорогу без проблем...



Другие Шины Yokohama

Цены шин Yokohama Geolandar A/T-S G012

Аналоги Yokohama Geolandar A/T-S G012