Jimi JC600 - отзывы

Комментарий:
Общие впечатления от рега положительные, хотя есть некоторые моменты, которые хочу отметить. При настройках по умолчанию изображение достаточно неплохое как днём, так и в дождь (нет значительных бликов и засветки от мокрых источников света), ночью снимает темновато, но, как я понимаю, благодаря этому встречные фары слепят не очень сильно, что не может не радовать. При съемке область, находящаяся ближе к правой части изображения, размывается, видно особенность оптики данного рега. Изображению немного не хватает резкости в движении, встречные номера порой смазываются, видно сказывается не такой большой битрейт (порядка 0,98 МБ/с в режиме 1080p). Фанатам разглядывать номера за 20 метров этот рег не подойдёт, но в целом картинка неплохая, выпадов видео между роликами нет. Метки на видео располагаются в левой верхней части, не громоздкие, но бело цвета - на ярком небе их тяжело различить на видео. На видео можно вывести отображение номера, причем разрядность составляет знаков 12 и присутствует русский алфавит)) Пока не разобрался можно ли отсоединить рег от кронштейна, не откручивая винты крепления на кронштейне, не охота сломать в ходе экспериментов) Если окажется, что нельзя - то можно занести будет это в недостаток, так как сам кронштейн крепится к стеклу 3М-лентой. В общем, за эти деньги считаю очень неплохой экземпляр. Я просмотрел моделей 30 с GPS в ценовой категории 4000-5000 р., прежде чем сделал свой выбор. У одних (типа Texet) - глюк на глюке, у других тоже какие-то нюансы, которые меня остановили от их покупки. Короче, пока не жалею, что купил)Update:Откручивать винты крепления на кронштейне для съема рега не требуется. В комплекте ещё есть крышка кронштейна, которую я тупо не заметил... Собственно, это она крепится 3М-лентой к стеклу, а в неё уже вставляется кронштейн. Так что со съёмом рега проблем нет, мои опасения были напрасны)

Недостатки:
- не очень быстро ищутся спутники при "холодном" старте (минут 10-15). После того, как нашлись, но рег был выключен на несколько часов, ищутся быстрее - 3...5 мин;- скорость реакции GPS-приемника тоже оставляет желать лучшего. После остановки скорость до 0 км/ч может спадать секунд 10);- кнопка вкл./выкл. рега находится близко к кронштейну, с правой стороны. Если надо выключить рег принудительно, то не очень удобно это делать с водительского места.

Достоинства:
- яркие LED-индикаторы режимов работы регистратора (зарядка, запись, GPS);- крепление не дает тряску изображения при записи;- достаточно неплохое качество записи как днём, так и ночью;- пока ещё ни разу не завис в режиме работы 24/7 в течение нескольких дней;- достаточно большой дисплей;- наличие внутренней памяти.

Комментарий:
Общие впечатления от рега положительные, хотя есть некоторые моменты, которые хочу отметить. При настройках по умолчанию изображение достаточно неплохое как днём, так и в дождь (нет значительных бликов и засветки от мокрых источников света), ночью снимает темновато, но, как я понимаю, благодаря этому встречные фары слепят не очень сильно, что не может не радовать. При съемке область, находящаяся ближе к правой части изображения, размывается, видно особенность оптики данного рега. Изображению немного не хватает резкости в движении, встречные номера порой смазываются, видно сказывается не такой большой битрейт (порядка 0,98 МБ/с в режиме 1080p). Фанатам разглядывать номера за 20 метров этот рег не подойдёт, но в целом картинка неплохая, выпадов видео между роликами нет. Метки на видео располагаются в левой верхней части, не громоздкие, но бело цвета - на ярком небе их тяжело различить на видео. На видео можно вывести отображение номера, причем разрядность составляет знаков 12 и присутствует русский алфавит)) Пока не разобрался можно ли отсоединить рег от кронштейна, не откручивая винты крепления на кронштейне, не охота сломать в ходе экспериментов) Если окажется, что нельзя - то можно занести будет это в недостаток, так как сам кронштейн крепится к стеклу 3М-лентой. В общем, за эти деньги считаю очень неплохой экземпляр. Я просмотрел моделей 30 с GPS в ценовой категории 4000-5000 р., прежде чем сделал свой выбор. У одних (типа Texet) - глюк на глюке, у других тоже какие-то нюансы, которые меня остановили от их покупки. Короче, пока не жалею, что купил)Update:Откручивать винты крепления на кронштейне для съема рега не требуется. В комплекте ещё есть крышка кронштейна, которую я тупо не заметил... Собственно, это она крепится 3М-лентой к стеклу, а в неё уже вставляется кронштейн. Так что со съёмом рега проблем нет, мои опасения были напрасны)

Недостатки:
- не очень быстро ищутся спутники при "холодном" старте (минут 10-15). После того, как нашлись, но рег был выключен на несколько часов, ищутся быстрее - 3...5 мин;- скорость реакции GPS-приемника тоже оставляет желать лучшего. После остановки скорость до 0 км/ч может спадать секунд 10);- кнопка вкл./выкл. рега находится близко к кронштейну, с правой стороны. Если надо выключить рег принудительно, то не очень удобно это делать с водительского места.

Достоинства:
- яркие LED-индикаторы режимов работы регистратора (зарядка, запись, GPS);- крепление не дает тряску изображения при записи;- достаточно неплохое качество записи как днём, так и ночью;- пока ещё ни разу не завис в режиме работы 24/7 в течение нескольких дней;- достаточно большой дисплей;- наличие внутренней памяти.

Недостатки:
нужно ехать к установщикам. Ставил у официалов, т.к. машина на гарантии.

Достоинства:
очень маленький и незаментый, скрытая установка и ничего не болтается

Недостатки:
нужно ехать к установщикам. Ставил у официалов, т.к. машина на гарантии.

Достоинства:
очень маленький и незаментый, скрытая установка и ничего не болтается