Intro Incar-VDR - отзывы

Комментарий:
Не хотелось брать совсем уж китайский аппарат, решил взять brand-name (но все равно made in China). Из коробки не хотел включаться, пока не подключил зарядник. В инструкции описана возможность использования для велосипеда, но без подключенного питания самопроизвольно отключается секунд через 5, несмотря на полный заряд аккумулятора. Как это перенастроить, в инструкции не указано, инструкция есть на CD диске на русском.Бегло просмотрел ролики после часовой поездки: пауз между 5-ти минутными роликами не видно (судя по часам), длительность ролика не настраивается. Снимает средне и днем и ночью: ничего выдающегося, чтобы брать именно эту модель.На паре роликов пропадала картинка на секунду-две. На финальном ролике уже при парковке во дворе пропало секунд 10 перед выключением двигателя. Если так будет повторяться, то попробую сменить карту (поставил новую) и затем возвращать по гарантии.В целом из за указанных проблем второй раз брать бы не стал.UPD, итоги работы за год: в целом проработал без существенных нареканий в плане записи. НО за год разболтались контакты между сенсорным дисплеем и тушкой (?), соединительный штекер, конечно же пластиковый и на тряску в машине не рассчитан. В итоге на сенсорном дисплее на прикосновения нет никакой реакции без того, чтобы его не изогнуть под каким-нибудь хитрым углом, причем выявить рабочий угол толком не получается. Либо сам сенсор экрана стал глючить после одной умеренно минусовой ночи. Без подключенного экрана из за отключений в начале эксплуатации я не стал с ним ездить.Т. к. в какой то момент пропал еще и режим циклической записи, то теперь либо каждый раз удалять с флешки все с компа, либо пытаться чинить с сервис-центре, на что нет времени, либо выкинуть. Пока лежит без дела. Вот такой итог.

Недостатки:
- Без питания отключается через несколько секунд, несмотря на аккумулятор (типа выключен двигатель)- Бывают проблемы с записью видео- Неудобно расположены кнопки снизу аппарата (надо наклонить голову, чтобы посмотреть, жив ли он)- Тиховат сигнал вкл/выкл. Если отрубится при езде с музыкой, можно не услышать- Чтобы защитить от перезаписи ролик, необходимо нажать на сенсорный экран. Никаких кнопок на корпусе под это нет

Достоинства:
- Компактность- Возможность снять экран- Инструкция на русском- Чехол для переноски в комплекте- Аккуратная сборка

Комментарий:
За последние три месяца была возможность протестировать 6 регов. Впечатления разные, зато убедился, что большая часть комментариев написана странно. Часть называет недостатками то, что для других - достоинство. Часть, не разобравшись, что и как, пишет про отсутствие каких-то функций - хотя они отсутствуют только по причине невнимательного чтения инструкции:-)Основное: качество видео - ночная съемка для рега замечательная, вы просто других не видели, если считаете, что посредственно. Угол обзора от качества (1080 или 720) не зависит, зато при 720 имеем 60 кадров/с. Соответственно четкость изображения в движении в этом режиме выше. В отличие от основной массы, где при 1080 угол в районе 70-80 градусов, и 120 градусов - только при 720-ти.Чем-то их подход напоминает Эппл: пользователю нужно только то, что мы ему предлагаем по умолчанию, а все остальное баловство. Да, не настраивается время ролика (а чем плохо 5 минут?), не регулируется чувствительность G-сенсора, нет режимов "авто/ночной/пейзаж/спорт... " и далее по списку. Так что если у вас еще остались подростковые комплексы на тему "как это мне кто-то смеет что-то ограничивать", то не берите этот аппарат. Тем же, кому не шашечки, а ехать - имеет смысл обратить внимание на эту модель.

Недостатки:
Ну конечно, как без них. Не знаю, как надо его правильно цеплять на лобовое, но у меня не получилось прицепить его так, чтобы смотреть на экран прямо. Видимо, рассчитано на "лежачую" посадку, а при нормальной посадке получается, что экран наклонен и практически ничего не видно на нем (угол обзора у LCD весьма посредственный). Довольно сильно греется, посмотрим, что летом будет. Был глюк, как тут товарищ говорит - возможно из-за карты. Я тоже поставил на 16, два раза сглючило, после второго ресета отформатировал (в начале забыл отформатировать), снова ресетнул... и уже два месяца полет нормальный. Ну и кнопки. Не знаю, как их надо бы расположить, но то, как они расположены сейчас - это что-то с чем-то. Их и не видно, и нажимаются легко и непринужденно при снятии или установке регистратора.

Достоинства:
Присоединюсь к предыдущим ораторам - сборка, оптика, качество видео, наличие G-сенсора, который не впадает в панику на каждой кочке. От аккумулятора снимал 30 минут - разряд одно деление.

Достоинства:
Хорошее качество изображения в сумерки, камера заднего вида с OSD разметкой габаритов автомобиля, очень удобно.

Недостатки:
Сервис и поддержка – отдельно запчастей не продают.

Комментарий:
В сервисе автосалона (Favorit Motors) при установке потеряли пульт, совсем. Дату и время не настроить, а без них цена видеозаписи – ноль, просто красивая картинка. Обращался к производителю – отдельно пульты они не продают, только в комплекте с зеркалом-видеорегистратором. Вот так вот, потерялся кусочек пластика – двенадцать тысяч рублей просто в никуда.

Достоинства:
Отличный регистратор, есть все, что нужно. Качество картинки устроило, крепится быстро и легко, флешку держит. Пишет круговую, естественно, в фул-эйчди, но сейчас этим никого не удивишь. Все на записи читаемо: номера и прочее.

Недостатки:
нет

Комментарий:
В общем, все отлично. За такие деньги такое качество трудно найти.