Dixon F535 - отзывы

Комментарий:
Инструкция по пользованию устройством не соответствует реальным выводимым данным. Светофильтра, позволяющего нормально и четко снимать в темное время суток, явно отсутствует в структуре линз. Сами линзы создают впечатления не стеклянной, а пластиковой фактуры.Качество продукта не немецкое, а явно фабричное китайское, о чем и сказано в инструкции.Линзы от карлцейс там точно нет.Так же, запись видео идет с замутнением по краям.Что бы вернуть зеркало продавцу, пришлось ооочень постараться. Неделю пытался прозвониться, кое как но моя настойчивость была вознагрежденаНЕСОВЕТУЮ. Вместо этой поделки взял трейдвижен 700. Доволен как удав. Сразу видно где качественная вещь.

Недостатки:
Заявленный угол обзора в 170 градусов не соответствует реальности. В режиме записи в лучшем случае 90 градусов. На коробке изображено одно устройство, в коробке лежит другое устройство. На зеркале с обратной стороны указано, что угол обзора камеры равен 140 градусов, что не соответствует данным с сайта и надписям в инструкции и на коробке.Через 9 месяцев после начала возврата денег через мой банк, мне удалось вернуть в полном объеме!!! Работать с покупателями продавец не хотел совсем.

Достоинства:
Все ниже о его тезке того же производителя версия - slim. Зеркало с антибликовым покрытием, крепится к зеркалу

Комментарий:
Пользуюсь почти целый месяц - очень доволен, по сравнению с первым поколением Кардинала здесь усовершенствовали все начиная от качества изображения до качества корпуса. Камера снимает очень четко на скорости 130км/ч - больше еще не проверял, вечером видны номера впереди идущих автомобилей. Микрофон хорошо записывает звуки нет хрипа и писка. Корпус надежно скроен - когда крепил покрепче к стеклу, то нажал достаточно сильно и никакого люфта не почувствовал. Отличный прибор.

Недостатки:
у нас нет, везли из Польши

Достоинства:
стильный внешний вид, отличная начинка

Достоинства:
Качество картинки ночью. Скажу прямо, лучше я пока не видел. Да, номера практически не видны, т.к. пересвечены, но общее качество картинки, детализация на отличном уровне. Хорошо видны участки которые и светом фар не освещаются и глазом не видны. В полной темноте, конечно, "снежит", но все равно видно, что происходит.

Недостатки:
Если коротко - номера встречных и попутных машин видны плохо, а ночью видны только в упор. Цена. Не смотря на то, что купил на амазоне и даже с доставкой получилось дешевле, чем здесь на предзаказе, который до сих пор предзаказ, считаю, дорого. Софтина, для управления и настройки, как и руководство пользователя плохо помогают пользователю управлять и настраивать. Например: для активации таймера нажмите таймер, а зачем он нужен, включения или выключения он - разбирайся сам. Объектив вращается в не большом секторе, повернуть его назад, что бы был виден салон или собеседник у водительской двери не получиться. Клавиши на тушке ни как не подсвечиваются, очень не удобно - несколько раз вместо выключить звук нажимал на общее выключение, хорошо он от короткого нажатия не выключается. Непрерывная съемка только 1 минута и все. На мой взгляд это не оптимально, 3-5 более удобно для просмотра, тем более с битрейтом 11Мб/с большой файл не получиться. Еще мне не нравится, что в штампе нельзя вбить нужные мне данные. Зачем мне там напряжение аккумулятора, название регика, версия прошивки? Из полезного только штамп скорости. Использую карту 64 гига тошиба. Ведет себя странно, например, ночью, в режиме парковки отработает, утром зажигание включаешь - ошибка карты памяти - перезагрузка, и так до бесконечности. Вытащишь карту, через какое-то время вставляешь, но не сразу, все работает. Предполагаю, что это происходит, после самостоятельного удаления роликов. Хочу попробовать sandick, тоже на 64.

Комментарий:
Пользуюсь чуть больше месяца. Купил, 2 камеры обошлись в 418 зеленых с доставкой. Почему-то тушка пришла не с питанием от прикуривателя, а с проводом для постоянного подключения (если кто думает его покупать - лучше самому спаять, там нет ни чего сложного нужен разъем 3,5х1,1 трехконтактный, центральный + на аккумулятор, наружный с краю + на зажигание ну и последний - земля, ну и кабель нужной длинны 3х жильный). По картинке. До него у меня был 3 года cambox, тоже не дешевый аппарат, но старый, к сожалению вздувшийся аккумулятор разорвал его, так качество картинки днем у него было лучше даже при 30 кадрах, не говоря о 60. Битрейт от 15 Мб/с, номера видны и у встречных и попутных, ночью все ,по сравнению с f800, очень грустно. Соответственно, я ожидал картинку не хуже, а лучше, но пока дневной картинкой я разочарован. Все облачные функции пока не доступны, но подключение к интернету есть. Телефон в режим точки доступа и регик автоматически подключается к интернету. При этом индикатор горит цветом отличным от того, когда он просто по wi-fi подключен к телефону, но про это НИ ГДЕ, не написано. Догадывайся и разбирайся сам. Загрузил актуальную базу камер, но пока он меня ни разу не предупредил. Из модных функция безопасности включил только "контроль начала движения переднего автомобиля". Можно сказать, что удобно. Единственное, когда первый стоишь на перекрестке - срабатывает на машины, которые проезжают мимо через перекресток. Про заднюю камеру особо сказать не чего. Стекло почти все время грязное, заднюю полусферу фиксирует и ладно, летом буду разбираться. Посоветовал бы я его друзьям (за эти деньги) - наверно нет. Лучше, наверно, подождать, когда китайцы/тайваньцы начнут чего-то лепить на Sony Exmor R Starvis. Вроде виковакешин чего слепил, цена порядка $200. Хотя, может какая новая прошивка сделает чудо, поживем - увидим.

Достоинства:
Ну во-первых, это суперкачественное видео. Касается и основной камеры, и задней. Облако. Реализация максимально удобная для пользователя и каких-то сверхзнаний не требует Система помощи водителю ADAS (кто не знает, это и контроль полосы, и контроль дистанции до авто спереди и еще много много всего). База радаров внутри регистратора. Работает через GPS.

Недостатки:
нет

Комментарий:
Рекомендую однозначно!!!