TREK Marlin 6 29 (2015) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы TREK Marlin 6 29 (2015)
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 5

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015).

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде TREK Marlin 6 29 (2015).

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде TREK Marlin 6 29 (2015)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Чейчис Юлия
* * * * *
2016.02.09

Комментарий:
Очень доволен своим агрегатом.

Недостатки:
Седушка до конца не опускается.

Достоинства:
Достойный агрегат. Отличный накат. Разгонял до 42 км\ч. Тихие колёса. Великолепная рама от Гарри Фишера.

Характеристики велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015)

Модель
2015 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Тип привода
цепной

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
17.5, 18.5, 19.5, 21.5, 23.0 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour XCT
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
29 дюймов
Наименование покрышек
Bontrager XR1, 29x2.2
Наименование ободов
Bontrager AT-550
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
нет
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
спортивный / Tektro M290
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Tektro M290
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
24
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Altus RD-M280
Передний переключатель
прогулочный / Shimano Altus
Манетки
прогулочные / Shimano M310
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
прогулочные / Shimano CS-HG31-8, 11-34T
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей
платформы

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015)


Общий рейтинг: 4411

Общий рейтинг велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 4410

Велосипед TREK Superfly 6 29 (2015)
Автор: Шишкин Леонид     Оценка: 5

Комментарий:
Мне он просто нравится. И ноги вилки изнутри, кстати, зеленые! Это круто! =)

Недостатки:
Так... пожалуй, один, вытекающий из четвертого пункта вышеобозначенного раздела - с такой низкой верхней трубой вытаскивать подседельник приходится довольно сильно. Не сказалось бы на раме со временем, ох, страшно. Но, с другой стороны, это рама для КК от Гари Фишера. И КК она должна выдерживать на все 120%. Время покажет..

Достоинства:
Во-первых, колеса. Обода Мустанг Элит, пистонированы. Втулки на промах, а передняя на 15 мм оси. Это очень и очень легкие колеса для стокового байка, они ощущаются как колеса уровня средних вилсетов Mavic. Даже ошибочные, или после экстренного торможения, старты с высокой передачи позволяют очень оперативно и бодро раскрутить эти колеса.Во-вторых, тормоза. Шимано модели 447. Не знаю, сказывается так 180 мм впереди и 160 мм сзади и именно эти роторы, что стоят на этих Trek SF 6 2015, или они очень удачно прокачаны у моего Trek, или раньше тормоза у меня были просто хлам (а они были хлам) но и усилие, и модуляция просто волшебны! Даже без экстренного торможения аккуратно и плавно снял скорость на асфальте с 43 до 5 кмч с горки со значительным уклоном, дело было перед переходом и было разгуляться мне на это дело где-то около 20 метров.В-третьих, очень, очень, очень интересная геометрия вилки G2.Иногда создавалось такое ощущение, что в тот или иной вираж байк вписывается наперекор законам физики. Кажется, должен был вылететь с курса, но переднее колесо чудом ложится, и ты только чувствуешь как при вылете с дуги у тебя заднее догребает курс юзом. Круто. Или я еще нахожусь под сильным впечатлением? Время покажет.В-четвертых, низкая рама и чистая, тонкая, удобная верхняя труба. Сунул руку и понес на плече. Для грязных/непроходимых участков самое то. Ну и в городе удобнее.На рост ок. 178 см у Trek есть рама 18.5 дюйма. Мне подошла идеально (177,7см - 18,5 дюйма).

Автор: Шишкин Леонид     Оценка: 5

Комментарий:
Мне он просто нравится. И ноги вилки изнутри, кстати, зеленые! Это круто! =)

Недостатки:
Так... пожалуй, один, вытекающий из четвертого пункта вышеобозначенного раздела - с такой низкой верхней трубой вытаскивать подседельник приходится довольно сильно. Не сказалось бы на раме со временем, ох, страшно. Но, с другой стороны, это рама для КК от Гари Фишера. И КК она должна выдерживать на все 120%. Время покажет..

Достоинства:
Во-первых, колеса. Обода Мустанг Элит, пистонированы. Втулки на промах, а передняя на 15 мм оси. Это очень и очень легкие колеса для стокового байка, они ощущаются как колеса уровня средних вилсетов Mavic. Даже ошибочные, или после экстренного торможения, старты с высокой передачи позволяют очень оперативно и бодро раскрутить эти колеса.Во-вторых, тормоза. Шимано модели 447. Не знаю, сказывается так 180 мм впереди и 160 мм сзади и именно эти роторы, что стоят на этих Trek SF 6 2015, или они очень удачно прокачаны у моего Trek, или раньше тормоза у меня были просто хлам (а они были хлам) но и усилие, и модуляция просто волшебны! Даже без экстренного торможения аккуратно и плавно снял скорость на асфальте с 43 до 5 кмч с горки со значительным уклоном, дело было перед переходом и было разгуляться мне на это дело где-то около 20 метров.В-третьих, очень, очень, очень интересная геометрия вилки G2.Иногда создавалось такое ощущение, что в тот или иной вираж байк вписывается наперекор законам физики. Кажется, должен был вылететь с курса, но переднее колесо чудом ложится, и ты только чувствуешь как при вылете с дуги у тебя заднее догребает курс юзом. Круто. Или я еще нахожусь под сильным впечатлением? Время покажет.В-четвертых, низкая рама и чистая, тонкая, удобная верхняя труба. Сунул руку и понес на плече. Для грязных/непроходимых участков самое то. Ну и в городе удобнее.На рост ок. 178 см у Trek есть рама 18.5 дюйма. Мне подошла идеально (177,7см - 18,5 дюйма).

Общий ретинг: 4412

Велосипед TREK 8000 (2009)
Автор: Годелашвили Гиорги     Оценка: 5

Комментарий:
Очень доволен!

Недостатки:
Цена! 45 штук отдал!

Достоинства:
Их полно! 1. Велек очень хорошо прыгает! 2. Использую 1 год не разу цепь не слетела при прыжках. 3.Со спуска примерно 75 - 80 градусов на 27 ой скорости афигеть как съезжает!

Автор: Годелашвили Гиорги     Оценка: 5

Комментарий:
Очень доволен!

Недостатки:
Цена! 45 штук отдал!

Достоинства:
Их полно! 1. Велек очень хорошо прыгает! 2. Использую 1 год не разу цепь не слетела при прыжках. 3.Со спуска примерно 75 - 80 градусов на 27 ой скорости афигеть как съезжает!



Другие Велосипеды TREK

Цены велосипеда TREK Marlin 6 29 (2015)

Аналоги TREK Marlin 6 29 (2015)