Stinger Х43970 The Bat - отзывы

Комментарий:
Мой первый горный велосипед. Пользовался ровно два года. В основном езда в лесу, по пересеченной местности с крутыми спусками и подъемами. О качестве можно сказать, что абсолютно неприхотливый. Кроме смазки и промывки, более ничего не требовалось. Изначально заменил седло на более комфортное. Посадка достаточно удобная. В поездках примерно 1-5 часов дискомфорта не чувствовалось. Хорошо держит дорогу, маневренен. Очень порадовали шины, в любую погоду сцепление с грунтом на высшем уровне. Износостойкость замечательная. Передняя вилка жестковата (сравниваю уже с более дорогими моделями), но отрабатывала без претензий, стуков и шумов не доставляла. О заднем переключателе скоростей можно сказать, что более чем хороший. Перебрасывал цепь четко и бесшумно. Передний же немного требовал к себе внимания. Но при постоянной эксплуатации быстро к нему приноровился. Являясь горным велосипедом, на прямой дороге на нем будет немного труднее передвигаться: имеет не высокий выкат, постоянно придется крутить педали. Однако, скорость развивает достаточно приличную, особенно с горки, прямую дорогу на скорости держит хорошо. Единственным минусом этого велосипеда являются его слабые механические тормоза. Но этот минус иногда становился плюсом, когда при торможении было необходимым, чтобы колеса не блокировались. Это помогало не уйти в юз и скольжение, предотвращало падение. Зачастую использовал оба тормоза, всегда было эффективно, казусов от торможения не имелось. Рекомендовал бы его начинающим велосипедистам.

Недостатки:
-довольно слабые оба тормоза

Достоинства:
-надежен -рама жесткая и выносливая для нагрузок -удобен (для езды по пересеченной местности) -относительно хорошее переключение передач -покрышки на отлично для такой невысокой общей цены

Комментарий:
Судя по кондовости и конструкции рамы, количеству спиц в колёсах, а также типу применённых покрышек, этот велосипед предполагался для лёгкого подросткового даунхилла. Но задняя втулка с трещоткой и конструктивно ломающейся осью для подобного применения категорически не подходит, а руль узковат.Что пришлось сделать для того, чтобы велосипедом стало удобно и приятно пользоваться: заменить втулки, что требует переспицевать колёса, доработать напильником тормозные роторы под нормальные посадочные места, отрегулировать тормоза и переключатели, заменить педали, подрезать рубашки тросов, правильно проложить рубашку заднего тормоза. Если предполагается ездить по твёрдому грунту и, возможно, асфальту, то ещё поменять покрышки на те, которые дают хоть какой-то накат.

Недостатки:
Отвратительное качество.Втулки бракованные настолько, что тормоза невозможно настроить правильно, несмотря на допуск в три миллиметра; в результате, ехать и тормозить нормально отказывается без серьёзной доработки.Сами по себе тормоза отвратительные.Обода стоят дешёвые и плохие, хотя и двойные, но сварены криво.Рубашки тросов проложены с лишними петлями. Сзади трещотка и постоянно ломающаяся ось. Пыльники на конусах нестандратные, крепёж тормозных роторов нестандартный.Педали умерли через 20 км, крылья не быстросъёмные и сломались через сто км.Очень тяжёлый, несмотря на заявленный алюминий в раме. Велосипед продаётся в коробке, так что собирать и регулировать надо долго и самостоятельно. А коробка влезает не в любую машину.

Достоинства:
Недорого, красиво, всё в комплекте.Компактный, легко влезает в лифт и в машину.Очень мягкая вилка - как раз для подростков, как и размер рамы.Неплохо гребёт по грязи.

Комментарий:
В комплекте не хватало одного болта крепления руля.В первый же день заклинила левая педаль.Задний переклюк работает как часы, передний нормально не настраивается.При свободном вращении колеса иногда появляется треск в задней втулке.В общем, дорогой вид и нормальное навесное оборудование, перечеркиваются кривизной сборки и мелкими недочетами.Не знаешь чего ждать от такого байка в дальнейшем.

Недостатки:
Кривая сборка

Достоинства:
Внешний видХорошие переключатели