Stinger Graphite STD 29 (2018) - отзывы

Комментарий:
Тормоза установлены механические дисковые они очень удобные и практичные, работают четко. каретка установлена полукартридж,управлять легко. Переключатели Shimano Tourney, ручки установлены профессиональные мне нравятся и руки на них не скользят.

Недостатки:
катаюсь месяц недостатков нет

Достоинства:
все нравиться, но тяжелый

Комментарий:
Тормоза установлены механические дисковые они очень удобные и практичные, работают четко. каретка установлена полукартридж,управлять легко. Переключатели Shimano Tourney, ручки установлены профессиональные мне нравятся и руки на них не скользят.

Недостатки:
катаюсь месяц недостатков нет

Достоинства:
все нравиться, но тяжелый

Комментарий:
Переключатель задний - Alivio, тормоза - гидро (уровень Acera) работают не плохо, алюминиевые: руль, подсидел, педали, кольца-замки. Наборная система звезд.Вилка пружинно-эластомерная с масленым демпфером (блокировка ручная и рег-ка жесткости пружины). На 10-й день после покупки разобрал вилку (проверить смазку), и не зря! Смазка засохшая, которую даже тряпкой сложно оттереть. Масленый демпфер в правой ноге не рабочий (поршень спокойно ходит, не амортизирует)! После сборки подрегулировал переключатели перед/зад и тормоза (чиркали). По сравнению с колесами 26" маневренность чуть ниже (м.б. за счет широкого руля 660мм), разогнать действительно немного сложнее, но накат гораздо лучше - мелкие выбоены преодолевает с легкостью, на бордюры запрыгивает легче. Очень удивила и порадовало качество Российской сборки - ни чуть ни хуже именитых зарубежных фирм, при этом в 1,5-2 раза дешевле! Даже резьба болтов промазана солидолом чтобы не прикипала! Если бы не бракованная вилка, поставил твердую "5". На опгрейт велки был нацелен еще до обнаружения неисправности штатной. Теперь буду копить денег на воздушную вилку, т.к до этого был вел на воздушной вилке и её работу никак не сравнить с пружиной. В целом покупкой доволен и рекомендую друзьям.

Недостатки:
Бракованная вилка (не работает масленый демпфер), засохшая смазка в вилке

Достоинства:
Качество сборки на высоте, достойный уровень навесного оборудования, Наборная система звезд, качественные колеса, качественная покраска, цена.

Комментарий:
Переключатель задний - Alivio, тормоза - гидро (уровень Acera) работают не плохо, алюминиевые: руль, подсидел, педали, кольца-замки. Наборная система звезд.Вилка пружинно-эластомерная с масленым демпфером (блокировка ручная и рег-ка жесткости пружины). На 10-й день после покупки разобрал вилку (проверить смазку), и не зря! Смазка засохшая, которую даже тряпкой сложно оттереть. Масленый демпфер в правой ноге не рабочий (поршень спокойно ходит, не амортизирует)! После сборки подрегулировал переключатели перед/зад и тормоза (чиркали). По сравнению с колесами 26" маневренность чуть ниже (м.б. за счет широкого руля 660мм), разогнать действительно немного сложнее, но накат гораздо лучше - мелкие выбоены преодолевает с легкостью, на бордюры запрыгивает легче. Очень удивила и порадовало качество Российской сборки - ни чуть ни хуже именитых зарубежных фирм, при этом в 1,5-2 раза дешевле! Даже резьба болтов промазана солидолом чтобы не прикипала! Если бы не бракованная вилка, поставил твердую "5". На опгрейт велки был нацелен еще до обнаружения неисправности штатной. Теперь буду копить денег на воздушную вилку, т.к до этого был вел на воздушной вилке и её работу никак не сравнить с пружиной. В целом покупкой доволен и рекомендую друзьям.

Недостатки:
Бракованная вилка (не работает масленый демпфер), засохшая смазка в вилке

Достоинства:
Качество сборки на высоте, достойный уровень навесного оборудования, Наборная система звезд, качественные колеса, качественная покраска, цена.