Stinger Caiman 26 (2017) - отзывы

Комментарий:
Ещё раз отредактировал. Теперь уже велику больше года.На работу каждый день,причём и зимой,и летом. В дождь и по снегу. В день 9км+ погулять иногда. В сумме уже приближаюсь к 3000км.Первые пол года всё было отлично. После зимы пошли скрипы,немного ржи. Обработал,смазал,подтянул - всё снова стало норм.Из явных косяков - обода восьмерят прилично. На езде не сказывается,но визуально с сиденья заметно. Тормоза не очень,то скрипят,то не тормозят - пришлось настраивать. Повозился,но получилось.В целом всё ещё доволен. Свою цену он оправдывает на все 101%. Велик не для выпендрёжа,а для спокойной езды до работы и домой.

Недостатки:
Недостатки по прошествии года:- Стерлись покрышки в первый-же месяц,почти в ноль. Родные очень плохие. Купил новые,стало всё отлично. Даже с учётом покупки покрышек он всё ещё дешевле аналогов. Но надо сразу,в комплекте с ним брать новые,а не ждать проколов- меньше проблем будет.

Достоинства:
1. Цена(брал за 8000)2. Велосипед как и все в категории до 15000р. От них не отличается ничем вообще,кроме цены в 2 раза меньшей.3. в стандарте установлены основные компоненты shimano,чего нет на многих аналогах по цене.

Комментарий:
Велосипед для редких покатушек

Недостатки:
Седло жёсткое и узкое, надо сразу менять. Слабые тормоза, да ещё ужасно скрипят. Но опять же за такую цену лучше не найти

Достоинства:
Брал по скидке за 6800. За такую цену отличный велосипед. Навесное всё Shimano, монетки ревошифт, т.е. переключение скоростей происходит путём вращения рукоятки. По мне так удобнее,чем рычаги.

Комментарий:
Добротный велосипед стоящий своих денег.

Недостатки:
Комплектуется болтами крепления не всегда необходимой длины. Нет подробной инструкции для самостоятельной сборки. Скрепит сидение при езде, достаточно громко. Не всегда четкое переключение передач, думаю решается настройкой. В инструкции нет раздела с подробным описанием обслуживания механизмов. Пришлось самостоятельно регулировать передний тормоз, но это пожалуй к сборщикам претензия. Почему относительно надежный. За менее месяца накатал на нем 100 км. Эксплуатировался каждый день.Нещадно по дорогам хорошим и по бездорожью в парке. На текущий момент в трансмиссии, а именно в где-то в районе трещетки стук на передачах от 5-ой и ниже (да-да в этом велосипеде стоит трещетка, не кассета, неизвестного китайского производителя. Думаю заменить на трещетку от Shimano. То что скрепит седло - нужно просто протянуть гайки крепежа.Пошел второй месяц каждодневной эксплуатации байка... Стерся практически протектор заднего колеса, восьмерит (обод то одинарный). Думаю результат езды по пересеченной местности в парке. Поправил как смог, посмотрим что будет дальше.Продолжение следует.. Пришлось все же заменить обод заднего колеса на новый двойной. Вывод данный велосипед все же не для активной кросс-кантрийной езды.. Заменил покрышку на заднем колесе, стерся протектор - совсем. За два месяца... Все ставлю на зиму в гараж .... до весны. Новый сезон - обновление... Заменил передний обод на двойной. Попутно заменив родную покрышку - стерся протектор в 0 почти. Осенью менял каретку на картриджную через 200 км зашумела - заменил. Старую месяца через два перебрал - тот кто говорит что не разбирает данный тип кареток - врет, причем в наглую. На моделях 2018 картридж ставится сразу по умолчанию. Вытянулась цепь Taya и унесла с собой трещетку Shimano. Сразу оговорюсь за цепью ухаживал мыл и смазывал. Все на пробеге в 1600 км так что в пределах нормы. Заменил цепь на цепь от KMC и трещетку. Система пока в рабочем состоянии. Мнения своего не изменил добротный вел. Переключатели работают.

Достоинства:
Относительно дешевый. Простая конструкция следовательно меньше вероятность что сломается.

Комментарий:
покупал с огромной скидкой, менее 6тр за такие деньги нареканий нет, но за цену от 15-20 тр можно при желании придраться.

Недостатки:
единственный недостаток слишком мягкий сплав металла конструкции для регулировки угла седла

Достоинства:
цена, комплектующие от shimano