Stern Dynamic 2.0 (2013) - отзывы

Комментарий:
В целом велосипед максимум на 3-4 года БЕРЕЖНОГО обращения иначе начинает разваливатся

Недостатки:
Спустя 2-3 года эксплуатации началось шатание задней части рамы, причина оказалась во втулке которая просто разволилась к слову найти подходящую к велосипеду целый подвиг, их просто не существует (подходящих)

Достоинства:
Первые пару лет нареканий не было совсем, ездить приятно комфортно (было).

Комментарий:
Подводя итог - велосипед просто прекрасен. Знал бы я все это заранее - проблем бы не возникло. За такие деньги - такой аппарат... Я считаю оптимальным вариантом. Мне он нужен для прогулок по парку, иногда просто покататься по городу, со своей задачей справляется на 100%. Из основных достоинств - алюминиевая рама, дисковые тормоза, плавность и легкость хода, хорошее оборудование начального уровня shimano. Про тормоза отдельно - не стоит забывать что хоть они и дисковые - это не гидравлика. Простенькие тормоза, которые на первый взгляд уступят ободным. Они и не безшумные, и не такие резкие. Однако, при правильной настройке и грамотном их использовании и звука не слышно, и торможение очень качественное. За то в отличии от ободных - более надежны. В грязь и дождь - дисковые тормоза будут работать почти так же. А вот в ободные и грязь набьется, и торможение будет совсем не таким качественным. Единственное - не вздумайте спазывать тормозной диск, чтобы не скрипело. Колодки пропитаются маслом, придется менять.Основной недостаток - перед первой поездкой (да и потом, профилактически) нужно все проверять, подкручивать. Хотя это все же в огород сборщиков. Больше недостатков просто не вижу. Через месяц эксплуатации тросики растянутся, это естественно и нормально, передачи будут переключаться хуже, тормоза ослабнут. Не стоит паниковать, это стандартная процедура - просто поднастроить все уже под растянутые тросики. Во многих магазинах это делают бесплатно, как раз через месяц использования.ИТОГ - если понравился велосипед, берите его, и даже не задумывайтесь. Аналогичный челенджер вроде тоже не плох, но подробностей дать не могу.Navigator 550 тяжеловат, но девушка в восторге, говорит устраивает все, и ничего лишнего.Со временем, дополню отзыв, наверняка появится масса новой информации.Надеюсь мой отзыв будет Вам полезен.

Недостатки:
Мое заднее крыло попросту сорвало колесом. Крепление заднего крыла там в принципе дурное, чтобы крыло не сильно торчало вверх, и хоть немного защищало от брызг, нужно опускать его достаточно близко к колесу. Как собственно мне и сделали настройщики. Однако они походу забыли про задний амортизатор... На первом же съезде с бордюра, колесо попросту прокрутило крыло. Кроме того, что крыло было слишком близко к колесу, оно еще и прикручено было на соплях. Так что совет первый-перед поездкой затяните крылья, заднее чуть приподнимите. Само крыло крепится двумя винтиками, с очень узкой шляпкой. Вставил тонкие шайбочки - проблема решилась в корне. Короче заехал домой - все исправил. Поехали дальше. Езда очень приятная, нравится все. Единственное - заднее крыло короткое, если погода влажная - спина забрызгивается. Проехал километров 7, зашел в магаз за водичкой, чуть отдохнул, продолжаю поездку - чувствую, ход стал тяжелее и появился звук от покрышки... Да, заднее колесо спустило. Напрочь. Весь в расстройствах, и до дома далеко. Но делать нечего, качать бесполезно. Где я мог так налететь, понять не могу. Когда до дома осталось около километра, колесо просело до ободов, покрышку жевало - тащил велик на себе, тогда и вспомнил про алюминиевую раму. Пригодилось. Пришел домой - снял, разбортировал колесо, подкачал камеру - засовываю в воду. Спускает золотник, при чем будто его нет вообще. Беру у девушки пинцет, выкручиваю - вроде нормальный... Оказалось он попросту открутился. Я его затянул потуже, чуть накачал - все идеально, не пропускает. Собрал колесо, накачал до 40 psi - все идеально. И рад, что прокола нет, и зол на производителей, сборщиков. Все это при том, что по телефону вам скажут - велосипед полностью готов, садитесь и езжайте. Ну ну.Таким вот неоднозначным получился первый день использования данного велосипеда.

Достоинства:
Долго я думал какой велосипед выбрать, конкурентом был STELS Challenger Disc (2013), основное отличие - рама. Там сталь, тут алюминиевый сплав. Однако это не все отличия. Остальное вроде мелочи - педали алюминиевые а не пластмассовые, сидение крупнее и удобнее, на руле есть рога... Но из мелочей и складываются ощущения. По поводу рам - прочитал массу статей, что лучше. Для себя сделал вывод что разницы практически нет. Сталь все же прочнее, но гораздо тяжелее и подвержена коррозии. В конце концов взял тот, что больше понравился внешне. В первый же день спешил с работы как мог, очень хотелось его опробовать. Когда пришел, увидел собранный велосипед - ощущения только положительные. Внешний вид весьма и весьма. Но тут меня поджидала первая неожиданность - к этим велосипедам в комплекте нет насосов, это я знал, но то что колеса будут спущены... меня как то не предупредили. Насос купил в спортмастере, алюминиевый с манометром, 590 руб. Колеса накачал, проверил несколько основных узлов, вроде все затянуто.В этот день я заказал 2 велосипеда, для девушки - navigator 550. Там вроде тоже все проверил. Колеса себе накачал - заднее 42 psi, переднее 38. Начал выносить велосипеды и тут почувствовал разницу между алюминиевой рамой и стальной. Мой - двухподвес, размер рамы 20, весит меньше чем стальной с одним амортизатором, и рамой 18 размера. Я представляю сколько бы весил челеджер... Хотя в интернете написано что адреналин весит 18 кг, а навигатор 15... Кто их там и как взвешивает для меня загадка. Так вот, первые впечатления от поездки - легкий плавный ход, четкое плавное переключение передач, неплохая амортизация - без проблем заезжал не небольшие бордюрчики. Дисковыми тормозами лучше тормозить сразу обоими, износ меньше и торможение эффективнее.Все прекрасно, но не успели мы проехать и 500 м как у моей девушки на навигаторе разболталось переднее крыло, при чем напрочь. С собой были шестигранники, там нужен ключ. Сняли крыло, в рюкзак. Еще немного проехали - слышу хруст

Комментарий:
Это мой первый байк, катался 2 сезона. Для новичка сойдет но лучше выбрать что нить с более мягкой рамой.

Недостатки:
Жесткая рама, при длительных поездках начинает болеть поясницаВилка... Это не вилка а её имитация. Болезнь этих вилок то что они пропускают воду. так что готовтесь после каждой поездки под дождем её перебирать. или будет клинить.

Достоинства:
нормальный велосипед для начинающих

Комментарий:
Собрал себе вел на данной раме в 2010 году все навесное оборудование на уровне shimano deore slx цепь, кассета, манетки 3*9 получил 27 скоростей, тормоза, роторы 180мм х2, переключатели. Cистема (шатуны) shimano deore, Втулки shimano deore XT. Вилку взял не особо дорогую (SR Suntour XCR с ходом в 120 мм)смысла не вижу брать за 7-10 тыс. катаюсь по городу и иногда в парке, покрышки поставил maxxis DTH 26х2,30 вел едет не чуть не хуже чем на сликах или на дорожной резине 26х1,75. На второй вел Trek 4300 поставил maxxis overdrive excel 26x1.75 разницы в накате почти не заметил. По поводу резины могу сказать одно каждому свое, если ездите в 90% по асфальту то купите дорожную резины и катайтесь + вел становится более устойчивый на дороге. За город почти не выезжаю т.к. нету не времени не желания, если катаюсь то в парках и по городу думаю что у 90 % точно так же.

Недостатки:
геометрия рамы, у меня есть еще один вел trek 4300 на нем как то по комфортней))) хотя размер рамы одинаковый!

Достоинства:
легкий