Shulz Goa-3 V-Brake (2013) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Shulz Goa-3 V-Brake (2013)
Рейтинг, основанный на 2 отзывах: 3,5

Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013).

Средняя оценка составляет 3,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Shulz Goa-3 V-Brake (2013).

Отзывы (2)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Shulz Goa-3 V-Brake (2013)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2013.04.19

Комментарий:
купили себе два складных велосипеда ,гоа-3 и другой ,который дороже чем гоа-3 всего на 2.200 руб. Думали Гоа-3 скорее мне, но мне на нем оказалось слишком тяжело. Муж-спортсмен. Я-нежная дева. Эти 2 велика уровняли нас в силах. До того он орал на меня все время, что я еду медленно. Гоа-3 хорош, чтоб мышцы качать, муж с покатушек бедыханный приезжает.

Недостатки:
тяжело крутить педали. Очень! 3 скорости. Медленный на 3й скорости, на 1й невыносимо тяжело идет. Нет фиксатора в сложенном состоянии.

Достоинства:
удобное сидение, дизайн.

Автор: Смирнова Александра
* * * * *
2013.05.30

Комментарий:
Читаю предыдущий отзыв, и удивляюсь. У меня почти противоположные впечатления. Велик очень удобный! И ход вполне лёгкий - просто надо грамотно использовать имеющиеся передачи. Сравниваю с "полноразмерным" великом с такой же "трёшкой", на коем доводилось кататься - Шульц удобнее! Первая передача - ехать в ощутимую гору, ессно на ней медленно. Третья - по ровному асфальту или с горки, для других ситуаций - вторая, отличный вел для города и загорода:) И скорость на нем можно держать приличную вполне. Очень довольная велосипедом. Уже перевозила его в поезде.Из минусов - складные педали после активного использования начали барахлить.

Недостатки:
Одинарные обода, руль не регулируется по высоте

Достоинства:
Компактность, удобство в перевозке, относительно небольшой вес, красивый дизайн, удобный багажник, приемлемая цена для складника такого уровня.

Характеристики велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013)

Модель
2013 года
Возраст
для взрослых
Тип
городской
Вес велосипеда
13.5 кг

Рама, вилка

Складной
да
Материал рамы
алюминиевый сплав
Амортизация
отсутствует
Конструкция вилки
жесткая
Конструкция рулевой колонки
интегрированная, безрезьбовая

Колеса

Диаметр колес
20 дюймов
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
нет
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
прогулочный / Tektro
Тип переднего тормоза
V-Brake
Задний тормоз
прогулочный / Tektro
Тип заднего тормоза
V-Brake

Трансмиссия

Планетарная втулка
да
Количество скоростей
3
Манетки
начальные / Shimano Nexus
Конструкция манеток
вращающаяся ручка
Каретки
прогулочные / Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Количество звезд в кассете
1
Количество звезд системы
1
Конструкция педалей
классическая

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Настройка положения руля
регулируемый подъем

Дополнительная информация

Звонок
есть
Защита цепи
есть
Подножка
есть
Комплектация
багажник, крылья, насос
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013)


Общий рейтинг: 2598

Общий рейтинг велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 2597

Велосипед STELS Navigator 380 (2013)
Автор: ELTEC RU     Оценка: 3

Комментарий:
Хорошо подходит для летней эксплуатации в условиях сельской местности, для чего и был приобретен. Для города тяжеловат.

Недостатки:
Плохое качество сборки. Перетянута втулка переднего колеса, цепь натянута как струна. Чтобы ее ослабить не найдешь инструмента, потому что чтобы отвернуть заднее колесо нужен ключ на 15. Перетянуты педали, контргайки закручены намертво. Нигде не заметно ни грамма смазки. Передняя корзина мешает установке фары.

Достоинства:
Планетарный механизм переключателя скоростей работает надежно, прочная, но легкая рама, удобное сидение и большой багажник. Ножной задний тормоз по моему мнению является преимуществом, т.к. руки не всегда свободны. Легкий ход после правильной смазки и регулировки.

Автор: Гость     Оценка: 4

Комментарий:
После односкоростного советского дорожника первое отличие - сухая спина при длительной езде по тяжелой дороге. Именно на лесном-полевом бездорожье хороша планетарка - грязь, высокая трава, ветки... - все нипочем. Задний ножной тормоз привычен и надежен в сыром оффроаде. Великоват, конечно, разрыв между второй и третьей передачей, но ничего, если скоростная езда не приоритет - терпимо.

Недостатки:
Как показалось, маловата ручка правой руки - та, что с шифтером(недостаточно удобный хват, хотя привыкнуть можно). Насос в комплекте -плюшевый.

Достоинства:
Главное достоинство, конечно, планетарка. Радуют также легкая прочная рама, приличный багажник, удобное седло.

Общий ретинг: 2599

Велосипед STELS Navigator 370 Lady (2014)
Автор: Гость     Оценка: 2

Комментарий:
Не связывайтесь с моделями данного производителя. Чешский велик другой марки проездил 2 сезона без ремонта с такими же нагрузками.

Недостатки:
Велосипед ненадежный. Не рассчитан на постоянное использование. Через 2 недели езды сначала стали отказывать задние тормоза, затем при езде он стал скрипеть и трещать. Стало страшно ездить.

Достоинства:
Модель комфортная для длительных прогулок. Корзинка не мешает движению и обзору.

Автор: sergoleyni     Оценка: 5

Комментарий:
Пользуюсь этой моделью пятый год -езжу на работу (когда тепло) и просто катаюсь. Проехал немного менее 10 000 км. Сам я мужчина за 50 лет 184 см и около 100 кг весом. Модель не подводила. Из недостатков- немного тяжеловат- тяжело запрыгивать на низкий паребрик, а на высокий даже и не пытаюсь. По началу прыгал с паребрика -пришлось через пол-года заезжать в ремонт велосипедов на регулировку и подтяжку спиц (-150 руб.). Багажник снял сразу- лишний вес. Хотел поставить амортизаторы, но передумал (посоветовался со спецами-всё равно толку будет мало). Тормоза регулирую сам "под себя". За всё время эксплуатации размохнатился один тросик тормоза - и это все поломки. Нравится, что один раз крутанул педали и катишься метров 20 (за счёт больших колёс и регулярной смазке). Посадка высокая, сиденье широкое (относительно мужских моделей), спина прямая (так отрегулировал)- не ездишь а катаешься, но можно и усиленно покрутить педали -максимальная скорость у меня около 35 км/час (можно и под 40 разогнаться, но тяжко). Средняя моя скорость поездок около 20 км/час. На 1-ой скорости прёт и по траве и по песку. В общем-то моделью доволен. Для меня это скорей всего "туристический велосипед".

Достоинства:
простой, надёжный



Другие Велосипеды Shulz

Цены велосипеда Shulz Goa-3 V-Brake (2013)

Аналоги Shulz Goa-3 V-Brake (2013)