Orion Flash 18 (2011) - отзывы

Комментарий:
Нормальный велосипед, без особых издевательств, выдержит все.

Недостатки:
Плохое крепление тросиков гидроприводов, слабая каретка, ведомая и ведущая передачи живут своими жизнями!

Достоинства:
Хорошая вилка и, соответственно, хороший, годный пружинно- масляный амортизатор. Действительно красивый велосипед, в раме "Антрацит", хорошие, крепкие диски, красивый, черт его побери!Седло, которое не натирает особо.

Комментарий:
Нормальный велосипед, без особых издевательств, выдержит все.

Недостатки:
Плохое крепление тросиков гидроприводов, слабая каретка, ведомая и ведущая передачи живут своими жизнями!

Достоинства:
Хорошая вилка и, соответственно, хороший, годный пружинно- масляный амортизатор. Действительно красивый велосипед, в раме "Антрацит", хорошие, крепкие диски, красивый, черт его побери!Седло, которое не натирает особо.

Комментарий:
Я покупал его в апреле 2015, распродажа прошлогодней коллекции. Забирал в Челябинске, с витрины, уже собранный. Тут наложилось китайское качество на местных сборщиков. Даже элементарные вещи умудрились испортить: перевернули на 180 град вынос руля, поставили задом наперёд подседельный штырь. Про регулировку тормозов и переключателей я вообще молчу, тут я изначально планировал это сделать сам. После "доработки напильником" ездить стало можно.Добавлю: после месяца использования, решил переделать вилку ZOOM 195 AMS - добавить ей жесткости. Разобрал вилку, измерил пружину, оказалось идеально подходит от пневматической винтовки МР-512. Купил пару "стандартных" пружин по 90 руб, отрезал по 8 витков от каждой, пластиковый демпфер сделал короче на 14мм. Собрал, сегодня еду испытывать.

Недостатки:
Основная проблема - передняя вилка ZOOM 195 AMS ( www.hlcorp.com/en/product_show.asp?sendid=1290 ). Модель для "гибридов", ход всего 45мм. Она проседает уже при моей посадке на 60%, а при движении её "пробивает" на любой заметной кочке (бордюре). Пружина внутри сжимается до предела и получаю один сильный удар в руль. Потом второй удар - отдача. Винты регулировки жесткости не помогают, они затянуты по максимуму. Вторая по значимости проблема - подседельный штырь с амортизацией ZOOM SP-80N ( www.hlcorp.com/en/product_show.asp?sendid=1591 ) При затянутом креплении он болтается +/- 5 град вокруг оси. Это сильно уменьшает мою уверенность в том, что он не обломится на скорости не не воткнётся мне между булок. По мелочи - доставляют неприятности небольшие, но постоянные скрипы. Локализовать их все точно пока не представляется возможным, как нахожу - устраняю. Ещё одной досадной проблемой вылезла толщина руля. Он "раздут" по всей длине до самых манеток. Закрепить на руль велокомпьютер или звонок, рассчитаный на стандартную толщину руля, невозможно - приходится использовать нейлоновые стяжки.

Достоинства:
Приятный внешний вид, здоровенная рама на 21" (на мой рост 183 см и вес 110 кг), дисковые тормоза, обвес Shimano Alivio, цена в Челябинске в апреле 2015 - 12.700 руб.

Комментарий:
Я покупал его в апреле 2015, распродажа прошлогодней коллекции. Забирал в Челябинске, с витрины, уже собранный. Тут наложилось китайское качество на местных сборщиков. Даже элементарные вещи умудрились испортить: перевернули на 180 град вынос руля, поставили задом наперёд подседельный штырь. Про регулировку тормозов и переключателей я вообще молчу, тут я изначально планировал это сделать сам. После "доработки напильником" ездить стало можно.Добавлю: после месяца использования, решил переделать вилку ZOOM 195 AMS - добавить ей жесткости. Разобрал вилку, измерил пружину, оказалось идеально подходит от пневматической винтовки МР-512. Купил пару "стандартных" пружин по 90 руб, отрезал по 8 витков от каждой, пластиковый демпфер сделал короче на 14мм. Собрал, сегодня еду испытывать.

Недостатки:
Основная проблема - передняя вилка ZOOM 195 AMS ( www.hlcorp.com/en/product_show.asp?sendid=1290 ). Модель для "гибридов", ход всего 45мм. Она проседает уже при моей посадке на 60%, а при движении её "пробивает" на любой заметной кочке (бордюре). Пружина внутри сжимается до предела и получаю один сильный удар в руль. Потом второй удар - отдача. Винты регулировки жесткости не помогают, они затянуты по максимуму. Вторая по значимости проблема - подседельный штырь с амортизацией ZOOM SP-80N ( www.hlcorp.com/en/product_show.asp?sendid=1591 ) При затянутом креплении он болтается +/- 5 град вокруг оси. Это сильно уменьшает мою уверенность в том, что он не обломится на скорости не не воткнётся мне между булок. По мелочи - доставляют неприятности небольшие, но постоянные скрипы. Локализовать их все точно пока не представляется возможным, как нахожу - устраняю. Ещё одной досадной проблемой вылезла толщина руля. Он "раздут" по всей длине до самых манеток. Закрепить на руль велокомпьютер или звонок, рассчитаный на стандартную толщину руля, невозможно - приходится использовать нейлоновые стяжки.

Достоинства:
Приятный внешний вид, здоровенная рама на 21" (на мой рост 183 см и вес 110 кг), дисковые тормоза, обвес Shimano Alivio, цена в Челябинске в апреле 2015 - 12.700 руб.