Mongoose Switchback Expert (2013) - отзывы

Комментарий:
Отличный байк за свои деньги, а то, что вилка не отрабатывает - так в этой ценовой категории другого и не бывает.

Недостатки:
Не серьезная вилка

Достоинства:
Легкая рама, высокий уровень навески

Комментарий:
У меня вариант XC. Специально решил испытывать подольше: сейчас проехал уже около 500-600 км, все в городе. Должен сразу заметить, что модель 2012г комплектуется ЗНАЧИТЕЛЬНО ХУДШИМИ КОМПОНЕНТАМИ!!!!! К примеру, те же тормоза Tektro Draco в 2011г устанавливались на более бюджетные модели серии TFS. Ряд принципиальных моментов зависит от сборки велосипеда в мастерской магазина. У меня, к примеру, передний тормозной диск задевал за суппорт. Не включалась вторая передача в кассете - "перепрыгивала" с 1-й на 3-ю и наоборот. Нечётко работал передний переключатель. Всё это устранилось самостоятельными настройками, но как мне кажется шаг переключения задней предачи не совсем совпадает с шагом шестерней в кассете... Седло и педали, действительно на любителя, но это дань низкому весу настоящего кросс-кантрийного велосипеда! Педали так меня устраивают полностью, а к седлу "адаптируешься" уже через пару поездок. Всё-таки, на самом деле, хотелось бы действительно "видеть" индикаторы передач, т.к. постоянно опускать голову не очень удобно и не вполне безопасно. Хотя, это всё мелочи - велик ОТЛИЧНЫЙ!!!! -)

Недостатки:
Действительно, цепь бьёт по перу. Но, производитель знает об этом, поэтому клеит на него прозрачную наклейку-))). (С целью эстетики не стал устанавливать защиту, а аккуратно наклеил ещё пару полосок изоленты, цепь её всё равно не повреждает) Конструктивно передний переключатель расположен так, что весь песок с колеса(у меня "длинные" крылья) летит прямо на него - пришлось самому "сконструировать" щиток. Практически все шланги и оплётки трутся о переднюю часть рамы и рулевой стакан! Не видно индикаторов передач, но это скорее к Shimano.

Достоинства:
НАДЁЖНОСТЬ(именно с большой буквы) Катаюсь быстро и очень жёстко-с прыжками через препятствия(не всегда удачными) - рама и колёса до сих пор без малейших повреждений. Устойчивость на ходу (и "на стоянке"). Отличные тормоза Shimano-180мм передний диск за такие деньги не ставит больше никто!(сравнивать не с чем, но своё движение контролирую на все 100%) Сборка из хороших и очень хороших компонентов-"просадки" нет ни в чём. Отличное качество покрытия рамы. Реально очень красивый!!!!

Комментарий:
Стоковые триггерные переключатели - очень субъективная штука. Мне очень нравится то, что их можно переключать (при разном положении на руле) как одним только большим пальцем, так и двумя. Во втором случае триггер находится глубоко за рулем четко под указательным пальцем и для переключения его не нужно задирать высоко вверх.После покупки настройте тормоза. Если это сделать верно, то можно добиться нужного и удобного для вас хода рукоятки.Велосипед стоит своих денег, дополнительное оборудование отличается надежностью. Это, конечно, не фрирайд, но как кросс-кантрийный велосипед - отличный недорогой выбор.

Недостатки:
Стоковая вилка подойдет тем, кто не предъявляет к ней серьезных требований. Для легенького кросс-кантрийного катания подойдет, но на более-менее жестких кочках толком не спасает, спустя 800 километров пробега в довольно суровых условиях начинает появляться люфт, хотя, это же вас будет ждать, вероятно, при использовании любой недорогой пружинно-эластомерной вилки. Стоковая резина - ужас, пользуйтесь ей аккуратно. На мокром асфальте даже при неагрессивном торможении высока вероятность блокировки переднего(!) колеса, в то время как велосипед будет продолжать двигаться.В моей комплектации отсутствовала защита втулки, как результат - ноги и штанины в масле от цепи.

Достоинства:
Гидравлические тормоза агрессивны и, несмотря на неоднозначные отзывы на форумах, ведут себя хорошо, но тем, кто выбирает себе первый велосипед, я бы посоветовал взять механику из-за меньших проблем с профилактическим обслуживанием. Рога в комплекте уже не раз реально защитили кисти рук от ударов об дерево, кусты и при падении на землю. В комплекте идут неплохие диски, до сих пор не появилась восьмерка, хотя езжу я неаккуратно, не бережно.Задняя кассета с 9-ю звездами позволяет разгоняться аж до 54-55 км/ч по шоссе, а вот низшая передача имеет слишком уж малое передаточное отношение.Задний переключатель скоростей неприхотлив, уж сколько раз бил его об бордюры - только царапины появляются.

Комментарий:
Сейчас гоняю на нем по городу и лесу и менять на что- либо другое не собираюсь. Надежный и скоростной прет как танк,хороший обвес и тормоза Колеса и вилка глотают бордюры без проблем .Увидите в продаже берите если повезет за 20-25 тр можете купить не убитый экземпляр но это редкость

Недостатки:
ЦЕНА стоил почти 800 уе

Достоинства:
Отличный скоростной кросс кантрийный байк рама усилена под рулевой колонкой " косынками " хороший накат (СКОРОСТНАЯ)