Merida Matts TFS 900-D (2012) - отзывы

Комментарий:
Просто до безобразия педантичный велосипед. По-другому его назвать язык не поворачивается. Единственная относительная проблема этой модели, это его цена, 141 тысяча все-таки не у каждого на полке валяется. На эту модель я откладывал с зарплаты в течении 4 месяцев, но представьте мой поросячий восторг когда я его все таки купил. Велосипед очень красивый с весьма не дурственными ходовыми способностями. Он выполнен как классический шоссер 70х – 60х годов, что уже неимоверно радует глаз. А если учесть, что велосипед полностью сделан в ручную, при том компанией, которой чуть меньше века, то ненароком понимаешь, за что же у него такая цена. Когда на нем едешь, то чувствуешь себя аристократом. И да простит меня дева Мария, получаешь эстетический оргазм. У него весьма грамотные передаточные числа. Велосипед может вваливать не хуже профессиональных шоссеров и запросто утрет нос Кольнаго или Бьянчи, которые кстати не далеко убежали в цене от этого представителя королевских кровей. Седло брукс, я думаю не нуждается в каком либо описании, скажу одно, более удобного места для приземления моей пятой точки в вело мире я еще не встречал. Поскольку со временем оно принимает формы своего ездока. После того как я покатал на пешлике, то седла брукс так же появились и на других моих велосипедах. На свою пинарелу я тоже воткнул седло брукс, причем аналог того седла которое стоит на клабмане. Данный велосипед не может не радовать своего хозяина. Ведь он, чертовски хорош. Если у вас есть возможность купить пешли, то берите эти велосипеды не думая не минуты. Каждая гаечка этого велосипеда стоит своих денег.

Недостатки:
Ну про цену я указал в коментарии.

Достоинства:
Классика, она всегда в моде.

Комментарий:
Просто до безобразия педантичный велосипед. По-другому его назвать язык не поворачивается. Единственная относительная проблема этой модели, это его цена, 141 тысяча все-таки не у каждого на полке валяется. На эту модель я откладывал с зарплаты в течении 4 месяцев, но представьте мой поросячий восторг когда я его все таки купил. Велосипед очень красивый с весьма не дурственными ходовыми способностями. Он выполнен как классический шоссер 70х – 60х годов, что уже неимоверно радует глаз. А если учесть, что велосипед полностью сделан в ручную, при том компанией, которой чуть меньше века, то ненароком понимаешь, за что же у него такая цена. Когда на нем едешь, то чувствуешь себя аристократом. И да простит меня дева Мария, получаешь эстетический оргазм. У него весьма грамотные передаточные числа. Велосипед может вваливать не хуже профессиональных шоссеров и запросто утрет нос Кольнаго или Бьянчи, которые кстати не далеко убежали в цене от этого представителя королевских кровей. Седло брукс, я думаю не нуждается в каком либо описании, скажу одно, более удобного места для приземления моей пятой точки в вело мире я еще не встречал. Поскольку со временем оно принимает формы своего ездока. После того как я покатал на пешлике, то седла брукс так же появились и на других моих велосипедах. На свою пинарелу я тоже воткнул седло брукс, причем аналог того седла которое стоит на клабмане. Данный велосипед не может не радовать своего хозяина. Ведь он, чертовски хорош. Если у вас есть возможность купить пешли, то берите эти велосипеды не думая не минуты. Каждая гаечка этого велосипеда стоит своих денег.

Недостатки:
Ну про цену я указал в коментарии.

Достоинства:
Классика, она всегда в моде.

Комментарий:
Купил на даче кататься. Велосипед улет. Раньше до магазина езжил на скутере, но этот велосипед везет быстрее. жалко, что корзинку не смогли в магазине поставить, приходится с сумкой на руле ездить, благо ручки позволяют повесить целых два пакета.

Комментарий:
Купил на даче кататься. Велосипед улет. Раньше до магазина езжил на скутере, но этот велосипед везет быстрее. жалко, что корзинку не смогли в магазине поставить, приходится с сумкой на руле ездить, благо ручки позволяют повесить целых два пакета.