Merida Matts TFS 100 (2013) - отзывы
написать отзыв
Сервис собрал 15 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013).
Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Merida Matts TFS 100 (2013).
Отзывы (15)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены
Отзывы о велосипеде Merida Matts TFS 100 (2013)
Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.06.08
+
(22)
-
(2)
Комментарий:
Седло. Многие относят его в недостатки. Но седло это индивидуальная деталь, кому-то стоковое подходит, кому-то нет. Главное правильно подобрать под себя! Тормоза отлично работают, проблем нет. Единственное, на морозе они могут потечь (хранить его лучше в тепле). Переключатели отлично работают при правильной настройке. Стокова резина стоит внедорожная, из-за этого плохой накат на асфальте - все же велосипед изначально не дорожный. Долго выбирал велосипед, остановился на 100. Нравится, ни разу не подводил, все работает четко. Если выбираете - берите. Главное правильное обслуживание.Вот ещё: после покупки лучше сразу смойте растворителем или керосином стоковую смазку цепи, ибо она больше походит на клей. Иначе после первого катания цепь и звёздочки покроются слоем песка и мелкими камнями.
Недостатки:
Ну, разве что вилка. За эти деньги большего и не поставят, но без переборки она ходит только на половину заявленного хода.
Достоинства:
Рама, навесное оборудование, дизайн, гидравлические тормоза, блокировка вилки
Автор:
jasher.23.strela
*
*
*
*
*
2013.11.25
+
(20)
-
(1)
Комментарий:
Итак, я буду со временем редактировать отзыв, добавлять плюсы и недостатки, если они себя проявят...Если ваш бюджет ограничен 25 тыс к примеру, не советую хвататься за 300 модель, она хоть и отличается чуточку в лучшую сторону, однако я когда поехал покупать вел, то по сути разницы между 100 и 300 не почувствовал, а на 100 вилка хоть и эластомер, а работала лучше масляной на 300, при этом за масляной вилкой надо больше ухода и с ней больше проблем.Я ничуть не пожалел о своем выборе, купил хороший комплект крыльев на оставшиеся 2.5 тыс...Велосипед хорошо преодолел водно - глинянно - грязевой, в 10 - 15см грязи в высоту, маршрут, длиной в 30 метров, остальные 60м - с немного большим усилием и пробуксовочкой, также вел отлично преодолел длинющую и огроменную, глубиной в 15-20см лужищу, я даже ничуть не испачкался. Хорошо ведет себя в лесу - парке, пересеченку и среднее внедорожье проглатывает налету, но и на асфальте другим велам не уступает.Единственно, что чуточку раздражает, так это шум колес при средней - быстрой езде, как по асфальту, так и по легкой пересеченке.Если кого интересует, то покупал за 21300.Вывод - надежный вел - проехал маршрут в 70км в глухомани и не испугался, что что то сломается и придется идти пешком - надежный.
Недостатки:
У меня возникли небольшие трудности с задним переключателем, он немного барахлит, зачастил сам переключать передачи то вверх, то низ, при этом цепь частенько прокручивается - придется возиться и регулировать систему. да и в целом система цепь - звездочка на мой взгляд слабовата... Через месяц езды проблема улетучилась...Затем через несколько лет активного пользования понадобится т.о, а с гидравлическими тормозами придется повозиться, однако они это полностью оправдывают.Собственно еще меня раздражает гудеж покрышек, особенно при езде по асфальту, но привыкнуть можно, ради проходимости этих покрышек на пересеченке, накат не очень, но поймите, тут надо выбирать - или супер покрышки для внедорожья или лысые для лолгой езде по асфатьтовой дороге. Я считаю установленные покрышки оптимальными по всем параметрам.п.с: с момента покупки прошло пол года, гудежа давно уже нет...Еще немного удивило, что както для меня лично непривычно - передняя звездочка сидит низко - не пытайтесь переехать или заехать на высокий бардюр - сломаете систему.
Достоинства:
1) Велосипед полностью соответствует своей цене.2) Достаточно хорошая вилка для новичка - любителя кросс-кантри райда.3) Просто наипрекраснейшие тормоза.4) Накат средний, но намного лучше, чем у бюджетных велосипедов.5) Резвый, хорошо продуманы скорости.6) Отлично справляется с внедорожьем.7) Хорошие грипсы8) Хорошие педали9) Да и в принципе навеска хорошая вся.10) Хорошая тфс рама.11) Покрышки тоже весьма хорошие, отлично ведут себя на пересеченке, и просто проглатывают лужи, они почти не брызгают в тебя, а только в стороны, они с водой вообще хорошо справляются.
Автор:
петров петр
*
*
*
*
*
2013.04.19
+
(18)
-
(5)
Комментарий:
Отличный вел, для разных дорого на долгое время.
Недостатки:
Сидение-проблема частая, привыкать или менять. цепь немного задевает за перо. нужна защита и все.
Достоинства:
Сел и сразу радуешься. Хорошо набирает скорость.Покрышка на асфальте почти не гудит. Тормоза замечательные.
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.05.25
+
(18)
-
(1)
Комментарий:
В целом вел на твёрдую 4+ за свою цену)при своевременном обслуживании прослужит верой и правдой)купил за 19000 в рассрочку на 12 мес =) (модель именно 13 года)
Недостатки:
тормоза немного шелестят при торможении, а так же при неправильной постановке на крепления. передний диск 180.. хватило бы вполне и 160Сиденье.. ну... жестковато конечно, но привыкнуть вполне можноВилка в стоке работала на 3 - 4.5 см хода(SR XCM) , после переборки, смазки и удаления из левой ноги части резинки стоявшей внутри пружины ход получился под 7.5 см, но всё же вилка туговата. Блокировка хода есть, но ей не пользуюсь, ибо дорог в городе толковых мало)) ну эта вилка хоть немного но лучше чем та, что была в модели 12 годаОкраска обдирается от трения о рубашки тросиков (Не знаю отнести ли это к недостатку.. диаметр оси переднего колеса меньше, чем посадочные места в вилке под неё.. то есть по сути колесо держится почти за счет сжатия эксцентрика, немного упираясь на ось, ну и выемок на вилке )) когда экс. не закручен, ось имеет небольшой ход на посадочных местах, и покраска там уже содрана... видимо производитель решил так сэкономить...
Достоинства:
достаточно легкий, удобные ручки, за свою цену вполне хорошая навеска(которая будет отлично работать если приложить к ней ровные руки :) ) хороший накат, эффективные тормоза но...
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2013.06.05
+
(13)
-
(9)
Комментарий:
Все кто хочет купить себе такой велик берите и не сомневайтесь,все сами убедитесь!
Недостатки:
нет недостатков.кто говорит про седушку ,то она норм лучше не бывает,лично у меня жопа не болит после езды.
Достоинства:
Велик класс .Вес.Легкость в езде.разгон до 70 км в час по ровному асфальту.удобность.тормоза лучшие.вообще может служить вам десятками лет ,если будете ухаживать за ним.
Автор:
Кулешов Сергей
*
*
*
*
*
2013.05.20
+
(12)
-
(1)
Комментарий:
Катаю на данной модели уже две недели.Разгоняется отлично, не шумит, не скрипит. Шум покрышек по асфальту не громкий, мне он даже нравится, приятно его слышать.Тормоза пока (тфу-тфу) не скрипят, но при перевозке велосипеда со снятием колес нужно быть аккуратно с дисками тормозов, при снятых колесах ни в коем случае не нажимать на рычаги тормоза!В общем соотношением цены(18к)\качества\дизайна я очень доволен, рекомендую данный велосипед к покупке.
Недостатки:
Наверное седло, хотя надеюсь, что попа моя к нему все же привыкнет=)
Достоинства:
Качество рамы, качество навеса, дизайн, металлические педали, гидравлические тормоза.
Автор:
Власов Игорь
*
*
*
*
*
2013.06.30
+
(11)
-
(3)
Комментарий:
Хороший велик , откатался месяц - покупкой доволен ! Поменяю седло , поставлю менее агрессивные покрышки и переберу вилку будет летать как ласточка )
Недостатки:
велик по-сути для бездорожья , а седло деревянное . Вилка работает только на треть хода . В мокрую погоду жутко скрипят тормоза ! Не недостаток , но с заводскими шинами легко кататься по песку и траве , но тяжеловато на ровном асфальте .
Достоинства:
Легкая рама, неплохой навес . дизайн (особенно красно-бело-черный вариант ) , хорошие надёжные тормоза , хорошо идет по бездорожью .
Автор:
Клевков Михаил
*
*
*
*
*
2013.05.12
+
(10)
-
(1)
Комментарий:
Если бы сразу было сидение то что я установил, вообще бы не жаловался, а так мой первый и такой отличный
Недостатки:
СЕДЛО!!! после полу дня катания, доп. растрата 2100 руб и все. катаюсь с улыбкой. и еще один не достаток мало где есть в наличие, но как я слышал это сам завод устраивает искусственный дефицит, цену себе набивает
Достоинства:
Отличный велосипед, за свои деньги, быстрый, скорости после "правильной настройки"!!! переключаются как по маслу приятное катание
Автор:
Воронов Сергей
*
*
*
*
*
2013.05.13
+
(8)
-
(1)
Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги.
Недостатки:
Седло сначала тоже показалось неудобным. Сейчас всё отлично.
Достоинства:
Хороший велосипед. Собрали и настроили в магазине. Катаюсь две недели. Все работает отлично. Испытал в небольшом пробеге на 40 км (асфальт+пересеченка) проблем никаких. Отличный накат.
Автор:
Владимир Попов
*
*
*
*
*
2013.06.13
+
(6)
-
(31)
Комментарий:
Купил 3 июня в авт, по началу кайфовал все отлично было. Потом начались проблемы с задним переключателем, а потом и с передним, диск тормозной передний кривой какой то, пр. Езде по городу обод в восьмерку:( не падал, не врезался. Завтра вот опять пойду сдавать его в ремонт
Недостатки:
Чююот седушки болит зад первую неделю. Переключатели не всегда адекватно срабатывают, ход вилки маленький. Педали алюминька, легко сломать. Обода полный отстой, тормоза скрипеть начинают после 100км.
Достоинства:
Рама, хорошо держит скорость
Автор:
jasher.strela
*
*
*
*
*
2014.07.14
+
(5)
-
(2)
Комментарий:
Серьезно катаюсь полтора года. Велик, разумеется, претерпевал изменения, т.к от него постепенно требовалось все больше и больше...Итак, характиристики:Рама, разумеется остается, т.к она и есть сам велосипед.Вилка: Marzocchi 44 RLO 2012, Воздушно-масляная, PRO категории.Обода: XENIUM FR 32, PRO категорияСпицы, нипеля спиц - PRO категоряВтулки: XENIUM, PRO категорииТормозные диски: Облегченные, оба 180е, профессиональные.Педали: титановые, профессиональныеСедло: профессиональное седло от VELOРуль: профессиональный, 720 руль для FREERIDE, DH, ALL-MOUNTAINПокрышки меняю каждые пол года. Советую брать MAXIS или KENDAА так же поменял грипсы, касету, да мелочь всякую на более надежную и удобную.Разумеется, велосипеду теперь цена - 62 000, но оно того стоит, если увлеклись каткой, поверьте!Проехал на нем всего 4000км за год, и это число растет в арифметической прогрессии пока что. В эти километры входят: путешествия по дорогам, где дистанция одного заезда от 160км, FREERIDE по непроходимым лесам и лесным рекам, ALL-MOUNTAIN с элементами DH, где скорость велосипеда по разбитой дороге из песка, да гравия с булыжниками, где машина не проедет, составляет 65 - 70 км/ч и т.д)
Недостатки:
Седло согнулось со временем, но, сами понимаете - это бред) Недостатков нету в целом для его цены.
Достоинства:
Цена полностью оправдана, велосипед подойдет новичку в MTB XC категории, надежен, не подведет на длинной дистанции, спокойно переживет год жесткого использования без мытья и смазки, оставшись не сломанным. Сбалансирована навеска, под цену и предназначение, так сказать.Но самое главное - отличная алюминиевая рама 6061 сплава, на основе которой можно сколотить любой вел в дальнейшем, и по прочности хороша. Конечно, даунхилл и триал особенно не покатать, зато можно все остальное, не только XC)
Автор:
Гость
*
*
*
*
*
2014.07.06
+
(3)
-
(4)
Комментарий:
Отличный велосипед, рама очень накатистая. Прочные обода. Внешность броская, узнаваемая. Когда обгоняешь всякие GT, все сразу начинают коситься, уважают. Все-таки Мерида - марка достойная, зарекомендовавшая себя на рынке, в соревнованиях, в походах. Велосипед очень не прихотлив. После покупки никаких забот, хлопот, ремонтов. На вторичном рынке встречается очень редко, видимо мало кто решается продать такого чудо-коня. Но если появляется, и цена привлекательная - взял бы второй, для жены!
Недостатки:
Не очень популярна, так как цена не самая низкая. Но, с другой стороны это не ширпотреб, в виде Stelsa, GT avalanche/agressor, forwarda, bergamonta. Конечно, можно было бы сказать, что здесь не хватает карбоновой рамы, XTR обвеса, FOXовской вилки, но, с другой стороны, за эти деньги 22К лучшего по соотношению цена/качество не найти.
Достоинства:
Отличный велосипед. Откатал больше года. Никогда ничего не ломалось, не скрипело, не шумело (Только покрышки от скорости - разгонял 57 по прямой). Прошел со мной огонь, воду и медные трубы. Был в походах более 200 км, в соревнованиях по кросс-кантри, возил ежедневно на работу. И не разу не подвел. Очень легкая рама, двойной баттинг: нижняя труба с изящным изгибом, верхняя трапециевидной формы. Жесткости и прочности у этой рамы хватает с запасом. Руль тоже баттированный. Оборудование ШИмано Аливио. Красивая расцветка, у меня бело-черно-красный, сразу видно - вел спортивный. Выгодно выделяется на фоне безликих, похожих друг на друга, однообразных моделей GT с их беспонтовым дизайнерским треугольником, от которого кроме лишнего веса нет ничего.
Автор:
Pankratov Руслан
*
*
*
*
*
2014.05.20
+
(3)
-
(2)
Комментарий:
Я его брал за 25 тыс, не о чем не жалею, велосипед оправдывает своих денег.
Недостатки:
Минуса в нем почти что не нашел, разве что седло в очко врезается, ну так как велик кроссовый, он не предназначен что бы на нем постоянно сидеть, на нем нужно топить по асфальту и по пересеченки. Прыгать с больших участков не рекомендую, может образоваться не большая восьмерка, но с маленьких бордюрчиков, можно. Только сделайте самый глубокий ход вилки.
Достоинства:
Хороший велосипед, катаюсь на нем часто. Настроил арматизатор на максимум, ход вилки устраивает, ямки глотает отлично. Переключатели особо не мудрят, просто надо их до конца до включать и будет все ок. Разок упал с него сильно, погнул только педали, но выпрямил без проблем. Гонял на нем в лесу, сцепление с землей очень хорошее, разгоняется быстро, но тяжеловато идет по дороге, хотя я и по дороге его разгонял км до 60. Тормоза огонь, нет слов. Дизайн велика тоже классный.
Автор:
Серёга Вот
*
*
*
*
*
2014.11.07
+
(2)
-
(1)
Комментарий:
велик надо полностью перенастраивать. перед/зад каретки требуют тщательной регулировки. спицы надо подтянуть. перед вилка стоковая как у прочих моделей - а чего ожидать от вела в такой комплектации и за такие деньги? Мой друг- опытный в этом деле спортсмен-велосипедист за пол дня перебрал и настроил всё, великом очень доволен- второй сезон эксплуатации. Почитал здесь комменты- вот и решил свой оставить. Все вышеописанные проблемы от неправильной настройки и эксплуатации. Даже тормоза вполне хорошие (для тектро). Их недостатком можно считать только невозможность работы на тормозухе, поэтому для любителей зимней езды не подойдёт)) я таким не являюсь, так что мне без разницы, залито минеральное масло.
Недостатки:
плохо собирают
Достоинства:
Цена-качество
Автор:
Полетаев Роман
*
*
*
*
*
2015.08.05
+
-
Комментарий:
Общее впечатление 5.. все так как нужно при умеренной агрессивности катания, а при правильном подходе и уходе - вообще хлеба не просит
Недостатки:
Не считаю минусом т.к сам плохо ухаживаю (рву передачи/ не слежу за смазкой) но он честно рулит
Достоинства:
Отличный байк за свои деньгиНе прохотлив, все четко работает при правильном пользованииОткатал 7 с гаком тысяч за 2 сезона без каких либо вливаний (мойка/смазка не считаю) Теперь стандартное ТО (вилка/тормоза) ну по мелочи из за серьезных падений
Характеристики велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013)
- Модель
- 2013 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour SF13-XCM MLO 26
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 100 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- полуинтегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Merida Race, 26x.1
- Наименование ободов
- Matts Comp ND
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- спортивный / Tektro HDC-300, 180mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- спортивный / Tektro HDC-300, 160mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 24
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Alivio
- Передний переключатель
- начальный / Shimano FD-M190
- Манетки
- прогулочные / Shimano Acera SL-M360 RapidFire Plus
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / Cartridge Bearing
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- прогулочные / SRAM PG-820, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 8
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 42-34-24
- Конструкция педалей
- классическая
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Общий ретинг велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013)
Общий рейтинг велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом:
Общий ретинг: 80
Велосипед STELS 700C Cross 130 (2013)
Автор: Зорин Игорь
Оценка: 3
Комментарий:
После Merida, приобрёл этот stels cross 130. Ощущения такие, как пересел с иномарки на таз. Ехать можно, но управлять уже не так удобно, и отсутствие подседельного амортизатора сказывается на пятой точке. На некоторых передачах цепь хрустит. Без рук на нем не покататься - у вилки неправильный вылет, поэтому плохо держит дорогу и ведёт в сторону. Педальная каретка расположена спереди ближе, чем надо, из-за чего при поворотах задеваю ногой колесо (У меня размер рамы 19"). В остальном всё нормально: передачи переключаются чётко, тормоза отличные. Итог: это обычный вел, чтобы кататься по ровной дороге (узкие обода и низкая резина).
Недостатки:
Нет подножки, нет подседельного амортизатора
Достоинства:
Лёгкий, есть регулировка вылета руля, щиток передней звёздочки
Автор: Juan Flores
Оценка: 5
Комментарий:
Полистав интернеты понял что именно модель этого года самая удачная. Задний переключатель acera только в этом году ставился похоже. Менял только резину и грипсы. Ну и научился настраивать переключатели.
Недостатки:
Грипсы.
Достоинства:
Вел огонь, брал спонтанно, вот уже пятый год катаюсь и только сейчас начал задумываться о замене.
Общий ретинг: 82
Велосипед Xiaomi Himo C20
Автор: Илья Н.
Оценка: 1
Достоинства:
Едет.
Недостатки:
Плохое качество изготовления и сборки. Очень плохой метал метал болтов, они почти пластмассовые. Отдельная история крылья! их невозможно прикрутить так, чтобы они не терлись о колеса, качество неудовлетворительное, тончайшая кривая жестянка. Сиденье уже было кривое изначально пришлось сразу заменить. Теперь по езде, да он едет, но динамики нет (сравниваю со своим электро самокатом volteco booster pro etwow) небо и земля. Чтобы включился моторчик нужно педалями разогнаться до 5км/ч. Вобщем общие впечатления - разочарование, не ожидал такого низкого качества от xaomi.
Комментарий:
Начинает пищать на скорости более 15км/ч, пришлось отключить динамик в блоке управления. Когда открыл его, еще больше удивился, ни о какой герметичности там нет и речи, скручен на саморезах, щели куда затечет вода при первом же дожде или луже. не рекомендую!
Автор: Юрий Загородний
Оценка: 5
Достоинства:
-относительная компактность -вид -удобное расположение АКБ -мощная АКБ -насос (спрятан в штыре сиденья) -передний свет от АКБ -полная зарядка около 6 часов -удобная посадка (мой рост 184, можно было еще поднять) -АКБ на замке -2 набора крыльев в комплекте -можно ездить в дождь -20" колеса -красивый компьютер -6 скоростей -дисковые тормоза -неплохое качество сборки -устойчивая подножка
Недостатки:
-нелогичные режимы (ECO - включается когда скорость 5 и более км/ч и помогает крутить педали до 15 км/ч, MID -только ручка газа, набирает скорость до 15 км/ч, HIGH -только ручка газа, набирает скорость до 25 км/ч) -довольно тяжелый - 21 кг -хлипкие базовые педали -отверстие под рулем,где выходят провода, необходимо зачистить от заусенцев иначе перетрутся провода -писк о превышении скорости более 15 км/ч -сильно не попрыгаешь по ухабам -инструкция полностью на китайском -задний стоп сигнал обычный на батарейке
Комментарий:
До покупки пользовался городским велосипедом 26" с 3-х скоростной планетарной втулкой. Живу в Краснодаре (дороги и тротуары - класс, пробки - жесть). Проезжаюв день по 30 км на велосипеде . Поэтому встала задача купить физически-активный, небольшой, маневренный, с достойным запасом пробега электротранспорт. Долго смотрел на Xiaomi QiCycle. Но маленькие колеса,отдельная докупка крыльев и подножки, малый запас хода, трудности управления одной рукой(при указании поворотов на дороге) и то что модель снята с производства... в общем C20! На момент написания пробег около 400 км и 1,5 месяца эксплуатации. Сумма всех недостатков и преимуществ всегда равна нулю! Это везде. И тут важно с какими недостатками готовы смириться вы и какие преимущества не важны для вас. Кратко по недостаткам: -режимы: реально пользуюсь 1-м и 3-м, 2-й считаю лишним. Кстати при долгом удержании кнопки меню велосипед вроде переключается в режим PAS(помощь при педалировании), так вот у меня он не помогает. Хотя это может быть режим рекуперации(заряд батареи от педалей). -тяжелый: я таскаю на 3-й этаж, но детям и девушкам будет тяжело -педали: нужно менять на металлические, много кто на форуме писал что ломаются. У меня целые(но я заменил на всякий случай) -отверстие под рулем с заусеницами: капнул герметиком - проблема решены -писк при 15 км/ч: легко лечится отсоединением штекера динамика -амортизация: но тут на самом деле мне норм, частично еду по земляной дороге -норм, на гравийке-тряска. Можно приспустить колеса-будет мягче, но повышается риск прокола колес. Выбирать вам. Подседельный штырь? Может и поможет. -инструкция: поначалу трудно разобраться, но сейчас обзоры понемногу появляются в интернете -задний стоп сигнал на батарейке: ну это чисто моя прихоть Пару слов о поездке в дождь. Везде пишут,что водонепроницаемый, но я прошелся герметиком по стыкам контроллера, так на всякий случай (колхозинг-стайл на фото). А так в дождь ездил, мойку проходит регулярно. В общем рекомендую!
Другие Велосипеды Merida
Merida Crossway 20-MD (2015)
Отзывов: 1
Оценка: 5
Этот вел у меня первый из современных, до него были отечественные и ашан байки. В целом доволен как слон, легкий, быстрый, мне нравится как он выглядит. В городе ездить удобно, быстро набирает скорост...
Merida One-Twenty 500-D (2011)
Отзывов: 2
Оценка: 5
Отличный вид, прочная двухшарнирная рама, мягкая подвеска. Покупкой полностью доволен и катаю с удовольствием пересеченку и город. Если заменить вилсет, то наверно можно и с горок покатать, почему бы...
Merida Matts TFS 900 (2013)
Отзывов: 1
Оценка: 5
Катаю немного, но оценить уже успел. По ощущениям весьма надёжный аппарат. Единственное, в силу наличия авидовской гидравлики и воздушной вилки будет некоторое усложнение в обслуживании и настройке, н...
Merida Matts 40-MD (2010)
Отзывов: 1
Оценка: 5
Всё супер кроме шин, да они красивые надписи меня оч порадовали но блин на задней шине протектор и без того не оч большой начал стираться эт через примерно 200 к езды причём заднее почти не блокировал...
Merida Ninety-Nine XT-D (2012)
Отзывов: 1
Оценка: 5
Купил в конце зимы. С тех пор на нём везде где можно. Накатал уже 450 км. Отличный байк. Стоит своих денег. Естественно рекомендую этот двух подвес к покупке, если бюджет позволяет. Многие прохожие ин...
Merida Matts 80-V (2010)
Отзывов: 1
Оценка: 5
Пока отъездил мало, постараюсь обновить комментарий после энной-сотни км.
Merida Hardy 6. 300 (2015)
Отзывов: 1
Оценка: 5
В целом остался очень доволен))
Merida Road Race 830-14 Domestic (2009)
Отзывов: 2
Оценка: 5
Достоинства: дешевый
хорошая рама и вилка
переключатели надежные
колеса относительно крепкие
Недостатки: все недостатки вытекают из достоинств:
тяжеловат,
цепь быстро растягивается,
втулки за 1 сезо...
Merida Juliet 20-MD (2010)
Отзывов: 2
Оценка: 5
Велосипед отлично подходит для девушек. Удобная амортизационная вилка. Отличное переключение скоростей и красивый дизайн.
Цены велосипеда Merida Matts TFS 100 (2013)
Аналоги Merida Matts TFS 100 (2013)