Merida M 80 Alu SX (2007) - отзывы

Комментарий:
В 2015 велы подорожали, да так что этот стоил 45+, потому забыл про него и не рассматривал, потом ценники упали и нашел за 37, в том году линейка 14 года стоила наверное меньше 30, хотя сравнивать думаю не совсем корректно, навеску и вилку поставили получше.Это мой первый вел, вернее в детстве кама, урал не в счет, купил чтобы отказаться от авто и согнать жирка. В живую выглядит намного красивее, народ оборачивается. А как он едет, это чума, боюсь подумать как едут те которые за 100, по асфальту норм, но только стоит съехать на пересеченную местность он так и провоцирует втопить, его стихия точно пересеченка. Собран качественно, переключает все четко и незаметно. Катался на Стелсе на асере там успевал увидить как цепь перекидывается, а тут нажал и ты уже сменил передачу. При прыжках цепь бьется о перо, надо защиту докупить, это единственное что брякает, но это на всех так думаю. Тормоза зад - хватают в юз, перед помягче, ни скрипов ни чего. Ну пока новый, посмотрим как дальше будет.В общем велосипед отличный, доволен выбором.Прошло 2 года! Велик все так же в стоке! Менять что то смысла нет и так превосходно работает, велик не жалею. Мою керхером, катаю в -32, да в -32, вилка встала сразу)))) (дома конечно оттаяла). Я крупный и тяжелый, 100ку веса почти, прыжки, лес, плохие дороги ему по плечу. Ручки протерлись и потрепались, не страшно, износ терпим. Про тормоза ауригу ничего плохого сказать не могу, работают на 5, пару раз из за руля выкинули)))) несколько раз на пересеченке довольно хорошо убирался до травмпункта, велику хоть бы что. На колеса не смотря на мой вес и не бережное отношение 8 так и не появилось. Проколы конечно только в путь. Потаскал я его как то на себе с 5ку км))), легкий не проблема. В целом трезво без эйфории от новья можно с уверенностью сказать что велосипед оправдал ожидания. Надежный, легкий, маневренный. Не рекомендую его женскому полу! Геометрия не для девочек и седло соответственно не для них.

Недостатки:
Пожалуй цена, хотя другие в те же деньги на асере и без воздушки

Достоинства:
Вилка Air , зад Deore, перед с манетками Alivio

Комментарий:
В 2015 велы подорожали, да так что этот стоил 45+, потому забыл про него и не рассматривал, потом ценники упали и нашел за 37, в том году линейка 14 года стоила наверное меньше 30, хотя сравнивать думаю не совсем корректно, навеску и вилку поставили получше.Это мой первый вел, вернее в детстве кама, урал не в счет, купил чтобы отказаться от авто и согнать жирка. В живую выглядит намного красивее, народ оборачивается. А как он едет, это чума, боюсь подумать как едут те которые за 100, по асфальту норм, но только стоит съехать на пересеченную местность он так и провоцирует втопить, его стихия точно пересеченка. Собран качественно, переключает все четко и незаметно. Катался на Стелсе на асере там успевал увидить как цепь перекидывается, а тут нажал и ты уже сменил передачу. При прыжках цепь бьется о перо, надо защиту докупить, это единственное что брякает, но это на всех так думаю. Тормоза зад - хватают в юз, перед помягче, ни скрипов ни чего. Ну пока новый, посмотрим как дальше будет.В общем велосипед отличный, доволен выбором.Прошло 2 года! Велик все так же в стоке! Менять что то смысла нет и так превосходно работает, велик не жалею. Мою керхером, катаю в -32, да в -32, вилка встала сразу)))) (дома конечно оттаяла). Я крупный и тяжелый, 100ку веса почти, прыжки, лес, плохие дороги ему по плечу. Ручки протерлись и потрепались, не страшно, износ терпим. Про тормоза ауригу ничего плохого сказать не могу, работают на 5, пару раз из за руля выкинули)))) несколько раз на пересеченке довольно хорошо убирался до травмпункта, велику хоть бы что. На колеса не смотря на мой вес и не бережное отношение 8 так и не появилось. Проколы конечно только в путь. Потаскал я его как то на себе с 5ку км))), легкий не проблема. В целом трезво без эйфории от новья можно с уверенностью сказать что велосипед оправдал ожидания. Надежный, легкий, маневренный. Не рекомендую его женскому полу! Геометрия не для девочек и седло соответственно не для них.

Недостатки:
Пожалуй цена, хотя другие в те же деньги на асере и без воздушки

Достоинства:
Вилка Air , зад Deore, перед с манетками Alivio

Комментарий:
Покупал байк в 2009м году, летом. Цена ему было ~18К рублей, что ощутимо в сравнении с алюминиевыми собратьями других марок. Думаю именно Мериду будут покупать в основном фанаты марки или их друзья (в моем случае я решился именно на Мериду после рассказов друга). К счастью качество на высоте - швы ровные, широкие, выглядят надежно, покрашено на совесть - оцарапать можно только при серьезном падении, навеска (все же знают, что от Мериды в велосипеде, по сути, только рама) подобрана удачно - руль, педали, КПП (назовем так систему привода со всеми компонентами) адекватна. Тормоза дисковые, гидравлические, что просто изумительно - работа четкая, миллиметровая, хваткость на высшем уровне, единственная беда - надо регулировать положение суппорта где-то раз в неделю или после каждых 2х-3х выездов: суппорт смещается и колодки трут диск.Седло я почти сразу сменил, но успел оценить его "гоночную" жетскость. Такие сидушки надо на двухподвесы ставить, но не хардтейл, где каждая кочка отдается тебе в позвоночник (а стоя на ногах, проехать 20+ километров нереально).В раме очень порадовала штука, по имени Shotgun Tubing - формование трубы наподобие двустволки. Едва заметно, но надпись колоритная, да и просто приятная мелочь=) Вообще отрадно, что форма труб рамы не просто круглая: верхняя - треугольник с вогнутыми гранями и круглыми углами, нижняя диагональ - двустволка, только лишь задний треугольник, включая подседельную трубу, сварен из более простых труб, но ведущие к колесам трубы довольно сильно отформованы. И да, почти все трубы переменного сечения, так что в итоге облик велосипеда очень сильно отличается от конкурентов (особенно бюджетного сегмента).Отличный велоипед, и я пересяду на новый еще очень не скоро! Уже откатал 1000+ км и бесконечно доволен. Он уже как друг.

Недостатки:
1.Цена - среди конкурентов много аналогичных моделей за меньшие деньги, Мерида все-таки накидывает заметную денежку за имя.2.Стоковое седло - доска, для долгих поездок не годиться совершенно, уже через полчаса зад болит. Ну это страшно, только если вы не гоняетесь за титулом "стальное филе" или жадина, которому жалко 500р. за новое седло.

Достоинства:
1.Имя производителя внушает доверие.2.Внешний вид - геометрия рамы каноничная, поэтому каких-либо ярких эмоций не вызывает, но об этом ниже.3.Комплектация/цена. Соотношение примерно 4/5 баллам соответственно. (5 высоко, 1 низко)4.Внешний вид (краска). В моем случае это замечательный черный матовый цвет с ярко-зелеными акцентами. Ну и качество покрытия отличное.5.Вес. Он из алюминия и это сказывается, особенно после перехода с архаичного стального велосипеда.

Комментарий:
Покупал байк в 2009м году, летом. Цена ему было ~18К рублей, что ощутимо в сравнении с алюминиевыми собратьями других марок. Думаю именно Мериду будут покупать в основном фанаты марки или их друзья (в моем случае я решился именно на Мериду после рассказов друга). К счастью качество на высоте - швы ровные, широкие, выглядят надежно, покрашено на совесть - оцарапать можно только при серьезном падении, навеска (все же знают, что от Мериды в велосипеде, по сути, только рама) подобрана удачно - руль, педали, КПП (назовем так систему привода со всеми компонентами) адекватна. Тормоза дисковые, гидравлические, что просто изумительно - работа четкая, миллиметровая, хваткость на высшем уровне, единственная беда - надо регулировать положение суппорта где-то раз в неделю или после каждых 2х-3х выездов: суппорт смещается и колодки трут диск.Седло я почти сразу сменил, но успел оценить его "гоночную" жетскость. Такие сидушки надо на двухподвесы ставить, но не хардтейл, где каждая кочка отдается тебе в позвоночник (а стоя на ногах, проехать 20+ километров нереально).В раме очень порадовала штука, по имени Shotgun Tubing - формование трубы наподобие двустволки. Едва заметно, но надпись колоритная, да и просто приятная мелочь=) Вообще отрадно, что форма труб рамы не просто круглая: верхняя - треугольник с вогнутыми гранями и круглыми углами, нижняя диагональ - двустволка, только лишь задний треугольник, включая подседельную трубу, сварен из более простых труб, но ведущие к колесам трубы довольно сильно отформованы. И да, почти все трубы переменного сечения, так что в итоге облик велосипеда очень сильно отличается от конкурентов (особенно бюджетного сегмента).Отличный велоипед, и я пересяду на новый еще очень не скоро! Уже откатал 1000+ км и бесконечно доволен. Он уже как друг.

Недостатки:
1.Цена - среди конкурентов много аналогичных моделей за меньшие деньги, Мерида все-таки накидывает заметную денежку за имя.2.Стоковое седло - доска, для долгих поездок не годиться совершенно, уже через полчаса зад болит. Ну это страшно, только если вы не гоняетесь за титулом "стальное филе" или жадина, которому жалко 500р. за новое седло.

Достоинства:
1.Имя производителя внушает доверие.2.Внешний вид - геометрия рамы каноничная, поэтому каких-либо ярких эмоций не вызывает, но об этом ниже.3.Комплектация/цена. Соотношение примерно 4/5 баллам соответственно. (5 высоко, 1 низко)4.Внешний вид (краска). В моем случае это замечательный черный матовый цвет с ярко-зелеными акцентами. Ну и качество покрытия отличное.5.Вес. Он из алюминия и это сказывается, особенно после перехода с архаичного стального велосипеда.