Merida Hardy Pro Team (2014) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Merida Hardy Pro Team (2014)
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 5

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014).

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Merida Hardy Pro Team (2014).

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Merida Hardy Pro Team (2014)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Вадимкович Серега
* * * * *
2015.06.06

Комментарий:
Иногда не хватает скоростей, если просто кататься.

Недостатки:
Рама маловата на рост от 180, исправил это поменяв руль на руль с подъемом и повернув его вперед, Сиденье надо менять на дертовое мягкое.

Достоинства:
Крепкий, накатистый. Вилка классная по работе и внешне .

Характеристики велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014)

Модель
2014 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), дёрт
Вес велосипеда
10.9 кг

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
12.40 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
Manitou Circus Expert
Конструкция вилки
воздушно-масляная
Уровень мягкой вилки
профессиональный
Регулировки вилки
жесткости пружины, скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/2"

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Наименование покрышек
Maxxis DTH, 26x2.15
Наименование ободов
Sun Ringlé MTX 29
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть

Торможение

Тип переднего тормоза
отсутствует
Задний тормоз
спортивный / Avid Elixir 3, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
1
Каретки
прогулочные / EBA-48 Euro Type
Кассеты
10T
Количество звезд в кассете
1
Количество звезд системы
1, число зубьев 25
Конструкция педалей
платформы

Руль

Конструкция руля
прямой
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014)


Общий рейтинг: 3653

Общий рейтинг велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 3652

Велосипед Merida Big.Nine 70 (2015)
Автор: Пупкин Вася     Оценка: 5

Комментарий:
Сразу при покупке:поменял хрустящие педали - взял Protek на промах3лые стоковые покрышки поменял на слики Kenda K1053 42-622, а потом докупил полуслики Swalbe Land Cruiser 47x622 - на них и катаюсьпоменял вынос руля на регулируемыйДокупил удлинитель штока руля для более прямой посадке при дальних поездках.Докупил полноразмерные металлопластовые крылья SKS и багажник.Докупил звезду 48T стальную (зря наверно, сейчас научился крутить быстрее и на этой звезде редко маленькую звёздочку в кассете включаю).После в разное время заменил:Седло (жесткое, но удобное - ездил 40 км за один присест и нормально - задница не болит, ляжки не натираются) на Brooks Flyer - удобство заметно прибавилось.Руль (нормальный руль, широкий ухватистый, грипсы тоже нормальные) на бабочку Humpert Ergotec hornbar - поставил вертикально - теперь в процессе езды можно менять наклон туловища перехватываясь верх/низ.Вилку (тоже неплохая вилка - сглаживает большие неровности дороги, есть блокировка хода - помогает не терять усилия на раскачивание когда вкручиваешь по асфальту или в горку) на воздушную Manutou Marvel Comp - небо и земля от стоковой. Обод переднего колеса - словил черезрульку при прохождении кросскантрийной трассы - сам виноват - поехал неумеючи - на пистонированный alexrim 20mm - думаю чуть попрочнее стокового будет.Еще поменял подседельный штырь - родной имеет смещение назад и рельсов брукса не хватает чтобы выставить седло так чтобы коленная чашечка была напротив оси педали в переднем положении. Взял карбоновый двуболтовый - еще не ездил, но думаю что кроме правильного положения седла прибавится амортизация.И овальную звезду 36T попробовать взял - взамен родной 32 попробую,.Купить сразу навороченный велосипед не так увлекательно как выбор комплектующих на замену, хоть и получилось по цене как два велосипеда, но зато именно то, что хотелось.

Недостатки:
Педали хрустели - насыпной подшипник.Жесткий шланг гидропровода тормозов протёр каску рулевого стакана до металла.Вообще краска не стойкая, матовая - липнет пыль. Глянец был бы предпочтительней.

Достоинства:
Раздумывал - брать гибрид Crossway или найнер. Езжу и по асфальту и по грунтам ПВД. При весе 95кг выбрал прочность найнера.Позволяет себя модернизировать и улучшать.Неплохая трансмиссия и тормоза.

Автор: Пупкин Вася     Оценка: 5

Комментарий:
Сразу при покупке:поменял хрустящие педали - взял Protek на промах3лые стоковые покрышки поменял на слики Kenda K1053 42-622, а потом докупил полуслики Swalbe Land Cruiser 47x622 - на них и катаюсьпоменял вынос руля на регулируемыйДокупил удлинитель штока руля для более прямой посадке при дальних поездках.Докупил полноразмерные металлопластовые крылья SKS и багажник.Докупил звезду 48T стальную (зря наверно, сейчас научился крутить быстрее и на этой звезде редко маленькую звёздочку в кассете включаю).После в разное время заменил:Седло (жесткое, но удобное - ездил 40 км за один присест и нормально - задница не болит, ляжки не натираются) на Brooks Flyer - удобство заметно прибавилось.Руль (нормальный руль, широкий ухватистый, грипсы тоже нормальные) на бабочку Humpert Ergotec hornbar - поставил вертикально - теперь в процессе езды можно менять наклон туловища перехватываясь верх/низ.Вилку (тоже неплохая вилка - сглаживает большие неровности дороги, есть блокировка хода - помогает не терять усилия на раскачивание когда вкручиваешь по асфальту или в горку) на воздушную Manutou Marvel Comp - небо и земля от стоковой. Обод переднего колеса - словил черезрульку при прохождении кросскантрийной трассы - сам виноват - поехал неумеючи - на пистонированный alexrim 20mm - думаю чуть попрочнее стокового будет.Еще поменял подседельный штырь - родной имеет смещение назад и рельсов брукса не хватает чтобы выставить седло так чтобы коленная чашечка была напротив оси педали в переднем положении. Взял карбоновый двуболтовый - еще не ездил, но думаю что кроме правильного положения седла прибавится амортизация.И овальную звезду 36T попробовать взял - взамен родной 32 попробую,.Купить сразу навороченный велосипед не так увлекательно как выбор комплектующих на замену, хоть и получилось по цене как два велосипеда, но зато именно то, что хотелось.

Недостатки:
Педали хрустели - насыпной подшипник.Жесткий шланг гидропровода тормозов протёр каску рулевого стакана до металла.Вообще краска не стойкая, матовая - липнет пыль. Глянец был бы предпочтительней.

Достоинства:
Раздумывал - брать гибрид Crossway или найнер. Езжу и по асфальту и по грунтам ПВД. При весе 95кг выбрал прочность найнера.Позволяет себя модернизировать и улучшать.Неплохая трансмиссия и тормоза.

Общий ретинг: 3654

Велосипед Marin Stinson (2011)
Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Не нашёл своей модели 2006г-по-этому пишу сюда. Катался на гораздо более дорогих моделях Moongus, GT, Author, Stels - ни в какое сравнение по комфорту, без велоштанов и перчаток всё болит и ноет через час катания.Лучший для прогулок!

Недостатки:
Простенький обвес требует переключаться заранее перед подъёмом, почему-то сломался болт, крепящий седло к штоку, велу 5 лет-может устал ;-)

Достоинства:
Абсолютно комфортный гибрид-хорош как на асфальте, так и на средней пересечёнке. Сбалансирован по оборудованию, удобству и цене.Полуслики хороши-отличный накат на ровной поверхности в песке, грязи-работают бортовые зацепы, правильные анатомические грипсы-смягчают удары и удобный хват ладоней, подседельный штырь и конструкция седла-просто сказка, попу не отбить на любой дороге, велоштаны не нужны, рама жёсткая, везёт мои 110кг беспрекословно в нужном направлении. Отличный прогулочный вел, хорош и для велотуризма, угол выноса и высота руля-настраиваемые удобно при любой посадке

Автор: Гость     Оценка: 5

Комментарий:
Не нашёл своей модели 2006г-по-этому пишу сюда. Катался на гораздо более дорогих моделях Moongus, GT, Author, Stels - ни в какое сравнение по комфорту, без велоштанов и перчаток всё болит и ноет через час катания.Лучший для прогулок!

Недостатки:
Простенький обвес требует переключаться заранее перед подъёмом, почему-то сломался болт, крепящий седло к штоку, велу 5 лет-может устал ;-)

Достоинства:
Абсолютно комфортный гибрид-хорош как на асфальте, так и на средней пересечёнке. Сбалансирован по оборудованию, удобству и цене.Полуслики хороши-отличный накат на ровной поверхности в песке, грязи-работают бортовые зацепы, правильные анатомические грипсы-смягчают удары и удобный хват ладоней, подседельный штырь и конструкция седла-просто сказка, попу не отбить на любой дороге, велоштаны не нужны, рама жёсткая, везёт мои 110кг беспрекословно в нужном направлении. Отличный прогулочный вел, хорош и для велотуризма, угол выноса и высота руля-настраиваемые удобно при любой посадке



Другие Велосипеды Merida

Цены велосипеда Merida Hardy Pro Team (2014)

Аналоги Merida Hardy Pro Team (2014)