Merida Big.Nine 40-MD (2015) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Merida Big.Nine 40-MD (2015)
Рейтинг, основанный на 4 отзывах: 4,8

Сервис собрал 4 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015).

Средняя оценка составляет 4,8 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Merida Big.Nine 40-MD (2015).

Отзывы (4)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Merida Big.Nine 40-MD (2015)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2015.06.28

Комментарий:
Хороший, даже отличный велосипед, купленный за 28 тыс.руб. в сезон. Велосипед отличается отличным накатом и комфортом, которые компенсируют тяжесть его веса и крупные габариты.Для активного катания на этом коне требуется гораздо больше усилий и выносливости по сравнению с 26" колесами MTB.Я бы особенно рекомендовал этот велосипед людям с высоким ростом или любителям, которые пересаживаются с бюджетных 26"-байков. Если Вы любите катать, но хотите НОВЫХ впечатлений, этот велосипед точно для Вас!Не стоит волноваться о маневренности. Он отзывчивый и почти не уступает в управлении собратьям на колесах 26". А вот скоростные характеристики просто впечатляют. Ради примера скажу, что если на 26" я ускорялся и активно педалировал на максимальной 21 скорости, то на этом "тренажере" разогнаться до максимальной 29 очень тяжело. Потенциал просто огромен. А значит, есть к чему стремиться - повышать планку тренировок и достижений.Он отлично подойдет и для туризма и для длительных поездок.Покупайте его. Отличная модель.

Недостатки:
1) Значительный вес;2) Тяжелый, но уверенный, плавный разгон;3) Слабые тормоза ProMax 160 mm. На большой скорости излишне долгая модуляция, долгое торможение. Колеса практически невозможно заблокировать;4) Советую сразу поменять педали. Заводские металлические и зубастые педали травмоопасны.

Достоинства:
1) Отличный внешний вид (хорошая покраска и дизайн);2) Отличное качество сборки и комплектующих;3) Отличные переключатели Altus по кругу очень радуют количеством режимов педалирования и четкостью переключения;4) Хорошая геометрия рамы и как следствие удобная посадка;5) Хорошая вилка с блокировкой. На пересеченке, на тропинках в лесу и по городу все отрабатывает на Ура.6) Очень долго держит накат. Высокий потенциал скорости.7) Отличная система Shimano XCM;8) Удобное седло (особенно подойдет новичкам);9) Широкий, массивный руль для уверенного маневрирования;10) Нормальная широкая резина. Устойчивая в поворотах, хорошо гребет песок;11) ГЛАВНОЕ - колеса 29". Легче покоряются бордюры и практически незаметны мелкие неровности!Также радуют длинный подседельный штырь и удачное расположение тросов.

Автор: гигов сто
* * * * *
2016.04.08

Комментарий:
До этого ездил 10 лет на древнем самосборном горном б\у велосипеде, подаренным родственником, и особо не заморачивался.Купил этот т.к. много друзей стали кататься, надо было что то более резвое и не рассыпающееся.Смотрится велосипед круто, едет плавно.Седло поменял после первой же поездки по городу, т.к. после 20км пробега хотелось оторвать себе нижнюю часть тела.Накат очень крутой по сравнению с 26" великами. Однако у товарища Cube с 29", по сравнению с ним Big Nine значительно хуже что по динамике, что по накату. Понятно, что Cube это совсем другие деньги, просто не ждите от Big Nine многого в этом плане.Самый главный недостаток, который очень, если честно, коробит - он хрупкий! Старый велосипед пережил множество падений различной степени тяжести, вплоть до разрыва покрышки вместе с камерой (именно разрыва а не прокола). При этом он ни разу не ломался, не требовал ремонта.Big Nine сперва после первых 100км пробега откуда то заимел восьмерки на обоих колесах (падений не было, катался только по городу). Далее после ОДНОГО падения (ехал по двору, срезал через газон, скорость километров 7, не заметил канаву, угодил в нее передним колесом и кувырнулся через руль) - ОГРОМНАЯ восьмерка на колесе, и, почему то,перестал работать задний переключатель скоростей. Ремонта на 900 рублей, задний переключатель так и глючит. Возможно придется менять.И это все при том, что я вешу 75 кг. Боюсь подумать, что бы с ним случилось, если бы наездник весил 100-120 кг.В целом за свои деньги велосипедом доволен, но мне кажется что для кросс кантри он хрупковат. Если в основном катаетесь по городу, то можно брать, а для бездорожья я бы не стал его рекомендовать.

Недостатки:
Тяжеленный, слабые тормоза, седло жесткое как камень, тяжко разгоняется, , нет "крыльев", ХРУПКИЙ!

Достоинства:
Красивый, хорошее навесное оборудование (Shimano), крепкое железо, хороший накат по сравнению с 26", относительно не дорогой.

Автор: Бельков Егор
* * * * *
2016.06.05

Комментарий:
Обкатывал его в парке, по бездорожью, на bmx трассах . Остались только хорошие впечатления. Чувствует себя уверенно на бездорожье и в городе. Последни две звезды втыкаю очень редко, уж очень много силёнок надо чтобы его так раскочегарить. Не знаю почему грешат на тормоза, но после притирки тормоза отлично схватывают. Хотя переднее колесо в одиночку заблокировать не получается, в паре они тормозят великолепно. И это при моём весе без трех кг центнер. Тестил на накатанных крутых песчаных спусках , остался очень даже доволен. Хорошая пружинно-маслянная вилка скрасит ваши поездки по бездорожью. Но особого чуда ждать не стоит. Вилка как вилка.Обвес хоть и начального уровня, но всё-же надёжный. Как и тормоза настраивается на колене. Моими стараниями и семиминутным видео были настроены оба переключателя за пол часа. В следующие разы будет намного быстрее. По кочкам. в горки, в грязь и сырость переключается без проблем + не переключается самостоятельно на тех же кочках и горках.Радует крепление под багажник. Хочу попробовать дальние заезды с ночёвками, и он очень мне пригодится. Думаю, даже резину менять не буду, потому-что стоит универсальная(но не полуслики). По асфальту едет хорошо.. Но,думаю, если перекинуть на слики, то алюминевый конь обретёт ещё километров три-пять к средней скорости.Ну и ложка дёгтя. Стоковое сиденье предназначено для натертых пятых точек. Я даже в штанах в подгузнике привыкал к этому седалищу. Даже периодически подумываю его сменить. Но это дело индивидуальное. Мой знакомец купил такое же велосипед и оторваться не может от стокового сиденья.Комплектация включает в себя только катафоты и педали. Те же самые насос и крылья встанут вам в несколько тысяч деревянных.НУ и в заключении я бы посоветовал вам этот велосипед. Ну а ежели найдёте версию с гидравлическими тормозами - берите и не думайте. Может это ваш последний шанс купить такое качество за такие деньги. Такая же модель 2016 стоит уже на 6-8 тыров дороже.Удачного педалирования вам ))

Недостатки:
- В комплекте только катафоты.- Надо как-то уживаться с седлом.- Грипсы безбожно трут ладони.

Достоинства:
- Шустрый- Отличная проходимость.- Хорошие тормоза- Отлично выглядит- Крепления под багажник и детское кресло.

Автор: Гость
* * * * *
2017.06.14

Комментарий:
На самом деле, велосипед оправдывает заявленные производителем характеристики и свою цену. Многие говорят о том, что тормозов недостаточно, я не соглашусь: при неагрессивной, аккуратной езде тормозов более чем достаточно. Педали желательно сменить, но тоже не критично, лично я привык. С седлом подружился очень быстро, дискомфорта при верной регулировке нет. Об общих впечатлениях: катаю второй сезон, к механике никаких нареканий: все работает, как часы. Накат замечательный: в сравнении с 26 колесами на голову выше. С горки без особых усилий спокойно развивает 60 км/ч, после зимы пришлось немного натянуть тросик заднего переключателя: ослаб. Старайтесь объезжать ямки: восьмерки крайне нежелательны.Всем советую!

Недостатки:
Существенных не обнаружил

Достоинства:
• Позитивненький накат• Четкое переключение скоростей• Стильный дизайн

Характеристики велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015)

Модель
2015 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Тип привода
цепной

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
15.0, 17.0, 19.0, 21.0, 23.0 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour XCM-HLO 29
Конструкция вилки
пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки
спортивный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
безрезьбовая

Колеса

Диаметр колес
29 дюймов
Наименование покрышек
Merida, 29x2.2
Наименование ободов
Merida Big.Nine D
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть

Торможение

Передний тормоз
прогулочный / ProMax MTD, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый механический
Задний тормоз
прогулочный / ProMax MTD, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый механический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
27
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Altus
Передний переключатель
прогулочный / Shimano Altus FD-M370
Манетки
прогулочные / Shimano Altus ST RapidFire
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / Cartridge Bearing
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
прогулочные / SunRace CS-M9, 11-32T
Количество звезд в кассете
9
Количество звезд системы
3, число зубьев 44-32-22
Конструкция педалей
классическая

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015)


Общий рейтинг: 913

Общий рейтинг велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 912

Велосипед Giant Escape 1 (2014)
Автор: Куртыгин Андрей     Оценка: 4

Комментарий:
Ещё в 2012 году приметил эту модель, но тогда был студентом и за 12200 рублей я не мог себе позволить купить такого коня, в итоге отложил покупку. В 2015 уже работал и появились деньги, но цены уже были далеко не такими, модель 2014 года стоила 32 тысячи, 2015 года стоила около 40 тысяч, а разницы между 14 и 15 вообще никакой. В итоге купил 2014 года. Отъездил уже два сезона, на таком веле закрываю его пораньше, т.к. скорость выше = холодный ветер сильнее, по осени рискованно на стоковых покрышках гонять. За всё время использования открутился от вибраций болтик крепящий нижнюю часть правого триггера, домой ехал переключая только переднюю звезду... дома нашёл что-то похожее и вкрутил. На втором сезоне умерла стоковая камера в месте спайки с соском, а я как раз привёз вел в другой город в тот день, благо были там магазины и купил сразу 3 камеры по 200 рублей каждая. Велом в целом доволен, пересел на него после двухподвеса. Пятая точка неделю страдала привыкая к такой седушке, думал, что седло поменяю, но привык. Гоняю так, как хочу, не жалею велосипед, на скорости 35 из лежачих полицейских выходит отличный трамплин, поэтому часто прыгаю. Восьмёрки появляются, но не так быстро, как ожидалось, всё таки не двухподвес с неубиваемыми колёсами. Максимум разгонялся ~56 км в час, по трассе за фурой было 54, потом нужно на поворот уходить, поэтому не развил ещё предельной скорости на нём. Последняя передача включается очень редко. Стоковая задняя втулка даёт о себе знать, нужно менять, крутится не айс колесо. Имею канал на ютубе с плейлистом покатушек на этом веле. В ютубе вбиваем Андрей Куртыгин.

Недостатки:
Качество навесного оборудования, цена в связи с кризисом

Достоинства:
Вес, 27 передач, накат, качественная рама, пишут, что карбоновая вилка и подседельный штырь

Автор: Кларксон Джереми     Оценка: 5

Комментарий:
Думаю это один из лучших городских велосипедов, турингов. От мтб отказался сразу т.к. не понимаю зачем они нужны в городе?Выбирал велосипед для города с некачественным асфальтом и езды в парке по грунтовым тропинкам. Сначала хотел шоссер, но потом понял что буду часто ездить по тротуару, поэтому решил взять вел покомфортнее и маневреннее. Проанализировав рынок понял что карбоновую вилку и переключатель аливио за эту цену не предлагает ни один из конкурентов. Трек FX 7.2 по цене подходил, но оказался коротким по ЕТТ и с алю вилкой. Specialaized Sirrus Sport очень понравился, но вилка хайтен (тяжелее алюминия) и цена в два раза дороже.Немного высоковат стендовер, поэтому на рост 175см размер L слегка большеват, но это не критично, "хозяйством" не задеваю. Потому что нет дурацкой привычки спрыгивать на велосипед между ног....Купил серого цвета т.к. практично грязь/пыль не видно можно вообще не мыть.Для города идеальный вариант рабочая лошадка, в магазин/на работу... просто супер тачка. Даже не мог подумать насколько быстрее передвигаться по городу на велосипеде, чем на общественном транспорте и автомобиле с вечными пробками.

Недостатки:
Немного высоковат стендоверБыстро царапается краска, лучше места контакта сразу обмотать изолентой или одеть чехольчики

Достоинства:
Карбоновая вилка - хорошо гасит трясучку от некачественного покрытия (асфальт, стыки плит). Легкий вес. Накат просто чумовой, с горки летит. Удобное стоковое сиденье. Эргономичные грипсы. Переключатели работают как часы. Входит резина до 50мм или 2.0 от найнера. Обода 19 мм позволяют установить слики 28мм.

Общий ретинг: 914

Велосипед STELS Navigator (2011)
Автор: Голицын Дмитрий     Оценка: 4

Комментарий:
Позволяет с комфором ездит по асфальту и по грунту. Хорошо идёт по лесным дорожкам с корнями. Нормальный выбор передаточных чисел, вполне удобный. Из недостатков только слабая резина, пришлось менять на более толстую. Пробег около 800 км за два сезона.

Недостатки:
Вес великоват, слабая штатная резина.

Достоинства:
Хороший ход, накатистый и не тяжёлый. Большие ходы подвески. Можно зажать под любой вес.

Автор: Roma     Оценка: 5

Комментарий:
Мне понравился во всех отношениях. Велосипед долгожитель.

Недостатки:
У меня поломалась задняя оська.

Достоинства:
Все супер подъемы, спуски, броды, шпалы все выдержал пробег 5 тыс. Легкий, ремонтопригодный. П.С. Велосипеду 5 лет. Еще ездит)



Другие Велосипеды Merida

Цены велосипеда Merida Big.Nine 40-MD (2015)

Аналоги Merida Big.Nine 40-MD (2015)