KELLYS Cliff 70 (2014) - отзывы

Комментарий:
Резюме:В целом при сравнении с аналогами и с карданной "женской" моделью "Alpine Shaft Drive", этот вел в 2,5 раза дешевле карданной, а по эстетическому исполнению и эргономике рамы, руля и прочего - бесспорный лидер!Кроме того, эта польская марка "Кросс" широко известна в Европе, а у производителя "Alpine Shaft Drive" ни сайта своего, ни каких других сведений по этому бренду, а это напрягает.А ещё при высоком руле и вертикальной посадке и обзор лучше, и спина не устаёт, можно кататься пока ноги не отвалятся!Берите пока есть, не пожалеете, а то потом будете кусать за локти друг друга и рыдать с досады что не купили! Я модель с такими параметрами почти три года искал, только с ростовкой не ошибайтесь - это весьма критично!Я при росте 180 взял размер "L", в самый раз!Удачи!

Недостатки:
Подножка очень слабая! Если поставили на неё вел, то никаких нагрузок, от малейшего нажима гнётся.Троса лучше слегка прихватить пластиковыми хомутиками. Ну и защита цепи из пластика хлипковата, за кочку заденете, и может посыпаться.Рама оказалась чуть-чуть другой, от похожей модели "Кросс" коллекции 2012 года, -от "Kross Tempo Presto", кажется, но когда я пригляделся, то она мне даже больше понравилась, чем эта здесь, на фото, хотя на ней написано -"Kross Tempo Libero" !Да это всё и НЕ недостатки вовсе, а так..."-выковыряное из носу и размазанное по бумажке", хаха! ))))))))) Да, и ещё чайная ложечка дёгтя!Камеры кажись Нонейм и травят чуток, за лето раза три подкачивал, но это всё фигня, можно купить Швальбе или Континенталь и забыть про подкачку.

Достоинства:
Отличный лисапед, я просто влюбился в него!Пересмотрел и перепробовал много разных разных производителей, выбрал этот и не жалею.Был однажды в Европе и просто обалдел, там почти поголовно все ездят на вот таких, так называемых "женских рамах". Да и хватит уже колотить понты с этими горными байками с колёсами как у трактора и с согбенной посадкой, мы что в горных Гималаях чтоль живём или в Альпах? Этот вел для езды по городу и паркам самое оно, и главное нет этой традиционной опасной перекладины под "мужскими сокровищами", садиться удобно в любой одежде, и не надо ногу задирать, как при посадке на коня, а при падении если что, руль вбок раз, и выскочил без помех в сторону!Плевать, что в Рашке называют "женская модель", у нас всегда всё не как в нормальнои мире, велосипед он и есть велосипед, главное чтоб удобно было. Зато всем удобно, унисекас, у нас вся семья на нём катается!Раньше у меня были разные велы, но если не гнать с высунутым языком, а просто кататься, то при вертикальной посадке на таких как этот, это просто кайф как удобно, комфортно и вальяжно!Руль как хотите можно выставить: ниже-выше, дальше-ближе!Планетарка просто чудо, три скорости за глаза хватает, а как приятно стрекочет, даже звонок не нужен, люди пропускают.)))))

Комментарий:
Резюме:В целом при сравнении с аналогами и с карданной "женской" моделью "Alpine Shaft Drive", этот вел в 2,5 раза дешевле карданной, а по эстетическому исполнению и эргономике рамы, руля и прочего - бесспорный лидер!Кроме того, эта польская марка "Кросс" широко известна в Европе, а у производителя "Alpine Shaft Drive" ни сайта своего, ни каких других сведений по этому бренду, а это напрягает.А ещё при высоком руле и вертикальной посадке и обзор лучше, и спина не устаёт, можно кататься пока ноги не отвалятся!Берите пока есть, не пожалеете, а то потом будете кусать за локти друг друга и рыдать с досады что не купили! Я модель с такими параметрами почти три года искал, только с ростовкой не ошибайтесь - это весьма критично!Я при росте 180 взял размер "L", в самый раз!Удачи!

Недостатки:
Подножка очень слабая! Если поставили на неё вел, то никаких нагрузок, от малейшего нажима гнётся.Троса лучше слегка прихватить пластиковыми хомутиками. Ну и защита цепи из пластика хлипковата, за кочку заденете, и может посыпаться.Рама оказалась чуть-чуть другой, от похожей модели "Кросс" коллекции 2012 года, -от "Kross Tempo Presto", кажется, но когда я пригляделся, то она мне даже больше понравилась, чем эта здесь, на фото, хотя на ней написано -"Kross Tempo Libero" !Да это всё и НЕ недостатки вовсе, а так..."-выковыряное из носу и размазанное по бумажке", хаха! ))))))))) Да, и ещё чайная ложечка дёгтя!Камеры кажись Нонейм и травят чуток, за лето раза три подкачивал, но это всё фигня, можно купить Швальбе или Континенталь и забыть про подкачку.

Достоинства:
Отличный лисапед, я просто влюбился в него!Пересмотрел и перепробовал много разных разных производителей, выбрал этот и не жалею.Был однажды в Европе и просто обалдел, там почти поголовно все ездят на вот таких, так называемых "женских рамах". Да и хватит уже колотить понты с этими горными байками с колёсами как у трактора и с согбенной посадкой, мы что в горных Гималаях чтоль живём или в Альпах? Этот вел для езды по городу и паркам самое оно, и главное нет этой традиционной опасной перекладины под "мужскими сокровищами", садиться удобно в любой одежде, и не надо ногу задирать, как при посадке на коня, а при падении если что, руль вбок раз, и выскочил без помех в сторону!Плевать, что в Рашке называют "женская модель", у нас всегда всё не как в нормальнои мире, велосипед он и есть велосипед, главное чтоб удобно было. Зато всем удобно, унисекас, у нас вся семья на нём катается!Раньше у меня были разные велы, но если не гнать с высунутым языком, а просто кататься, то при вертикальной посадке на таких как этот, это просто кайф как удобно, комфортно и вальяжно!Руль как хотите можно выставить: ниже-выше, дальше-ближе!Планетарка просто чудо, три скорости за глаза хватает, а как приятно стрекочет, даже звонок не нужен, люди пропускают.)))))

Комментарий:
Отлично подходит как для города так и для езды за городом

Недостатки:
-Плохо настроен передний переключатель, лечится двумя винтами-Передаточные числа настроены на маленькие скорости (хотя для города это супер)

Достоинства:
-Это Kona-Отличная сборка-Мягкое сидение (до этого был Haro Flightline Two 2010- там было очень жесткое)-Отличная посадка-Легкий ход-Хорошие комплектующие за такую цену-Двойной обод (спасение для прыгающих)-Приятные покрышки - как для города так и для грязи

Комментарий:
Отлично подходит как для города так и для езды за городом

Недостатки:
-Плохо настроен передний переключатель, лечится двумя винтами-Передаточные числа настроены на маленькие скорости (хотя для города это супер)

Достоинства:
-Это Kona-Отличная сборка-Мягкое сидение (до этого был Haro Flightline Two 2010- там было очень жесткое)-Отличная посадка-Легкий ход-Хорошие комплектующие за такую цену-Двойной обод (спасение для прыгающих)-Приятные покрышки - как для города так и для грязи