Haro Flightline Three (2011) - отзывы

Недостатки:
- Вилка без амортизаторов- Некоторые болты были закручены не до конца. В нашем случае это было заднее крыло, которое хорошо чуть не отпало в магазине. Продавцы это объяснили тем, что они специально не прикручивают, якобы в основном все их сразу снимают.

Достоинства:
- 18 скоростей- Руль и седло регулируются на подьем или спуск- Подножка, крылья, катафоты. Докупать к нему нам не чего не пришлось

Комментарий:
В целом нам велосипед понравился, сыну особенно. 10 к потрачены не зря.

Недостатки:
Самый слабый узел - педали. Сделаны из пластика. На вид прочные. На самом деле прочность вызывает сомнение. Еще один минус - заднее крыло. Установлено на высокий угол и при езде по сырой дороге часть грязи закидывает на одежду.

Достоинства:
Достаточно легкий, стальная рама обеспечивает необходимую прочность и надежность. Покрышки хорошие, пока не прокалывались. Тормоза нареканий не вызывают, частой настройки не требуется. Передачи все переключаются, 18 скоростей позволяет привыкнуть уже к такому типу трансмиссии и в будущем без проблем пересесть сыну на взрослый байк.

Комментарий:
Манетки с кассетой под замену, комплектация-никудышная. Без наценки он стоит 28 т.р. максимум, а в комплекте ни крыльев, ни светоотражателей. На кубах разъезжаю с детства, были модели дороже (для даунхилла), были дешевле с более богатой комплектацией. К недостаткам относить не буду, но покрышки ..., очень боятся стекла и острых камней. проколол через 2 недели. Больно простая рама 6061, которая ставится на модели за 10 т.р. Вообще не плохой горный байк. Брать советую.

Недостатки:
Комплектация, манетки, кассета.

Достоинства:
Почти все.

Комментарий:
Отличный велосипед,все детали и комплектующие отлично сбалансированы,видно,что к сборке вела руки приложил специалист,вилка не уступает а даже и лучше воздушной.После него возврата на 26 колёса уже не будет ни когда!!!)) До этого катал на GT avalanche 4, по сравнению с ним небо и земля,до сих пор не понимаю,как я на нём не разбился.Когда едешь на этом CUBE чувствуешь,что идёт очень уверенно и устойчиво,то есть можно довериться ему в жёсткой ситуации.Брал в Ростове за 34 тысячи,если вы раздумываете брать или не брать, то скажу,что БРАТЬ однозначно.Через три-четыре дня привыкнете и слазить не захочется.Могли бы и кевлар поставить за такие деньги. Наверное лучший велосипед в своей ценовой категории!

Недостатки:
Покрышки и камеры сильно тонкие,наехал на акацию в итоге по три дырки в каждом колесе.

Достоинства:
29 колёса,хороший накат,по грунтам идёт намного ровнее и увереннее 26колёс.На бордюры сам заезжает без рывков вверх,вилка не стучит,качество сборки идеальное,ни чего не скрипит, не люфтит,всё чётко сбалансировано. Ливнёвки , мелкие ямки и кочки проходит намного мягче чем 26 колёса. Отличные переключатели. Ездить намного легче чем на 26 колёсах,что в гору-что с горы. Манёвренность не уступает велу на 26 колёсах,только надо немного привыкнуть. Широкий руль,внушительный и красивый внешний вид. Педали не дорогие но за месяц жёсткого катания ноги ни разу не срывались.Отличные гидра. тормоза. От его наката просто восторг возникает, Идёт ровно и уверенно. Лидер в Кросс кантри однозначно!