FORWARD Cruncher 2.0 (2014) - отзывы

Комментарий:
Не могу нарадоваться на велик) Очень долго выбирал. Сначала хотел мериду, так как она себя зарекомендовала, потом увидел стенд с этими великами BULLS и KHS и выбирал уже между ними, они мне показались интереснее по дизайну. Белые полоски на колесах вообще улет! Вобщем велик хороший, своих денег стоит.

Недостатки:
За несколько поездок недостатков пока что не нашел, возможно цена... Я брал дешевле чем яндекс маркет пишет. Взял в сокольниках за 18700, по-моему цена адекватная для немецкого велика.

Достоинства:
легкий, офигенный накат, разгоняется сам так, что приходится тормозить когда катишься, хорошое навесное оборудование, удобная(для меня) рама, она чуть занижена в районе паха, так что можно спокойно встать на 2 ноги и ничего не задеть, гидравлические тормоза, хорошие педали в комплекте, с металической короной - ноги не соскальзывают. Покрытие хоть и матовое(у меня черно-красный) но вроде не сдирается, шини стикс вроде тоже хорошие, на асфальте комфортно. Сегодня были покатушки по бездорожью, по грязи с водой, после 2 дождливых дней, все выдержал, вернулся домой=)

Комментарий:
Не могу нарадоваться на велик) Очень долго выбирал. Сначала хотел мериду, так как она себя зарекомендовала, потом увидел стенд с этими великами BULLS и KHS и выбирал уже между ними, они мне показались интереснее по дизайну. Белые полоски на колесах вообще улет! Вобщем велик хороший, своих денег стоит.

Недостатки:
За несколько поездок недостатков пока что не нашел, возможно цена... Я брал дешевле чем яндекс маркет пишет. Взял в сокольниках за 18700, по-моему цена адекватная для немецкого велика.

Достоинства:
легкий, офигенный накат, разгоняется сам так, что приходится тормозить когда катишься, хорошое навесное оборудование, удобная(для меня) рама, она чуть занижена в районе паха, так что можно спокойно встать на 2 ноги и ничего не задеть, гидравлические тормоза, хорошие педали в комплекте, с металической короной - ноги не соскальзывают. Покрытие хоть и матовое(у меня черно-красный) но вроде не сдирается, шини стикс вроде тоже хорошие, на асфальте комфортно. Сегодня были покатушки по бездорожью, по грязи с водой, после 2 дождливых дней, все выдержал, вернулся домой=)

Комментарий:
Учтите что отзыв после пробега менее 100км, 4 покатушки. Считаю что двухподвес просто необходим с нашими бордюрами, пусть задний амортизатор самый дешевый, но с задачей гасить удар от ямы, кочки, бордюра он справляется. С гидравликой и дисковыми тормозами ранее дело не имел, но теперь вполне доволен. Разве что настроить их нада точно, а то с магазина на нем уехал, и через 20 мин появился скрип/гул от трения колодки без обжатия тормозов. Навесное оборудование как и указано в описании начального уровня, но работает четко без нареканий (опять же после подстройки). Фактический вес 16,9 кг (рама L/53). Bulls -фирма германская. На велике указано made in Vietnam. В целом более чем доволен. P.s. Coвет по настройки тормозов: ослабте 2 болта крепления всего механизма с колодками чтоб он свободно гулял влево/вправо, зажмите и держите тормозную ручку, механизм сядет на диск так как ему удобно и закрутите болты. Вуоля, диск четко посередке между колодок.

Недостатки:
Раздражает звук трещетки. Хотя она на всех великах. Под мою лаптю тонковаты ручки, заказал оплетку. Седло как и на всех современных великах жепку натирает, хотя на вид качественное. Нет настроки высоты руля, что странно (размер рамы L брал под свой рост 187, поэтому мне руль оптимально)

Достоинства:
Цена, качество, бело-желтый внешний вид просто бомба

Комментарий:
Учтите что отзыв после пробега менее 100км, 4 покатушки. Считаю что двухподвес просто необходим с нашими бордюрами, пусть задний амортизатор самый дешевый, но с задачей гасить удар от ямы, кочки, бордюра он справляется. С гидравликой и дисковыми тормозами ранее дело не имел, но теперь вполне доволен. Разве что настроить их нада точно, а то с магазина на нем уехал, и через 20 мин появился скрип/гул от трения колодки без обжатия тормозов. Навесное оборудование как и указано в описании начального уровня, но работает четко без нареканий (опять же после подстройки). Фактический вес 16,9 кг (рама L/53). Bulls -фирма германская. На велике указано made in Vietnam. В целом более чем доволен. P.s. Coвет по настройки тормозов: ослабте 2 болта крепления всего механизма с колодками чтоб он свободно гулял влево/вправо, зажмите и держите тормозную ручку, механизм сядет на диск так как ему удобно и закрутите болты. Вуоля, диск четко посередке между колодок.

Недостатки:
Раздражает звук трещетки. Хотя она на всех великах. Под мою лаптю тонковаты ручки, заказал оплетку. Седло как и на всех современных великах жепку натирает, хотя на вид качественное. Нет настроки высоты руля, что странно (размер рамы L брал под свой рост 187, поэтому мне руль оптимально)

Достоинства:
Цена, качество, бело-желтый внешний вид просто бомба