FORWARD Comanche 1.0 Lady (2014) - отзывы

Комментарий:
Велосипед хорош собой. В первую очередь понравилась динамика, велосипед быстро и уверенно разгоняется, за что я его и взял. До этого был 1410, но после того, как проехался на 1242, понял что 14 серия для меня устарела. Захотелось больше драйва, более качественного навесного оборудования. Очень порадовал малый вес велосипеда и качество передней вилки.Родные покрышки RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 26" x 2,10" поменял на добрые "старые" полуслики Schwalbe Hurricane купленные мною год назад на чейне. Я немного катаюсь (и немало), но был удивлен что резина практически не стерлась, кое-где даже центральная полоска и пупырышки остались! К тому же Schwalbe Hurricane лучше подходят для скорости.Настроил переключение скоростей - все гуд.Цвет - преимущественно черный МАТОВЫЙ. Смотрится!Из несущественных недостатков: видимо переборщили немного с прокачкой задней гидравлики AVID Elixir 3 (либо форвард, либо сам производитель), и поскрипывают. Продавец сказал, что притрется. Пробовал, отцентровать задние тормозные колодки - стало лучше. Только начал обкатывать, дальше будет видно.Итог: велосипед хорош, на порядок лучше 14 серии. Только цена завышена. Я умудрился взять за 28 т.р. в апреле 2014.

Комментарий:
Велосипед хорош собой. В первую очередь понравилась динамика, велосипед быстро и уверенно разгоняется, за что я его и взял. До этого был 1410, но после того, как проехался на 1242, понял что 14 серия для меня устарела. Захотелось больше драйва, более качественного навесного оборудования. Очень порадовал малый вес велосипеда и качество передней вилки.Родные покрышки RUBENA Scylla RacingPro 127tpi 26" x 2,10" поменял на добрые "старые" полуслики Schwalbe Hurricane купленные мною год назад на чейне. Я немного катаюсь (и немало), но был удивлен что резина практически не стерлась, кое-где даже центральная полоска и пупырышки остались! К тому же Schwalbe Hurricane лучше подходят для скорости.Настроил переключение скоростей - все гуд.Цвет - преимущественно черный МАТОВЫЙ. Смотрится!Из несущественных недостатков: видимо переборщили немного с прокачкой задней гидравлики AVID Elixir 3 (либо форвард, либо сам производитель), и поскрипывают. Продавец сказал, что притрется. Пробовал, отцентровать задние тормозные колодки - стало лучше. Только начал обкатывать, дальше будет видно.Итог: велосипед хорош, на порядок лучше 14 серии. Только цена завышена. Я умудрился взять за 28 т.р. в апреле 2014.

Комментарий:
Купил его потому, что на Rockrider 500 не хватало денег, но несмотря на кучу недостатков, данная модель является очень хорошей для первого городского велосипеда и хорошей базой для модернизации. Сей аппарат помогает определится, куда хочешь дальше расти. Первым делом я хочу поставить на него амортизационную вилку, что немного поднимет рулевую колонку и тем самым улучшит комфорт и посадку. Это мой первый велосипед в сознательном возрасте и я им очень доволен. Домой с вело прогулки меня очень трудно загнать. Даже, когда уставший подъезжаешь к подъезду, чтобы идти домой, иной раз всё равно отдохнув снова едешь кататься, а домой возвращаешься затемно.Надеюсь, что мой отзыв был для Вас полезен. Всем добра!

Недостатки:
Тяжёлая стальная рама.Одинарный обод при жёсткой вилке - странное решение для российских дорог.Жёсткая вилка, которая передаёт вибрации на руки.Очень бюджетный обвес с стоке.Отсутствие в стоке крыльев, подножки, багажника, заднего габарита, что для городского вела, как минимум странно.Тросики на перекладине трутся о раму, царапая покраску.Тормозные колодки быстро удаляют чёрную покраску с торцов обода.Очень плохие штатные ручки, которые съезжают руля.

Достоинства:
Недорогой для европейского велосипеда.Хороший накат.Красиво выглядит.Достаточно универсальная резина, которая при этом не позволит ехать там, где этот велосипед просто помрёт, а именно серьёзное бездорожье.Пожизненная гарантия на раму, вилку и вынос.В моём случае - произведён в Бельгии.

Комментарий:
Купил его потому, что на Rockrider 500 не хватало денег, но несмотря на кучу недостатков, данная модель является очень хорошей для первого городского велосипеда и хорошей базой для модернизации. Сей аппарат помогает определится, куда хочешь дальше расти. Первым делом я хочу поставить на него амортизационную вилку, что немного поднимет рулевую колонку и тем самым улучшит комфорт и посадку. Это мой первый велосипед в сознательном возрасте и я им очень доволен. Домой с вело прогулки меня очень трудно загнать. Даже, когда уставший подъезжаешь к подъезду, чтобы идти домой, иной раз всё равно отдохнув снова едешь кататься, а домой возвращаешься затемно.Надеюсь, что мой отзыв был для Вас полезен. Всем добра!

Недостатки:
Тяжёлая стальная рама.Одинарный обод при жёсткой вилке - странное решение для российских дорог.Жёсткая вилка, которая передаёт вибрации на руки.Очень бюджетный обвес с стоке.Отсутствие в стоке крыльев, подножки, багажника, заднего габарита, что для городского вела, как минимум странно.Тросики на перекладине трутся о раму, царапая покраску.Тормозные колодки быстро удаляют чёрную покраску с торцов обода.Очень плохие штатные ручки, которые съезжают руля.

Достоинства:
Недорогой для европейского велосипеда.Хороший накат.Красиво выглядит.Достаточно универсальная резина, которая при этом не позволит ехать там, где этот велосипед просто помрёт, а именно серьёзное бездорожье.Пожизненная гарантия на раму, вилку и вынос.В моём случае - произведён в Бельгии.