FORWARD Benfica 988 Disc (2011) - отзывы

Комментарий:
1. Проехал около 200-230 км, большая часть грунтовки, песок, бетонки в перемешку с грязью и водой. Замечаний к велосипеду нет. Ездит на заводской смазке, камеры подкачивал только 1 раз.2. Крепление седла переодически приходится перезатягивать, ибо начинает "цокать" от нагрузки.3. Все зоны соприкосновения рамы с тросиками, а также нижнюю трубу обклеил антигравийным скотчем, ибо на краске и грунте реально сэкономили.4. Устанавливал крылья SKS Beavertail 26 - очень хорошо защищают от брызг.

Недостатки:
1. ЛКП явно в один слой. Заказывал из Мск, пока везли в коробке через почту - получилось несколько сколов на выдающихся деталях (шатуны, вилка, подседельный штырь). Грунта под краской не увидел. Может быть на самой раме и есть.2. Трудно подобрать защиту на передний шатун (на стоке не установлена). Подошла SunnyWheel SW 722A для 44-48 зубьев, 4 самореза, кстати, в цвет.3. Сиденье, не смотря на "анатомичность" явно очень жесткое. Поставил силиконовый чехол.4. Ладони при длительном катании от грипсов устают. Надо ставить рога.

Достоинства:
1. Цена при данном обвесе (передний Altus - редко пользуюсь, задний - Alivio - переключается прекрасно).2. Маневренность.3. Хороший накат.4. Вес.5. Гидравлические тормоза.6. Нижняя трубка сделана из квадратного профиля для жесткости, гидроформинг.8. Широкие металлические педали.9. Вилка с блокировкой - работает.

Комментарий:
Отличный велосипед, за отличную цену. До этого катался на Stark Router. По сравнению с ним, конечно небо и земля. Критерии были очень просты: пружинно-масляная вилка, гидравлические дисковые тормоза, ценник до 20К.Выбор оказался не так велик. Graviton1 и Cross Level A3. Взял то что было в 20ой раме. Пока добирался на нем от магазина домой через пол Москвы понял, что значит выражение "велосипед едет".

Недостатки:
Недостатков по сути нет. Напишу только пару придирок.- Нет защиты шатуна (звезды), а купить отдельно действительно сложно- Жаль что нет блокировки хода вилки на руле, тянуться не всегда удобно, поэтому отключаю редко- На мой взгляд не самая лучшая конструкция ручек тормозов, бобышка, которая давит на гидроцилиндр перекрывает верхний шифтер, сначала думал как это поправить, но уже привык и не вижу особо смысла.

Достоинства:
- Отличное соотношение цена/качество- Хороший накат, несмотря на агрессивный протектор.- Очень нравится работа трансмиссии в целом. И передний и задний переключатель работают очень здорово. Как-то недавно катался у друзей на Merida sub 60 с переключателями Deore XT, мои мне больше понравились, хотя скорее всего мои просто лучше настроены.- Очень здоровская вилка по сравнению с эластомеркой, теперь запрыгиваю на бордюры за счет отскока, давлю руль вниз перед препятствием, а не тяну на себя. Хороший ход по ухабам, реально 80-90мм- Производитель не поскупился на хорошие педали в комплекте- Тормоза как тормоза, не блокируются сразу как V-brake, что позволяет безопаснее скатываться с крутых горок. Преимущества по грязи и восьмеркам всем известны. Диски сразу после сборки не скрипели, не бренчали, время на притирку не понадобилось.- В прочности рам не разбираюсь, честно говоря, поэтому могу сказать только про вес. Мой Stark Router в 18ой раме весит больше чем Graviton в 20ой.

Комментарий:
При 7 передачах, самой большой ведомой звезды чуть не хватает в крутую горку, а самую маленькую никогда не использую. Поэтому я бы поменял ведущую звезду на немного меньшую. Подшипники во втулках насыпные.Шины 700*23С очень хорошо катят. С другой стороны, несколько жестковато. Приходится привставать на кочках и выбоинах.Подножку снял сразу, лучше бы вместо нее поставили что-нибудь из навесного повыше качеством.Пытался опубликовать отзыв на официальном сайте форварда forwardvelo.ru - прошло 5 дней, отзыва нет. Похоже, кроме восторгов производитель не приемлет ничего, даже легкой критики.В целом, велик радует!

Недостатки:
Заказывал через интернет с доставкой транспортной компанией. Велосипед пришел в коробке полуразобранным. Коробка не порвана, мята не сильно. При этом были сильно поцарапаны подседельный штырь и шатун.Велосипед после покупки необходимо весь перебрать, смазать и отрегулировать. Нормальное количество смазки было в задней втулке и педалях. В передней втулке и рулевой колонке смазки почти не было. Каретку открутить так и не смог (съемник есть). Одна из втулок и каретка перетянуты. Спицы в колесах болтались, нужно подтягивать.Манетка SunRace M30 перекидывает передачи с меньших звезд на большие иногда по 2 сразу за одно нажатие рычажка (похоже, зависит от того, дожимать ли рычажок до конца или нет). В другую сторону скидывает четко. Возможно, мой косяк (настраивал по методу на сайте Котовского).Один размер рамы. Если вы выше 180 (я 188), то вам понадобится, как минимум, подседельный штырь подлиннее. С великом идет 25.4*300. Мне не хватает 5-10 см.Сорвался один из болтиков крепления руля к выносу (затягивал не "от души", слабее руль проворачивался).

Достоинства:
Яркий внешний вид. Никого не оставляет равнодушным.Очень хороший накат.Легкий.Верткий.7 передач.

Комментарий:
Не могу советовать сомневающемся. Если уверен - бери, нет - не бери

Недостатки:
Кроме лакокрасочного и камеры из за бордюров. С момента покупки минус 3 камеры. Краска отлетает от малейшего касания.Ещё в горочку даже на первой тяжело.

Достоинства:
Легкий, быстрый. По дороге ехать просто сказка, без усилий и с хорошей скоростью. Простой, потому и ломаться там нечему.