FORWARD Azure 1.0 (2015) - отзывы

Комментарий:
Хороший велосипед за старый ценник с неплохой навеской, В стоке велосипед довольно хорошо сбалансирован. Заметный плюс дала установка покрышек безкамерно с герметиком (проколы больше не страшны).

Недостатки:
1. Откручиватся шатуны, (лечиться фиксатором резьбы). 2. 29 колеса по началу ощущаются каким то лимузином, со временем привыкаешь

Достоинства:
1. Навеска за его цену очень порадовала (50 000 руб в декабре 2014г).2. Система, установлен двойник 28-32 вместо тройника(по описанию, как выяснилось позже существует 2 версии сборки данной модели, в РФ поставлялась только с двойником).Система с 2-мя звездами позволяет использовать весь диапазон звезд сзади.3. Касета 11-36 позволяет заехать в подъемы, в которые раньше не мог заехать.4. Подвеска работает и прощает многое

Комментарий:
Хороший велосипед за старый ценник с неплохой навеской, В стоке велосипед довольно хорошо сбалансирован. Заметный плюс дала установка покрышек безкамерно с герметиком (проколы больше не страшны).

Недостатки:
1. Откручиватся шатуны, (лечиться фиксатором резьбы). 2. 29 колеса по началу ощущаются каким то лимузином, со временем привыкаешь

Достоинства:
1. Навеска за его цену очень порадовала (50 000 руб в декабре 2014г).2. Система, установлен двойник 28-32 вместо тройника(по описанию, как выяснилось позже существует 2 версии сборки данной модели, в РФ поставлялась только с двойником).Система с 2-мя звездами позволяет использовать весь диапазон звезд сзади.3. Касета 11-36 позволяет заехать в подъемы, в которые раньше не мог заехать.4. Подвеска работает и прощает многое

Комментарий:
Очень люблю свой велосипед, реально хорошая модель. Покупал его в 2014 году летом, и он стал мне хорошим другом) Катался на нём по лесам и холмам, пересекал небольшие болотца (у нас в районе Крылатское), забирался очень далеко в труднодоступные места. Также ездил по городу, с окраины до Кремля и обратно. Катался даже зимой по снегу несколько раз.Коробка передач нормальная, но требует точной настройки, иначе будет тупить. Не любит переключаться под нагрузкой. Вообще, подъём в горку на этом велике - не самое простое занятие. Он тяжёлый сам по себе, да ещё и передача не будет переключаться под нагрузкой - её надо заранее выставлять, либо делать зигзаги поперёк линии подъёма. Хотя, это наверно характерно для всех аналогичных велосипедов. Система переключения путём щёлканья рычажков на руле - с одной стороны удобная, с другой - легко забыть какой рычажок отвечает за повышение а какой за понижение и щёлкнуть не тот, поскольку на правой и левой рукоятях руля они отличаются. Внимательней надо быть.Дисковые тормоза - то что нужно. Механические. С гидравликой не сравнивал, но не уверен, как гидравлика будет поведёт себя зимой, стоит ли за неё переплачивать. Механика работает вполне нормально, главное, если спреем смазываете механизмы - не допускать попадания смазки на тормоза.Таскать по лестницам подземных переходов и заталкиваться с этим великом в маленький пассажирский лифт - не очень приятно)) Весит много, да ещё вы наверняка захотите на него что-нибудь довесить: ну там, фонарик, бутылка, сумка, и т.д.Дизайн - у меня красный. На фото в Яндекс Маркете он почему-то выглядит каким-то оранжевым, но у меня цвет реально красный, насыщенный, выглядит очень круто. Хотя, может, это какая-то другая модификация.В общем, велик - что надо. Но я брал его ещё за 22000, не знаю, по чём он сейчас.

Недостатки:
Большой (как мне кажется) вес велосипеда, стандартное спортивное седло врезается в задницу, и ещё конструкция обода устроена таким образом, что нипель камеры (особенно для заднего колеса актуально) имеет склонность просто срезаться. За два года эксплуатации поменял заднюю камеру два раза именно из-за этой проблемы. Но думаю, что это проблема не только данной модели, а многих современных велосипедов. И ещё это связанно с моей манерой не докачивать колёса. Но тем не мене, инженеры этот момент явно не продумали, кромка отверстия в ободе под нипель никак не обработана и довольно острая.

Достоинства:
Надёжность, качество.. Крутой дизайн))

Комментарий:
Очень люблю свой велосипед, реально хорошая модель. Покупал его в 2014 году летом, и он стал мне хорошим другом) Катался на нём по лесам и холмам, пересекал небольшие болотца (у нас в районе Крылатское), забирался очень далеко в труднодоступные места. Также ездил по городу, с окраины до Кремля и обратно. Катался даже зимой по снегу несколько раз.Коробка передач нормальная, но требует точной настройки, иначе будет тупить. Не любит переключаться под нагрузкой. Вообще, подъём в горку на этом велике - не самое простое занятие. Он тяжёлый сам по себе, да ещё и передача не будет переключаться под нагрузкой - её надо заранее выставлять, либо делать зигзаги поперёк линии подъёма. Хотя, это наверно характерно для всех аналогичных велосипедов. Система переключения путём щёлканья рычажков на руле - с одной стороны удобная, с другой - легко забыть какой рычажок отвечает за повышение а какой за понижение и щёлкнуть не тот, поскольку на правой и левой рукоятях руля они отличаются. Внимательней надо быть.Дисковые тормоза - то что нужно. Механические. С гидравликой не сравнивал, но не уверен, как гидравлика будет поведёт себя зимой, стоит ли за неё переплачивать. Механика работает вполне нормально, главное, если спреем смазываете механизмы - не допускать попадания смазки на тормоза.Таскать по лестницам подземных переходов и заталкиваться с этим великом в маленький пассажирский лифт - не очень приятно)) Весит много, да ещё вы наверняка захотите на него что-нибудь довесить: ну там, фонарик, бутылка, сумка, и т.д.Дизайн - у меня красный. На фото в Яндекс Маркете он почему-то выглядит каким-то оранжевым, но у меня цвет реально красный, насыщенный, выглядит очень круто. Хотя, может, это какая-то другая модификация.В общем, велик - что надо. Но я брал его ещё за 22000, не знаю, по чём он сейчас.

Недостатки:
Большой (как мне кажется) вес велосипеда, стандартное спортивное седло врезается в задницу, и ещё конструкция обода устроена таким образом, что нипель камеры (особенно для заднего колеса актуально) имеет склонность просто срезаться. За два года эксплуатации поменял заднюю камеру два раза именно из-за этой проблемы. Но думаю, что это проблема не только данной модели, а многих современных велосипедов. И ещё это связанно с моей манерой не докачивать колёса. Но тем не мене, инженеры этот момент явно не продумали, кромка отверстия в ободе под нипель никак не обработана и довольно острая.

Достоинства:
Надёжность, качество.. Крутой дизайн))