FORT Crossover (2013) - отзывы

Комментарий:
Купил за без малого 30 000 рублей. Получил то чего и ожидал. Стальная рама правильной геометрии, и со всеми необходимыми креплениями. Младшая шоссейная навеска Shimano Claris по кругу. Дешёвые но надёжные компоненты.Основные недостатки касаются криворукой сборки. Например заднее крыло в коробке было прикручено к велосипеду в одном месте, при этом перетянули и место крепления обломилось. Перепутали местами рубашки тормозных тросов, вперёд поставили слишком длинную, а на задний короткую. Поменял как положено, передний тросик подрезал, а задний оказался коротковат. Пришлось менять тросик на новом велосипеде. Странная работа передней монетки. Система с двумя звёздами, а монетка как будто на три, хотя написано double. Но это может оказаться плюсом при замене системы на тройную. На двойной передаточных чисел для туризма маловато.Колёса собраны не очень хорошо. После небольшого пробега придётся выправлять восьмёрки. Покрышки Rubena Flash, со светоотражающей полосой.Ширина 33 мм но написано 37-622. Неплохой накат, но цепкость не порадовала, тонкий слой песка на асфальте и колёса уже идут юзом.Написал слишком много негатива, но на самом деле велосипедом очень доволен. Все компоненты, которые не устраивают будут меняться по мере износа.Тем кто не хочет ничего менять - есть смысл смотреть на другие модели за другие деньги.Кстати, если кому интересно: Система 50-34, а не 48-34 как в описании. Длинна шатунов 175 мм. Рама 560 ростовки, возможно на 500 по другому.родная кассета 11-32, 11-34 встала без проблем, только немного подрегулировал переключатель. Скорее всего влезет и 36

Недостатки:
Требует дальнейшего апгрейда. Тяжеловат, больше 14 кг, но это плата за прочность. Не удобный руль, в нижнем хвате коротковат и имеет неудобный угол загиба. Обода двойные, но не пистонированые. Небольшие дефекты покраски на вилке. Но это всё придирки за такую цену.

Достоинства:
Настоящий хромолевый туринг. Удобный прочный и быстрый. Багажник и крылья в комплекте. Удобное седло. На асфальте просто самолёт по сравнению с горным. Пригоден для дальнейшего апгрейда.

Комментарий:
Купил за без малого 30 000 рублей. Получил то чего и ожидал. Стальная рама правильной геометрии, и со всеми необходимыми креплениями. Младшая шоссейная навеска Shimano Claris по кругу. Дешёвые но надёжные компоненты.Основные недостатки касаются криворукой сборки. Например заднее крыло в коробке было прикручено к велосипеду в одном месте, при этом перетянули и место крепления обломилось. Перепутали местами рубашки тормозных тросов, вперёд поставили слишком длинную, а на задний короткую. Поменял как положено, передний тросик подрезал, а задний оказался коротковат. Пришлось менять тросик на новом велосипеде. Странная работа передней монетки. Система с двумя звёздами, а монетка как будто на три, хотя написано double. Но это может оказаться плюсом при замене системы на тройную. На двойной передаточных чисел для туризма маловато.Колёса собраны не очень хорошо. После небольшого пробега придётся выправлять восьмёрки. Покрышки Rubena Flash, со светоотражающей полосой.Ширина 33 мм но написано 37-622. Неплохой накат, но цепкость не порадовала, тонкий слой песка на асфальте и колёса уже идут юзом.Написал слишком много негатива, но на самом деле велосипедом очень доволен. Все компоненты, которые не устраивают будут меняться по мере износа.Тем кто не хочет ничего менять - есть смысл смотреть на другие модели за другие деньги.Кстати, если кому интересно: Система 50-34, а не 48-34 как в описании. Длинна шатунов 175 мм. Рама 560 ростовки, возможно на 500 по другому.родная кассета 11-32, 11-34 встала без проблем, только немного подрегулировал переключатель. Скорее всего влезет и 36

Недостатки:
Требует дальнейшего апгрейда. Тяжеловат, больше 14 кг, но это плата за прочность. Не удобный руль, в нижнем хвате коротковат и имеет неудобный угол загиба. Обода двойные, но не пистонированые. Небольшие дефекты покраски на вилке. Но это всё придирки за такую цену.

Достоинства:
Настоящий хромолевый туринг. Удобный прочный и быстрый. Багажник и крылья в комплекте. Удобное седло. На асфальте просто самолёт по сравнению с горным. Пригоден для дальнейшего апгрейда.

Комментарий:
Купил в качестве компенсации за попытку бросить курить.Подсчитал, как раз за год прокуривал такой велик.(получилось - стаж уже полтора года) Это мой первый велосипед такого уровня. Я в него влюбился с первого взгляда. Чувство, как будто перед тобой породистый жеребец. И правда, "дастиш фантастиш". Вообщем кубоводы и им сочувствующие меня поймут).

Недостатки:
Накатал за прошлый сезон около тысячи км, пока всё устраивает.

Достоинства:
Правильная геометрия рамы, полупрофессиональное навесное оборудование, качественное лакокрасочное покрытие, бренд в конце концов!

Комментарий:
Купил в качестве компенсации за попытку бросить курить.Подсчитал, как раз за год прокуривал такой велик.(получилось - стаж уже полтора года) Это мой первый велосипед такого уровня. Я в него влюбился с первого взгляда. Чувство, как будто перед тобой породистый жеребец. И правда, "дастиш фантастиш". Вообщем кубоводы и им сочувствующие меня поймут).

Недостатки:
Накатал за прошлый сезон около тысячи км, пока всё устраивает.

Достоинства:
Правильная геометрия рамы, полупрофессиональное навесное оборудование, качественное лакокрасочное покрытие, бренд в конце концов!