Felt Q620 (2008) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Felt Q620 (2008)
Рейтинг, основанный на 2 отзывах: 5

Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Felt Q620 (2008). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Felt Q620 (2008). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Felt Q620 (2008).

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Felt Q620 (2008).

Отзывы (2)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Felt Q620 (2008)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: vakhmur
* * * * *
2009.03.15

Комментарий:
Мне 38. С детства время от времени катался на "Старт-шоссе" в режиме любителя (только летом, потому что зимой гонялся на лыжах). В 90-е открыл для себя "маунтин-байк-вариант" за 3 тысячи руб. Казалось приятным раскачиваться на третьем амортизаторе, но троллейбусы медленно уплывали вдаль - не догонишь. Свой новый велик выбирал около года. Смотрел на вариации Merida TFS 100. Но несколько преимуществ Felt q620 мне подсказал один из торговцев велосипедами. И вот купили велики в январе. С новым FELT q620 забыл про свои любимые нюскульные лыжи! Езжу на нём на работу в любую погоду. Выиграваю хорошее время (включая время на переодевание и душ). Москва хоть и не так теперь забита машинами, но в критичные часы не стоит вопрос: ехать или подождать. 50 процентов моего пути к работе лежит по паркам и составляет около 10 км. Теперь нет необходимости нарезать круги по дорогам, можно и напрямик местами. Хотя специально временами возвращаюсь с работы "кругами". На этом велике легко копаться в снегу и прыгать по грейдерным отвалам грязного, заледеневшего снега. Штатная резина немного напрягала при езде по льду - зад сносило при каждом вращении педалями. Стёртая резина на старом Bachini лучше держала. Купил Швальбы Snow Stud - вообще забыл про свой автомобиль. Пока, правда, не удалось разогнать велик до максимума (только 55 км в час по Строгинскому шоссе с моста - дальше поехали грязные автобусы и пришлось запрыгивать на тротуар). Ждём лета. :-) Летом однозначно куплю полуслики. Жаль, что felt q720 пропал из продаж. Но я не жалею и не жалеет мой брат, что взяли мы q620-ые.

Недостатки:
"Штатная" резина хуже "держит" на льду.На таком же велике у брата застучала правая педаль уже на второй день - будем смотреть что там. Тросиком легко подтёрло краску на раме в районе руля.Продавец (он на самом деле тут один и всегда в Лидерах) поленился настроить велик при продаже, но я легко разобрался в деталях без паспорта (брат забрал себе тот единственный экземпляр, который привезли нам на два велика). Через месяц у меня заскрипел и за 15 км открутился болт левого шатуна. Крутил до дома правой ногой 5 км. Затянул его снова.Мокрые тормоза визжат громче, чем V-брэйки, но это отличная альтернатива бибиканью, когда прохожие "спят на ходу".

Достоинства:
Лёгкий. Лёгкий по весу, лёгкий по "педалированию". На бордюр и с бордюра двумя колёсами одновременно - легко и красиво, хотя никогда в BMX-режиме не катался. Приятно ощущать точное и надёжное переключение.

Автор: Гость
* * * * *
2012.06.19

Комментарий:
Даволен своим великом, девушке взял помладше модель с v брейками, велики почти сами едут )))

Недостатки:
Переключатели на руле пару раз затягивал снова, но это в ходе использования нормально.

Достоинства:
4 года гоняю и никаких проблем, только минимальная перед сезоном. Легкий.

Характеристики велосипеда Felt Q620 (2008)

Модель
2008 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
13.5, 15.5, 17.5, 19.5, 21.5 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
RockShox Dart 1
Конструкция вилки
пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины
Конструкция рулевой колонки
неинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
спортивный / Shimano Alivio BRM-415
Тип переднего тормоза
дисковый механический
Задний тормоз
спортивный / Shimano Alivio BRM-415
Тип заднего тормоза
дисковый механический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
24
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Deore RD-M531 Top-Normal
Передний переключатель
прогулочный / Shimano FD-M310 Dual Pull
Манетки
начальные / Shimano Altus ST-EF50 EZ-Fire Plus
Конструкция манеток
Dual Control
Каретки
TH Cartridge Type
Конструкция каретки
неинтегрированная
Кассеты
прогулочные / SRAM PG-850, 11-32T
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей
классическая
Длина шатунов
17.5 см

Руль

Конструкция руля
изогнутый

Седло

Материал рамки седла
сталь
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Felt Q620 (2008)


Общий рейтинг: 2104

Общий рейтинг велосипеда Felt Q620 (2008) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 2103

Велосипед CRONUS Coupe 1.0 (2013)
Автор: Слатвицкий Константин     Оценка: 5

Комментарий:
Люблю свой велосипед! После замены седла буду очень любить))))

Недостатки:
Разработчику седла чтоб всю жизнь на нем ездить) ну а мне меньше жрать. чтобы попа была меньше) хе хе)

Достоинства:
Красивый, едет тихо, скорость очень быстро набирает.

Автор: Слатвицкий Константин     Оценка: 5

Комментарий:
Люблю свой велосипед! После замены седла буду очень любить))))

Недостатки:
Разработчику седла чтоб всю жизнь на нем ездить) ну а мне меньше жрать. чтобы попа была меньше) хе хе)

Достоинства:
Красивый, едет тихо, скорость очень быстро набирает.

Общий ретинг: 2105

Велосипед FORWARD 5330 (2011)
Автор: Podgaets Aleksandr     Оценка: 5

Комментарий:
Удобный, настраиваемый и надёжный велик. Можно небольшим тюнингом сделать без пяти минут шоссейник - а можно и вездеход. В ремонте дёшев, в настройке удобен, ключевые узлы за годы эксплуатации не удалось сломать ни разу.

Достоинства:
Исключительно удачная модель, сочетающая дешёвые некритичные детали с дорогими критичными.В версии 2011 года комплектовалась планетарной втулкой Sturmey-Archer (мне в 2011-м достался как раз такой), с 2012 комплектуется планетарками Shimano. Рулевой переключатель на каждого производителя свой, так как разный шаг трещотки.Недорогая втулка, Недорогая рама (разбил прыжками надвое за три года, потом поменял за 5 тысяч включая сборку-разборку), Недорогие тормоза (мне хватает V-Brake - всё равно согласно синей книжечке "ПДД" мы - тихоходные ТС и "не должны создавать помех движению: ни пешеходов, ни других ТС. Помните это - и тормозите чуть заранее),Недорогое седло (разбил крепёжный винт за два года, поменяли бесплатно),Недорогой руль,Недорогая цепь (порвал за полгода, потом за два года порвал цепь подороже, сейчас езжу с дорогой),Недорогие педали (поменял под свой вкус),Недорогие спицы (купил по коробке на переднее и заднее колёса, раз в год меняю парочку. Сзади идут спицы на 24", так как планетарка уменьшает длину спиц).Удобно, дёшево и сердито.Из дорогого - планетарка на 8 скоростей (каждые два года смазываю в сервисе за 300 рублей - вот и всё обслуживание. Хотя можно и этого не делать). Планетарка особенно удобна на подъёме - залажу на горку на тугой с разгона насколько могу, переключаюсь с последней передачи сразу на первую и пилю до верха. Также удобно при замене камеры - развинчиваю три гайки (на 15 и на 17), вынимаю тросик, снимаю цепь, покрышку, меняю камеру. Обратно - также: цепь, тросик, три гайки. Никакой настройки передач - вся операция занимает минуту, плюс время возни с камерой)Также из дорогого - обода. Если бы не диаметр 700 мм, я бы подумал, что они от экстремального велика. Обода реально неубиваемые.Из наиболее удобного - широкие вилки, что спереди, что сзади. Это позволяет ставить покрышки намного шире, чем штатные 28-38 мм. Зимой ставлю 55 мм покрышки с 4 рядами шипов (200 на колесо) - ничего не задевают.

Автор: Podgaets Aleksandr     Оценка: 5

Комментарий:
Удобный, настраиваемый и надёжный велик. Можно небольшим тюнингом сделать без пяти минут шоссейник - а можно и вездеход. В ремонте дёшев, в настройке удобен, ключевые узлы за годы эксплуатации не удалось сломать ни разу.

Достоинства:
Исключительно удачная модель, сочетающая дешёвые некритичные детали с дорогими критичными.В версии 2011 года комплектовалась планетарной втулкой Sturmey-Archer (мне в 2011-м достался как раз такой), с 2012 комплектуется планетарками Shimano. Рулевой переключатель на каждого производителя свой, так как разный шаг трещотки.Недорогая втулка, Недорогая рама (разбил прыжками надвое за три года, потом поменял за 5 тысяч включая сборку-разборку), Недорогие тормоза (мне хватает V-Brake - всё равно согласно синей книжечке "ПДД" мы - тихоходные ТС и "не должны создавать помех движению: ни пешеходов, ни других ТС. Помните это - и тормозите чуть заранее),Недорогое седло (разбил крепёжный винт за два года, поменяли бесплатно),Недорогой руль,Недорогая цепь (порвал за полгода, потом за два года порвал цепь подороже, сейчас езжу с дорогой),Недорогие педали (поменял под свой вкус),Недорогие спицы (купил по коробке на переднее и заднее колёса, раз в год меняю парочку. Сзади идут спицы на 24", так как планетарка уменьшает длину спиц).Удобно, дёшево и сердито.Из дорогого - планетарка на 8 скоростей (каждые два года смазываю в сервисе за 300 рублей - вот и всё обслуживание. Хотя можно и этого не делать). Планетарка особенно удобна на подъёме - залажу на горку на тугой с разгона насколько могу, переключаюсь с последней передачи сразу на первую и пилю до верха. Также удобно при замене камеры - развинчиваю три гайки (на 15 и на 17), вынимаю тросик, снимаю цепь, покрышку, меняю камеру. Обратно - также: цепь, тросик, три гайки. Никакой настройки передач - вся операция занимает минуту, плюс время возни с камерой)Также из дорогого - обода. Если бы не диаметр 700 мм, я бы подумал, что они от экстремального велика. Обода реально неубиваемые.Из наиболее удобного - широкие вилки, что спереди, что сзади. Это позволяет ставить покрышки намного шире, чем штатные 28-38 мм. Зимой ставлю 55 мм покрышки с 4 рядами шипов (200 на колесо) - ничего не задевают.



Другие Велосипеды Felt

Цены велосипеда Felt Q620 (2008)

Аналоги Felt Q620 (2008)