Element Proton 2.0 (2013) - отзывы

Комментарий:
Годный велик за свои деньги. Катаюсь год на Element Proton 2.0 (2012). Проблемм 0.

Недостатки:
не выявленно

Комментарий:
Брал его за 16 тыс. рублей. За эти деньги от бренда Element вы покупаете: раму, сидение, подседельный штырь, руль и вынос с грипсами. Все остальное - Shimano, Kenda, SR Suntour, KMC. Для моего веса в 112 кг он показал себя довольно прочным, надежным и неприхотливым велосипедом. Велосипед эксплуатировал исключительно в грязе-глинняной среде лесных массивов. Немного асфальта. Пробег более 1100 км и все отлично работает, не скрипит, не люфтит. Понятно, что это не много, но тем не менее. Единственный проявившийся косяк - еле уловимое похрустывание в педалях при нагрузке. Боялся за тормоза, что мой вес будет для них слабоват. Хотел менять на гидравлику. Покатался и понял что тормозов хватает за глаза. Рама заслуживает отдельной похвалы. Поломки были следующие: вода и песок в каретке после преодоления брода. Вторая поломка - это лопнувшая ось задней втулки. Причем быстро ехал по лесу, и заметил лишь после остановки, когда увидел что колесо ходит ходуном. Сидение не с привычки очень натирает. Привыкать придется долго. Не смотря на мелкие косячки, могу смело заявить, что велосипед отличный!

Недостатки:
- лако-красочное покрытие- узкое и не с привычки неудобное сидение- еле уловимый хруст в педалях после 500 км пробега

Достоинства:
- качество рамы за счет технологии TIGWelding- усиленная рулевая колонка (технология RHS)- цепкие дисковые тормоза- нижняя труба рамы выполнена с переменным сечением для увеличения прочности (Oversized tubing) - он же баттинг

Комментарий:
Цена за вел с дисковыми тормозами сопоставима с китайским барахлом. За свою цену (15000 р в 2014) просто подарок.

Недостатки:
Сидушка не держит при быстрой езде по кочкам, гнутся крепления, мой вес 96 кг. Уже 2-ю сидушку погнул, нужен подсидел на 2-х болтах. Руль низкий для меня, и не регулируется, пришлось покупать проставки под вынос и смотреться стало просто ужасно, надо покупать новый руль выгнутый вверх. Педали пластмассовые, при выполнении трюков и просто быстрой езде по неровностям, ноги слетают. Вилка ни то ни се, среднячок, в принципе пойдет для неспешной велопрогулки.

Достоинства:
Отличный внешний вид дорогого фирменного байка. Дисковые тормоза. Хороший накат, хорошая рама, цена. Прочные обода, рама. Неплохое переключение. Хорошая окраска, цепкие покрышки.