Doppelganger 204 Bellair - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Doppelganger 204 Bellair
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 5

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Doppelganger 204 Bellair. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Doppelganger 204 Bellair. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Doppelganger 204 Bellair.

Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Doppelganger 204 Bellair.

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Doppelganger 204 Bellair

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2014.04.07

Комментарий:
Чтобы прицепить крепление для бутылки, сумки, насоса и т.д. нужно купить адаптер. Педали не складные. Складные можно приобрести отдельно, цена вопроса 300р за пару. В комплекте идет светодиодный фонарь, и противоугонный трос, встроенный в корпус велосипеда. 7 скоростей (переключение ручкой, как на байке).Изготовлен в Японии и, судя по всему, в Россию пока еще поставляется не официально (Вся инструкция на японском языке, хотя и без нее и так всё понятно).

Недостатки:
Беспокоюсь за свернутые шеи прохожих.

Достоинства:
Складной, хороший разгон и накат. Сидение. Амортизатор заднего колеса. И ДИЗАЙН!

Характеристики велосипеда Doppelganger 204 Bellair

Возраст
для взрослых
Тип
городской
Вес велосипеда
12.8 кг

Рама, вилка

Складной
да
Материал рамы
алюминиевый сплав
Амортизация
отсутствует
Конструкция вилки
жесткая
Конструкция рулевой колонки
неинтегрированная, резьбовая

Колеса

Диаметр колес
20 дюймов
Наименование покрышек
Kenda, 20x1.5
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
нет
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
прогулочный
Тип переднего тормоза
V-Brake
Задний тормоз
прогулочный
Тип заднего тормоза
V-Brake

Трансмиссия

Количество скоростей
6
Задний переключатель
начальный / Shimano Tourney
Манетки
начальные / Shimano RevoShift
Конструкция манеток
вращающаяся ручка
Каретки
прогулочные
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
начальные / Shimano, 14-28T
Количество звезд в кассете
6
Количество звезд системы
1, число зубьев 48
Длина шатунов
17.0 см

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Настройка положения руля
регулируемый подъем

Седло

Комфорт
подпружиненное седло

Дополнительная информация

Комплектация
крылья
Особенности
софт тайл
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Doppelganger 204 Bellair


Общий рейтинг: 4315

Общий рейтинг велосипеда Doppelganger 204 Bellair составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 4314

Велосипед Dahon SUV D6 (2016)
Автор: Стариков Алексей     Оценка: 5

Комментарий:
Процесс выбора велосипеда был очень мучителен, половину июня я был на даче, потом вышел на новую работу в 6 км от дома и страстно захотел велосипед. Хранить его - стандартная ситуация - негде. Стал думать о складном. И, честно говоря, был удивлен попав в вакуум информации. Отзывов и обзоров практически нет. Теперь то я понимаю, когда купишь велик, уже не до сидения за компьютером, но обещал себе отзыв написать, так что выполняю. Выбирал из нескольких моделей в районе 13-18 тысяч, дороже жалко денег с непонятной перспективой использования, дешевле - не верилось в качество. Один велосипед другой фирмы был хорош, но стоил 18+, оставил на крайний случай. Второй тоже одной китайской фирмы стоил 15+ но при осмотре оказался каким то хлипким и кривым (может его так собрали неудачно, но впечатление испортил). У третьего за 13+ со скидкой были очень хорошие характеристики но оказалось что все велосипеды в магазине со сломаными педалями, не спрашивайте как так, я не понимаю, но я не стал брать хотя продавцы обещали что если я их куплю отдельно в другом магазине они бесплатно поставят :-) И вот я уже ожидая совсем ширпотреб ультрабюджетный и готовясь после идти покупать первый самый дорогой пошел в обед смотреть дахон. А стоил он меньше 15 т.р. с учетом скидки за первый заказ в магазине.и знаете, он мне понравился, я его купил и поехал на работу, а вечером домой. И первый день я ехал не дыша и боясь что он сломается или колесо согнется и пятую точку отсидел :-) а на следующий день уже осмелел, и начал вовсю кататься. Даже прокатился на электричке и метро проверить будут ли пускать. Никто не придирался, главное чтобы пассажиров было поменьше. В общем сегодня с работы проехал уже кругами по паркам почти 20 км за меньше часа и проверил гравий, грунтовку и не очень ровные места. Он везде едет! все таки хорошо, что колеса толще, чем на сайте. Хотя с отвесных бордюров я все таки съезжаю и особенно заезжаю иногда спешившись. Все таки во мне 90+ кг. Да, рост мой 176 см, вполне подходит

Недостатки:
Немного невнятно переключается с 2 на 3-ю и с 6 на 5, никак не доеду до магазина, думаю там смогут отрегулировать. Хотя, в принципе, обхожусь и так. Кажется немного тяжеловатым, хотелось бы легче, когда перетаскиваешь через ж/д платформу по верхнему переходу. Ну и дисковые тормоза (наверное) было бы лучше, но это уже не в эту цену.

Достоинства:
1. Красивый. Да, мне стыдно, я мужчина, но не могу не отметить этот факт. Я взял синего цвета2. Компактный. Часто складываю только раму и педали, если не надо бегать по переходам а просто куда то поставить. Если приспособится можно катить в сложенном состоянии, что выручало меня в ж/д вокзале.3. Комплектация (колеса 1.75 дюйма толщиной а не 1,5, как на сайте, переключатель рычажковый с кнопкой а не крутилка, багажник, крылья, катафоты)4. Довольно прилично ездит, причем не только по ровной дороге, как я боялся.5. Собран добротно6. Смог поставить туда велокомп обычный проводной, хоть мне и сказли сначал, что надо беспроводный но они дороже.7. Шесть передач в принципе хватает, могу ехать и вслед за медленным пешеходом и разгонялся до 35+ км/ч.8. Седло, по-моему, совсем даже не плохое, на второй день уже привык, оно мягкое и в меру широкое. Ну и да, тоже красивое.9. Педали складные, хотя на сайте написано, что нет.10. Из необходимого отсутствует только звонок но это вопрос 100 рублей11. Смог установить на него проводной велокомпьютер.

Автор: Стариков Алексей     Оценка: 5

Комментарий:
Процесс выбора велосипеда был очень мучителен, половину июня я был на даче, потом вышел на новую работу в 6 км от дома и страстно захотел велосипед. Хранить его - стандартная ситуация - негде. Стал думать о складном. И, честно говоря, был удивлен попав в вакуум информации. Отзывов и обзоров практически нет. Теперь то я понимаю, когда купишь велик, уже не до сидения за компьютером, но обещал себе отзыв написать, так что выполняю. Выбирал из нескольких моделей в районе 13-18 тысяч, дороже жалко денег с непонятной перспективой использования, дешевле - не верилось в качество. Один велосипед другой фирмы был хорош, но стоил 18+, оставил на крайний случай. Второй тоже одной китайской фирмы стоил 15+ но при осмотре оказался каким то хлипким и кривым (может его так собрали неудачно, но впечатление испортил). У третьего за 13+ со скидкой были очень хорошие характеристики но оказалось что все велосипеды в магазине со сломаными педалями, не спрашивайте как так, я не понимаю, но я не стал брать хотя продавцы обещали что если я их куплю отдельно в другом магазине они бесплатно поставят :-) И вот я уже ожидая совсем ширпотреб ультрабюджетный и готовясь после идти покупать первый самый дорогой пошел в обед смотреть дахон. А стоил он меньше 15 т.р. с учетом скидки за первый заказ в магазине.и знаете, он мне понравился, я его купил и поехал на работу, а вечером домой. И первый день я ехал не дыша и боясь что он сломается или колесо согнется и пятую точку отсидел :-) а на следующий день уже осмелел, и начал вовсю кататься. Даже прокатился на электричке и метро проверить будут ли пускать. Никто не придирался, главное чтобы пассажиров было поменьше. В общем сегодня с работы проехал уже кругами по паркам почти 20 км за меньше часа и проверил гравий, грунтовку и не очень ровные места. Он везде едет! все таки хорошо, что колеса толще, чем на сайте. Хотя с отвесных бордюров я все таки съезжаю и особенно заезжаю иногда спешившись. Все таки во мне 90+ кг. Да, рост мой 176 см, вполне подходит

Недостатки:
Немного невнятно переключается с 2 на 3-ю и с 6 на 5, никак не доеду до магазина, думаю там смогут отрегулировать. Хотя, в принципе, обхожусь и так. Кажется немного тяжеловатым, хотелось бы легче, когда перетаскиваешь через ж/д платформу по верхнему переходу. Ну и дисковые тормоза (наверное) было бы лучше, но это уже не в эту цену.

Достоинства:
1. Красивый. Да, мне стыдно, я мужчина, но не могу не отметить этот факт. Я взял синего цвета2. Компактный. Часто складываю только раму и педали, если не надо бегать по переходам а просто куда то поставить. Если приспособится можно катить в сложенном состоянии, что выручало меня в ж/д вокзале.3. Комплектация (колеса 1.75 дюйма толщиной а не 1,5, как на сайте, переключатель рычажковый с кнопкой а не крутилка, багажник, крылья, катафоты)4. Довольно прилично ездит, причем не только по ровной дороге, как я боялся.5. Собран добротно6. Смог поставить туда велокомп обычный проводной, хоть мне и сказли сначал, что надо беспроводный но они дороже.7. Шесть передач в принципе хватает, могу ехать и вслед за медленным пешеходом и разгонялся до 35+ км/ч.8. Седло, по-моему, совсем даже не плохое, на второй день уже привык, оно мягкое и в меру широкое. Ну и да, тоже красивое.9. Педали складные, хотя на сайте написано, что нет.10. Из необходимого отсутствует только звонок но это вопрос 100 рублей11. Смог установить на него проводной велокомпьютер.

Общий ретинг: 4316

Велосипед Flygear 312
Автор: Слугинов Максим     Оценка: 5

Комментарий:
Велосипед СУПЕР для любого возраста. Берите и наслаждайтесь движением. goldenmax-studio - 28.04.2014Используя велосипед 4 год, я на него могу смело положиться. Модель очень славная, качественно сделана, спасибо китайцам за выдумку или кому там ещё, тоже спасибо. От того что он тяжёлый это даже плюс, по трассе едет устойчиво, мимо проезжающие фуры почти не заметно (твёрдо стоит на ногах (колёсах)). В обслуживаний и ремонте очень простой, не смотря на то что я просто по специальности электромонтёр. Ну, а щетки лучше сразу поменять, потому что если ехать в дождь, то спина вся будет грязная, а велосипед будите отмывать минут сорок, под краном с горячей водой. Ещё немного, этот байк НЕ для гонок и треков, а скорее чтобы ездить по асфальту и писку короче ровной трассе. АКБ есть в любом городе проблем не возникнет, там их 2 шт. 12V. гелевые самые дешёвые на сегодня в сумме 24V. Почитав отзывы, высказываюсь, я вешу 75 кг. За эти 3 года на ездил с выше 5.000 км. разгонял до 47 км. и ни какие педали не поломались и скрипов нету вообще,(кстати после 25 и выше двигатель начинает заряжать АКБ) единственное за всё время Подтянул пару раз тормоза. Да действительно клемники и контролер находятся под АКБ, но я смело мою его п од струёй горячей воды и потом насухо вытирая и пока ничего. Может просто потому что, не ёрзаю на нём. А ещё зимой при минусовой t* замерзают тиристоры и не всегда можно газануть, то есть когда нажимаешь на газ может образоваться треск, но проехав 1 км. тиристоры разогреваются и всё ГУД. ИТОГ ВЕЛОСИПЕД супер берите не пожалеете. Обращайтесь если будут вопросы. Goldenmax-studio@mail.ru или Skype. Soldenmax-studio

Недостатки:
Использую 4-й год недостатков не обнаружил. Щетки лучше поменять.

Достоинства:
Очень простой в обслуживании. АКБ есть в любом городе.

Автор: Слугинов Максим     Оценка: 5

Комментарий:
Велосипед СУПЕР для любого возраста. Берите и наслаждайтесь движением. goldenmax-studio - 28.04.2014Используя велосипед 4 год, я на него могу смело положиться. Модель очень славная, качественно сделана, спасибо китайцам за выдумку или кому там ещё, тоже спасибо. От того что он тяжёлый это даже плюс, по трассе едет устойчиво, мимо проезжающие фуры почти не заметно (твёрдо стоит на ногах (колёсах)). В обслуживаний и ремонте очень простой, не смотря на то что я просто по специальности электромонтёр. Ну, а щетки лучше сразу поменять, потому что если ехать в дождь, то спина вся будет грязная, а велосипед будите отмывать минут сорок, под краном с горячей водой. Ещё немного, этот байк НЕ для гонок и треков, а скорее чтобы ездить по асфальту и писку короче ровной трассе. АКБ есть в любом городе проблем не возникнет, там их 2 шт. 12V. гелевые самые дешёвые на сегодня в сумме 24V. Почитав отзывы, высказываюсь, я вешу 75 кг. За эти 3 года на ездил с выше 5.000 км. разгонял до 47 км. и ни какие педали не поломались и скрипов нету вообще,(кстати после 25 и выше двигатель начинает заряжать АКБ) единственное за всё время Подтянул пару раз тормоза. Да действительно клемники и контролер находятся под АКБ, но я смело мою его п од струёй горячей воды и потом насухо вытирая и пока ничего. Может просто потому что, не ёрзаю на нём. А ещё зимой при минусовой t* замерзают тиристоры и не всегда можно газануть, то есть когда нажимаешь на газ может образоваться треск, но проехав 1 км. тиристоры разогреваются и всё ГУД. ИТОГ ВЕЛОСИПЕД супер берите не пожалеете. Обращайтесь если будут вопросы. Goldenmax-studio@mail.ru или Skype. Soldenmax-studio

Недостатки:
Использую 4-й год недостатков не обнаружил. Щетки лучше поменять.

Достоинства:
Очень простой в обслуживании. АКБ есть в любом городе.



Другие Велосипеды Doppelganger

Цены велосипеда Doppelganger 204 Bellair

Аналоги Doppelganger 204 Bellair