Cube AIM SL 27.5 (2018) - отзывы

Достоинства:
1. Найнер. 29 дюймов - это новые ощущения.2. Стильно выглядит.3. Хороший обвес среднего уровня: задний Deore, передний Alivio, манетки Acera.5. Lockout с выносом переключателя на руль.6. Надёжные гидравлические тормоза.4. Удобное седло.5. ~14 кг вес - неплохо для найнера.

Недостатки:
1. "Второстепенный" и "скрытый" обвес бюджетного уровня. Например, - родные тормозные колодки отъездили всего 2,5 тыс. Не пережили зиму - начали дико визжать и скрипеть (чистка не помогла). Заменил на фирменные шимановские. - каретка, похоже, какая-то noname. Плохо переносит грязь и снег, разболталась за зимний сезон, пришлось подтягивать (тогда-то мастер и предположил, что она похожа на левую). 2. Тросы на переклюки "спрятаны" в раму, но при этом выходят прямо "под днище" и уже без рубашек. Фактически, снизу они открыты грязи и воде. При этом шланга заднего гидротормоза проложена _поверх_ рамы. Прятать, так прятали бы уже всё...3. Вилка слабо регулируется (отскок вообще почти не заметно, пружина - еле-еле заметно). По сравнения с воздушной, эта вилка всё-таки "дубовата". LockOut также плохо перенёс зимние морозы, пришлось вскрывать вилку и регулировать.

Комментарий:
В общем и целом, отличный велосипед среднего уровня. Купил и не жалею! За год отъездил на нём чуть больше 4 тыс., езжу круглый год: грязь и снег, дождь и засуха. Родные "SmartSam" ставлю зимой, летом катаю на "Hurricane" - накат просто отличный. Покупайте, не пожалеете!

Достоинства:
1. Найнер. 29 дюймов - это новые ощущения.2. Стильно выглядит.3. Хороший обвес среднего уровня: задний Deore, передний Alivio, манетки Acera.5. Lockout с выносом переключателя на руль.6. Надёжные гидравлические тормоза.4. Удобное седло.5. ~14 кг вес - неплохо для найнера.

Недостатки:
1. "Второстепенный" и "скрытый" обвес бюджетного уровня. Например, - родные тормозные колодки отъездили всего 2,5 тыс. Не пережили зиму - начали дико визжать и скрипеть (чистка не помогла). Заменил на фирменные шимановские. - каретка, похоже, какая-то noname. Плохо переносит грязь и снег, разболталась за зимний сезон, пришлось подтягивать (тогда-то мастер и предположил, что она похожа на левую). 2. Тросы на переклюки "спрятаны" в раму, но при этом выходят прямо "под днище" и уже без рубашек. Фактически, снизу они открыты грязи и воде. При этом шланга заднего гидротормоза проложена _поверх_ рамы. Прятать, так прятали бы уже всё...3. Вилка слабо регулируется (отскок вообще почти не заметно, пружина - еле-еле заметно). По сравнения с воздушной, эта вилка всё-таки "дубовата". LockOut также плохо перенёс зимние морозы, пришлось вскрывать вилку и регулировать.

Комментарий:
В общем и целом, отличный велосипед среднего уровня. Купил и не жалею! За год отъездил на нём чуть больше 4 тыс., езжу круглый год: грязь и снег, дождь и засуха. Родные "SmartSam" ставлю зимой, летом катаю на "Hurricane" - накат просто отличный. Покупайте, не пожалеете!

Достоинства:
Алюминиевая рама, семискоростная планетарная втулка.

Недостатки:
Одинарные обода.

Комментарий:
Купил этот велосипед прошлой осенью и проехал на нём около тысячи километров за пару месяцев. В целом доволен: отличная планетарка с очень удобным диапазоном скоростей, удобная (для меня) рама, отличный для своего размера колёс накат (после 26-дюймового МТБ ожидал худшего). В комплекте уже идёт хорошая полусликовая резина от Швальбе. Даже грипсы - эргономичные! Огорчили обода. Они оказались одинарными и довольно мягкими, частенько приходилось править восьмёрки. Прошу учесть, что во мне - 90 кг. Если поменять обода на двойные, будет отличный агрегат!

Достоинства:
Алюминиевая рама, семискоростная планетарная втулка.

Недостатки:
Одинарные обода.

Комментарий:
Купил этот велосипед прошлой осенью и проехал на нём около тысячи километров за пару месяцев. В целом доволен: отличная планетарка с очень удобным диапазоном скоростей, удобная (для меня) рама, отличный для своего размера колёс накат (после 26-дюймового МТБ ожидал худшего). В комплекте уже идёт хорошая полусликовая резина от Швальбе. Даже грипсы - эргономичные! Огорчили обода. Они оказались одинарными и довольно мягкими, частенько приходилось править восьмёрки. Прошу учесть, что во мне - 90 кг. Если поменять обода на двойные, будет отличный агрегат!