Corratec X-Vert Baco (2009) - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Corratec X-Vert Baco (2009)
Рейтинг, основанный на 1 отзыве: 4

Сервис собрал 1 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009).

Средняя оценка составляет 4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Corratec X-Vert Baco (2009).

Отзывы (1)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о велосипеде Corratec X-Vert Baco (2009)

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Гость
* * * * *
2013.06.12

Комментарий:
Откатал уже очень много на нем, сразу поменял задний переклюк, асера ходила как положенно, но все-таки это асера. Заменил на х7 срам, кассету, цепь тоже, с 9 скоростями велосипед уже более гибкий, гораздо приятнее. обода сносно держат жесть, хоть и вес у меня небольшой (65 кг).Вилку тоже сразу нужно менять, если есть желание покататься по корням. В остальном, хороший вел за разумные деньги

Недостатки:
Постоянный гемморой с тормозами, нулевая родная вилка, не интегрированная каретка, не лайтовый вес...

Достоинства:
Накатистая рама, хорошего уровня колеса, брендовые железки (подседел, седло, руль)

Характеристики велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009)

Модель
2009 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
15.35, 17.32, 19.29, 21.25 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
RST 191 T9
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
80 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины
Конструкция рулевой колонки
интегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
26 дюймов
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
нет
Материал бортировочного шнура
металл

Торможение

Передний тормоз
прогулочный / Tektro BR-837AC
Тип переднего тормоза
V-Brake
Задний тормоз
прогулочный / Tektro BR-837AC
Тип заднего тормоза
V-Brake
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка

Трансмиссия

Количество скоростей
24
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Acera RD-M340
Передний переключатель
начальный / Shimano Tourney FD-C050
Манетки
прогулочные / Shimano Acera ST-EF50-8
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / TH BB7420
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
прогулочные / SRAM PG-830
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3, число зубьев 44-32-22
Конструкция педалей
классическая

Руль

Конструкция руля
изогнутый

Седло

Материал рамки седла
сталь
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009)


Общий рейтинг: 5508

Общий рейтинг велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009) составлен из 6029 велосипедов, с помощью специального алгоритма исходя из 15537 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 5507

Велосипед FORWARD Parma 2.0 (2016)
Автор: Дaнилкин Сергей     Оценка: 4

Комментарий:
Отзыв будет на более раннюю модель https://market.yandex.ru/product/10755053/spec?hid=91529&track=char, но в общем то принципиальная разница только в переключателях скоростей и ободах, но вполне вероятно что это + данной модели.И так, велосипед покупался в апреле 2015 для совместных вело прогулок с сыном, критерием выбора были цена и функционал, не думал что буду много кататься)) В интернет магазине велосипед обошелся мне в 6850р., но был полуразобран. В процессе сборки обнаружились 2 проблемы, что преследуют меня и по сей день:1. Разрегулирован переключатель скоростей. Тщательно изучив в интернете инструкции отрегулировал переключение передач, но спустя зиму процедуру пришлось повторить. Обратите внимание, в данной модели производитель поменял переключатели скоростей.2. Восьмерка!! на новом, нулевом, переднем ободе. Кое как убрал её. Но на этом злоключения не кончились и нынешним летом по ободу пошла трещина. Похоже проблема известна и в модели 2016 стоят двойные обода. Цена одинарного обода от 650р, двойного от 950р. Все ни как руки не доходят купить и поменять. Сам велосипед достаточно резв, но посадка жесткая - на любителя, мне нравится. У сына и у его деда Шульц Крабе, прогулочные велосипеды раза в 3 дороже, более высокий руль, мягкое широкое сиденье, однако лично мне ездить на них не комфортно, какие то ватные велосипеды)) Хотя жене понравились Шульцы. В общем то доволен велосипедом за такие деньги. Теперь о минусах которые скорее всего могут присутствовать и в данной модели:1. К концу этого лета появились небольшой люфт и скрипы в рулевой вилке.2. После зимы на балконе на хромированных элементах руля и штыря сиденья появились мелкие точки коррозии. К крыльям и багажнику нареканий нет. На эту зиму наверно буду наносить смазку на подверженные коррозии элементы, а весной оттирать её :( В квартире для велосипеда места нет.3. К концу второго сезона эксплуатации начала дребезжать подножка, ну это право слово мелочи. В общем то все, удачного выбора!

Автор: Дaнилкин Сергей     Оценка: 4

Комментарий:
Отзыв будет на более раннюю модель https://market.yandex.ru/product/10755053/spec?hid=91529&track=char, но в общем то принципиальная разница только в переключателях скоростей и ободах, но вполне вероятно что это + данной модели.И так, велосипед покупался в апреле 2015 для совместных вело прогулок с сыном, критерием выбора были цена и функционал, не думал что буду много кататься)) В интернет магазине велосипед обошелся мне в 6850р., но был полуразобран. В процессе сборки обнаружились 2 проблемы, что преследуют меня и по сей день:1. Разрегулирован переключатель скоростей. Тщательно изучив в интернете инструкции отрегулировал переключение передач, но спустя зиму процедуру пришлось повторить. Обратите внимание, в данной модели производитель поменял переключатели скоростей.2. Восьмерка!! на новом, нулевом, переднем ободе. Кое как убрал её. Но на этом злоключения не кончились и нынешним летом по ободу пошла трещина. Похоже проблема известна и в модели 2016 стоят двойные обода. Цена одинарного обода от 650р, двойного от 950р. Все ни как руки не доходят купить и поменять. Сам велосипед достаточно резв, но посадка жесткая - на любителя, мне нравится. У сына и у его деда Шульц Крабе, прогулочные велосипеды раза в 3 дороже, более высокий руль, мягкое широкое сиденье, однако лично мне ездить на них не комфортно, какие то ватные велосипеды)) Хотя жене понравились Шульцы. В общем то доволен велосипедом за такие деньги. Теперь о минусах которые скорее всего могут присутствовать и в данной модели:1. К концу этого лета появились небольшой люфт и скрипы в рулевой вилке.2. После зимы на балконе на хромированных элементах руля и штыря сиденья появились мелкие точки коррозии. К крыльям и багажнику нареканий нет. На эту зиму наверно буду наносить смазку на подверженные коррозии элементы, а весной оттирать её :( В квартире для велосипеда места нет.3. К концу второго сезона эксплуатации начала дребезжать подножка, ну это право слово мелочи. В общем то все, удачного выбора!

Общий ретинг: 5509

Велосипед Racer 26-114
Автор: Молодцов Александр     Оценка: 3

Комментарий:
Делюсь опытом использования по прошествии около 900км позади.Вел подкупил ценой, хоть и брал его с рук, взял его практически новым, катались до меня на нём считанные разы о чём говорит полное отсутствие грязи, царапин и потёртостей.Поскольку вел китай, я был готов, что он начнёт сыпаться и придётся что-то заменять по ходу и я был прав.-Первое, что потребовало внимания было ужасное заднее крыло, оно полностью сделано из пластика, в том числе и регулировочная вставка. Винт из неё постоянно вывинчивался от вибраций и крыло падало на колесо, вылечил тремя контргайками и резиновым колечком из старой камеры в месте фиксации. Когда погода ясная, крыло снимаю, да и от брызг оно практически не спасает.-Далее в помойку полетели педали, примерно после 300км. Они пластиковые с металлической боковиной, эта боковина сломалась пополам и их пришлось менять.-Удивительно, но при заезде на бордюр я умудрился погнуть шатун, при чём довольно сильно, судя по всему шатуны сделаны из довольно мягкой стали, выправить вручную не удалось - под замену.-Периодически сталкиваюсь с другой проблемой у шатунов - фиксирующие их винты отвинчивается и они начинают скрипеть, поэтому мне пришлось купить ключ, чтоб их подтягивать.-Вилка. Она ужасна! В штанах ноги у неё болтаются, уплотнения плохие. Подумываю о замене.Грипсы очень, очень грубые! Без перчаток сильно натирают руки до мозолей, лучше заменить или купить велоперчатки.И, как ни странно на этом всё. Переключатели работают нормально. Звёзды и цепь чищу и смазываю - с ними тоже всё нормально.Руль изначально поставлен очень высоко и способствует неправильной посадке, ещё и вынос к нему диагональный вверх идёт. Но всё легко исправить, перекинул регулировочные кольца выше выноса этим установив его в крайнее нижнее положение.Сиденье отрегулировал без проблем.Покупкой доволен, я знал на что шёл.

Недостатки:
Стоковые крылья. Шатуны. Вилка. Рукоятки (грипсы).

Достоинства:
Цена. Переключатели Shimano.Возможность установки дисковых тормозов. Прочная рама.

Автор: Молодцов Александр     Оценка: 3

Комментарий:
Делюсь опытом использования по прошествии около 900км позади.Вел подкупил ценой, хоть и брал его с рук, взял его практически новым, катались до меня на нём считанные разы о чём говорит полное отсутствие грязи, царапин и потёртостей.Поскольку вел китай, я был готов, что он начнёт сыпаться и придётся что-то заменять по ходу и я был прав.-Первое, что потребовало внимания было ужасное заднее крыло, оно полностью сделано из пластика, в том числе и регулировочная вставка. Винт из неё постоянно вывинчивался от вибраций и крыло падало на колесо, вылечил тремя контргайками и резиновым колечком из старой камеры в месте фиксации. Когда погода ясная, крыло снимаю, да и от брызг оно практически не спасает.-Далее в помойку полетели педали, примерно после 300км. Они пластиковые с металлической боковиной, эта боковина сломалась пополам и их пришлось менять.-Удивительно, но при заезде на бордюр я умудрился погнуть шатун, при чём довольно сильно, судя по всему шатуны сделаны из довольно мягкой стали, выправить вручную не удалось - под замену.-Периодически сталкиваюсь с другой проблемой у шатунов - фиксирующие их винты отвинчивается и они начинают скрипеть, поэтому мне пришлось купить ключ, чтоб их подтягивать.-Вилка. Она ужасна! В штанах ноги у неё болтаются, уплотнения плохие. Подумываю о замене.Грипсы очень, очень грубые! Без перчаток сильно натирают руки до мозолей, лучше заменить или купить велоперчатки.И, как ни странно на этом всё. Переключатели работают нормально. Звёзды и цепь чищу и смазываю - с ними тоже всё нормально.Руль изначально поставлен очень высоко и способствует неправильной посадке, ещё и вынос к нему диагональный вверх идёт. Но всё легко исправить, перекинул регулировочные кольца выше выноса этим установив его в крайнее нижнее положение.Сиденье отрегулировал без проблем.Покупкой доволен, я знал на что шёл.

Недостатки:
Стоковые крылья. Шатуны. Вилка. Рукоятки (грипсы).

Достоинства:
Цена. Переключатели Shimano.Возможность установки дисковых тормозов. Прочная рама.



Другие Велосипеды Corratec

Цены велосипеда Corratec X-Vert Baco (2009)

Аналоги Corratec X-Vert Baco (2009)