Black One Flash (2015) - отзывы

Комментарий:
Аист уже не тот. По качеству сравнялся с китайцами. Купил потому, что предыдущий АИСТ- качественный велик, отслужил 25 лет и до сих пор на ходу (менял только изношенные покрышки). После покупки нового оказалось ,что люфтит заднее колесо -разобрал, подтянул-настроил регулировочную гайку каретки. Педаль трется о кожух цепи, и никак не регулируется ( фото 1 ). Пришлось разбирать педальный узел и кувалдой загибать.. ....Заднее крыло дребезжало, оказалось центральный крепёж-просто тонкая пластинка., гнется легким движением пальцев (фото 2 и 3) Вынужден был выбросить детальку-барахло и изготовить металлическую пластину, просверлить отверстие и таким способом закрепить крыло.. Причем крыло крепиться тремя разными болтами, 1-ый под шестигранник на 5 мм, 2-ой под шестигранник на 4 мм, 3-ий под крестовую отвертку.(фото 4,5,6) АФИГЕТЬ белорусские конструкторы !!! При этом ещё и колесо периодически трется о скобу крепления крыла так-как они сэкономили и сделали зазор 5-6 мм (фото7) Ещё белорусы зачем-то закрепили переднее колесо с помощью эксцентрика,...наверное за там чтобы воришки его сняли одним движением руки, опять пришлось фиксировать эксцентрик сталлистой проволокой на 3,5мм , чтобы хоть как-то затруднить попытку воровства (фото 8). Стояночная ножка при откидывании фиксируется через раз. Изучил устройство узла и сделал вывод-конструкция на букву г.. да и изготовление такое-же (фото 9) В общем ,не велосипед , а сплошная проблема.

Недостатки:
Недостатки-весь велосипед.

Достоинства:
Цвет

Комментарий:
Аист уже не тот. По качеству сравнялся с китайцами. Купил потому, что предыдущий АИСТ- качественный велик, отслужил 25 лет и до сих пор на ходу (менял только изношенные покрышки). После покупки нового оказалось ,что люфтит заднее колесо -разобрал, подтянул-настроил регулировочную гайку каретки. Педаль трется о кожух цепи, и никак не регулируется ( фото 1 ). Пришлось разбирать педальный узел и кувалдой загибать.. ....Заднее крыло дребезжало, оказалось центральный крепёж-просто тонкая пластинка., гнется легким движением пальцев (фото 2 и 3) Вынужден был выбросить детальку-барахло и изготовить металлическую пластину, просверлить отверстие и таким способом закрепить крыло.. Причем крыло крепиться тремя разными болтами, 1-ый под шестигранник на 5 мм, 2-ой под шестигранник на 4 мм, 3-ий под крестовую отвертку.(фото 4,5,6) АФИГЕТЬ белорусские конструкторы !!! При этом ещё и колесо периодически трется о скобу крепления крыла так-как они сэкономили и сделали зазор 5-6 мм (фото7) Ещё белорусы зачем-то закрепили переднее колесо с помощью эксцентрика,...наверное за там чтобы воришки его сняли одним движением руки, опять пришлось фиксировать эксцентрик сталлистой проволокой на 3,5мм , чтобы хоть как-то затруднить попытку воровства (фото 8). Стояночная ножка при откидывании фиксируется через раз. Изучил устройство узла и сделал вывод-конструкция на букву г.. да и изготовление такое-же (фото 9) В общем ,не велосипед , а сплошная проблема.

Недостатки:
Недостатки-весь велосипед.

Достоинства:
Цвет

Комментарий:
в общем купил девушке,на какой денег хватило (за 11.700) и пожалел 100 раз что связался с этим брендом,мог бы еще поднакопить 2-3 тыс и взять stels miss. Не велик а один гемор.

Недостатки:
рама- сделана из миллиметровой СТАЛИ (фольга),начала немного ржаветь ,очень тяжелая и ужасно хрупкая ,высунули седло на 2/3 высоты,согнулось подседельное гнездо.конструкция руля очень не надежная,если его полностью закрутить он все равно люфтит и при этом издает скрип,к который никак не лечится.весь вел раскручивается. через каждые 200-300 км пробега приходится делать протяжку.

Достоинства:
задний переключатель и кассета от shimano.

Комментарий:
в общем купил девушке,на какой денег хватило (за 11.700) и пожалел 100 раз что связался с этим брендом,мог бы еще поднакопить 2-3 тыс и взять stels miss. Не велик а один гемор.

Недостатки:
рама- сделана из миллиметровой СТАЛИ (фольга),начала немного ржаветь ,очень тяжелая и ужасно хрупкая ,высунули седло на 2/3 высоты,согнулось подседельное гнездо.конструкция руля очень не надежная,если его полностью закрутить он все равно люфтит и при этом издает скрип,к который никак не лечится.весь вел раскручивается. через каждые 200-300 км пробега приходится делать протяжку.

Достоинства:
задний переключатель и кассета от shimano.