Bergamont Kiez Pro (2015) - отзывы

Комментарий:
Отличный, качественный велосипед сделанный в Англии, для меня это было одной из причин покупки.

Недостатки:
1. Вес, который в тандеме с отсутствием полноценной возможности катить, дает нагрузку на руки и спину, носить на большие расстояния может быть тяжеловато, хотя всего 15 секунд и он разложен.2. Ободные тормоза туговаты, нужно заранее планировать время остановки и контролировать дорожную ситуацию, хотя с другой стороны точно не пойдете юзом и не перелетите через руль. И потом всегда можно поставить аналогичные колодки 54 мм и получить более отзывчивый тормоз.3. Для некоторых цена, однако он стоит этих денег и у меня одна из первых мыслей была: "Почему я не купил его раньше".

Достоинства:
Велосипед покупал после того, как 2 два года откатал на разных моделях Strida, т.е. есть с чем сравнивать из складных велосипедов. Итак о достоинствах: 1. Реально очень компактный, часто езжу в командировки на поезде, отлично помещается под полку рядом с рундуком и в багажную полку, если еду на верхней, Сапсан тоже проверен в качестве средства путешествия, все ок, электричка и автобус вообще без разговоров, один раз даже ехал в маршрутке Ford в Воронеже держа его на коленях. 2. Английская надежность и европейское качество сборки, детали отлично подогнаны друг к другу, ничего не люфтит и не болтается, теоретически и практически можно самому смазать и втулки и планетарку, кроме того на раму 5 лет гарантии и на навесное оборудование 2 года. 3. 6 скоростей это то что нужно, если Вы планируете не только ехать от метро до работы 3 км в одну сторону, но и если вдруг решили прокатиться основательно. Маршрут от м. Алтуфьево до м. Аэропорт в общей сложности около 30 км, на этом велосипеде с 6-ю скоростями - легко!!! Мой личный рекорд 64 км за один день в сумме. Можно забраться в реально крутые горки и по прямой держать крейсерскую скорость в пределах от 22 до 30 км/ч. Лично я выбрал 6 скоростей по принципу "Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь".4. Обычные ободные тормоза, никаких прокачек, никаких дисков, все понятно и просто.5. Полноценная велосипедная база, комфортная посадка и управляемость как на больших, так и на около нулевых скоростях.6. Передние и задние крылья с брызговиками надежно защищают даже в сильный дождь, обувь и ноги всегда остаются сухими.7. Простая в настройке система переключения передач, все просто и понятно после просмотра виде инструкции на сайте производителя .сом.8. Р-руль - "Бабочка" очень удобен на больших дистанциях благодаря возможности изменения посадки и переноса веса тела.9. Скорость складывания, после недели каждодневного катания время складывания-раскладывания занимает около 15 секунд, все просто и понятно.

Комментарий:
Отличный, качественный велосипед сделанный в Англии, для меня это было одной из причин покупки.

Недостатки:
1. Вес, который в тандеме с отсутствием полноценной возможности катить, дает нагрузку на руки и спину, носить на большие расстояния может быть тяжеловато, хотя всего 15 секунд и он разложен.2. Ободные тормоза туговаты, нужно заранее планировать время остановки и контролировать дорожную ситуацию, хотя с другой стороны точно не пойдете юзом и не перелетите через руль. И потом всегда можно поставить аналогичные колодки 54 мм и получить более отзывчивый тормоз.3. Для некоторых цена, однако он стоит этих денег и у меня одна из первых мыслей была: "Почему я не купил его раньше".

Достоинства:
Велосипед покупал после того, как 2 два года откатал на разных моделях Strida, т.е. есть с чем сравнивать из складных велосипедов. Итак о достоинствах: 1. Реально очень компактный, часто езжу в командировки на поезде, отлично помещается под полку рядом с рундуком и в багажную полку, если еду на верхней, Сапсан тоже проверен в качестве средства путешествия, все ок, электричка и автобус вообще без разговоров, один раз даже ехал в маршрутке Ford в Воронеже держа его на коленях. 2. Английская надежность и европейское качество сборки, детали отлично подогнаны друг к другу, ничего не люфтит и не болтается, теоретически и практически можно самому смазать и втулки и планетарку, кроме того на раму 5 лет гарантии и на навесное оборудование 2 года. 3. 6 скоростей это то что нужно, если Вы планируете не только ехать от метро до работы 3 км в одну сторону, но и если вдруг решили прокатиться основательно. Маршрут от м. Алтуфьево до м. Аэропорт в общей сложности около 30 км, на этом велосипеде с 6-ю скоростями - легко!!! Мой личный рекорд 64 км за один день в сумме. Можно забраться в реально крутые горки и по прямой держать крейсерскую скорость в пределах от 22 до 30 км/ч. Лично я выбрал 6 скоростей по принципу "Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь".4. Обычные ободные тормоза, никаких прокачек, никаких дисков, все понятно и просто.5. Полноценная велосипедная база, комфортная посадка и управляемость как на больших, так и на около нулевых скоростях.6. Передние и задние крылья с брызговиками надежно защищают даже в сильный дождь, обувь и ноги всегда остаются сухими.7. Простая в настройке система переключения передач, все просто и понятно после просмотра виде инструкции на сайте производителя .сом.8. Р-руль - "Бабочка" очень удобен на больших дистанциях благодаря возможности изменения посадки и переноса веса тела.9. Скорость складывания, после недели каждодневного катания время складывания-раскладывания занимает около 15 секунд, все просто и понятно.

Достоинства:
Отлично! мне нравится

Достоинства:
Отлично! мне нравится