Author Impulse (2011) - отзывы

Достоинства:
1. Довольно таки неубиваемый: за 2 года не разу не ломался, выдержал ДТП с машиной, утопление в болоте, множество падений и прочую раздолбайскую эксплуатацию. 2. Безусловно цена.

Недостатки:
1. Нет возможности установить задниц дисковый тормоз. 2. Подседельный штырь у меня в комплекте шел маловатый, раму брал своей ростовки, но сиденье до нужной высоты выдвинуть возможности нет, пришлось докупать. 3. 3х7 иногда маловато, хотелось бы 3х9 4. Вилка не блокируется. Это все скорее придирки, свою цену аппарат полностью оправдывает.

Комментарий:
Покупал за 10 500. Наездил на нем порядка 2500 километров, за это время поменял только расходники (цепь, задние звездочки, тормозные колодки). Никаких нареканий.

Достоинства:
Отличная цена если выбирать из конкурентов за туже стоимость при условии, что велосипед обладает легкой рамой. Сварена рама на ура, никаких нарекании. Оборудование под стать уровню велосипеда. Передний переключатель по сей день работает как отче наш, задний требует больше внимания, но всё легко настраивается. В целом велосипед собран из хороших комплектующих. За свои деньги отличный выбор во всех отношениях!))))

Недостатки:
Недостатков за два года нет.

Комментарий:
Катаюсь уже два года 2011-12, с апреля по ноябрь. Каждый день от 15 до 60 км. Из покрытий, в 90% дороги твердое покрытие, асфальт, брусчатка и прочее. Остальные 10% всё остальное. Велосипед легкий. Рама сварена по лучшим рецептам, прочная, крепкая. Оборудование для данного класса и цены отличное, никаких нареканий. За всё время собираюсь лишь только в следующем году поменять обода, камеры и покрышки с v-brake насадками. Ну это расходный материал на велосипеде, учитывая наши дороги. Переключатели скоростей работают отлично, передний вообще настраивал 1-3 раза, задний более капризный, но у него и работы больше))) Тормоза не дисковые, но это и + (плавное торможение), сколько я видел велосипедистов которые падали и перелетали через вел с дисковыми тормозами. Даже в мокрую погоду работаю как надо, правда со звуком, но не даю пасть низ лицом))) в управлении велосипед то, что надо. Катит что надо (только успейвай разве, что спицы подтягивать с нашими дорогами, то яма, то дороги нет, то бревно, то камень8)))), разгонял 15-20 км/ч при сильном встречном ветре, до 40-54 км/ч при штиле или попутном ветерке, да и с моста с песней!))) В целом очень нравится эта модель во всех планах. Рекомендую! Если хотите кататься как ОГОНЬ, берите велоформу, тогда из Импульса можно будет выжать все соки))) Классный и отличный выбор для первого велосипеда или конкурентная альтернатива за свои деньги в диапазоне от 10-15 тыс.рублей))) Кстати я катаю на б/у веле))) достался почти даром)))

Достоинства:
Катаюсь в парке и до парка уже три недели,доволен всем.Легкий,современный,с удобными переключателями передач.Считаю что за эти деньги он полностью себя оправдает.Рекомендую всем кто хочет иметь надежный и удобный аппарат для приятного катания в свое удовольствие.

Достоинства:
Хороший велосипед как по городу, так и по лесным тропинкам.

Недостатки:
За такие деньги недостатков нет.

Комментарий:
Проехал на нем по дорогам и лесам более 2000 км, начала скрежетать каретка (VP-BC73), пришлось менять.

Достоинства:
Велосипед купил 2 недели назад и не являюсь профессионалом в велоспорте, поэтому скажу простыми словами. Отличное соотношение цена-качество. Аналогичные Cube и Merida, возможно и круче, но и стоят дороже чешского Автора. Удобное сиденье, настраиваемые передние амортизаторы и хорошая система переключения передач shimano. Красивый дизайн (я взял черный). Сравнительно легкий.

Недостатки:
Как у всех новых импортных велосипедов - нужно докупать крылья (500 р. комплект), подножку (200 р.).

Комментарий:
В Питере много велодорожек и тротуаров, можно доехать спокойно от Просвещения до Купчино. Есть хорошие парки с тропинками. Для таких поездок велосипед в самый раз. Для поездок по совсем уж бездорожью, лесам и полям наверное нужен аппарат классом выше, с покрышками большего диаметра и дисковыми тормозами.