Atom Trial Limited Edition (2007) - отзывы

Комментарий:
Крайне доставляет дешевый передний эксцентрик с такой же дешевой втулкой, но переднее колесо по ощущения весит менее килограмма (приятно удивлен). Манетки отдельный разговор: воткнутую передачу узнать невозможно, риски одни (где старые арабские цифры, что еще на Altus стояли?), т.к. система шоссейная или почти таковая переключение на одной звезде (спереди) предполагает минимум 3-4 промежуточные позиции переднего переключателя (на своей Merida Road Lite с кассетой на 7 звезд промежуточных положений всего 2). Тормоза очень бодрые для V-Brake (после клещевых тормозов оставляю резину на асфальте, да стоппи делаю). Резину Schwalbe Marathon Supreme оценить не успел (не понимаю зачем 700*32с ставить). Динамика неплохо, управление резвое (широкой руль в 620 мм после шоссейного не привычен, но управление в разы лучше). Седло однозначно более жесткое ставить, защиту пера и менять грипсы (более чем ими не довлен, на Btwin уровня ашанобайк в разы лучше были). Цветовой гаммой остался недоволен.

Недостатки:
Качество исполнения практически отсутствует. Покраска матовая, царапается ногтем, до следующего сезона не доживет. Уровень оборудования крайне различен. Сзади стоит вполне годная Shimano 105, но с непонятной касетой от Sram 28-11 (зачем такая кассета почти на шоссейнике не ясно, на чейне она идет как MTB), спереди переключатель от Shimano уровня Noname (заставить его работать с двумя звездами (практически шоссейного размера 50 и 24 соответственно) невозможно).

Достоинства:
Едет как шоссейник.Довольно легкий по сравнению с етими вашими Cube.Цена привлекательна.

Комментарий:
Крайне доставляет дешевый передний эксцентрик с такой же дешевой втулкой, но переднее колесо по ощущения весит менее килограмма (приятно удивлен). Манетки отдельный разговор: воткнутую передачу узнать невозможно, риски одни (где старые арабские цифры, что еще на Altus стояли?), т.к. система шоссейная или почти таковая переключение на одной звезде (спереди) предполагает минимум 3-4 промежуточные позиции переднего переключателя (на своей Merida Road Lite с кассетой на 7 звезд промежуточных положений всего 2). Тормоза очень бодрые для V-Brake (после клещевых тормозов оставляю резину на асфальте, да стоппи делаю). Резину Schwalbe Marathon Supreme оценить не успел (не понимаю зачем 700*32с ставить). Динамика неплохо, управление резвое (широкой руль в 620 мм после шоссейного не привычен, но управление в разы лучше). Седло однозначно более жесткое ставить, защиту пера и менять грипсы (более чем ими не довлен, на Btwin уровня ашанобайк в разы лучше были). Цветовой гаммой остался недоволен.

Недостатки:
Качество исполнения практически отсутствует. Покраска матовая, царапается ногтем, до следующего сезона не доживет. Уровень оборудования крайне различен. Сзади стоит вполне годная Shimano 105, но с непонятной касетой от Sram 28-11 (зачем такая кассета почти на шоссейнике не ясно, на чейне она идет как MTB), спереди переключатель от Shimano уровня Noname (заставить его работать с двумя звездами (практически шоссейного размера 50 и 24 соответственно) невозможно).

Достоинства:
Едет как шоссейник.Довольно легкий по сравнению с етими вашими Cube.Цена привлекательна.

Комментарий:
Обычный велосипед за свои деньги. Но если хотите плавное и точное переключение скоростей - меняйте переключатели. А также манетки (переключатели скоростей): женскими руками их не переключить.

Недостатки:
Переключение скоростей требует усилия, Переключатели скоростей работают посредственно. Передний так и не удалось настроить.

Достоинства:
Довольно неплохие обода и надежные втулки с защитой от пыли - будет полезно для езды по бездорожью. Хорошие тормоза. Симпатичная раскраска

Комментарий:
Обычный велосипед за свои деньги. Но если хотите плавное и точное переключение скоростей - меняйте переключатели. А также манетки (переключатели скоростей): женскими руками их не переключить.

Недостатки:
Переключение скоростей требует усилия, Переключатели скоростей работают посредственно. Передний так и не удалось настроить.

Достоинства:
Довольно неплохие обода и надежные втулки с защитой от пыли - будет полезно для езды по бездорожью. Хорошие тормоза. Симпатичная раскраска