Triangle Group TR978 - отзывы

Комментарий:
Никогда больше не куплю резину такого плана, ни русского ни еще какого нибудь снг производства. уж лучше чуть-чуть переплатить, заказать в интернет магазине какую-нибудь нормальную японскую резину примерно по этой же цене, заплатить за доставку 500р, зато ездить и радоваться.

Недостатки:
Шумная, жосткая, только на 1 сезон. потом поплыл корд или что там не знаю, в общем резина по балансу стала 65-45 и видно что оно яйцом, на скорости 40, 70, 100 руль бьет очень очень сильно, на остальной просто бьет. не тормозила даже в первый сезон. Комфорта 0.

Достоинства:
дешевизна,первый сезон отъездил нормально, до первого снега, естественно в первый снег как корова на льду. проездил на ней три сезона, ни одной грыжи.

Комментарий:
езжу два года на ней.брал уже с машиной на которой она ещё 2 года отходила.в год примерно 10-12 тысяч км.

Недостатки:
действительно летняя. при небольшом снеге уже буксует и скользит.

Достоинства:
нормальная камерная резина для российских дорог.как раз для езды в глубинке где разбит асфальт.по грязи идут нормально,колейность на трассе переносят на 5 (не уводит никуда).не шумная.

Комментарий:
Вложу и я свои пять копеек. Резина не понравилась!!! Так получилось что резина пробыла у меня какое то время а потом толко пошла в эксплуатацию, будучи не новой по времени но совершенно (моя размерность переда была 235/40 18")с малым пробегом, резина повела себя ужасно, шишки ставятся на раз, я толком никуда не попадал, как сняв колеса на зиму обалдел от наличия шишек... Так же удивило наличие обычных откалывающихся кусков, как будто резина ссохлась от старости (надо добавить что резина находилась в Сочи где климат и так влажный), при том что тот же мишлен на задней оси был ощутимо старше, но ни намека на старость.... Мой вердикт, что если уж катать красивую низкопрофтльную резину то и покупать именитых производителей проверенных таких как бридж, контик и мишка

Недостатки:
Больше чем достоинств

Достоинства:
Может цена....

Комментарий:
Купил совершенно случайно эту голландскую резину за 18000 в размере 205/45/17. Искал Ёшку S. Drive, но увидел эту и не отказался. На ощупь очень твердая резина, дубовая. Порадовало очень четкое управление рулем. Цепляемость за асфальт отменная. В пробуксовку или в блокировку колес при торможении ни разу не попал. На мокром асфальте прямо присасывается к дороге! Ощущение, что едет по воде еще лучше, чем по сухому асфальту. Шумит! Очень сильно шумит. Прям как-будто на турбовинтовом самолете летишь. Стыки и неровности ощущаешь сильно. На хорошем асфальте проблем нет. По грунту и мокрой траве ездил не буксовал. К сожалению проездил на них один сезон. По осени влетел в глубокую яму в луже правой стороной и дисками пробил оба колеса. Завулканизировали, ездил еще месяц. Потом еще переднее левое также пробил диском в яме. Также завулканизировали. Теперь три из четырех колес с латками. Плата за низкий профиль. Накачивал 2,7-2,8. Поездил еще месяц и поменял на зимнюю.

Недостатки:
Шумит как самолетНе любит колейность

Достоинства:
Невысокая ценаОтличное сцепление с дорогойАквапланирование отсутствуетКрасивый внешний видНестираемость