Triangle Group TR968 - отзывы
Сервис собрал 234 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Triangle Group TR968. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Triangle Group TR968. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Triangle Group TR968.
Средняя оценка составляет 4,3 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Triangle Group TR968.
Отзывы о шинах Triangle Group TR968
Комментарий:
У меня Nissan Skyline — заднеприводный трехсотсильный японец. Понятное дело, что резину в первую очередь я брал чтоб не жалко было жечь, но и в условиях повседневной езды испытал. В частности, доехал на ней от Москвы до Берлина и обратно, резина цела и в хорошем состоянии.Главный её недостаток — совершенно не держит на мокром покрытии. Ну то есть вот во всех поворотах хочет выставить машину боком. Я по городу достаточно спокойно катаюсь, но пробуксовки на первых двух-трех передачах по мокрому покрытию это не редкость. По сухому при такой же нагрузке не буксует.Резюмируя: очень живучая для дрифта, но небезопасная для повседневной езды.
Недостатки:
Опасна на мокром покрытии
Достоинства:
Прочная, износостойкая, жесткая
Комментарий:
три сезона откатался на этой резине - отличная впринципе для своей цены, единственный минус - мерзнет, при +10 очень дубеет и пару раз на сухом асфальте при впринципе не очень резком торможении срабатывала АБС, поэтому менял ее каждый раз на зиму заранее, не дажидаясь холодов. Тоже боялся брать, вспоминая как друг купил на такую же машину китайскую Infinity tire. Вот она была кривейшая и не держала нифига, а потом встретил Triangle на улице на свежей М3 - и подумал - раз на такие машины ее кто-то ставит, то наверное для повседневного катания до детского садика и назад - она вполне сойдет. Но тем не менее она превзоша ожидания, за 3 года ни одного прокола и почти без следов износа (за исключением краев на передней оси - ввиду кривово сход-развала), она мужественно перенесла жару в Болгарии и горы Болгарии и Румынии, отлично держала и на Трансфагарасан при +12 град с дождем и на перевале Шипка - тоже в дождь и +10-12 - ни одного намека на проскальзывание или работу АБС.
Недостатки:
Дубеет при Т ниже 10град. Необходимо менять на зиму заранее
Достоинства:
Копеечная резина великолепного качества для повседневных нужд
Комментарий:
Стоит на мазде 6. поставил неделю назад мне очень нравиться друзья завидуют. Главное не говорить что это китай. Качество шин на высоте наконец то китайцы что то дельное сделали. Пишут что шумная но я не заметил.
Недостатки:
Резина как резина
Достоинства:
Отлично смотрится рисунок на авто
Комментарий:
Купил весной т. к не было денег взял эти шины по совету одного шиномонтажника. Отбалансировались почти по 0 все 4 колеса. Качество удивило на вид очень хорошо сделаны. За 2 месяца состояние новых. Резина мягкая келейность почти не ощущается. Всем советую брать и не переплачивать деньги за русские мичлейны с гудьерами
Недостатки:
Трудно найти в магазинах нужный размер. Продавцы говорят быстро разбирают... Нашёл на известном сайте объявлений там дешевле и выбор лучше
Достоинства:
Шины мягкие и не шумные как некоторые тут пишут. Классный рисунок протектора. Качественный продукт из Китая что сейчас редкость
Комментарий:
Старенькая Yokohama от катала свое, и я активизировался поиском новой резины на летний сезон искал в не дорогом ценовом сегменте и ура... выбор пал на Triangle Group TR968 поехал взял, на данный момент полет нормальный минусов минимум, дорогу держит нормально, в мокрую погоду (дождь) или в жару без разницы, в меру мягкая, были до этого разные виды резины и на разных авто, по моему мнению эта достойна большего уважения.
Комментарий:
Откатал 3 сезона, 1 на 225/45/17 размере, 2 на 245/40/18, машина скайлайн 34 2вд. Неплохо держит в дождь, неплохо гребет на грунтовой дороге, шума я не заметил, 500км в одну сторону не напрягает, цена сказка, не жалко дубасить, износ - как ездить. Из минусов, нехватает зацепа при быстрых и крутых поворотах, старается проехать прямо при вывернутых колесах, нехватает держака на экстренных торможениях за 100км/ч. Для гражданской езды и за эту цену один из лучших вариантов, для вваливания резина с лучшими показателями и стоит в 2-4 раза дороже.
Недостатки:
Недостаточная поворочиваемость
Достоинства:
ЦенаПоведение в дождьПоведение на грунтовкеЗлобный дизайн
Комментарий:
Дорогу держат отлично и по сухому и по мокрому. Шум на уровне бриджа и данлопа - т. е. в пределах нормы. Тормозит хорошо. Балансируется хорошо. По отзывам вроде износостойкость хорошая. Отъездил зиму на TR777 - вообще не стерся протектор, думаю летние шины тоже долго послужат.
Недостатки:
бренд
Достоинства:
низкая стоимость! рисунок протектора.
Комментарий:
Покупали 2 коплекта, для Honda Accord и Skoda Octavia. Отъездили два сезона. Были и ямы и ямы на скорости и все ок. Балансируется не плохо. На скоростях более 200 не лопается, но ездим так редко. Крепкая, ездим где попало но за два сезона 1 раз поймал саморез-пока что рекорд(коллеги по 4-8 проколов за сезон ловят). На втором сезоне стала просто дубовой. Но в целом за свои деньги-очень и очень хорошо. По мокрому асфальту не очень хорошо держит, но если не гнать свыше 120, то все будет нормально и предсказуемо.Износостойкость-при динамичной езде за 30 т. км на обеих машинах остаток более чем хорош. На сезон, а то и на 2 хватит(йокогамы и дунлопы ходили максимум сезон). Основной недостаток-ШУУУМ. На Машине с хорошей шумкой можно и не заметить, но на октавии-он просто раздражает. Да и по комфорту они на троечку. Для сравнения прокатившись на мишлен пилот спорт 3. Понял. Что на следующий сезон поменяю резину. Ибо на скорости ехать просто не выносимо. Гул как на камазе. А так резина своих денег стоит. Но не забывайте, что стоит она-копейки.
Недостатки:
Шум, шум, шум.
Достоинства:
Цена, прочность, износостойкость, рисунок, держак наверное.
Комментарий:
Отличная резина за свои деньги, стояла 3 сезона на audi a6 quattro 225/55/17. Перед продажей машины проехал по маршруту москва-беларусь-польша-венгрия-словакия-румыния (горы)-Болгария и обратно. Ни одного прокола и ни одной грыжи за все время использования. Жесткий компаунд отлично вытесняет воду, но отсутствие каких-либо насечек делает ее непригодной для движения по песку и асфальту покрытому песком, а также по раскисшей глине, где я чуть не засел несмотря на полный привод. В то же время на ней не страшно ехать по разбитым румыниским дорогам в деревнях, коих не каждый русский видел даже в глубинках. Также за нее не страшно при езде по каменистым и дорогам из гравия и щебня - куда мы забирались в поиске интересных мест в Болгарии. Отлично показала себя на Transfagarasan даже в самых крутых поворотах, разгонах и торможениях. Решил купить опять - на этот раз на Mustang, но в 20" размере.
Недостатки:
дубеет при температуре ниже +5, плохо держит на песке
Достоинства:
Недорогая, красивый рисунок, сложно пробить
Комментарий:
Сегодня приобрел данные шины в размере 225/40/18. Проехал около 50 км за день и впечатления только положительные. Дождя не было. На сухой дороге ведет себя отлично. По трассе до 130 км/ч в салоне тишина. При резком торможении ни намека на свист или снос автомобиля. Пошел на обгон с 80 до 150, перестроение, машина себя ведет как и на мишлене - ни намека на плавание или снос как многие пишут. По разбитому асфальту дискомфорта ехать нет. Подвеску не пробивает. Стоит газ каяба. Посмотрим как себя поведет дальше, например в дождь. По мере использования буду отзыв дополнять. Авто subaru legacy 3.0 245 л. с. Всем удачи на дорогах!
Недостатки:
Пока нет
Достоинства:
1. Мягкая2. Легко балансируется.3. Цена
Комментарий:
Резина просто ОГОНЬ! Стоит на чипованом гольфе 4. Износ ок, шум ок, все ок. купил себе еще один комплект про запас.
Недостатки:
По мокрому еду не больше 100км/ч. А больше и не надо.
Достоинства:
Цена
Комментарий:
отличная резина, покупаю ее уже 2-ой раз, сначала была на киа спектра, теперь на фокус купил...
Недостатки:
нету, просто не надо на летней резине ездить зимой)
Достоинства:
цена, мягкость, рисунок бомба))
Комментарий:
Выбирал исходя только из цены, но в результате остался доволен. Работаю личным водителем в семье, езжу много, но спокойно, потому проблем и претензий к резине нет, тем более за такие деньги. Главное правильно эксплуатировать, согласно техническим возможностям и характеристикам. При моей манере езды думаю, что на 2-3 сезона её точно хватит. Немного шумит, но меня не особо напрягает этот момент. Сцепление с асфальтом нормальное, как в сухую так и в дождливую погоду, износ протектора такой же как и у марок подороже. В общем, тем, кто сомневается насчет китайской резины - советую попробовать.
Недостатки:
Нет, если исходить из критерия цена-качество
Достоинства:
Нормальная резина в данном ценовом диапазоне
Комментарий:
Не берите направленную
Недостатки:
Очень шумная. После 30тыс км пробега в машине как в танке - гул!!!!!
Достоинства:
Внешность
Комментарий:
Гул это возможно единственный недостаток. пробег около 30т. км Никогда ее больше не возьму и не советую
Недостатки:
ОЧЕНЬ сильно шумит, гул как в самолете.
Достоинства:
Износоустойчивость, прочная, попал двумя колесами в яму на скорости 90км/ч диски погнул в овал, а резина норм.
Комментарий:
Поставил эту резину совсем недавно, но впечатления просто супер!!! До этого ездил на мишлен и континенталь, по сравнению с ними, на мой взгляд, эта резина даже лучше, во первых управляемость на высоте, во вторых не скачет по колеям, и легко перестраивается из ряда в ряд. трогается с места вообще без пробуксовки, опять же в отличие от именитых брендов, так что первые впечатления сложились замечательные, посмотрим что будет дальше, на данный момент могу посоветовать к приобретению!)))Да и самое интересное, это смотреть на реакцию шиномонтажников, когда они её балансируют)))p. s. авто opel vectra c
Недостатки:
Не выявлено!
Достоинства:
Резина практически бесшумна!!! Очень привлекательная цена!!!
Комментарий:
Лучше доплатить немного, взять другой фирмы.
Недостатки:
Туго одевается на диск, баланс плохой. Так и ездил с легким биением. Машина новая с подвеской все нормально.
Достоинства:
Нет
Комментарий:
Люблю активно ездить, а потому резина у меня кончается достаточно быстро (Focus 2.0i). При городской езде разницы с дорогими брендовыми не заметил особой, на скоростях до 140 км/ч ведет себя совершенно адекватно. Когда едешь быстрее - машина начинает немного плавать. Может это я придираюсь, может оно так и есть. В конце концов ездить 150-200 км/ч особо то и негде, да и как бы нельзя, - штрафы и так пачками приходят. Куплю ли я себе эту резину снова? Да, а почему бы и нет? Везде понаставили камер - погонять на трассе "бесплатно" уже не получается. Если ездить со скоростью до 140- претензий к колесам нет.
Недостатки:
пока ОК!
Достоинства:
не дорогая
Недостатки:
Посредственная управляемость и сильно шумит. Покупал как летнюю и лишь потом обнаружил маркировку м+s, может китайцы ляпают подряд все надписи или это действительно всесезонка, ладно, на теплый сезон пойдет.
Достоинства:
Основное достоинство — это цена.
Недостатки:
Гудит как самолет, ОЧЕНЬ шумная. Одинаково плохо держит дорогу и зимой и летом.
Достоинства:
Можно смело назвать всесезонкой (этой зимой в Москве ездил без проблем), цена, красивый рисунок протектора, мягкая. Сложилось чувство, что она не изнашивается, т. к. после года эксплуатации - как новая. Проблем с балансировкой не было.
Комментарий:
эти шины мне посоветывал мой друг. Ясночяла неверл в то что он мне говорил об етих шынах но шяс вполне верю,
Недостатки:
Меня всё устраивает вполне .
Достоинства:
Очень качествиные, долго не снашываютса отличьно ездят на асвальте и по грязи легко и плавно тармазить.
Комментарий:
Сразу после покупки была установлена на авто kia cerato (215/45/17). Шумновата, но тут ещё играет роль протектор в виде елочки и низкий профиль. При начале использования были отмечены такие положительные качества как отсутствие пробуксовки, мягкость, достаточно устойчивая боковина, но после года использования резина начала дубеть, начались пробуксовки при чем достаточно заметные.
Недостатки:
В связи с повышением интереса к данной модели или по ряду каких-либо других причин, возросла цена, но качество осталось на прежнем уровне.По истечению определенного времени, резина начала терять свои положительные качества.
Достоинства:
Изначально была достаточно бюджетным вариантом и проявила неплохие качества сразу после покупки.
Комментарий:
В общем то хорошая резина. По цене и качество. Поставил на w212 размерность 245/40 R18 спереди и 265/35 R18 сзади. Очень хороший держак в поворотах зацеп на разгоне тоже отличный, но если сравнивать с pirelli p zero они конечно немного уступают им. Процентов на 10 по всем показателям. Боковина у китайца значительно тоньше и мягче, и сама резиновая смесь ощущается мягче, чем пирелли. Есть подозрение, что в экстримальных режимах пирелли изнашивается медленнее чем триугольник. Та конечно вообще влетала в повороты на грани фантастики. Но если вы готовы переплатить за эти 10 процентов улучшения характеристик двойную цену, то отлично. Меня как то жаба задавила ибо у нас такие дороги, что на низком прлфиле легко словить грыжу и 3 из 4х шин пирелли за сезон ремантировались. С китайцем проще. Словил грыжу можно сразу купить новую и по бюджету не бьёт. А так очень даже не плохие ездовые характеристики. рекомендую вобщем.ДОПОЛНЯЮ:После сезона использования (20 тыс км) дополняю. В общем то ничего не случилось. Балансировка в норме, грыж нет (хотя в ямы пару раз залетал) Протектор немного стёрся, хотя стиль езды был довольно агрессивный, не редко отжигал пятаки по сухому асфальту, и оттормаживался в пол со 140 км ч. Из минусов только один - по краям появилось небольшое расслоение резины, но это опять же от предельных боковых нагрузок. Только по Чуйскому тракту до самой Ташанты 750 км по серпантинам в жару ехал со средней скоростью 100-120, влетая в повороты со свистом. Резина это позволяет. Ну и когда похолодало до 10 градусов и меньше, зацеп значительно снизился, видимо резина начинает дубеть. А так всё отлично. До сих пор протектора достаточно, чтобы резина не плыла, даже в глубоких лужах, вплоть до 80 км. ч. Резина по соотношению цена-качество просто бомбическая. Берите не пожалеете.
Недостатки:
не очень высокое качество изготовления (видно швы заводской спайки резины)
Достоинства:
цена, внешний вид, крепкие, не плохой зацеп
Комментарий:
По сути резина не для активной езды, по сухой дороге не плохо, но по сырой поверхности и по лужам ездить быстро на ней опасно!!! Ну а так, за свои деньги не плохой вариант!
Недостатки:
Сырую дорогу практически не держит, лужи не любит не смотря на направленный рисунок, дико шумит и гудит в промежуток 40 - 60 км/ч, да и в принцыпе шумноватая она, с Triangle tr918 все обстоит намного лучше, шума 0, держак на любой дороге идеальный...
Достоинства:
ЦЕНА! пожалуй самый большой ее плюс. На сухой дороге ведет себя боле менее адекватно.
Комментарий:
Брал месяц назад, первые впечатления о резине были положительные, за такие деньги, резина в полне себя стоит, 275 30 R19 комплект около 16 тысяч)))).
Недостатки:
В дождь Резина не держит, пр скорости с выше 80км, можете забыть об упровляимости авто, по лужам плывет, будто нет рисунка на резине. В суххую
Достоинства:
Цена на момент покупки. По сухому вроде держит не плохо, но в поворотах 100 проходит страшновато, не сильно но машину стаскивает.
Комментарий:
всё что можно. Дорогу не держит, боков нет, годится что бы разбиться или ездить не больше 60км\ч. Поездил 3 дня, снял и выкинул.
Недостатки:
всё что можно. Дорогу не держит, боков нет, годится что бы разбиться или ездить не больше 60км\ч
Достоинства:
цена
Комментарий:
Резина изначально покупалась подрифтить в городе, т. е. были нужны колеса с низким уровнем сцепления.Тут я попал в точку, срывается легко, стабилизуруется более-менее прогнозируемо.Самое страшное другое - она неадекватно ведет себя на скоростях 100+км/ч, к реакциям машины добавляется по 1-2 секунды на реакцию самой шины. Даже на зимней резине это ощущение сильно меньше. В итоге ездить на таких скоростях становится просто опасно.BMW M3, 420 сил.
Недостатки:
Все остальное
Достоинства:
Цена
Комментарий:
Поставили на Ниссан Примера вместо шин Нокиан nry. Когда катались на Нокиан думала у машины хорошая шумка, но когда поставили на Ниссан Трайэнджел, обалдела от гула покрышек, появился мощный гул. Тишина авто зависит от резины.
Недостатки:
шум, гул
Достоинства:
дешевая
Комментарий:
покупал у официалов 3500р. 225/40r18 хонда цивик, с таким радиусом да на наших дорогах, резина супер надежная, до этого пробовал мишлен - результат ремонт японской двухсоставной ковки, продал купил триангл. Резиной доволен вполне, часто езжу на дальняк, на скорости 160 держит нормально, не шумит хотя многие жалуются
Недостатки:
Плохо держит в дождь
Достоинства:
Цена, прочность!
Комментарий:
размер резины 17 радиус высота 50 ширина 215 стоят на мазде 6 второго поколения. Резина своих денег стоит, но лично мне хочется чего-то получшеВыводы: среднего качества за относительно небольшие деньги.
Недостатки:
на скорости свыше 120 км/ч появляется какое-то странное чувство опасности, неуверенности, иногда даже кажется что колёса отрываются от земли и уже не такое чёткое сцепление с дорогой, но машина вполне себе едет, хоть и руль себя ведёт странно, на дисках у меня вылет 60 стоковых дисков, купил диски с вылетом 50 и просто выпал когда переобулся с зимы на летние триангл, на новых дисках от любой неровной поверхности руль на скорости до 60 сам начинает в разные стороны крутиться, чего нету на зимней резине тех же размеров, правда зимняя симетричная не направленная в отличии от этой и более мягкая. из-за такого дискомфорта одел опять одел её на стоковые диски с вылетом 60, всё тоже самое просто в чуть меньшей степени, такое чувство что резина кривоватая. либо из-за жесткости, либо из-за направленности, но меня это конкретно расстроило и убило, подумываю купить ханкук как у отца либо нокиан, на зимней ездил было насрать на колею, а теперь я её бояться стал, привык держать руль 1 рукой, теперь держусь двумя когда виэу неровности какие-либо, кстате зимняя липучка тоже китайская, но уверенности в ней намного больше.
Достоинства:
досталась вместе с машиной, второй сезон, протектор почти не изменился, с таким успехом стираться с нуля будет где-то 3-4 сезона при более менее умеренной езде. лично мне показалась резина жёсткая выше среднего, действительно красивый рисунок, хотя это вообще пофиг) неплохо держит дорогу, хотя местами свистит при резком развороте или педаль с места в пол (вполне норм мне кажется) но при этом машину не кидает никуда, нормально балансируется, мокрый асфальт держит хуже, но в пределах нормы, спокойно залетал на 60-70 в крутые повороты там где знак 40, при угле близкому к 90. Кому не нравится шум и гул от резины, ставьте нормальную шумку, кстате диски тоже дают разный шум, на Питерском каде заезжал на 120 в колею с водой, страшно, но дорогу держит.
Комментарий:
Купил комплект за 16000, 225/45/R17 Резина в меру жесткая, не шумная как многие пишут. Шум от рисунка елочки будет всегда! Я боялся сильного шума перед покупкой, но все таки решился, не разочаровался! (машина хонда аккорд)
Недостатки:
пока нет
Достоинства:
цена, красивый рисунок протектора.
Комментарий:
Досталось оно с машиной в комлекте, Opel Astra J OPC 280лс.Резина была почти новая, но дорогу не держит, жестокий букс до 3 передачи, по воде и на 4 срывает, поначалу думал что у опеля проблемки с управлением, но всё оказалось банальнее, резина говно. Про износостойкость отдельная тема, за 4500км стёр 40% практически на передних колёсах!!! потому как в городе любоё нажатие на педаль газа и букс. Короче если не торопиться совсем то пойдёт, но активное руление и педалирование ей противопоказано. Ах да, гул такой что кажется что сзади боинг догоняет.
Недостатки:
держака нет вообще
Достоинства:
Цена, устойчивая к шишкам.
Комментарий:
Говорят, что размер размеру рознь. Поэтому я поделюсь своим мнением по поводу Triangle Group TR968 в размере 225/15 R17. Для лета это очень комфортная и удачная резина. Нет у меня претензий к тому, как ведёт авто на теплом асфальте. Также позитивный отклик относится к езде в мокрую погоду, так как авто едет предсказуемо как прямо, так и в поворотах. Шумность высока из-за того, что протектор не линейный. Также перегрев может быть, из-за чего может испортиться шина. У меня такого не было, но об этом много пишут. Радует меня то, что за апрель-ноябрь прошлого года я стёр всего-навсего около 10% протектора, проехав 15 тыс. км. А раньше на других шинах в такое время года стирал около 20%.
Недостатки:
езда по бездорожью, шумность
Достоинства:
износостойкость, цена
Комментарий:
Кто-то там писал, что ездил на 280 л. с. и всё типа норм. Это не так!Авто 4.3 280 л. с.Зацеп посредственный. Хорошо, что только на зад ее поставил.Kumho KU31 была в разы лучше.
Недостатки:
Слабый зацеп.Нажимаешь на газ (не в пол) - резина свистит на грани срыва. В пол - срывает.Входишь в поворот (не вваливаешься на все деньги) - VSC пищит, что сейчас сорвет.
Достоинства:
Цена
Комментарий:
самый большой минус этой резины-это шум, который от нее исходит! И чем быстрее едешь, тем этот шум становится отчетливей! У меня 245/40 r18 Стоят на мерседесе w203. И даже не смотря на хорошую шумоизоляцию самого автомобиля шум от протектора очень слышен в салоне! Еще один минус-ее жесткость, от которой, когда едешь всем телом чувствуешь все ямочки, кочки, стыки на дорогах! Но стоит только выехать на ровную трассу, как сразу обо всем забываешь-дорогу держит прекрасно, в повороты входит четко, управляемость на высоте! Довелось мне ехать на этой резине 600 км в декабре по слякоти и не большому снегу.... Если честно я боялся улететь с трассы, т. к. это все таки летняя резина, но все оказалось гораздо интересней-резина даже не подала намека на пробуксовки в слякоти на скорости и четко держала дорогу! Даже на резкие движения рулем шла, как по рельсам! Мне это очень понравилось! А вот под дождем она не хороша! abs срабатывает раньше, чем его ожидаешь, в поворотах слегка сносит наружу! Поэтому нужно быть чуть аккуратней...
Недостатки:
Очень шумная, жесткая
Достоинства:
На этой резине машина едет, как вкопанная! Очень хороша на резких поворотах!
Комментарий:
Стоит на Тойоте Калдине GT-T
Недостатки:
немного шумновата по сравнению с континенталем, который в 3 раза ДОРОЖЕ
Достоинства:
Цена. Держит дорогу отлично, жара, дождь, пыль... Отбалансировалась отлично. В повороты вхожу на скорости легко, тормозит уверенно.
Комментарий:
Катаю второй сезон (около 20 тыс), могу сказать следующее:1. Уровень шума достаточно низок (для елочки), тише штатного Ханкука (машина Хендай аванте 2011г. размер 215/50/17)2. Очень крепкая боковина, ни одной шишки или грыжи, прокатал 3 диска. Зимняя Ханкук 2 колеса уже выкинул3. Цена, брал 4 колеса за 12 тыс в 14 году, сейчас уже по 16 тыс.4. Балансировка вполне приличная.Разговаривал с владельцами резины ина БМВ и на Камри, и на Мерсе Е класс -все довольны.Купил бы еще? Теперь уже не уверен, но зимнюю хочу поюзать. Резина для 2-х сезонов, чудес не бывает!!!ПыСы: резиной не торгую, это мое личное мнение.
Недостатки:
Рано срабатывает АБС, катаю третий сезон, пртектор не сильно стерся, но ужасно ведет в дождь, а точнее торможение отвратительное!!! Срывается в пробуксовки (что ранее не проявлялось), шум стал заметно сильнее.
Достоинства:
Цена, крепкая боковина, низкий шум, красивый рисунок, ни одной шишки при пробеге более 30 тыс. км
Комментарий:
я доволен что купил у вас шины с радостю буду покупать и дальше
Недостатки:
недостатков незаметил
Достоинства:
хорошое качество , ВСЕ ОТЛИЧНО СПАСИБО МАГАЗИНУ
Комментарий:
Магазин понравился,очень большой ассортимент,есть из чего выбрать,полная консультация,описание соответствует товару купил летние шины TRIANGLE TR968,очень удобно,качественно,надёжно,порекомендовал бы этот магазин знакомым,спасибо продавцам и консультантам.
Недостатки:
недостатков нет
Достоинства:
Магазин очень хороший,большой ассортимент, отличная консультация
Комментарий:
Никому не советую брать эту резину, Лучше добавить 500 руб и взять Tigar (Мишлен, Сербия).
Недостатки:
Очень шумная, после 80-90 км/ч шумит так, что начинает болеть голова. Управляемость тоже ужасная, один раз чуть не улетел на ней.
Достоинства:
Прочная
Характеристики шин Triangle Group TR968
Общие характеристики | |
---|---|
Тип автомобиля | легковой |
Сезонность | летние |
Диаметр | 16 / 17 / 18 " |
Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 мм |
Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 |
Функции и особенности | |
Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) |
Индекс нагрузки | 84...101 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 500...825 кг |
Способ герметизации | бескамерные |
Конструкция | радиальные |
Технология RunFlat | нет |
Шипы | нет |
Общий ретинг шин Triangle Group TR968
Общий рейтинг Шины Triangle Group TR968 составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.
Другие товары с похожим рейтингом: