otzivi-online
Все отзывы

Toyo Open Country U/T - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Toyo Open Country U/T
Рейтинг, основанный на 57 отзывах: 4,6

Сервис собрал 57 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Toyo Open Country U/T. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Toyo Open Country U/T. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Toyo Open Country U/T.

Средняя оценка составляет 4,6 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Toyo Open Country U/T.

Отзывы (57)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Toyo Open Country U/T

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Михаил
* * * * *
2018.02.17

Комментарий:
Отзыв от использования на Chevrolet Captiva 2,4 LT в размерности 235/65/ R17===== после первого сезона эксплуатации =====за сезон проехал на них около 8 тыщ км90% асфальт (в т.ч. расплавленный) остальное грунтовка.Поведение на асфальте понятное ВСЕГДА и в ливень и на жаре. При этом тихие (есть специальная насечка для звукопоглощения).===== второй сезон ===========переобулся, отбалансировались нормально. Сезон отездили хорошо, поведение не изменилось, износ не видно.

Недостатки:
Пока не проявлялись

Достоинства:
Тихая, при этом рисунок протектора довольно развитый.К колейности не чувствительна.В лужах на скорости не всплывает.На влажной грунтовке и сельских лужах ни разу не застрял.Отлично балансируется с малым грузом.Ненаправленный симметричный рисунок протектора позволяет за счёт большего количества вариантов перестановки колес добиться более равномерного износа протектора.Пока радует.

Автор: Santeii
* * * * *
2016.04.05

Комментарий:
После долгих мук выбора, купил и сразу поставил на свой Outlander XL Toyo Open Country U/T R18 225/60. Производство Малайзия. Модель новая, отзывов на маркете и в инете "0". Это что то среднее между совсем шоссейной Toyo Proxes CF2 SUV и Open Country HT. Кстати посмотрел в магазине в живую на Proxes CF2 SUV и Open Country U/T и остановился окончательно на последней.Проехал километров 20 по МКАД, ну что могу сказать, обычная нормальная резина, тише чем шипованная хака7, но мерседесом авто не стал, в колее тоже себя нормально ведет, немного чувствует но не более того. Надо будет еще посмотреть как в дождь она едет и тормозит. А учитывая нынешнюю её цену, по сравнению с контиком и мишленом, вообще замечательная резина.

Недостатки:
в отличии от Toyo Proxes CF2, которая сделана в Японии, эта сделана в Малайзии, но это даже не недостаток.

Достоинства:
В меру тихая, не высокая цена, хорошо балансируется

Автор: Гость
* * * * *
2018.08.29

Комментарий:
купил на X-Trail (225/55R18) взамен заводской 5-летней Continental CrossContact (у которой оставалось 4мм).проездил пару месяцев, резина очень понравилась. кто говорит, что она шумная - не верьте. по сравнению с более дорогой Конти ее практичеки не слышно. гораздо лучше контакт с асфальтом, что по дождю, что по сухому. удалось также покататься на горных грунтовках в Ставрополье - гребет замечательно, о торчащие камни ничего не пробил - довольно прочная. на скоростях 150-160 по трассе держит дорогу замечательно, входит в повороты на бОльших скоростях, чем Конти, колеи от большегрузов практически не чувствует. при резком троганьи еще ни разу не буксанула.и не забывайте, что впечатления от резины очень зависят не только от ее модели и производителя, но и от размера, веса машины, давления в шине, состояния подвески и кучи других факторов.

Автор: Сергей
* * * * *
2018.04.20

Комментарий:
Резина - огонь!Водительский стаж - 18 лет. Ездил на десятке машин и бессчетном количестве покрышек от простых до элитных. Эту резину покупал срочно, без чтения обзоров и тестов. Что называется, не глядя. За эти деньги особого ничего не ждал. Но был приятно удивлен. Нареканий к резине никаких. Очень достойный вариант, который за эти деньги заткнет за пояс всякие Бриджи, Мишки и Конти.

Недостатки:
Не обнаружено.

Достоинства:
1. Мягкая, не дубовая.2. Не реагирует на колею от слова совсем.3. Эталонная управляемость на мокрой дороге хоть в ливень, хоть в затяжной дождь.4. Отличная динамика и управляемость даже на тяжелом кроссовере.5. Эффективное торможение на любом типе поверхности.

Автор: v
* * * * *
2019.04.09

Комментарий:
Сегодня поставил на кашкай+2 . Размер 215/60/17.Стаж 28 лет. 18 машин. Летом ездил на мишлен, нокиа, гудиер, континенталь. Это мои первые шины тойо. Прочитал все отзывы. Посмотрел все обзоры. Сомневался, но взял за 6200 (удачно) Баланснировка норм. Раньше на всех шинах было ощущение, что они спущены, на этих нет. Парни на шиномонтажке сказали, что с отбойником (усиленная боковина).Решил сразу потестировать. Сегодня +11 . На сухом асвальте и под дождём. В городе, на ямах и на трассе. До этого летом стояли Continental ContiSportContact 5 поэтому очень сомневался. Мне понравилось. Управляемость на трассе очень изменилась. Нет такой валкости как раньше. Более уверенно на скорости, на виражах. Старт с места. Торможение. Очень понравилось движение накатом. На стыках грохот сильнее. Боялся, что будет жёстче проходить лежачие полицейские, а она оказалась не такая прыгучая как мягкая конти. По управляемости можно сравнить с гудиер ( какой то грип)) но те стерлись за сезон. По комфорту наверное уступают мишлену, который стоял на cr-vЗа эти деньги, покупкой доволен. ( доволен так, что не поленился написать этот отзыв)))

Недостатки:
Пока нет

Достоинства:
Управляемость. Тихая.

Автор: букин алексей
* * * * *
2017.03.25

Комментарий:
купил 9.03.17 года, сразу переобулся.резина тихая, но не бесшумная, колею практически не чувствует,при торможении начинает шуметь сильнее, при разгоне такого нет.авто рено колеос, размер 225/65/17, по лужам отлично, только лужи поднимает выше автомобиля, по грязи неплохо. по глине или чернозему сырому не очень, по мокрому песку хорошо. на дачу в дожди доехал , около 4 км по полям и лесам

Недостатки:
пока не заметил

Достоинства:
тихо, недорого, практически не чувствует колею.

Автор: Белкин Михаил
* * * * *
2017.09.25

Комментарий:
С балансировкой проблем не возникло, грузы были не большие.

Недостатки:
По шумности есть косячок - где-то после 135 начинается гул от шин. Оно может и мунус, но получается хороший индикатор, что сильно на педальку надавил. Гул возможно только на этой машине и с такой размерностью, на других может не быть или быть в другом диапазоне скоростей.

Достоинства:
Машина Ниссан Патфайндер R51, подбирал замену штатным Continental Cross Country 17 255 65. Если с ними сравнивать TOYO, то они держат дорогу на трассе на пятерку (СС на 4-). Шины не чувствуют колейности на дороге, что на штатной Cont очень выматывало на дороге и держало в напряжении. Тормозят Toyo хорошо, как на асфальте так и на мокрой дороге. Поставил их перед поездкой в Крым и никаких нареканий по управляемости нет, в том числе и на горячем асфальте. Резина прилично жестче чем continental и машина стала проходить повороты увереннее с меньшим креном - в Крыму было заметно на серпантинах. С дороги особо не съезжал и ничего не скажу про проходимость вне твердого покрытия. По грунтовке в Крыму было нормально, только сильно жестче чем cont , Toyo мелкие неровности на дороге не поглощает.

Автор: Куюков Константин
* * * * *
2017.05.24

Комментарий:
4000 км позади, можно и отзыв написать. 235/60/R17Ранее использовал Toyo Proxes и Conti4x4 R19. Поэтому сравнивать буду с ними. Не совсем корректное сравнение, но другого варианта нет.Сразу скажу чуда не случилось. Идеальной резины не бывает, но в целом она хороша.Поставил я эту резину в начале апреля. Соответственно поездить пришлось по льду и снегу, которые решили вернуться в Москву. Цепляется за них хорошо. Конечно не липучка, но нормальная всесезонка.- Шум. Она немного шумнее шоссеек, причем на скорости 30-40 ощутимо шумнее, далее разница становиться менее заметной.- Комфорт. Прошел на ней по М4 туда и обратно. Комфортная, мягкая. Мягче, указанных выше. Есть и обратная сторона мягкости. Уже один раз насквозь порезал одно колесо :( Но комфорт для меня куда больший плюс.- Устойчивость... На скорости выше 150 начинает терять управляемость. Чувствуется, что контакт с полотном недостаточный. На Конти4х4 что 150, что 190- одинаковые ощущения. Правда тут радиус думаю влияет существенно, но всё же... Здесь же разгоняться выше 160 уже не очень хочется.- Легкое бездорожье. Не замыливается как указанные выше, хорошо гребёт. За трактором идти придётся дальше :)При балансировке грузики были 30-50гр. После прогулки в горы в 3000 км пришлось перебалансировать. Но больше 50гр опять же не было. Но тут может и диски подмялись...

Недостатки:
Подробнее в комментарии.МягкаяШумноватаХуже управляемость

Достоинства:
Подробнее в комментарии.МягкаяПодходит для межсезоньяГлубокий протектор

Автор: Гость
* * * * *
2018.06.08

Комментарий:
Считаю данную модель 2018 года одной из лучших по сочетанию цена-качество для кроссовера семейства Outlander (XL, Peugeot4007, Citroen C-Crosser). Данная шина дешевле Micheline Latitude более чем в 2 раза, но при этом единственным заметным недостатком является "валкость" при разгоне с места. Однако для машины на вариаторе это не особый недостаток. В остальном шина нравится и для тех, кто ездит не только по ровному сухому асфальту рекомендую.

Недостатки:
1. немного шумнее чем родной Micheline Latitude2. сопротивление качению ощутимо хуже чем у родной Micheline Latitude (но для кроссовера с CVT не большой недостаток)

Достоинства:
1. Для моего автомобиля одно из лучших соотношений цена-качество2. сцепление на сухом и влажном асфальте3. хорошая проходимость вне асфальта4. хорошая защита от аквапланирования

Автор: Юрий
* * * * *
2018.02.07

Комментарий:
Приобрел 14 апреля 2017. Откатал до серьезного снега, т.к. M/S, затем переобулся на более "копающую" резину. Износ небольшой. Пробег 16000.Авто Honda CRV3.Дорогу в дождь и в сухую держат хорошо. Не шумят, во всяком случае не так как предыдущие.Пару раз ловил саморезы.

Недостатки:
Нет

Достоинства:
БесшумностьСцепление с дорогой

Автор: Демин Александр
* * * * *
2017.04.23

Комментарий:
Первые впечатления только положительные. Честно отрабатывает свои деньги. Мне понравилась. Буду наблюдать дальше, т.к. как раз предстоят далёкие поездки на более высоких скоростях.Кстати, если кому пригодится: установил на Nissan X-Trail 13-го года рождения - подкрылку не цепляет (по официальным данным высоту больше 55 на 18-е катки устанавливать не рекомендуют, но после замеров арки и небольших подсчётов, я купил и поставил).

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Стоимость, отбалансировалась прекрасно, в сильный дождь по городу нареканий никаких.

Автор: Roman
* * * * *
2018.04.09

Комментарий:
Покупал на замену, родным для моей машины,Hankook RA-7. Выбирал из yokohama, hankook и toyo, в итоге остановился на toyo.Отзывы примерно у всех одинаковые, долго решал)), но на toyo остановился больше из за протектора, понравился. И не прогадал))), отбалансировались на родное литьё почти идеально. Максимальный грузик 35г( незнаю, может он на диск был) в движении не шумит, руль не бегает, дорогу хорошо держат, в меру мягкие. Пока очень доволен покупкой.

Недостатки:
Пока всё нравится

Достоинства:
Не дорогой ценовой диапазон.

Автор: батуев денис
* * * * *
2017.07.21

Комментарий:
Использую месяц на Вольво ХС90 по сравнению с родными Continental cross мне нравиться больше и шума меньше. На проселке тоже показала себя неплохо. Колесо конечно грязью замылилось но устойчивости машина не потеряла, но в глубокую грязь не полез бы. Выбирал между Marshal и Toyo, выбрал Toyo по причине: показалось что на маршале расстояние между кубиками на протекторе меньше.

Недостатки:
ну может быть чуть валкая машина стала

Достоинства:
не шумит, протектор универсальный, расстояние между ламелями большое. Машина идет мякго

Автор: Ульянов Александр
* * * * *
2018.01.30

Комментарий:
В двух словах - терпимо, но ширина рабочей части как на зимней резине. Сейчас на Q5 однозначно взял бы другую резину.

Недостатки:
Купил аналогичный летний 18" комплект на Audi Q5. И вот тут то и пришло осознание что меня ... наобманули. Рядом со старыми мишленовскими колесами эти показались велосипедными. Шиномонтажники мучались, надували втроем, думали что резина на боку пролежала и потому к бортам не прижимается. После монтажа я понял в чем прикол. Ширина рабочей части протектора на 235х колесах всего 185мм... Нда... Покрышка выглядит как бублик...

Достоинства:
В первый раз поставил эту 17" модель на RAV4. После штатной резины в салоне настала тишина, не смотря на отсутствие шумки как таковой на этой модели. Даже поменял мнение о машине, до этого считал просто сараем. По управляемости стало все хорошо. Тормозит, по воде не всплывает, на мокром асфальте в поворотах держит.

Автор: Константин Бруев
* * * * *
2017.04.12

Комментарий:
Не ожидал , что будет очень тихая и управляемая в отличии от Nokian hakka sport utility Рекомендую соотношение цены и качества

Недостатки:
нет, пока не заметил думаю и в принципе их не будет

Достоинства:
Отличная в управляемости, в меру мягкая /жесткая не шумная по воде просто супер !!! Отбалансировалась от20 до 40 грамм на колесо ровная не прыгает.

Автор: Alexey Budkin
* * * * *
2018.08.31

Комментарий:
СПб, ХС90 2011 года, куплены 31 июля 2018 года.Начало отчета, буду добавлять по мере выявления информации.1. Отбалансировались следующим образом (в граммах) 15-20, 15-15, 15-10, 10-10. Что довольно неплохо.2. Пробег на 03.08.2018 г. - чуть меньше 500 км.3. Нешумная. Езжу и по ровной дороге и по колее.4. Езда по городу (южные районы).Upd.: 30.08.2018 г.В Питере начались дожди, появилась возможность испытать резину на мокром асфальте в городе, на КАД и за городом.Пока всё отлично. Дорогу держит уверенно, больше 130 в дождь не разгонялся.

Недостатки:
Пока не выявил.

Достоинства:
Нешумная, хорошо отбалансировалась, недорогая.

Автор: sergeas
* * * * *
2017.04.27

Комментарий:
215/60R17. Повороты как на сухом так и на влажном покрытии проходит как влитая, колеи на движение не влияют, отлично тормозит. После мягкой зимней разницы особой не заметил, но на тех полицейских, где зимнюю пробивало чуть ли не до диска (удар хороший был), здесь проходит на ура.На апрельском гололеде показала, что это полноценная летняя резина, а не всесезонка, не играйтесь с ней зимой.Относительную внедорожность (по лесным летним дорожкам) еще не проверял, но рисунок предполагает, что все будет хорошо.

Недостатки:
По некоторым покрытиям шумновата

Достоинства:
Хорошая управляемостьНе замечает колеиМягкая, но упруго прыгает по полицейскимПо мокрой дороге идет как по сухойМожно ездить в лес

Автор: Mark Andre
* * * * *
2017.06.07

Комментарий:
Проехал 2500. Шина очень мягкая, постоянно впечатление что чуть спущена, проверяешь давление в норме. По асфальту шумная, при увеличении скорости чуть стихает. Не чувствительна к колее. Не всплывает в лужах, даже пробовал специально - одно колесо в луже ~ 5 см глубины, второе по асфальту на 80 км/ч, даже не подруливаешь. За это прощаю шум. Вроде снизился расход топлива, хотя это субъективно (по пробкам то)

Недостатки:
Шумная!!!

Достоинства:
Снизился расход топлива, хорошо едет в дождь.

Автор: Алексей
* * * * *
2018.05.02

Комментарий:
Наконец то пришло время менять резину, размер у меня 225/70 R16 санта классик. Предыдущая стояла Данлоп Грандтрэк АТ3, пять сезонов отслужила начала гудеть. Из особо недорогих выбирал между TOYO и NEXEN , так как при моей размерности либо дешево, либо дорого, среднячка почему то не делают. Почитав отзывы решил взять TOYO, хотя всю зиму думал о NEXEN, но передумал, так как с торможением не очень у неё по отзывам. TOYO OPEN COUNTRY U/T тормоза круто, вода, колея, вода в колее, всё круто как по сухому асфальту, да и по асфальту очень хорошо себя ведёт, но вот шум, ещё раз ШУМ, это не шум это просто ГУУУЛ на городских скоростях и по трассе, как будто все 4 подшипника разбиты в хлам и раздатке конец, а ещё на сайте ТОЙО пишут, что спецом придумали какие то штуки в резине чтоб не шумела, но это походу не для моей размерности. Вообщем очень хорошие показатели резины, исключая жуткий гул, спокойно при езде не поговорить, приходится повышать голос или музыку, после езды за город 400 км, дома уши отдыхали. Или ездить на такой резине надо в берушах, наушниках.

Недостатки:
ОООООоооочень мега шумная !!! ГУУУУлллллл стоит, как в самолёте

Достоинства:
Аквапланирование!!! Вода!!! Колея!!! Грунт!!! Асфальт!!!

Автор: Добрынин Виталий
* * * * *
2017.08.20

Комментарий:
Очень понравилась резина - не шумная , дорогу держит , по лужам и сырой дороге 5 балов , спасибо производителю .

Недостатки:
не нашёл

Достоинства:
супер - на дороге ведёт себя изумительно - управляемость отличная - пробуковка почти отсутствует .

Автор: Анатолий Пташкин
* * * * *
2017.10.30

Комментарий:
Долго выбирал резину R18 на Хёндэ ix35. Прочитал кучу отзывов, в итоге выбор остановил на 225/55*18 TOYO Open Country U/T 98V и ни капли не пожалел. Резина отличная, управляемость потрясающая. Сам живу в Сочи и проливные дожди у нас не в диковинку, так могу сказать, что залитая водой трасса Адлер - Сочи пролетела на 130-140 как по сухому асфальту. При въезде в лужи даже намека не было на аквапланирование. В общем, резина бомба, однозначно советую

Недостатки:
Пока не выявлено

Достоинства:
В дождь, как по сухому. Никакого шума, мягкая

Автор: Эксперт Про
* * * * *
2017.05.07

Комментарий:
Установил сегодня, и сразу испытал по полной, сухой асфальт, колея, и наш весенний асфальт с ямами и колдобинами. И под сильный дождь попал сразу же. Пока я остался очень доволен по всем параметрам. Авто CR-V 225/60/18. Очень комфортно проходит ямы , стыки на мосту, воду в колее не замечает. Поездил пересекая глубокие колеи на асфальте- проходит не напрягаясь. На грунте пока не выезжал.

Недостатки:
пока не выявил.

Достоинства:
комфортные, малошумные, аквапланирование не замечено, в колее комфортно. не дорогие.

Автор: Alexandr R
* * * * *
2017.10.06

Комментарий:
Шины размером 225\65\17, ранее стояла Йокохама геолендер г91, родная с авто шла. Тойо гораздо шумнее, особенно на средних городских скоростях, звуки непонятные вообще, с ростом скорости шума меньше становится. Это наверное единственное что хуже. В целом могу сказать что Тойо хорошо тормозят как на сухом, так и на мокром асфальте, по поводу занижения расхода топлива не скажу что заметил, дорогу держат неплохо, имеют свойство распрямлять поворот... то есть при повороте машина норовит распрямить траекторию, но не критично. Аквапланирование на высоте, в дождь очень понравилось как себя ведут. С дороги особо не съезжал, по простой грунтовке вроде бы нормально катят, но грязи особой не было. На Тойо прошел пока 5000 км. Понравилась защита диска, как бы наплыв резины идет над самой кромкой диска.

Недостатки:
очень шумная и звуки разнообразны, передает мелкие неровности на кузов автомобиля.

Достоинства:
- цена-качество- защита диска-глубина протектора-показатель износостойкости-поведение на мокрой дороге

Автор: Яковенко Олег
* * * * *
2017.03.29

Комментарий:
Рисунок похож на Bridge Dueler (дубовая резина), эта поприятнее намного. Перед шиномонтажом пощупал боковину - какая-то уж слишком мягкая. Может это нормально для летней резины, а может потому, что на другой машине низкопрофильная, так там не продавишь вообще. Посмотрим как будет себя везти.

Недостатки:
Шумновата.

Достоинства:
Невысокая цена. Новая модель. В меру мягкая. Производство 07.2016 Малайзия.

Автор: Яков Гофман
* * * * *
2018.04.26

Комментарий:
Не рекомендую эти шины!

Недостатки:
За счет глубины, ширины и кривизны рисунка в протектор набивается очень крупный щебень, Мне уже водители сигналят и ругаются, что из под машины большие камни летят. По подкрылкам тоже слышны сильные удары камней. По сравнению Yokohama Geolandar G091 225/65 шумная! Увеличился расход бензина примерно на 7%. Машина стала вялой! Замерял шум в машине Mazda CX-5 по шероховатому асфальту 80 дБ.

Достоинства:
Один плюс, хорошо гасит удары в выбоинах.

Автор: Nevraev Andrey
* * * * *
2017.05.02

Комментарий:
Покупал для Toyota Verso. Проехал Москва - Уфа и обратно. Дорогу держат великолепно, акваплавания нет, в колею не съежают. А шумность зависит от строения самой машины - подвеска, шумоизоляция и т.д. Всем доволен. Рекомендую.

Недостатки:
Чуть-чуть шумоноваты

Достоинства:
Очень хорошие колесики. Нареканий нет!

Автор: B2
* * * * *
2018.08.21

Комментарий:
Пробовал иные бренды, но золотой середины (цена/качество) добиваются не многие. Резина однозначно достойная.

Недостатки:
Протектор такой, что набиваются камни и едешь как на шипах. Иногда эти самые камни "отстреливаются" либо в подкрылок, либо в соседа. На первой тысячи пробега хапнул саморез передним колесом. Чую будет не последним (ттт).

Достоинства:
Размер 235/65/17. Авто 4*4. Резина мягкая. Очень. Пришлось докачивать еще 0.3 бар. После родной вообще не слышно. Иногда на шершавом асфальте проявляется небольшой гул. Не более. При этом в такой же ситуации родная резина резонировала так, как будто самолет взлетает. Аквапланирования не замечено (проверено офигеннейшим ливнем в Воронежской области на трассе М4), в колею не сползает. По грунту и камням идет уверенно. Жижи еще не видела. После осени можно будет сделать полноценный вывод о внедорожных качествах.

Автор: упырь
* * * * *
2018.08.29

Комментарий:
После жестких бриджей, это вообще недорезина, мягкая, машина стала валкая , едешь как на желе.не советуюБрал на дастер.

Недостатки:
Очень мягкая резина, машину водит и кидает когда скорость больше 110-120кмч

Достоинства:
Цена

Автор: Владимир
* * * * *
2019.04.09

Комментарий:
Мне кажется отзывы будут более полезны и информативны, если в отзывах будет указываться размерность шины, автомобиль и с чем сравнивается (какая стояла до нее). Теперь по порядку: куплена как 2й комплект 265х65х17 на Toyota Hilux 2012 года взамен Wrangler Duratrac 31-10.5-R15. Резина заметно тише, но все равно слышно даже с моим дизелем, особенно на низких скоростях, управляемость- лучше, не валкая, экономит топливо - однозначно и прилично, но жестче, чувствует ямки где Duratrac проглатывал! Разочаровало торможение- по отзывам ожидал большего, допускает разумный съезд на мокрый грунт и неплохо очищается. Застревают мелкие камушки в протекторе и потом барабанят по аркам. Это первое впечатление. Дальше посмотрим, отпишусь.

Недостатки:
Мелкие стыки не "проглатывает", ожидал лучшего торможения.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, честно идет накатом.

Автор: Kirill
* * * * *
2018.04.19

Недостатки:
Единственный недостаток, видимо за счет положительных отзывов на эти шины бешеный спрос :) В четверг был весь Нижний Новгород завален этой моделью, в субботу к 14:00 уже невозможно было найти. Все раскупили.

Достоинства:
Поставил 3 дня назад 215/65/R16 на Forester 2007 года (SG5). Приятно удивился:- тишине в движение.- управляемость. Проехал вчера 610 км по асфальтовым дорогам области, первый раз вылез из-за руля не уставший после такого круиза , машина с этими шинами идет как по рельсам. На ухабах руль не дергает, в колею не ныряет.Начал получать удовольствие от вождения, хоть и не большой любитель дальних поездок за рулем.

Автор: Владимир
* * * * *
2018.07.30

Недостатки:
Не для драйва , спокойная комфортная размеренная езда..

Достоинства:
По сравнению со штатной dunlop sport 7000 мягче, кочки проходит плавнее..

Автор: Владимир
* * * * *
2019.06.17

Комментарий:
Был приятно удивлен при установке шин. Первые впечатления - хороший накат, хорошо проглатывает трещины и прочие неровности. В то же время, хорошая управляемость, на неровностях руль не ведет, в грязи честно изо всех сил пытается катить, куда колесно повернули :). Шум приятный. После штатных Bridgestone Dueler на NSGV - небо и земля. Ехать стало намного приятнее и тише. Короче, вполне доволен, жалко раньше не поменял. Хорошая балансировка. PS Отъездил больше года. Стоят на двух машинах. Великолепно держат любую дорогу на любой скорости. Ехал 205 в моросящий дождь - ни намека на потерю сцепления.

Недостатки:
Мягкая боковина. Порвал об лежащий опускающийся столбик. Но, вероятно, и другие порвались бы. Оценку не снижаю.

Достоинства:
Управляемость, "съедание" неровностей, хороший накат

Автор: Bogachev Ivan
* * * * *
2017.03.28

Комментарий:
Очень доволен резиной. Стоит на Nissan X-Trail T31, R18 225/55. Рекомендую.Upd. 28.03.2017Расход уменьшился на 1 литр! С 11.3 до 10.3!

Недостатки:
Пока нет!

Достоинства:
1. Мягкость резины, даже при переходе с зимней эта кажется мягче. Неровности проходит на ура!2. Шумность, резину практически не слышно3. Руль очень четкий, машина отлично управляется.4. Резина цепкая, не буксует.5. Расход уменьшился

Автор: Сергей Артёмов
* * * * *
2018.11.03

Комментарий:
Хороший товар в хорошем магазине.Рекомендую Шинторг ,приятные цены и отличный товар по качеству.

Недостатки:
не много шумно

Достоинства:
+

Автор: Фирсова Екатерина
* * * * *
2017.04.30

Комментарий:
только на 5+

Недостатки:
надеюсь их не будит.

Достоинства:
Цена качество,очень тихая заметил расход стал на 0,2 литра меньше.Плохое покрытие дороги проглатывает на ура!!!

Автор: михаил матуров
* * * * *
2019.04.29

Комментарий:
Взял на 4й Паджерик, не ошибся. Села, балансировка -на отлично. Боялся шума, наступил как-то на АТ3, от которых избавился через 2 месяца за треть цены.Рекомендую, но не в грязь, конечно!

Недостатки:
-

Достоинства:
Тихая. Ямки, бугорки глотает почти беззвучно. Хотя на каком-то покрытии и слышно. Управляемость. Цена!

Автор: Василий Фирсов
* * * * *
2017.04.30

Недостатки:
нет(пока наблюдаю одни плюсы)

Достоинства:
На данный момент достойная резина!!! на 5++++

Автор: Евгений
* * * * *
2018.10.22

Недостатки:
В ламелях застревают камушки, при разгоне вылетают, и стучат по закрылкам.

Достоинства:
Отличная резина. Ни разу не подвела.

Автор: Воронин Михаил
* * * * *
2016.06.13

Комментарий:
Отзыв от использования на Chevrolet Captiva 2,4 LT

Недостатки:
Мало отзывов в интернете (потому что модель новая)

Достоинства:
Тихая, при этом рисунок протектора довольно развитый.К колейности не чувствительна.В лужах на скорости не всплывает.На влажной грунтовке и сельских лужах ни разу не застрял.Отлично балансируется с малым грузом.Долго выбирал, для меня эта резина оказалась самой оптимальной по цене-качеству.

Автор: Гость
* * * * *
2017.05.11

Комментарий:
Проехал на ней 1000км,поэтому об износе ничего не могу сказать,в целом доволен.

Недостатки:
Все таки шумновата,машина стала более валкой

Достоинства:
Не сносит в поворотах,удивительно хороша в межсезонье,мягкая,акустический комфорт -удовлетворительно,неплохо отбалансировалась,относительно низкая цена,производство Малайзия,машина идет очень даже ровно(без подруливаний),"свежая" модель.Налетел на высокий обломок бордюра-шина цела!В сравнении со штатной Kumho solus kl21 в разы лучше!




Характеристики шин Toyo Open Country U/T

Назначение
для внедорожника
Сезонность
летние
Диаметр
16 / 17 / 18 / 19
Ширина профиля
215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
Высота профиля
55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
нет
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки
96...116
Максимальная нагрузка (на одну шину)
710...1250
Камерные
нет
Диагональные
нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Общий ретинг шин Toyo Open Country U/T


Общий рейтинг: 142

Общий рейтинг Шины Toyo Open Country U/T составлен из 991 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 27582 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 141

Шины Pirelli Scorpion Verde
Автор: Сергей Егоров     Оценка: 1

Комментарий:
Штатная на Соренто, из салона. Шумная. Рускает. Выкидывает из колеи. Буду менять на "Гудьер" эффесьент грипп. Стояли на предыдущей, Спортэдже. Нормальные катки. Тихие, колея+вода, поровну. В повороте га неровностях не переставляет. А, скорпион-гузно.

Недостатки:
Отвратительно.

Достоинства:
То, что колёса просто есть.

Автор: Александр     Оценка: 5

Комментарий:
20-й радиус идёт штатно на ML, летняя. Сразу скажу - резина достойная, в городской эксплуатации отлично себя показала. Из всех прочитанных отзывов могу подтвердить, что действительно, на пятый год летней эксплуатации, на скорости больше 100 начало водить передок на трассе Минского шоссе в Подмосковье, доставляя дискомфорт, требуя постоянного подруливания. До этого все 4 года эксплуатации такого не было, на трассу выезжаю каждые выходные, на дачу. Сначала грешил на подвеску, ведь на зимней резине такого не было, сделал сход-развал, не помогло, осмотрел резину - износ на пятом году сезонной эксплуатации составлял примерно 80-90%, на спидометре было 50 тыс пробега, произведены колёса в середине 2013 года, проблема появилась весной 2018 года, практически спустя пять лет после их производства. На следующий 6-й год эксплуатации на передке как-то неожиданно появился износ внешнего радиуса, задние покрышки начали трескаться - посмотрел индикатор на колее протектора и понял что резина выходила практически 100% своего ресурса, потеряв уже свою первоначальную мягкость. Что важно в этой истории, производитель даёт 5-ти летнюю гарантию, она себя полностью оправдывает, за это время шина при интенсивной эксплуатации и перепадах температур (нагрев/охлаждение) теряет свои первоначальные потребительские качества (мягкость) и в любом случае желательно её надо заменить. Поэтому, приобретая даже б/у колесо обязательно смотрите на дату его производств, в овале указывается порядковый номер недели и две последние цифры календарного года, тем более не надо требовать от 4-5-ти летней резины пролежавшей неизвестно в каких условиях каких-то чудес - это ваш выбор и риск приобретения б/у резины. Я же в августе на 6-м году вынужден был резину сменить, в инете и на Кунцевском авторынке пересмотрел все предложения и найдя предложения японской резины и «Скорпиона» в одинаковом ценовом предложении за 13 труб, не раздумывая приобрёл опять последнего, тем более, что на резине в этом размере стоит знечёк «МО» (Мерседес оригинал), штатная рекомендованная резина для ML. Резина произведена на 8-й неделе 2018 года, купил в августе 19-го, свежее резины не было, но поговорив со спецами и посмотрев надписи на всех магазинных колёсах понял, что до двух лет складского хранения всеми производителями резины допускается. Конечно, на новой резине у машины сразу появилась дополнительная (забытая) мягкость хода. Все остальные отзывы и пинания на мягкость или жёсткость любой резины в комментариях считаю не совсем обоснованными, ведь наивно думать, что специалисты «Pirelli» глупее нас с вами и чего-то не понимают или не учитывают, разве что, пожалуй одного, качества наших отечественных дорог, в моём случае - банальную колейность на современной автотрассе. Хотя, справедливости ради отмечу, в Польше например, колейность на дорогах сам видел и ещё более глубокую...

Недостатки:
Нет.

Достоинства:
Известный брэнд, разнонаправленный рисунок, не требующий никаких запоминаний при переобувании на какое колесо вновь одевать, весьма приятная в эксплуатации, выдерживает свою 5-ти летнюю гарантию.

Общий ретинг: 143

Шины Dunlop Eco EC 201
Автор: Иванов Владимир     Оценка: 1

Комментарий:
до этого стояли матадор заводские.. езжу на Шкода-Октавия... матадор не айс конечно но по сравнению с этой небо и земля. К резине надо привыкать.. ездиш как на зимней... зад мотает страшно становится.. особенно если колея.. на мокром асвальте вроде ничего.. держат.. вчера ехал и 130 и 140 по прямой. и. аквапланирования не заметил.. и притормаживает хорошо.. но все равно брать не советую... на ней ездить летом и только в городе.. боится ветра и колеи.. мотает..

Недостатки:
зад машины гуляет страшно особеннпосле 90-100км. ч

Достоинства:
пока не ощутил

Автор: Смирнов Кирилл     Оценка: 5

Достоинства:
Отличные колеса!Прекрасно держат дорогу в дождь и на сухом асфальте.



Другие Шины Toyo

все Шины Toyo


Toyo Observe Garit G1S
Отзывов: 1 Оценка: 5
Покупал машину с этими шинами! Сам откатал на них 2 зимы и до меня на ней ездили сезона 2 точно! Шипы вылетают , не спорю, но у кого они не вылетают? Протектор как новый. Ни снег ни лед. Всегда и везд...
Toyo Teo Plus
Отзывов: 4 Оценка: 5
Отличные шины. Тихие и на воде дорогу держат. После бюджеток тормозной путь в разы меньше. Ни в занос с ними не уйти, ни юзои потормозить. Отъездил сезон - доволен полностью.Купил кстати по 1950 руб.
Toyo Proxes R888
Отзывов: 7 Оценка: 5
Купил изначально только для спринтов, потом осознал, что на других ездить и в обычной ситуации уже не хочется. Держак сумасшедший, на мокром асфальте держат лучше, чем cdrive2 на сухом. А на сухом шта...
Toyo 350
Отзывов: 17 Оценка: 5
185/65/15, поставил на Лансер 9, передвигаюсь по Ленинградской области. пробег около 2 000 км. Цена 2150 за штуку. Сделана в Японии.На данный момент все устраивает. Хотел Toyo Nano Energy, но два раза...
Toyo Nanoenergy R38
Отзывов: 2 Оценка: 5
Рекомендую.
Toyo Open Country M/T
Отзывов: 8 Оценка: 4,9
Ну парни....думал брать не брать и ждал вала отзывов что бы решиться.а везде толком не сильно много инфы.что сказать.после а/т долго думал нужна ли в принципе мне эта тракторная хрень.начитался, что и...
Toyo Proxes 4
Отзывов: 5 Оценка: 4,8
Отличная резина, выбирал долго резину на турбовое авто 200 л. с. на переднем приводе. Нужно было избавиться от прошлифовывания при резких стартах. Ставил на прошлое авто в размере 205/55/16, резину ку...
Toyo Open Country W/T
Отзывов: 4 Оценка: 4,8
Общее впечатление от резины на 4++. за три года использования кончилась, но побег на этой резине 92000км. Думаю это хороший показатель. Рекомендую для размеренной езды, для любителей повкладывать - сл...
Toyo Proxes CF2 SUV
Отзывов: 15 Оценка: 4,7
Тойо попробовал впервые, до этого были Нокиан, Гудьиар, Данлон, Континенталь.В первую очередь хотелось хорошую управляемость, за умеренную цену. Аналоги стоят дороже на 2-3 т.р. Размер 235/55/18, маши...
Toyo Snowprox S953
Отзывов: 3 Оценка: 4,7
Машина - Ниссан Жук 190 л. с., полный привод. Откатал всю зиму 2012-2013 г. г. (примерно 6000 км), как по Москве, так и по Подмосковью. После обильного снегопада передвигаться следует с особой осторож...

Цены шин Toyo Open Country U/T

Аналоги Toyo Open Country U/T

Товары

Zanussi ZBB 47460 DA
Отзывов: 6 Оценка: 1,7
Vredestein Nord-Trac
Отзывов: 1 Оценка: 5
Triangle Group TR292
Отзывов: 25 Оценка: 4,8