Rossignol District (10-11) - отзывы

Комментарий:
в целом доволен

Недостатки:
сразу же облупился нос доски.хотя об камни-деревья не билась.Вот вам и хваленое карбоновое покрытие.

Достоинства:
Стильная, легкая, управляемая.

Комментарий:
универсал с уклоном на фрирайд для дуракаваляния)))

Недостатки:
вертлявая, но на скорости не скидывает)

Достоинства:
если вам нужна универсальная доска для гор, которая будет сама всплывать и легкоуправляться, то бессомнения ваш выбор, за счет средней жесткости, адекватно ощкщает себя на лесных кикерах, вообще просто создана для фрирайда и леса))) всем советую

Комментарий:
Решил написать отзыв, поскольку их вообще нет, и для кого то это может быть очень важной инфой перед покупкой. Делюсь впечатлениями.Искал себе доску для катания по свежему снегу в горах по одному важному критерию, это должен быть TWINTIP. Cимметричная форма и жесткость. Очень часто катаюсь в стойке switch, прыгаю с дропов, в общем максимальный фан в паудере. Не важно какой ногой вперед и где ты едешь, должна быть отличная маневренность. Доска реально классно рулится в снегу, не уступая фрирайдовым моделям.Прогиб Flat - компромисс между трассой и свежим снегом.Что касается жесткости ... самый интересный пункт. Толщина носа и тэйла перед креплениями существенно больше чем в центре (между креплений) усиленный толстый сердечник в этих местах отлично отрабатывает на приземлениях в снег, доска не прогибается и сохраняет стабильность. Это плюс в свежаке, и минус на фристайле. Ну не гнутся тэйл и нос вообще :)) Щелчок средний, но при должном опыте стреляет как надо. Прыгал с трамплинов - полет нормальный, на приземлениях устойчива! На быстрых спусках по ледяной трассе кант держал стабильно. Пишу отзыв сразу после трехдневной катки в Шерегеше в различных условиях. Рост 190, вес 88, доска 162 wide.Доской доволен, для нужных мне целей - отличный вариант.

Недостатки:
- тяжелее других досок- сложно прогнуть, нос и тэйл очень жесткие, в центре доски жесткость средняя

Достоинства:
- симметричная форма позволяет кататься в двух стойках по свежему снегу, длина носа и тейла одинаковая по длине и жесткости- достаточно универсальная, по трассам на скорости сохраняет хороший контроль- усиленный толстый сердечник за креплениями, там где ломается большая часть досок, большой плюс к надежности, а так же на приземлениях в свежий снег- скользяк цельный, а не склеен из кусков разного цвета, меньше вероятность что стык разойдется со временем

Комментарий:
Для пухляка самое то! До неё катал на Кастоме, Кастом Икс, Джус Вагон из симейства Фемили Фри. Долго искал доску для пухляка, а так же для трассы, чтобы на один денёк сгонять с дочерью покатать на горнолыжке. И так что могу сказать, плывёт хорошо, не надо давить на заднюю ногу, чтобы вытащить нос. Щелчёк ну не огонь по сравнению с Джус Вагон (который такова пинка давал в космос!) но вылет норм. Катал на Джонсе Флагшип, вот у него с щелчком и резкими поворотами, не очень. А плывёт на ура! (подумывал о его приобретении). И по поводу канта, после кембера долго привыкал тормозить и маневрировать заранее. Так как пару раз просто на пятую точку садился при переходе на задний кант (будь то торможение или просто резкий поворот). Карвить не получается. Убегал из под меня. На кэмбере точность управления была идеальна, просто на высоте. Кант просто вгрызался в склон. Флэт есть флэт и надо это понимать, для чего вы приобретаете доску, когда ваш выбор пал на данную модель. ИТОГ: очень доволен доской, советую!

Недостатки:
Не стал бы брать в действительно крутые горы, так как кант держит хуже кэмбера.

Достоинства:
Хороша в глубоком снегу.