Комментарий:
Моя первая машина такого рода, раньше всё руками.В наждачке отверстия не делал и сквозь пылеотвод пыль не пропускал, пылесоса такого всё равно пока нет а за машину страшно, вдруг пыль внутри не туда куда надо попадёт, всё таки это Bort а не Bosch.Машина чисто для финальной обработки, именно для шлифовки/полировки, обдирать поверхность лучше ленточной, у которых выше производительность, а с вибрационной либо очень долго, либо вообще не получится. Ну и ещё старую краску или извёстку снимет. Но по практическому опыту, только если краска уже сама начинает отходить. Если намертво прилипшая, да ещё толстым слоем, то даже 40-й наждачкой тут долго работать придётся. Слишком тонким слоем снимает. Также и сухую колючую древесину бесполезно пытаться очистить от колючего ворса. Счищать конечно счищает, но очень медленно. По этой причине приобрёл себе ещё и ленточную.На момент отзыва в работе использовал в основном плохую наждачку на бумаге, которая быстро осыпалась да и новая не такая шероховатая как другие на ткани. Просто пока учусь шлифовать, использую дешёвый расходник.Качество шлифовальной бумаги очень важно, а то на плохой, первые минуты всё просто замечательно, а через несколько минут производительность падает в разы. И основа наждачки, сама бумага, должна быть прочная, а то некоторые рвутся мгновенно. При этом одна наждачка шлифует плохо и сыпится, но бумага прочная, а другая шлифует отлично и не сыпится, но рвётся мигом. Также надо следить чтобы не воткнуть в мягкую подушку подошвы большие занозы, так легко происходит когда ведёшь в бок, а если ещё и бумага хилая, то и бумаги огромный кусок оторвёт.Когда машина на уровне пояса, то веса самой машины и рук, хватает чтобы шлифовалось, прижимать намеренно не надо.Из одного листа наждачной бумаги получаются две полосы под эту платформу.
Недостатки:
Существенных нет! А так, немного неудобны зажимы бумаги, когда её вводишь под зубцы зажима. Чтобы провести бумагу под ручкой зажима, которая в этот момент выведена вперёд, ручку надо приподнять, но тогда прижимаются зубцы и бумагу уже не вставить. Короче мгновенно не сменишь.Также небольшое неудобство создаёт наверно излишне мягкая на нажатие клавиша пуска. Даже под собственным весом машина может включиться когда пальцы лежат на кнопке а машину убираешь в сторону. В момент шлифовки эта мягкость клавиши радует, но вот момент когда нечайно включаешь машину заставляет понервничать, особенно если выставлена максимальная скорость.Ну ещё к недостаткам, можно отнести постоянный запах от сгорания щёток у двигателя.
Достоинства:
Внешняя качественная сборка и хороший материал корпуса, скольжения в руках нет.Лёгкая и продуманная, удобно держать и работать даже одной рукой. Вибрация хоть и есть, но к ней быстро привыкаешь и если часами напролёт не шлифовать, то никаких вредных воздействий на руки.Наличие регулировки скорости и ощутимая мощность. Достаточно плавный старт.На хорошей и/или новой наждачной бумаге машина просто зверь. Даже на минимальной скорости производительность поражает.Ход платформы большой, точно не понять, но где-то от 5мм и больше в каждую сторону.Механизм смещения платформы плотно закрыт от внешней пыли.
Комментарий:
Моя первая машина такого рода, раньше всё руками.В наждачке отверстия не делал и сквозь пылеотвод пыль не пропускал, пылесоса такого всё равно пока нет а за машину страшно, вдруг пыль внутри не туда куда надо попадёт, всё таки это Bort а не Bosch.Машина чисто для финальной обработки, именно для шлифовки/полировки, обдирать поверхность лучше ленточной, у которых выше производительность, а с вибрационной либо очень долго, либо вообще не получится. Ну и ещё старую краску или извёстку снимет. Но по практическому опыту, только если краска уже сама начинает отходить. Если намертво прилипшая, да ещё толстым слоем, то даже 40-й наждачкой тут долго работать придётся. Слишком тонким слоем снимает. Также и сухую колючую древесину бесполезно пытаться очистить от колючего ворса. Счищать конечно счищает, но очень медленно. По этой причине приобрёл себе ещё и ленточную.На момент отзыва в работе использовал в основном плохую наждачку на бумаге, которая быстро осыпалась да и новая не такая шероховатая как другие на ткани. Просто пока учусь шлифовать, использую дешёвый расходник.Качество шлифовальной бумаги очень важно, а то на плохой, первые минуты всё просто замечательно, а через несколько минут производительность падает в разы. И основа наждачки, сама бумага, должна быть прочная, а то некоторые рвутся мгновенно. При этом одна наждачка шлифует плохо и сыпится, но бумага прочная, а другая шлифует отлично и не сыпится, но рвётся мигом. Также надо следить чтобы не воткнуть в мягкую подушку подошвы большие занозы, так легко происходит когда ведёшь в бок, а если ещё и бумага хилая, то и бумаги огромный кусок оторвёт.Когда машина на уровне пояса, то веса самой машины и рук, хватает чтобы шлифовалось, прижимать намеренно не надо.Из одного листа наждачной бумаги получаются две полосы под эту платформу.
Недостатки:
Существенных нет! А так, немного неудобны зажимы бумаги, когда её вводишь под зубцы зажима. Чтобы провести бумагу под ручкой зажима, которая в этот момент выведена вперёд, ручку надо приподнять, но тогда прижимаются зубцы и бумагу уже не вставить. Короче мгновенно не сменишь.Также небольшое неудобство создаёт наверно излишне мягкая на нажатие клавиша пуска. Даже под собственным весом машина может включиться когда пальцы лежат на кнопке а машину убираешь в сторону. В момент шлифовки эта мягкость клавиши радует, но вот момент когда нечайно включаешь машину заставляет понервничать, особенно если выставлена максимальная скорость.Ну ещё к недостаткам, можно отнести постоянный запах от сгорания щёток у двигателя.
Достоинства:
Внешняя качественная сборка и хороший материал корпуса, скольжения в руках нет.Лёгкая и продуманная, удобно держать и работать даже одной рукой. Вибрация хоть и есть, но к ней быстро привыкаешь и если часами напролёт не шлифовать, то никаких вредных воздействий на руки.Наличие регулировки скорости и ощутимая мощность. Достаточно плавный старт.На хорошей и/или новой наждачной бумаге машина просто зверь. Даже на минимальной скорости производительность поражает.Ход платформы большой, точно не понять, но где-то от 5мм и больше в каждую сторону.Механизм смещения платформы плотно закрыт от внешней пыли.