Yokohama Parada Spec-X - отзывы

* * * * *
написать отзыв
Отзывы Yokohama Parada Spec-X
Рейтинг, основанный на 52 отзывах: 4,4

Сервис собрал 52 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.

Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках шин Yokohama Parada Spec-X. Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками шин Yokohama Parada Spec-X. В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах шин Yokohama Parada Spec-X.

Средняя оценка составляет 4,4 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги шин.

Вы так же можете оставить полноценный обзор о шинах Yokohama Parada Spec-X.

Отзывы (52)
Описание
Рейтинг
Аналоги
Цены

Отзывы о шинах Yokohama Parada Spec-X

Сортировать отзывы по:
популярность
дата ↓
дата ↑
оценка ↓
оценка ↑
Автор: Олег Маслов
* * * * *
2012.04.11

Комментарий:
Доволен.

Недостатки:
Цена. Дороже остальных на рынке на момент покупки (сен 2011)Показалось, что увеличился расход бензина процентов на 5 по сравнению со штатной Dunlop на CR-VНа самом деле это внесезонная резина, а не летняя, как ее продают в России. Узнал об этом на штатовском сайте Yokohama.На скоростях >140км/ч слышен небольшой вой. Не знаю шина это или плохая балансировка

Достоинства:
Тихие. Отлично держат мокрую трассу и многочисленные лужи на трассе. Рисунок протектора оригинально смотрится

Автор: Гость
* * * * *
2013.01.31

Комментарий:
Если устраивает, что рисунок направленный, то рекомендую, не пожалеете. Тихая резина с хорошими сцепными свойсвами.

Недостатки:
Пока необнаружил

Достоинства:
Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую. Очень хорошо едет по песку. В раскисший чернозём не залезал, а по просёлочным дорогам в сильный дождь ездил - отлично. Расход по сравнению с Данлопом упал примерно на литр.

Автор: dalxndr
* * * * *
2013.06.11

Комментарий:
Приобрел данную резину на FX35 (2) в размерности 275/45/20 вместо стандартного бриджа 265/60/18. Отъездил полный прошлый сезон, в настоящее время установлена на авто.Йока легче аналогичных конкурентов, поэтому в сочетании с кованными дисками, удалось не увеличить вес колеса, а даже уменьшить на 1.5 кг! Несмотря на уменьшение профиля, автомобиль стал комфортнее, мягче проезжает лежачих полицейских и прочие неровности. Автомобиль стал еще лучше и острее управляться, пропали небольшие крены при быстром прохождении поворотов и перестроениях на высоких скоростях. Единственный нюанс, резина повизгивает в поворотах..))Редко бываю за городом, но однажды была необходимость пересечь поле.. Резина очень приятно удивила, не смотря на то, что дорога была после дождя и представляла собой грязевые колеи! При полном отсутствии внедорожных примочек, FX, практически на пузе, с легкостью прошел этот внедорожный тест (единственное был включен режим SNOW)!!Резина очень достойно тормозит и надежно ведет себя в сильный дождь, аквапланирование начинается только на очень высоких скоростях. На колеях асфальта резина ведет себя надежно.Не смотря на достаточно высокий показатель Treadwear (износостойкость) -420, резина цепкая и отлично держит авто при очень активной езде!Резиной очень доволен! Свои деньги (покупал за 11000 р. за покрышку) отрабатывает на 105%!Присматриваюсь к 22" дискам, в случае покупки, обязательно куплю эту модель в размере 285/35/22. Рекомендую!

Недостатки:
кроме визга в поворотах..)) иных не выявлено

Достоинства:
Отличные ходовые качества. При направленном рисунке, достаточно тихая. Комфортная. Отлично держит в быстрых поворотах и перестроениях. Легкая.

Автор: кул максим
* * * * *
2013.08.12

Комментарий:
Рекомендую для большх и мощьных городских внедорожников

Недостатки:
не выявил

Достоинства:
отличная модель! Установил 275/45/20 на Range Rover Sport. Резина мягкая, АБСОЛЮТНО бесшумная! Отличная управляемость на мокром и сухом асфальте. Хороший внешний вид, отлично села на диск и балансировка без проблем. Адекватная цена для данного размера.

Автор: Гость
* * * * *
2013.05.04

Комментарий:
Приобрел данную резину на замену штатному бриджстоун дуэлер, которая не устраивала по всем параметрам.Основные требования шумность (тоесть бесшумность) и надежная управляемость в любую (летнюю) погоду.Что получил: - действительно низкий уровень шума, теперь на 120-140 стал слышен шум мотора, а не резины;- хорошо держит дорогу на сухом асфальте, в дождь, на легком бездорожье, а также хорошо ведет себя на сильной колейности;- дополнительно понравилось, что дорога стала "мягче", там где дуэлер отдовал ударом в подвеску, йоко проходит с легким покачиванием;- машина стала дольше идти накатом;- в моей размерности цена оказалась на 1-2 тыс. за балон ниже других известных брендов, при этом производство япония.Что не понравилось: покупал и устанавливал резину в одном магазине, при этом оказалось, что один из балов потребовал 60 гр. груза только на одну сторону, по моему мнению это непозволительно много для новой резины. Хорошо что вовремя заметил и поменял. Все остальные потребовали не более 10-20 гр. на колесо.P. S.: покупал штатный размер 225/65-17

Недостатки:
в тексте

Достоинства:
мягкая, тихая, соотношение цена-качество, производство япония

Автор: Григорьев Алексей
* * * * *
2014.06.30

Комментарий:
Практически никогда не пишу отзывы, однако сам перед покупкой их почитываю. Так вот про эту покупку решил написать отзыв, ибо радости моей нет предела. Приобрел Ауди Q5 обутую в Dunlop Sportmaxx GT производства Германии. Это одно недоразумение, а не шина. Может у них в Германии на идеальных дорогах все в порядке, но у нас авто просто выскакивает из колеи, ощущаются все мелкие стыки на дороге, за руль нужно держаться двумя руками и очень крепко, в общем никакого удовольствия от вождения в первый месяц эксплуатации я не получил, даже расстроился. Решил сменить резину, почитал отзывы и тесты, и в результате остановился на данной модели. Как ни странно, но эта модель не фигурировала ни в одном тесте от разных изданий, но при этом ни одного отрицательного отзыва. И вот больше недели я просто в раю!!! Никаких стыков, колеи и прочих недоразумений. Не знаю, как будет вести себя дальше эта резина, но на данный момент я очень доволен. Рекомендую!

Недостатки:
нет

Достоинства:
Эта шина одно сплошное достоинство. Для нее не существует такого понятия, как колея

Автор: Klochko Дмитрий
* * * * *
2013.05.10

Комментарий:
Авто: GX 470. Обошлась мне в 60 тысяч. Поставил, поехал и... очень был приятно удивлен. Даже по сравнению с зимней хаккапелитой (265/65/17) очень мягкая и большие 20-ые тапки почти не ощущаются. Очень тихая, приятно шуршит по асфальту. Лужи, даже глубокие проходит без аквапланирования, об воду не тормозит. В поворотах как на рельсах, управляемость изумительная. Теперь если из мелочей, рисунок протектора симпатично смотрится, придает некоторую солидность джипику)

Недостатки:
пока не замечены

Достоинства:
-мягкая-тихая-отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах-отменная управляемость на сухом/мокром асфальте-по грязи тоже едет очень даже хорошо-симпатичный рисунок протектора

Автор: Евсюков Виталий
* * * * *
2013.09.01

Комментарий:
Брал 225/60/18, проехал уже оклоко 3к километров. Резина на удивление тихая и в меру жесткая (кто-то пишет про визги в поворотах, вой на скорости, но у меня такого нет), отлично управляется в любых условиях. Аквапланирования вообще не заметил, даже проезжая по луже глубиной в 10см на скорости 90, машина едет четко прямо, как по сухому асфальту. Резина имеет отличный внедорожный потенциал, выезжал с дачи после 2х дневного дождя по глине, ниразу не застрял, другие просто боялись ехать.

Недостатки:
После езды по грунтовке приходится выковыривать мелкие камни из протектора

Достоинства:
- направленный протекторр, по сему отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах и больших скоростях- отличная управляемость, в колею совсем не тянет- хороший внедорожный потенциал- Тихая

Автор: Alex
* * * * *
2018.03.20

Комментарий:
Резину советую, очень хороший и сбалансированный набор качеств

Достоинства:
Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой, а так я думаю ещё на сезон бы хватило (10-15 тыс. км). Резина комфортная, не шумная, рисунок направленный очень хорошо справляется с аквапланированием, не боится колеи, управляется хорошо, но не спорт, зато нет жесткости как у бриджа H/P sport или Conti 5 или подобных. Плюс явно выигрывает в проходимости вне асфальта за счёт более развитого рисунка, проверено на рыбалках по песку и траве при спуске катера.

Автор: Орлов Никита
* * * * *
2014.03.27

Комментарий:
Стоят на Infiniti FX37 в размерности 265/50 R20 111V. Брал новые в конце марта 2014 года. По части управляемости - полный порядок. Привлекли отзывы о мягкости и отсутствия шума, но по факту - шум достаточно высокий и появляется резонансный гул на скорости. По мягкости (с учетом жесткой подвески FX37) вполне нормально. На 120-130 км/ч по МКАД говорить в салоне надо на ОЧЕНЬ повышенных тонах, ехать не комфортно. До 80 км/ч ситуация вполне терпима. Удивило, что зимняя шипованная Yokohama IceGuard как минимум не громче, а может до 100 км/ч и тише. Однозначно очень привлекает цена, пр-во Япония и красивый рисунок протектора.

Недостатки:
- Шумная и гулкая (шум растет в прогрессии с ростом скорости; показатели шумности находятся на уровне шипованных Yokohama IceGuard) - Немного жестковата (особенно в сравнении с зимней шипованной Yokohama IceGuard)

Достоинства:
- Не ощущается колейность - Хорошо держит прямую - Отличный "держак" в поворотах - Адекватная цена

Автор: Atanov Andrey
* * * * *
2014.10.14

Комментарий:
До второго сезона кроме мелкого рисунка протектора других замечаний небыло (он в пинципе и дает мягкость хода и хорошую управляемость). Но вот на второй сезон на переднем мосту резина по краям начала отслаиваться, мелкие ламели когбуто срезаются лезвием и висят небольшими лохмотьями, раньше этого не замечал, но мастер на ТО посоветовал обратить внимание. Проверил развал все нормально. Есть подположение что мелкие камни которые забивают практически весь протектор со временем дают такой эффект. В общем разочаровался я в производителе, прошол около 20 000. Машина Chevrolet Captiva 2010 2.4, 19"

Недостатки:
Мелкий протектор, забивается камнями. На второй сезон резина начала слоиться (год выпуска и условия хранения адекватные).

Достоинства:
Мягкость, не шумная, хорошая управляемость

Автор: Кондратьев Михаил
* * * * *
2014.04.07

Комментарий:
Взял 4 покрышки 225/65/17, искал недели 2, везде закончились, почему так и не понял, но все таки нашел на заказ по 5100 за штуку. Переобулся раньше времени, успел и по снегу на них покататься, был приятно удивлен как шины едут по снегу и слякоти, держат и тормозят на снегу очень даже неплохо. Тормозят хорошо, дорогу тоже нормально держат, идут мягко, но ШУМ, они шумят после 60 км/ч сильнее зимней липучки, причем после 100 км/ч заметно сильнее. Как говорится не без ложки дегтя получились. Но в целом, покупкой доволен, по 5100 лучше, думаю, не найти. Рекомендую.

Недостатки:
шум, шум и еще раз гул.

Достоинства:
качественная, недорогая, мягкая, хорошо держит дорогу, достаточно легкая, красивая.

Автор: Клименко Максим
* * * * *
2014.07.24

Комментарий:
Поставил в размере 265/50/R20. Коллейность пропала как явление. Сопротивление аквапланированию отличное - в дождь очень стабильно и безопасно едет, замедление адекватное и прогнозируемое. Перестали шлепать стыки асфальта, машина стала мягче и существенно. Не гудят, не шумят. Красивый внешний вид. На 60.000 км хватит за глаза. Настоятельно рекомендую. До этого стояли Yokohama Advan ST - очень жесткие, из колеи просто выпрыгивал, небо и земля по сравнению с этими.

Недостатки:
В протекторе постоянно очень много камней, т. к. резина мягкая и протектор способствует набиванию камней. Устал доставать. На трассе сами по себе не вылетают и получается сильный дисбаланс и биение.

Достоинства:
Мягкая, тихая, адекватная по цене.

Автор: Покидин Николай
* * * * *
2017.10.07

Комментарий:
Купил второй раз ,авто x-trail t31.Откатал на первом комплекте три сезона в р-не 70тыс.из расчета сезон 20 25тыс км.Глубина протектора была 4-5мм до маячков где то мм2,продал.Купил такую же .Первый комп.т был 225 60 18 сейчас купил 235 55 18.На 60 профиле было помягче 235 смотрится лучше ,эта резина вообще выглядит уже по сравнению с другими моделями так моя 235-я визуально выглядит также как штатный континеталь 225-й Впечатления от резины :На шоссе идет прямолинейно на колею не реагирует(спокойно перестраиваешься из ряда в ряд на других колесах тебя выкидывает,а здесь одним пальцем руль держишь)Этим летом ездил с семьей на юг,попал в сильный ливень где то от Тулы до конца платника Воронеж весь поток машин упал до 80-90км\ч я ехал 100-110 дальше начинала всплывать.В Харабалях на рыбалке проверял в грязи после хорошего дождя кто там бывал знает какие там дороги в степи, ехала уверенно в подъемы тоже даже на переднем приводе(баловался)в глубокой глине тоже перла, не было ощущения что вот вот встану ,протектор очищается, на мокрой траве почти как на льду.Вижу плюс в том что рисунок протектора по мере износа остается неизменным ,на штатном данлопе после сезона половина рисунка исчезла остались только продольные канавки,на мишлен латитюд хп тоже самое и естественно повышенный шум и в лужах раньше начинаешь всплывать.Пару раз тормозил в пол резина визжит не срывается на юз ,только потом АБС срабатывает ,ездил на иксе с штатным конти хп тоже тормозил в пол такое ощущение как будто под колесами песок ни какого визга шин,у меня на десятке кама стояла та также тормозила как будто резина из сажи сделана.На скорости 120 и выше есть еле заметный гул но это на гладком асфальте на других покрытиях просто шум от колес,если сравнивать с другими шинами то по шуму будет серединка мишлен пока новый вообще тихий но потом пипец,корейские намного шумнее .Вобщем резина для кроссовера находка универсальная, как хорошие кроссовки и на пикник можно сходить и в футбол

Недостатки:
При сильном износе становится шумнее но это закономерно.

Достоинства:
Ходимость,не чувствует колею ,не сильно шумная,универсальна.

Автор: Андрей Березин
* * * * *
2018.03.28

Комментарий:
Шины выбирал по отзывам на Яндекс.маркет. Покупкой недоволен. Порадовался, когда пришел срок их выбрасывать, проехал около 30-35 т.км. . (для сравнения моя зимняя Хакка-7 отходила 4 сезон, шипы на месте износ меньше 40%) Если охарактеризовать Параду кратко - "ни рыба ни мясо", слабо на шоссе и слабо для бездорожья, не комфорт и не спорт. Видимо была попытка создать универсальную шину для кроссовера - асфальт, проселок и легкое бездорожье.Автомобиль Туарег 12г. бенз.3.6 размерность 275/45 20.

Недостатки:
- Шум !!! Становится поменьше на гладком асфальте. Все остальное время шум, на всех скоростях и режимах.- Жесткость! Становится получше когда резина прогревается но в целом комфорта не ждите.- Управляется средненько, плохо держит прямую. Проверялся сход-развал на авто все норм, на зимней резине проблема уходит.- Протектор изнашивается адекватно, но есть нюанс... по бокам передних колес вырывает кусками протектор. Эта проблема уже озвучивалась в более ранних отзывах. После 2, 5 сезонов еще и боковина начала трескаться, колеса в утиль.- В протекторе забиваются камешки, довольно крупные.

Достоинства:
- Интересный рисунок протектора, кажется агрессивным. Исходя из этого вытекает второй пункт.- Хорошо ведет себя на легком бездорожье и в межсезонье. Переобувался позже осенью и раньше весной (без очередей). В широкие и глубокие зазоры продавливалась снежная каша и протектор цепляет асфальт.

Автор: Кузнецов Сергей
* * * * *
2014.03.17

Комментарий:
Катаю второй комплект, недостатков просто нет. Рекомендую всем!

Недостатки:
нет

Достоинства:
мягкая, тихая, не чувствует коллею!

Автор: Дедик Никита
* * * * *
2014.05.15

Комментарий:
Выбирал резину на лето по отзывам на Яндекс. Маркете и нескольких западных ресурсах. Parada Spec-X привлекла своими характеристиками и положительными откликами людей. Действительно, после зимней липучки Michelin Latitude Alpin LA2 она намного лучше вцепляется в дорогу, упругая, но при этом хорошо проглатывает неровности вроде стыков на эстакадах. Удовольствие от вождения - да. Но шумит она почти так же, как и зимний Мишлен, - гул/вой, тональность которого меняется в зависимости от скорости, разве что не такой большой диапазон "воплей", как у Мишлена, и добавляет приятное рычание, хорошо сочетающееся с дизельным двигателем. Поверьте, на Range Rover Evoque достаточно хорошая шумоизоляция, но резину эту я слышу прекрасно - так что если вы ищете совсем тихую, ищите дальше. Наверное, это расплата за универсальность и M+S... Хочется ещё проверить её зимой - глядишь, можно будет продать зимнюю липучку:).

Недостатки:
- Шум-гул (кто пишет "тихая", у того музыка очень громко играет)

Достоинства:
- Внешний вид (брутальненько)- Цена- Комфорт от вождения- Внесезонность (хотя это ещё вопрос, достоинство это или недостаток)

Автор: Кар Алексей
* * * * *
2014.04.18

Комментарий:
Очень доволен. Сомнения были в шумности, но при 110-130 км/ч ни гула, ни шума! Автомобиль Chevrolet Captiva 3.2 (2012 г. в.)

Недостатки:
Нет, разве что цена:-)

Достоинства:
1. Отличная городская резина с возможностью выезда на легкое бездорожье 2. Действительно тихая, но смотря с чем сравнивать. Вся резина которая была в моем пользовании (Bridgestone Potenza GII-GIII, Sumitomo HTRZ II, Hankook V12, Dunlop sp sport maxx и всеми "любимая" штатная Kumho) субъективно была шумнее чем эта! 3. Колейности нет вообще!!! 4. Разгон - торможение, на высоком уровне.5. Существенно легче своих конкурентов

Автор: иванов Алексей
* * * * *
2016.03.29

Комментарий:
Брал себе такую резину на джип гранд чероки в размере 275/55R20 резина отличная во всех смыслах слова колейность отсутствует, мягкая, аквапланирования нет, мало шумная, проехал на этой резине два сезона очень понравилась.

Недостатки:
Мало шумная, отсутствие колейности

Автор: Звонарь Евгений
* * * * *
2015.08.30

Комментарий:
Внезапно, откатал два летних месяца и на тебе, по бокам очень сильно начала слоится, при том очень резко! Буквально за две ночи, на переднем мосту, на заднем совсем чуть чуть, как любая другая. Не советую в общем!

Недостатки:
не кончился второй сезон, а резина начала слоится по бокам

Достоинства:
в меру шумная, хорошая управляемость

Автор: Extreme Vano
* * * * *
2016.03.08

Недостатки:
Резина слоится. причем кусками можно оторвать. я это заметил год назад. но пока на ходовых качествах это не отобразилось.

Достоинства:
Тут писалось про аквапланирование. Такого не замечал. Я залетал в глубокие лужи, при этом поворачивая на 90 градусов. никакого аквапланирования не чувствовал. Про шумность не скажу, т. к. не замечал. Отличная управляемость, отлично тормозит. Трещины и мелкие ямы не чувствуются. Можно использовать зимой - 3 сезона катаю. Плохо ведет себя в каше. Но незначительно хуже, чем зимняя резина. в итоге зимняя у меня валяется на балконе. Да и при плохих условиях на дороге, машины на зимней ездят медленее, чем я на этой резине. Но это не всесезонка, как пишут. Если у кого-то суровые зимы и плохо с дорожными службами в городе, лучше зимнюю брать. Но для Москвы нормалек. В общем резину советую, раз я зашел сюда, чтобы прикупить новую. Юзал до этого топовые летние шины от Нокиан и Бриджстоун. Они неплохие, но эта разительно лучше по всем параметрам. Вот там я аквапланировал и были они шумные, и камушки в них застревали. В этой резине таких проблем не замечено. Юзаю данные шины уже 5 лет, а покупал я ее уже бу 1 год, со слов продавца. Есть один минус. он ниже

Автор: Шаров Юрий
* * * * *
2014.12.12

Комментарий:
В целом достойные покрышки за эти деньги, покупал 2 года назад 235 60 R 18 за 7000 штуку. Если сравнивать с Dunlop Sp 270 то эти намного мягче к тому же Danlop стёрся за 50000 до корда, на этих проехал 30 тыс износа не видно. Что касается шума это не резина шумит а камни которые забиваются в протектор, потом от туда вылетают на скорости но не все, в итоге мы ездим на"каменных шипах" которые создают этот гул.

Недостатки:
гудит

Достоинства:
в меру мягкая, износоустойчивая

Автор: Машковцев Андрей
* * * * *
2014.04.07

Комментарий:
Прежде чем утверждать, тихая резина или шумная, не поленитесь заглянуть на сайт производителя. К чести Yokohama (в отличие от той же Michelin), у них выложены все основные характеристики, в том числе и по шуму. Так вот, она - шумная (76 дБ). Цена в России - совершенно неадекватная. В Штатах такая покрышка стоит 150 баксов, а у нас - 300 (в эквиваленте). Сравните с другими производителями, где цены довольны близки. Наценка - за красивый рисунок протектора, полагаю, и назначение - для премиальных внедорожников:-).

Недостатки:
Дорогая (в России), шумная

Достоинства:
Красивая, достаточно износостойкая, хорошая курсовая устойчивость.

Автор: Гость
* * * * *
2017.10.24

Недостатки:
Не обнаружил

Достоинства:
Износостойкая. До этого были Фалкен. Их хватило на один сезон. Эти я уже второй докатываю и все ок! Машина Infinity FX 35; стиль езды агрессивный) колейность не чуствуеться вАобще)

Автор: Кросс Феликс
* * * * *
2015.05.12

Комментарий:
Купил данную шину основываясь на отзывах тут. Но, наверное, поторопился: (Главными критериями при поиске шины для меня были отсутствие эффекта колейности и аквапланирования. Касательно коллейности шина проявила себя на 5+ и это при том, что у меня она 275х40х20. Дорогу держит хорошо. Ночью поехал из Москвы в Пензу - половина пути была сухой, а всю вторую часть лил дождь. Аквапланирование на скоростях выше 80-ти чувствуется сильно. В отзывах тут было написано, что справляется с данным эффектом на ура, но моя практика показала, что это не так - увы! На шумность (как критерий выбора) не заморачивался, т. к. у Мерседеса МЛ350 очень даже не плохая звукоизоляция, да и после зимней шипованой резизины, думалось, что любая покажется тихой... но - не тут-то было - шина очень громкая!!! Громче чем мой шипованый Гиславед!!! Еще - выкат стал хуже и как следствие - больше расход бензина, но это из-за ширины протектора - очень уж она широкая. Выводы: буду наверное менять на что-то в том же радиусе (20), но с большей высотой протектора (45) и меньшей шириной оного (265 - 255), с более надежными показателями в области аквапланирования.Если для вас самым важным (и единственным) фактором является коллейность - берите - не пожалеете! В этом плане она весьма хороша!

Недостатки:
Шумная очень и сильное аквапланирование

Достоинства:
Забудешь про колейность

Автор: Пупкин Василий
* * * * *
2016.04.17

Комментарий:
Впечатления ох и ах, какие классные шины. Размер 285/50R20Они тихие, странно, что на сайте пометка "Тихие" отсутствует. По трассе, я слышу ветер, а их нет. Едут ровно, никуда не ведут. Боковина средне-жесткая. При езде по лужам, чувствуют себя уверенно. Рисунок протектор (для меня) красивый. Машина стала разгоняется легче и резвее. Тормозят - прекрасно, уже была экстренная ситуация. Рекомендую

Недостатки:
Пока не обнаружил, наездил уже 800 км. Цена разве, что, хотелось бы их подешевле

Достоинства:
Суперские!

Автор: Гость
* * * * *
2018.01.04

Комментарий:
Опыт эксплуатации три года. Использую как летнюю резину!

Недостатки:
Жестковата конечно. Но FX всегда был жесткий. Любишь кататься ...Мелкие камушки в протектор залазят. Но на скорости все вылетает!

Достоинства:
Отсутствует колейность! У меня FX35. Купил сегодня резину. по МКАДу со средней загружестью с удовольствием и уверенностью поиграл в шашки на скорости 160 км/час. Раньше как в лодке в шторм переваливался из полосы в полосу (правда на 50% изношенная Йокогама была). Уверенность за рулем! Рекомендую!И воду нормально отводитКроме того третий сезон отъездил а она не особо износилась!Долго выбирал перед покупкой на Яндексе.

Автор: Гость
* * * * *
2017.06.30

Комментарий:
Поменял штатные профили на двух премиальных машинах - кроссовере и внедорожнике на более низкие,в частности эта йокогама в размере 285/50/20,вместо штатного размера 285/60/18.На обоих авто резко увеличилась чувствительность к колее - затягивает и выбрасывает - просто опасно !Господа,с нашими дорогами не гонитесь за низким европейским профилем резины,он абсолютное зло - в колеях управляемость падает на 2/3 в отличие от 5% прибавки на ровной дороге.Получается теряем большое(комфорт на неровностях) на малую прибавку (излишняя острота-нервозность руля)управляемости - как будто штатной недостаточно.Берите резину с повышенным профилем,как у корейских Ссанйонгов,а не наоборот.

Недостатки:
Низкий профиль.

Достоинства:
Мягкая,цена.

Автор: Kostomakhin Dmitry
* * * * *
2017.06.22

Комментарий:
Производитель позиционирует данную резину для премиальных внедорожников, но уровень Parada Spec-X соответствует разве что таким маркам как Great Wall и Haval. Владельцам более дорогих авто я НЕ советую данную резину. Планирую поменять на следующий сезон.

Недостатки:
Шумная и валкая. На скорости очень чувствительна к рельефу трассы и требует активного подруливания.

Достоинства:
Дешевле именитых конкурентов. Хорошо балансируется. Интересный рисунок протектора. Неплохо рулится на мокрой дороге.

Автор: Филонов Игорь
* * * * *
2015.07.05

Комментарий:
Отличные шины, рекомендую. Для себя сделал вывод, лучше летних шин бренда Yokohama нет)))

Недостатки:
Мелкие камешки застревают в протекторе, но это не критично, такие у нас дороги.

Достоинства:
Мягкая не шумная, дорогу (любую) держит на ура, устойчивая к износу. Откатал два сезона 27тыс. на протекторе только рёбрышки пропали. Машинка моя имеет 314 лошадок, притапливаю как надо, размер 245-60-18.




Характеристики шин Yokohama Parada Spec-X

Общие характеристики
Тип автомобиля внедорожник
Сезонность летние
Диаметр 17 / 18 / 19 / 20 / 22 / 23 / 24 / 28 "
Ширина профиля 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325 мм
Высота профиля 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости V (до 240 км/ч) / H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки 95...120
Максимальная нагрузка (на одну шину) 690...1400 кг
Способ герметизации бескамерные
Конструкция радиальные
Технология RunFlat опционально
Шипы нет
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Общий ретинг шин Yokohama Parada Spec-X


Общий рейтинг: 167

Общий рейтинг Шины Yokohama Parada Spec-X составлен из 1921 шин, с помощью специального алгоритма исходя из 35672 реальных отзывов покупателей, а так же учитывая популярность модели.

Другие товары с похожим рейтингом:

Общий ретинг: 166

Шины Tigar Syneris
Автор: Сергей Шнур     Оценка: 1

Комментарий:
Приобрел данный (ШЕДЕВР)в прошлом году весной подкупила цена. Резмер 235/45/18 на Хонду Аккорд9, одел ее на новые диски, когда ездиешь по городу вибрации нет но стоит на трассе притопить все начинается как говорится тушите свет, очень неприятно ездить на овальных колесах, причем балансировочный аппарат этого не видит, ребята невидитесь на это дешманское *овно. В этом году плюнул и решил раскошелиться и купил Toyo prokses Т1R, ребята это сказка после этого долбанного тигара.вибрация пропала, шум пропал стало приятно ездить!

Недостатки:
На скорости больше 110 сильнейшая вибрация по кузову /тормозные диски, подвеска, колесные диски в идиальном состоянии/, у соседа по гаражу такаяже проблема. Резина ГОВНО полное!.

Достоинства:
Цена.

Автор: edikstepanov     Оценка: 5

Комментарий:
Купил 205/45 R17, проездил 2 летних сезона и около 30000 км. Резина мягкая и комфортная, но всегда приходится чем-то жертвовать, в этом случае это высокий износ и маленькая глубина протектора. Несмотря на эти недостатки, шины весьма неплохие, я бы купил их снова.

Недостатки:
1. Протектор новой шины около 6мм, обычно 7-8мм2. Низкая износостойкость, резина мягкая и комфортная, чудес не бывает

Достоинства:
1. Очень мягкая, все неровности проглатывает2. Не шумит3. Очень интересный ценник

Общий ретинг: 168

Шины Altenzo Sport Comforter
Автор: Шамиль     Оценка: 1

Комментарий:
Езжу на на БМВ 540i 4,4. Ареал езды - Юг России. В жару категорически не рекомендую ездить на них!

Недостатки:
Очень остро реагирует на перепад температур. В жару + 35 и выше, просто страшно ездить, шина становится мягкая, как жопа женщины легкого поведения с ооооочень большим пробегом по России ... Не тормозит абсолютно. Ощущение, что скаты прокручиваются на дисках в момент торможения...

Достоинства:
Хороша в осенью и весной. Не дорогая. Балансировка - возможна.

Автор: Андрей     Оценка: 5

Комментарий:
В размере 18.225.45 натягивал на 10 ширину диска. Машина на ведомом передке. Разваливал зад под -5 градусов. За сезон даже при таком развале резина износилась ну совсем минимум, при том, что дорогие бренды отлетали за сезон! Боковина достойная, никаких грыж и порезов. Очень тихая, асфальт держит, по грунту не ездил. Погода в нашем регионе летом градусов 20 в среднем. До этого много фирм пробовал. Континенталь, Данлоп, Хенкук, Тойо и т.д. И вот, что понял, нет смысла выкидывать деньги за бренд. Отбалансоровалась норм. Цена была 13,800 за комплект.

Недостатки:
Все супер.

Достоинства:
Отличная резина!



Другие Шины Yokohama

Цены шин Yokohama Parada Spec-X

Аналоги Yokohama Parada Spec-X